一種可自動檢測厚度的剎車盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可自動檢測厚度的剎車盤，包括安裝軸，所述安裝軸的下部套接有剎車盤，所述剎車盤的一側(cè)表面設(shè)有銅質(zhì)散熱片，所述剎車盤的內(nèi)部設(shè)有弧形散熱孔，所述剎車盤的內(nèi)部設(shè)有空心槽，所述空心槽的內(nèi)部固定安裝有光敏傳感器、控制器、信號發(fā)生器。該可自動檢測厚度的剎車盤包括有銅質(zhì)散熱片和弧形散熱孔，以及剎車盤厚度檢測系統(tǒng)，銅質(zhì)散熱片能夠?qū)x車盤表面摩擦產(chǎn)生的熱量及時傳遞出去，而弧形散熱孔能夠使散熱加快，保證剎車盤在行駛過程中多次剎車依然能夠使用，而厚度檢測系統(tǒng)能夠通過檢測剎車盤是否漏光判斷剎車盤是否磨透，能夠保證在剎車盤使用時間久了以后及時提醒人們更換剎車盤，防止事故的發(fā)生。
【專利說明】
一種可自動檢測厚度的剎車盤
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及剎車盤技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可自動檢測厚度的剎車盤。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著時代的進步，汽車慢慢在人們的生活中普及，給人們的生活出行帶來很大的便利，但是開車行駛也具有一定的安全隱患，剎車失靈會造成很大的危害，這就要求汽車需要配備一個好的剎車盤，但剎車盤長時間使用，由于磨損的原因會產(chǎn)生很大的熱量，多次剎車和急速剎車時容易使剎車盤磨損，且剎車盤的厚度有限，不能夠及時更換的話會造成事故。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種可自動檢測厚度的剎車盤，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種可自動檢測厚度的剎車盤，包括安裝軸，所述安裝軸的表面設(shè)有安裝孔，所述安裝軸的下部套接有剎車盤，所述剎車盤的一側(cè)表面設(shè)有銅質(zhì)散熱片，所述剎車盤的內(nèi)部設(shè)有弧形散熱孔，所述剎車盤的另一側(cè)內(nèi)部緊壓粘貼有導(dǎo)熱硅脂，所述剎車盤的內(nèi)部設(shè)有空心槽，所述空心槽的內(nèi)部固定安裝有光敏傳感器、控制器、信號發(fā)生器，所述光敏傳感器電連接控制器，所述控制器電連接信號發(fā)生器。
[0005]優(yōu)選的，所述剎車盤的表面均勻設(shè)有透氣孔，且透氣孔連接至弧形散熱孔。
[0006]優(yōu)選的，所述剎車盤的表面設(shè)有排水凹痕。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該可自動檢測厚度的剎車盤包括有銅質(zhì)散熱片和弧形散熱孔，以及剎車盤厚度檢測系統(tǒng)，銅質(zhì)散熱片能夠?qū)x車盤表面摩擦產(chǎn)生的熱量及時傳遞出去，而弧形散熱孔能夠使散熱加快，保證剎車盤在行駛過程中多次剎車依然能夠使用，而厚度檢測系統(tǒng)能夠通過檢測剎車盤是否漏光判斷剎車盤是否磨透，能夠保證在剎車盤使用時間久了以后及時提醒人們更換剎車盤，防止事故的發(fā)生。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖2為本實用新型圖1的側(cè)視圖。
[0010]圖中:I安裝軸、2安裝孔、3剎車盤、4銅質(zhì)散熱片、5弧形散熱孔、6導(dǎo)熱硅脂、7空心槽、8光敏傳感器、9控制器、10信號發(fā)生器。
【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種可自動檢測厚度的剎車盤，包括安裝軸1，安裝軸I的表面設(shè)有安裝孔2，通過安裝孔2能夠?qū)惭b軸I方便安裝至剎車裝置上，方便拆卸更換，安裝軸I的下部套接有剎車盤3，剎車盤3的表面設(shè)有排水凹痕，剎車盤3表面的排水凹痕能夠在下雨天以及有水的道路及時將剎車盤3表面的水漬排出，防止剎車盤3表面聚集有水滴，妨礙剎車盤3使用，避免安全隱患，且排水凹痕能夠使剎車盤3在干燥的情況下增加其剎車阻力，使剎車效率更高，剎車盤3的一側(cè)表面設(shè)有銅質(zhì)散熱片4，銅質(zhì)散熱片4能夠?qū)x車盤3表面產(chǎn)生的熱量及時傳導(dǎo)出去，防止剎車盤3表面由于磨損產(chǎn)生的熱量過高，致使剎車盤3磨損加速，剎車盤3的內(nèi)部設(shè)有弧形散熱孔5，弧形散熱孔5能夠?qū)~質(zhì)散熱片4傳導(dǎo)出的熱量及時疏散出去，增加剎車盤3的散熱能力，且設(shè)置成弧形，在剎車盤3轉(zhuǎn)動的時候能夠?qū)崃克Τ?，使散熱更徹底，剎車盤3的表面均勻設(shè)有透氣孔，且透氣孔連接至弧形散熱孔5，剎車盤3的另一側(cè)內(nèi)部緊壓粘貼有導(dǎo)熱硅脂6，導(dǎo)熱硅脂6也能夠增加剎車盤3的散熱，將弧形散熱孔5無法完全疏散的熱量從剎車盤3的背部疏散出去，剎車盤3的內(nèi)部設(shè)有空心槽7，空心槽7的內(nèi)部固定安裝有光敏傳感器8、控制器9、信號發(fā)生器10，光敏傳感器8電連接控制器9，控制器9電連接信號發(fā)生器1，隨著剎車盤3的磨損，剎車盤3的厚度會慢慢減小，當剎車盤3磨損至空心槽7的表面后，空心槽7內(nèi)會有光亮出現(xiàn)，光敏傳感器8檢測到光線變化后悔傳遞信號至控制器9，控制器9能夠控制信號發(fā)生器10發(fā)出信號至汽車內(nèi)部屏幕，并發(fā)出提示音，提醒人們及時更換剎車盤3，減小了汽車的安全隱患。
[0013]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種可自動檢測厚度的剎車盤，包括安裝軸(I)，其特征在于:所述安裝軸(I)的表面設(shè)有安裝孔(2)，所述安裝軸(I)的下部套接有剎車盤(3)，所述剎車盤(3)的一側(cè)表面設(shè)有銅質(zhì)散熱片(4)，所述剎車盤(3)的內(nèi)部設(shè)有弧形散熱孔(5)，所述剎車盤(3)的另一側(cè)內(nèi)部緊壓粘貼有導(dǎo)熱硅脂(6)，所述剎車盤(3)的內(nèi)部設(shè)有空心槽(7)，所述空心槽(7)的內(nèi)部固定安裝有光敏傳感器(8)、控制器(9)、信號發(fā)生器(10)，所述光敏傳感器(8)電連接控制器(9)，所述控制器(9)電連接信號發(fā)生器(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可自動檢測厚度的剎車盤，其特征在于:所述剎車盤(3)的表面均勻設(shè)有透氣孔，且透氣孔連接至弧形散熱孔(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可自動檢測厚度的剎車盤，其特征在于:所述剎車盤(3)的表面設(shè)有排水凹痕。
【文檔編號】F16D65/12GK205423626SQ201620175106
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月8日
【發(fā)明人】曾清洪, 林康, 林健, 韓梅招, 吳淼河
【申請人】梅州市洪裕汽車配件制造有限公司