一種鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)緊固件技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種鎖機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車(chē)總裝車(chē)間，一些車(chē)身附件如內(nèi)飾板、膠墊等需要通過(guò)卡扣固定在白車(chē)身上，安裝時(shí)先將車(chē)身附件擺放在車(chē)身上，卡扣穿過(guò)附件上并卡在安裝孔上。但卡扣加工復(fù)雜，通用性較差。同時(shí)目前隨著汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)要求越來(lái)越高，譬如優(yōu)美的外觀、方便的操作、經(jīng)濟(jì)使用實(shí)用等等。
[0003]面對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)緊固件鎖機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)自由度差以及通用性差的問(wèn)題，汽車(chē)開(kāi)發(fā)商也開(kāi)始對(duì)汽車(chē)緊固零件廣泛的適用性、方便性以及美觀性進(jìn)行課題研究。
[0004]經(jīng)檢索，中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?2013204552929，申請(qǐng)日:2013年7月26日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為一種汽車(chē)緊固件，該實(shí)用新型申請(qǐng)案公開(kāi)了一種汽車(chē)緊固件，其涉及一種便于安裝、連接牢固可靠的斜齒卡扣。該卡扣包括帽蓋和插柱，插柱的一端與帽蓋連接，插柱上沿著插柱的軸向方向均勻布設(shè)有至少兩個(gè)齒棱，相鄰齒棱之間形成卡齒區(qū)，卡齒區(qū)內(nèi)均設(shè)有朝著帽蓋方向傾斜的若干片卡齒，相鄰卡齒區(qū)內(nèi)的卡齒呈“V”形排列。該申請(qǐng)案實(shí)用新型的有益效果是卡齒朝向蓋帽方向傾斜，并且相鄰卡齒區(qū)內(nèi)的卡齒呈“V”形交錯(cuò)分布，安裝省時(shí)省力，安裝后預(yù)緊力較大，連接穩(wěn)定可靠，不易脫落。但此緊固件通用性差，加工復(fù)雜，拆卸不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0006]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)緊固件機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)自由度差、通用性差等的不足，提供一種鎖機(jī)構(gòu)，采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案能夠使鎖的汽車(chē)緊固件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通用性強(qiáng)、綜合使用效率高、節(jié)約開(kāi)發(fā)成本。
[0007]2.技術(shù)方案
[0008]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
[0009]本實(shí)用新型的一種鎖機(jī)構(gòu)，包括開(kāi)啟端和鎖止端，還包括螺釘，所述的開(kāi)啟端包括開(kāi)啟端本體，所述的開(kāi)啟端本體為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述的開(kāi)啟端本體一端設(shè)置有凸臺(tái)，所述的凸臺(tái)上開(kāi)設(shè)有圓孔，所述的開(kāi)啟端本體的另一端設(shè)置有阻擋圈，所述的阻擋圈是圓柱體結(jié)構(gòu)，所述的阻擋圈的直徑大于開(kāi)啟端本體的直徑，所述的阻擋圈上設(shè)有開(kāi)啟槽，所述的開(kāi)啟槽穿過(guò)阻擋圈并且延伸至開(kāi)啟端本體的一部分，上述的圓孔的中軸線與開(kāi)啟槽的中軸線重入口 ο
[0010]所述的鎖止端包括鎖止端本體，所述的鎖止端本體上開(kāi)設(shè)有凹槽，上述的凸臺(tái)嵌入凹槽內(nèi)；所述的螺釘與圓孔螺紋連接，螺釘?shù)念^部抵在鎖止端上將鎖止端與開(kāi)啟端固定在一起；所述的鎖止端本體的一側(cè)設(shè)有側(cè)耳，所述的側(cè)耳垂直于凹槽的中軸線，所述的側(cè)耳面向開(kāi)啟端的側(cè)面上部設(shè)置有側(cè)耳圓臺(tái)。
[0011]更進(jìn)一步地，所述的開(kāi)啟槽的橫截面為矩形或十字形。
[0012]更進(jìn)一步地，所述的凸臺(tái)的橫截面為矩形或梯形。
[0013]更進(jìn)一步地，所述的側(cè)耳圓臺(tái)遠(yuǎn)離側(cè)耳的端面的周?chē)O(shè)置有圓弧過(guò)渡。
[0014]更進(jìn)一步地，所述的螺釘與鎖止端之間設(shè)置有墊片。
[0015]更進(jìn)一步地，所述的開(kāi)啟端和鎖止端均通過(guò)Ρ0Μ材料鑄造成型。
[0016]3.有益效果
[0017]采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:
[0018]( 1)本實(shí)用新型的一種鎖機(jī)構(gòu)，開(kāi)啟端本體一端設(shè)置有凸臺(tái)，鎖止端本體上開(kāi)設(shè)有凹槽，凸臺(tái)嵌入凹槽內(nèi)，螺釘?shù)念^部抵在鎖止端上將鎖止端與開(kāi)啟端固定在一起，起到緊固件的作用，鎖止端與開(kāi)啟端配合后，任何一把可以在開(kāi)鎖槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的鑰匙，都將可以使得此鎖機(jī)構(gòu)打開(kāi)或關(guān)閉，通用性強(qiáng)，設(shè)計(jì)自由度高。
[0019](2)本實(shí)用新型的一種鎖機(jī)構(gòu)，鎖止端與開(kāi)啟端均通過(guò)Ρ0Μ材料鑄造成型。Ρ0Μ材料為結(jié)晶性熱可塑性塑料，具有明顯熔點(diǎn)165-175Γ，性質(zhì)最接近金屬，一般稱其為塑鋼。其具有高機(jī)械強(qiáng)度和剛性、最高的疲勞強(qiáng)度、環(huán)境抵抗性、耐有機(jī)溶劑性佳、耐反覆沖擊性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在本實(shí)用新型中將鎖止端與開(kāi)啟端分別鑄造，提高了鎖止端與開(kāi)啟端的鑄造精度，降低了鎖止端與開(kāi)啟端一體成型的難度。
[0020](3)本實(shí)用新型的一種鎖機(jī)構(gòu)，在鎖止端的鎖止端本體的一側(cè)設(shè)有側(cè)耳，側(cè)耳垂直于凹槽的中軸線，側(cè)耳面向開(kāi)啟端的側(cè)面上部設(shè)置有側(cè)耳圓臺(tái)，此側(cè)耳圓臺(tái)能夠在鎖機(jī)構(gòu)關(guān)閉的狀態(tài)下控制鎖機(jī)構(gòu)的面差，使得鎖機(jī)構(gòu)的緊固作用更加穩(wěn)定可靠。
[0021](4)本實(shí)用新型的一種鎖機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，原理簡(jiǎn)單，便于推廣使用。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型的一種鎖機(jī)構(gòu)的爆炸圖；
[0023]圖2為本實(shí)用新型的一種鎖機(jī)構(gòu)中開(kāi)啟端的主視圖；
[0024]圖3為本實(shí)用新型的一種鎖機(jī)構(gòu)中開(kāi)啟端的俯視圖；
[0025]圖4為本實(shí)用新型的一種鎖機(jī)構(gòu)中鎖止端的主視圖；
[0026]圖5為本實(shí)用新型的一種鎖機(jī)構(gòu)中鎖止端的左視圖；
[0027]圖6為本實(shí)用新型的一種鎖機(jī)構(gòu)的開(kāi)啟狀態(tài)示意圖；
[0028]圖7為本實(shí)用新型的一種鎖機(jī)構(gòu)的關(guān)閉狀態(tài)示意圖。
[0029]示意圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0030]1、開(kāi)啟端本體；101、凸臺(tái)；102、圓孔；103、開(kāi)啟槽；104、阻擋圈；2、鎖止端本體；201、側(cè)耳；202、凹槽；203、側(cè)耳圓臺(tái)；3、螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0031]為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
[0032]實(shí)施例1
[0033]結(jié)合圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，本實(shí)施例的一種鎖機(jī)構(gòu)，包括開(kāi)啟端和鎖止端，還包括螺釘3，開(kāi)啟端包括開(kāi)啟端本體1，開(kāi)啟端本體1為圓柱體結(jié)構(gòu)，開(kāi)啟端本體1 一端設(shè)置有凸臺(tái)101，凸臺(tái)101的橫截面為矩形，凸臺(tái)101上開(kāi)設(shè)有圓孔102，開(kāi)啟端本體1的另一端設(shè)置有阻擋圈104，阻擋圈104上設(shè)有阻擋圈蓋，由于開(kāi)啟端是由POM材料鑄造成型，POM材料的抗酸性差，阻擋圈蓋的使用可有效地阻擋外來(lái)物對(duì)鎖機(jī)構(gòu)的腐蝕作用。阻擋圈104是圓柱體結(jié)構(gòu)，阻擋圈104的直徑大于開(kāi)啟端本體1的直徑，阻擋圈104上設(shè)有開(kāi)啟槽103，開(kāi)啟槽103的橫截面為矩形，開(kāi)啟槽103穿過(guò)阻擋圈104并且延伸至開(kāi)啟端本體1的一部分，上述的圓孔102的中軸線與開(kāi)啟槽103的中軸線重合。
[0034]鎖止端包括鎖止端本體2，鎖止端本體2上開(kāi)設(shè)有凹槽202，上述的凸臺(tái)101嵌入凹槽202內(nèi)；螺釘3與圓孔102螺紋連接，螺釘3的頭部抵在鎖止端上將鎖止端與開(kāi)啟端固定在一起，螺釘3與鎖止端之間設(shè)置有墊片；墊片的使用使得鎖止端表面受力均勻，加強(qiáng)螺釘3與開(kāi)啟端之間的緊固作用，防止鎖機(jī)構(gòu)在長(zhǎng)時(shí)間工作過(guò)程中的松動(dòng)。開(kāi)啟端和鎖止端均通過(guò)Ρ0Μ材料鑄造成型，Ρ0Μ材料為結(jié)晶性熱可塑性塑料，具有明顯熔點(diǎn)165-175°C，性質(zhì)最接近金屬，一般稱其為塑鋼。其具有高機(jī)械強(qiáng)度和剛性、最高的疲勞強(qiáng)度、環(huán)境抵抗性、耐有機(jī)溶劑性佳、耐反覆沖擊性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在本實(shí)施例中將鎖止端與開(kāi)啟端分別鑄造，提高了鎖止端與開(kāi)啟端的鑄造精度，降低了鎖止端與開(kāi)啟端一體成型的難度。
[0035]鎖止端本體2的一側(cè)設(shè)有側(cè)耳201，側(cè)耳201垂直于凹槽202的中軸線，側(cè)耳201面向開(kāi)啟端的側(cè)面上部設(shè)置有側(cè)耳圓臺(tái)203。此側(cè)耳圓臺(tái)203能夠在鎖機(jī)構(gòu)關(guān)閉的狀態(tài)下控制鎖機(jī)構(gòu)的面差，使得鎖機(jī)構(gòu)的緊固作用更加穩(wěn)定可靠(即鎖機(jī)構(gòu)在關(guān)閉的狀態(tài)下，側(cè)耳圓臺(tái)203緊緊抵在板件上，使得鎖止端本體2不發(fā)生晃動(dòng))。在側(cè)耳圓臺(tái)203遠(yuǎn)離側(cè)耳201的端面的周?chē)O(shè)置有圓弧過(guò)渡，此圓弧的過(guò)渡可使側(cè)耳圓臺(tái)203在板件拆卸或緊固的過(guò)程中沿著板件上設(shè)置的圓弧槽運(yùn)動(dòng)(如圖6、圖7)，來(lái)完成鎖機(jī)構(gòu)的打開(kāi)或關(guān)閉。
[0036]本實(shí)施例中開(kāi)啟端本體1 一端設(shè)置有凸臺(tái)101，鎖止端本體2上開(kāi)設(shè)有凹槽202，凸臺(tái)101嵌入凹槽202內(nèi)，螺釘3的頭部抵在鎖止端上將鎖止端與開(kāi)啟端固定在一起，起到緊固件的作用，鎖止端與開(kāi)啟端配合后，任何一把可以在開(kāi)鎖槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的鑰匙，都將可以使得此鎖機(jī)構(gòu)打開(kāi)或關(guān)閉(如圖6、圖7)，通用性強(qiáng)，設(shè)計(jì)自由度高。
[0037]實(shí)施例2
[0038]結(jié)合圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，本實(shí)施例的一種鎖機(jī)構(gòu)，其基本結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1，不同之處在于:開(kāi)啟槽103的橫截面為十字形。
[0039]實(shí)施例3
[0040]結(jié)合圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，本實(shí)施例的一種鎖機(jī)構(gòu)，其基本結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1，不同之處在于:開(kāi)啟槽103的橫截面為十字形，凸臺(tái)101的橫截面為梯形。
[0041]以上示意性的對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒(méi)有限制性，附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鎖機(jī)構(gòu)，包括開(kāi)啟端和鎖止端，其特征在于:還包括螺釘(3)，所述的開(kāi)啟端包括開(kāi)啟端本體(1)，所述的開(kāi)啟端本體(1)為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述的開(kāi)啟端本體(1) 一端設(shè)置有凸臺(tái)(101)，所述的凸臺(tái)(101)上開(kāi)設(shè)有圓孔(102)，所述的開(kāi)啟端本體(1)的另一端設(shè)置有阻擋圈(104)，所述的阻擋圈(104)是圓柱體結(jié)構(gòu)，所述的阻擋圈(104)的直徑大于開(kāi)啟端本體(1)的直徑，所述的阻擋圈(104)上設(shè)有開(kāi)啟槽(103)，所述的開(kāi)啟槽(103)穿過(guò)阻擋圈(104)并且延伸至開(kāi)啟端本體(1)的一部分，上述的圓孔(102)的中軸線與開(kāi)啟槽(103)的中軸線重合； 所述的鎖止端包括鎖止端本體(2)，所述的鎖止端本體(2)上開(kāi)設(shè)有凹槽(202)，上述的凸臺(tái)(101)嵌入凹槽(202)內(nèi)；所述的螺釘(3)與圓孔(102)螺紋連接，螺釘(3)的頭部抵在鎖止端上將鎖止端與開(kāi)啟端固定在一起；所述的鎖止端本體(2)的一側(cè)設(shè)有側(cè)耳(201)，所述的側(cè)耳(201)垂直于凹槽(202)的中軸線，所述的側(cè)耳(201)面向開(kāi)啟端的側(cè)面上部設(shè)置有側(cè)耳圓臺(tái)(203)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的開(kāi)啟槽(103)的橫截面為矩形或十字形。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的凸臺(tái)(101)的橫截面為矩形或梯形。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的側(cè)耳圓臺(tái)(203)遠(yuǎn)離側(cè)耳(201)的端面的周?chē)O(shè)置有圓弧過(guò)渡。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的螺釘(3)與鎖止端之間設(shè)置有墊片。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的開(kāi)啟端和鎖止端均通過(guò)POM材料鑄造成型。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鎖機(jī)構(gòu)，屬于汽車(chē)緊固件技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括開(kāi)啟端、鎖止端和螺釘，開(kāi)啟端包括開(kāi)啟端本體，開(kāi)啟端本體一端設(shè)置有凸臺(tái)，凸臺(tái)上開(kāi)設(shè)有圓孔，開(kāi)啟端本體的另一端設(shè)置有阻擋圈，阻擋圈上設(shè)有開(kāi)啟槽，開(kāi)啟槽穿過(guò)阻擋圈并且延伸至開(kāi)啟端本體的一部分，圓孔的中軸線與開(kāi)啟槽的中軸線重合；鎖止端包括鎖止端本體，鎖止端本體上開(kāi)設(shè)有凹槽，凸臺(tái)嵌入凹槽內(nèi)；螺釘與圓孔螺紋連接，螺釘?shù)念^部抵在鎖止端上將鎖止端與開(kāi)啟端固定在一起，鎖止端本體的一側(cè)設(shè)有側(cè)耳，側(cè)耳垂直于凹槽的中軸線，側(cè)耳面向開(kāi)啟端的側(cè)面上部設(shè)置有側(cè)耳圓臺(tái)。本實(shí)用新型能夠使鎖的汽車(chē)緊固件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通用性強(qiáng)、綜合使用效率高、節(jié)約開(kāi)發(fā)成本。
【IPC分類(lèi)】F16B1/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205101326
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520765451
【發(fā)明人】王正雨, 周超群, 孟祥磊, 陳磊
【申請(qǐng)人】蕪湖恒信汽車(chē)內(nèi)飾制造有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日