一種耐用齒輪的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種耐用齒輪，包括齒輪本體、扣蓋、緩沖層，所述的齒輪本體的內(nèi)圈上開(kāi)有兩個(gè)鍵槽，齒輪本體中部為凹槽，凹槽與外圈開(kāi)有通孔，所述的扣蓋固接在齒輪本體側(cè)面，將齒輪本體凹槽覆蓋，所述緩沖層安裝在齒輪本體的凹槽內(nèi)，所述的兩個(gè)鍵槽相對(duì)稱，所述的扣蓋上開(kāi)有注油孔，所述的緩沖層對(duì)有潤(rùn)滑劑具有很好的禁錮作用，所述的通孔的數(shù)量可根據(jù)輪齒數(shù)量的不同進(jìn)行改變。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、獨(dú)立潤(rùn)滑、使用壽命長(zhǎng)和易于推廣使用等優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
_種耐用齒輪
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及齒輪生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種耐用齒輪?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002] 現(xiàn)有的機(jī)械傳動(dòng)齒輪，為了減少其相互間的摩擦力與降低機(jī)械能的損耗，往往采取的辦法是添加潤(rùn)滑劑，主要添加在出論的外圈與內(nèi)圈上，并且需要定期添加，然而很多時(shí)候由于齒輪的安裝位置的原因，無(wú)法簡(jiǎn)單的給齒輪添加潤(rùn)滑劑，即使添加也要花費(fèi)很大的精力，例如將機(jī)械拆分，長(zhǎng)期不能得到潤(rùn)滑的齒輪，使用壽命會(huì)大大降低，齒輪間的摩擦?xí)龃螅瑥亩馁M(fèi)了傳遞的機(jī)械能，并且會(huì)發(fā)出很大的噪音；同時(shí)，人工添加的潤(rùn)滑劑的量不能始終保持在一個(gè)穩(wěn)定有效的范圍，開(kāi)始添加時(shí)，會(huì)有部分浪費(fèi)掉，造成污染，一段時(shí)間后， 潤(rùn)滑劑的量將會(huì)不足；潤(rùn)滑效果不好的齒輪使用壽命會(huì)降低。
[0003] 在很多時(shí)候，由于固定齒輪的鍵槽都是一個(gè)，這種方式會(huì)讓齒輪的重心不在轉(zhuǎn)軸的軸線上，將會(huì)導(dǎo)致輪齒受力不均，會(huì)大大降低齒輪的使用壽命。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的在于提供一種耐用齒輪，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種耐用齒輪，包括齒輪本體、扣蓋、 緩沖層，所述的齒輪本體的內(nèi)圈上開(kāi)有兩個(gè)鍵槽，齒輪本體中部為凹槽，凹槽與外圈開(kāi)有通孔，所述的扣蓋固接在齒輪本體側(cè)面，將齒輪本體凹槽覆蓋，所述緩沖層安裝在齒輪本體的凹槽內(nèi)。
[0006] 所述的兩個(gè)鍵槽相對(duì)稱。
[0007] 所述的扣蓋上開(kāi)有注油孔。
[0008] 所述的緩沖層對(duì)有潤(rùn)滑劑具有很好的禁錮作用。
[0009] 所述的通孔的數(shù)量可根據(jù)輪齒數(shù)量的不同進(jìn)行改變。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、獨(dú)立潤(rùn)滑、使用壽命長(zhǎng)和易于推廣使用?！靖綀D說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1-齒輪本體；2-扣蓋；3-緩沖層；4-鍵槽；5-通孔。【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種耐用齒輪，包括齒輪本體1、扣蓋2、緩沖層3,所述的齒輪本體1的內(nèi)圈上開(kāi)有兩個(gè)鍵槽4,齒輪本體1中部為凹槽，凹槽與外圈開(kāi)有通孔5,所述的扣蓋2固接在齒輪本體1側(cè)面，將齒輪本體1凹槽覆蓋，所述緩沖層3安裝在齒輪本體1的凹槽內(nèi)。
[0015]所述的兩個(gè)鍵槽4相對(duì)稱。對(duì)稱設(shè)置的鍵槽可以使得齒輪的重心在在轉(zhuǎn)軸的軸線上，從而讓輪齒受力均勻，增加齒輪的使用壽命。
[0016]所述的扣蓋2上開(kāi)有注油孔。讓齒輪可以連續(xù)的加入潤(rùn)滑劑，多次循環(huán)使用。
[0017]所述的緩沖層3對(duì)有潤(rùn)滑劑具有很好的禁錮作用。這會(huì)讓潤(rùn)滑劑緩慢釋放，讓齒輪上的潤(rùn)滑劑保持在需要量上。
[0018]所述的通孔5的數(shù)量可根據(jù)輪齒數(shù)量的不同進(jìn)行改變。對(duì)于不同大小的齒輪都能適用，適用性強(qiáng)。
[0019]本發(fā)明是這樣實(shí)施的:通過(guò)注油孔將潤(rùn)滑劑加入到齒輪本體1的凹槽內(nèi)，潤(rùn)滑油被緩沖層5吸附，在工作時(shí)，由于離心作用，潤(rùn)滑劑被一點(diǎn)點(diǎn)甩出，從通孔5流到外圈上，完成潤(rùn)滑效果；一次添加潤(rùn)滑劑可使用很久，同時(shí)釋放的潤(rùn)滑劑的量穩(wěn)定在一定的范圍內(nèi)，能達(dá)到潤(rùn)滑效果，也不會(huì)浪費(fèi)，增加齒輪的使用壽命；對(duì)稱設(shè)置的鍵槽4,讓輪齒受力均勻，增加齒輪的使用壽命。
[0020]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種耐用齒輪，其特征在于:包括齒輪本體(1)、扣蓋(2)、緩沖層(3)，所述的齒輪本 體(1)的內(nèi)圈上開(kāi)有兩個(gè)鍵槽(4)，齒輪本體(1)中部為凹槽，凹槽與外圈開(kāi)有通孔(5)，所 述的扣蓋(2)固接在齒輪本體(1)側(cè)面，將齒輪本體(1)凹槽覆蓋，所述緩沖層(3)安裝在 齒輪本體(1)的凹槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐用齒輪，其特征在于:所述的兩個(gè)鍵槽(4)相對(duì)稱。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐用齒輪，其特征在于:所述的扣蓋(2)上開(kāi)有注油孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐用齒輪，其特征在于:所述的緩沖層(3)對(duì)有潤(rùn)滑劑具 有很好的禁錮作用。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐用齒輪，其特征在于:所述的通孔(5)的數(shù)量可根據(jù)輪 齒數(shù)量的不同進(jìn)行改變。
【文檔編號(hào)】F16H57/04GK105937599SQ201510958308
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2015年12月19日
【發(fā)明人】唐成文
【申請(qǐng)人】綦江祥和機(jī)械有限公司