一種全角度攝像機(jī)巡航機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種全角度攝像機(jī)巡航機(jī)構(gòu)，包括底殼，所述底殼通過軸承連接有內(nèi)殼；所述內(nèi)殼上固定有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上安裝有齒輪，所述底殼的上端設(shè)置有與齒輪相匹配的齒輪帶環(huán)；還包括設(shè)置于底殼和內(nèi)殼之間的導(dǎo)電環(huán)。該設(shè)計(jì)使得監(jiān)控?cái)z像機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)360°水平旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)的無限旋轉(zhuǎn)與連續(xù)巡航監(jiān)控，避免了傳統(tǒng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)監(jiān)控畫面不連續(xù)以及存在監(jiān)控死角的情況。從而使得監(jiān)控?cái)z像機(jī)適于安裝在建筑物頂部或者監(jiān)控現(xiàn)場的中心位置以監(jiān)控整個(gè)監(jiān)控區(qū)域。
【專利說明】
一種全角度攝像機(jī)巡航機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種攝像機(jī)巡航機(jī)構(gòu)，尤其是一種全角度攝像機(jī)巡航機(jī)構(gòu)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前，市面上的攝像機(jī)水平旋轉(zhuǎn)的度數(shù)都不能超過360°，這是由其內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與供電機(jī)構(gòu)所決定的。由此，市面上的攝像機(jī)在巡航監(jiān)控時(shí)均需采用搖頭的巡航方式，此種方式使得攝像機(jī)在改變巡航方向時(shí)，有切換畫面不連續(xù)的情形，無法實(shí)現(xiàn)連續(xù)畫面監(jiān)控。 此外，傳統(tǒng)搖頭式巡航的攝像機(jī)只能安裝在房屋的角落位置，如果安裝到天花板中心或者建筑物頂部，則存在監(jiān)控死角?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種全角度攝像機(jī)巡航機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種全角度攝像機(jī)巡航機(jī)構(gòu)，包括底殼，所述底殼通過軸承連接有內(nèi)殼;所述內(nèi)殼上固定有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上安裝有齒輪，所述底殼的上端設(shè)置有與齒輪相匹配的齒輪帶環(huán);還包括設(shè)置于底殼和內(nèi)殼之間的導(dǎo)電環(huán)。
[0006]本實(shí)用新型所述的巡航機(jī)構(gòu)，其進(jìn)一步設(shè)計(jì)在于:所述底殼與內(nèi)殼通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0007]本實(shí)用新型所述的巡航機(jī)構(gòu)，其進(jìn)一步設(shè)計(jì)在于:還包括軸承座，所述底殼通過軸承座與軸承固定連接;所述導(dǎo)電環(huán)嵌入軸承座。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型采用獨(dú)特的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)電環(huán)，使得監(jiān)控?cái)z像機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)360°水平旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)的無限旋轉(zhuǎn)和連續(xù)巡航監(jiān)控，避免了傳統(tǒng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)監(jiān)控畫面不連續(xù)以及存在監(jiān)控死角的情況。從而使得監(jiān)控?cái)z像機(jī)適于安裝在建筑物頂部或者監(jiān)控現(xiàn)場的中心位置。【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型巡航機(jī)構(gòu)的剖面圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型巡航機(jī)構(gòu)的部分結(jié)構(gòu)剖面圖一；
[0013]圖3是本實(shí)用新型巡航機(jī)構(gòu)的局部放大圖；
[0014]圖4是本實(shí)用新型巡航機(jī)構(gòu)的部分結(jié)構(gòu)剖面圖二。【具體實(shí)施方式】
[0015]圖1是本實(shí)用新型巡航機(jī)構(gòu)的剖面圖。其中，底殼1是主要承重結(jié)構(gòu)，底殼1的中心位置設(shè)置有軸承座8。內(nèi)殼2通過軸承7與軸承座8轉(zhuǎn)動(dòng)連接。軸承座8內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)電環(huán)6，導(dǎo)電環(huán)6嵌入在軸承座8內(nèi)，導(dǎo)電環(huán)6用于給內(nèi)殼2供電。內(nèi)殼2上固定有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)3;旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸上安裝有齒輪4;底殼I的上端設(shè)置有與齒輪4相匹配的齒輪帶環(huán)5。
[0016]圖2為本實(shí)用新型巡航機(jī)構(gòu)的部分結(jié)構(gòu)剖面圖一，圖3是圖2的局部放大圖。其中，齒輪帶環(huán)5設(shè)置在底殼I的內(nèi)壁邊沿，為固定在底殼I上端的帶環(huán)狀結(jié)構(gòu)。齒輪帶環(huán)5與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)3轉(zhuǎn)軸上的齒輪4咬合。當(dāng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)3帶動(dòng)齒輪4旋轉(zhuǎn)，使得內(nèi)殼2沿著底殼I頂部邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0017]圖4為本實(shí)用新型所述巡航機(jī)構(gòu)的部分結(jié)構(gòu)剖面圖二。其中，軸承座8設(shè)置在底殼I內(nèi)部的中心，內(nèi)殼2通過軸承7與軸承座8轉(zhuǎn)動(dòng)連接。軸承座8內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)電環(huán)6，導(dǎo)電環(huán)6的結(jié)構(gòu)包括定子、轉(zhuǎn)子和電刷；轉(zhuǎn)子上設(shè)置有2道或者2道以上的環(huán)道，每個(gè)環(huán)道上都連接有導(dǎo)線；定子上設(shè)置有與每個(gè)環(huán)道相匹配的電刷;每個(gè)電刷都連接有導(dǎo)線；當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電刷在相應(yīng)的環(huán)道上劃動(dòng)，從而使得電能從定子傳導(dǎo)至轉(zhuǎn)子。導(dǎo)電環(huán)6嵌入在軸承座8內(nèi)，導(dǎo)電環(huán)6的轉(zhuǎn)子連接至內(nèi)殼2，導(dǎo)電環(huán)6的定子安裝在底殼I上。內(nèi)殼2上安裝有攝像頭、控制電路等結(jié)構(gòu)，當(dāng)內(nèi)殼2全角度旋轉(zhuǎn)時(shí)，導(dǎo)電環(huán)6能實(shí)現(xiàn)給上述結(jié)構(gòu)供電。
[0018]當(dāng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)殼2以導(dǎo)電環(huán)6為軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。從而使得內(nèi)殼2上的攝像頭實(shí)現(xiàn)360°水平旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控?cái)z像機(jī)的全角度連續(xù)巡航監(jiān)控，可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?cái)z像機(jī)監(jiān)控畫面連續(xù)，避免了傳統(tǒng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)存在監(jiān)控死角的情況。使得監(jiān)控?cái)z像機(jī)安裝在建筑物頂部或者監(jiān)控現(xiàn)場的中心位置后能監(jiān)控整個(gè)待監(jiān)控區(qū)域。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施方式，只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種全角度攝像機(jī)巡航機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括底殼(I)，所述底殼(I)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有內(nèi)殼(2);所述內(nèi)殼(2)上固定有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)的轉(zhuǎn)軸上安裝有齒輪(4)，所述底殼(I)的上端設(shè)置有與齒輪(4)相匹配的齒輪帶環(huán)(5);還包括設(shè)置于底殼(I)和內(nèi)殼(2)之間的導(dǎo)電環(huán)(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全角度攝像機(jī)巡航機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述底殼(I)與內(nèi)殼(2)通過軸承(7)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種全角度攝像機(jī)巡航機(jī)構(gòu)，其特征在于:還包括軸承座(8)，所述底殼(I)通過軸承座(8)與軸承(7)固定連接;所述導(dǎo)電環(huán)(6)嵌入軸承座(8)。
【文檔編號】F16M11/18GK205592586SQ201620442719
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月13日
【發(fā)明人】黎永泉, 戈良輝, 羅水金, 戚曉波, 雷文俊, 汪連群
【申請人】廣東金鼎光學(xué)技術(shù)股份有限公司