本技術(shù)涉及鋼瓶集裝架，具體為一種可拼接的防碰撞鋼瓶集裝架。

背景技術(shù)：

1、鋼瓶，即貯存高壓氧氣、煤氣、石油液化氣等的鋼制瓶，氣體鋼瓶一般盛裝永久氣體、液化氣體或混合氣體，氣體鋼瓶瓶充裝單位、氣體鋼瓶檢驗單位、氣體鋼瓶使用單位(包括工廠、實(shí)驗室、醫(yī)院、學(xué)校、疾控中心、電子室、潔凈室、工業(yè)機(jī)構(gòu)等)、瓶裝氣體和氣體鋼瓶經(jīng)銷單位的氣瓶管理急需提高，應(yīng)加強(qiáng)對運(yùn)輸、儲存氣體鋼瓶的安全管理。

2、現(xiàn)有專利cn214332320u一種鋼瓶集中充裝移動式防倒框架獻(xiàn)文提出，本實(shí)用新型所述地板的上表面固定連接有立柱，所述立柱一側(cè)中部焊接連接有中間橫梁，所述立柱一側(cè)的頂部焊接連接有頂端橫梁，所述立柱頂部的一側(cè)焊接連接有第一卡槽塊，所述立柱頂部的另一側(cè)焊接連接有第二卡槽塊，所述第一卡槽塊和第二卡槽塊的上表面均固定連接有活動梁；將鋼瓶放置在框架內(nèi)之后，令中間橫梁和頂端橫梁確保鋼瓶的基本排布，減少占地面積，并節(jié)約車間空間，使活動梁以螺栓為中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，令活動梁的另一側(cè)放置在第一卡槽塊上，令活動梁防止鋼瓶翻倒，確保鋼瓶在充裝時的穩(wěn)定性，降低工作人員的工作強(qiáng)度。

3、但是現(xiàn)有專利cn214332320u雖然確保鋼瓶在充裝時的穩(wěn)定性，降低工作人員的工作強(qiáng)度，但是當(dāng)鋼瓶框架在移動過程中，可能會左右上下?lián)u晃，從而可能導(dǎo)致鋼瓶相互碰撞，導(dǎo)致其表面產(chǎn)生不同程度的凹陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、本實(shí)用新型的目的在于提供一種可拼接的防碰撞鋼瓶集裝架，以解決上述背景技術(shù)中提到的上述技術(shù)中當(dāng)鋼瓶框架在移動過程中，可能會左右上下?lián)u晃，從而可能導(dǎo)致鋼瓶相互碰撞，導(dǎo)致其表面產(chǎn)生不同程度的凹陷的問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可拼接的防碰撞鋼瓶集裝架，包括主體機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)，所述輔助機(jī)構(gòu)位于主體機(jī)構(gòu)的下端，所述主體機(jī)構(gòu)包括防護(hù)架、底座和減震組件，所述底座固定安裝在防護(hù)架的下端，所述減震組件活動安裝在底座的內(nèi)側(cè)；所述減震組件包括限位槽、海綿填充層和擠壓錕，所述限位槽固定設(shè)置在防護(hù)架的內(nèi)部，所述海綿填充層固定設(shè)置在限位槽的外側(cè)，所述擠壓錕固定安裝在防護(hù)架的下端。

5、優(yōu)選的，所述減震組件還包括凹槽和緩沖件，所述凹槽固定設(shè)置在底座的內(nèi)側(cè)，所述緩沖件固定安裝在凹槽的內(nèi)側(cè)，限位槽的設(shè)置用于放置鋼瓶，海綿填充層的安裝對限位槽內(nèi)部的鋼瓶起到了緩沖減震的作用。

6、優(yōu)選的，所述緩沖件包括阻尼彈簧一、阻尼彈簧二、受壓板和斜坡塊，所述阻尼彈簧一活動安裝在緩沖件內(nèi)端的上下兩端，當(dāng)防護(hù)架在移動的過程中左右搖晃時，擠壓錕在凹槽內(nèi)部左右擠壓受壓板和斜坡塊。

7、優(yōu)選的，所述阻尼彈簧二活動安裝在緩沖件內(nèi)端的左側(cè)，所述受壓板活動安裝在阻尼彈簧二的右側(cè)，所述斜坡塊活動安裝在受壓板的右側(cè)，擠壓錕在凹槽內(nèi)部左右擠壓受壓板和斜坡塊，使得阻尼彈簧二和阻尼彈簧一收縮，對防護(hù)架進(jìn)行減震，有效地提升了集裝架的安全性。

8、優(yōu)選的，所述輔助機(jī)構(gòu)包括伸縮軸、空心軸、阻尼彈簧三和支撐架，所述伸縮軸固定安裝在底座的下端，當(dāng)防護(hù)架在移動的過程中上下?lián)u晃時，伸縮軸向空心軸的內(nèi)端進(jìn)行擠壓，阻尼彈簧三收縮，對對防護(hù)架進(jìn)行減震，有效地提升了集裝架的安全性。

9、優(yōu)選的，所述空心軸固定套設(shè)在伸縮軸，所述阻尼彈簧三活動安裝在空心軸的外端，所述支撐架固定安裝在空心軸的下端，支撐架的安裝對集裝架起到了支撐的作用，有效地提升了集裝架的穩(wěn)定性。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、1、該可拼接的防碰撞鋼瓶集裝架，通過對于主體機(jī)構(gòu)的安裝，限位槽的設(shè)置用于放置鋼瓶，海綿填充層的安裝對限位槽內(nèi)部的鋼瓶起到了緩沖減震的作用，當(dāng)防護(hù)架在移動的過程中左右搖晃時，擠壓錕在凹槽內(nèi)部左右擠壓受壓板和斜坡塊，使得阻尼彈簧二和阻尼彈簧一收縮，對防護(hù)架進(jìn)行減震，有效地提升了集裝架的安全性；

12、2、該可拼接的防碰撞鋼瓶集裝架，通過對于輔助機(jī)構(gòu)的安裝，當(dāng)防護(hù)架在移動的過程中上下?lián)u晃時，伸縮軸向空心軸的內(nèi)端進(jìn)行擠壓，阻尼彈簧三收縮，對對防護(hù)架進(jìn)行減震，支撐架的安裝對集裝架起到了支撐的作用，有效地提升了集裝架的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種可拼接的防碰撞鋼瓶集裝架，包括主體機(jī)構(gòu)(1)和輔助機(jī)構(gòu)(2)，其特征在于：所述輔助機(jī)構(gòu)(2)位于主體機(jī)構(gòu)(1)的下端，所述主體機(jī)構(gòu)(1)包括防護(hù)架(101)、底座(102)和減震組件(103)，所述底座(102)固定安裝在防護(hù)架(101)的下端，所述減震組件(103)活動安裝在底座(102)的內(nèi)側(cè)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拼接的防碰撞鋼瓶集裝架，其特征在于：所述減震組件(103)還包括凹槽(1034)和緩沖件(1035)，所述凹槽(1034)固定設(shè)置在底座(102)的內(nèi)側(cè)，所述緩沖件(1035)固定安裝在凹槽(1034)的內(nèi)側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可拼接的防碰撞鋼瓶集裝架，其特征在于：所述緩沖件(1035)包括阻尼彈簧一(10351)、阻尼彈簧二(10352)、受壓板(10353)和斜坡塊(10354)，所述阻尼彈簧一(10351)活動安裝在緩沖件(1035)內(nèi)端的上下兩端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可拼接的防碰撞鋼瓶集裝架，其特征在于：所述阻尼彈簧二(10352)活動安裝在緩沖件(1035)內(nèi)端的左側(cè)，所述受壓板(10353)活動安裝在阻尼彈簧二(10352)的右側(cè)，所述斜坡塊(10354)活動安裝在受壓板(10353)的右側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可拼接的防碰撞鋼瓶集裝架，其特征在于：所述輔助機(jī)構(gòu)(2)包括伸縮軸(201)、空心軸(202)、阻尼彈簧三(203)和支撐架(204)，所述伸縮軸(201)固定安裝在底座(102)的下端。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可拼接的防碰撞鋼瓶集裝架，其特征在于：所述空心軸(202)固定套設(shè)在伸縮軸(201)，所述阻尼彈簧三(203)活動安裝在空心軸(202)的外端，所述支撐架(204)固定安裝在空心軸(202)的下端。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及鋼瓶集裝架技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種可拼接的防碰撞鋼瓶集裝架，包括主體機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)，所述輔助機(jī)構(gòu)位于主體機(jī)構(gòu)的下端，所述主體機(jī)構(gòu)包括防護(hù)架、底座和減震組件，所述底座固定安裝在防護(hù)架的下端，所述減震組件活動安裝在底座的內(nèi)側(cè)，所述減震組件包括限位槽、海綿填充層和擠壓錕，所述限位槽固定設(shè)置在防護(hù)架的內(nèi)部。該可拼接的防碰撞鋼瓶集裝架，通過對于主體機(jī)構(gòu)的安裝，限位槽的設(shè)置用于放置鋼瓶，海綿填充層的安裝對限位槽內(nèi)部的鋼瓶起到了緩沖減震的作用，當(dāng)防護(hù)架在移動的過程中左右搖晃時，擠壓錕在凹槽內(nèi)部左右擠壓受壓板和斜坡塊，使得阻尼彈簧二和阻尼彈簧一收縮，對防護(hù)架進(jìn)行減震，有效地提升了集裝架的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：劉春光,范周寧,趙任超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：賽郎特容器科技（滁州）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240327
技術(shù)公布日：2024/12/12