專利名稱：減荷閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及氣路閥門，尤其是一種用在氣體壓縮機(jī)上，根據(jù)氣體壓縮機(jī)輸出氣體壓力來(lái)啟閉其吸入氣口的減荷閥。
現(xiàn)有的上述減荷閥大多是滑動(dòng)閥板式結(jié)構(gòu)，如本申請(qǐng)人生產(chǎn)的“2Z-10/7-I型無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)”上配裝的代號(hào)為“Z10-51-00減荷閥組件”，這種減荷閥的啟閉調(diào)節(jié)是通過(guò)兩塊相互貼合的柵欄式滑動(dòng)閥板的相對(duì)移動(dòng)以改變氣體通道面積的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)，通道中氣體的流動(dòng)方向與滑板面垂直，滑動(dòng)閥板間的相對(duì)移動(dòng)由一活塞所帶動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)的減荷閥的密封方式為金屬密封，密封面大，加工困難，密封性不好；此外，由于其滑動(dòng)閥板之間為滑動(dòng)接觸，加之流向與滑動(dòng)閥板面垂直的氣流對(duì)滑動(dòng)閥板施加的壓力使閥板之間的存在較大的摩擦力，滑動(dòng)閥板有撞擊現(xiàn)象。另一種減荷閥是采用圓形閥塞與閥座的錐面金屬密封方式，如《活塞式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)》(機(jī)械工業(yè)出版社、74年5月第一版)第557頁(yè)中


圖10-6介紹的減荷閥，這種結(jié)構(gòu)的減荷閥也要求加工精度高，需研磨才能使用，在制造過(guò)程中易出次品或廢品，制造成本高；此外這種金屬密封方式在密封線容易損傷，降低其密封性。
本實(shí)用新型的目的是提供一種密封性好、可靠性高，制造成本低的減荷閥。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的方案是它包括有設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口的閥體、閥板和與閥板相連的閥桿等結(jié)構(gòu)，所述閥體的進(jìn)氣口與一閥蓋的出氣口相連通，閥體與閥蓋的連接處為閥座口，在閥座口處裝有密封墊，閥板向閥座口移動(dòng)便關(guān)小閥座口通道；閥板背離閥座口移動(dòng)便開(kāi)大閥座口通道。
上述密封墊可以是塑料墊圈、橡膠墊圈等彈性材料制成的墊圈，該密封墊最好裝在所述閥座口處的凹槽中。
由于采用上述方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)1、由于本實(shí)用新型的閥座口裝有彈性密封墊，因此，密封性好。
2、本實(shí)用新型的閥板開(kāi)關(guān)過(guò)程，是閥板承受來(lái)自閥桿的減荷力與承受流經(jīng)閥體的氣流推力的平衡過(guò)程，閥板的開(kāi)關(guān)過(guò)程不會(huì)有強(qiáng)沖擊現(xiàn)象，加之密封墊具有一定彈性，因此，密封性能可靠，使用壽命長(zhǎng)。
3、密封面不需研磨，且加工精度要求不高，因此制造容易，成本低。
以下結(jié)合附圖實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1所示，本實(shí)用新型的閥體6上設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，在其進(jìn)氣口處通過(guò)螺釘2與一閥蓋1的出氣口相連通，閥體6與閥蓋1的連接處為閥座口，在閥座口處裝有氟橡膠密封墊3，該密封墊3裝在閥座口處的凹槽中，閥座口的正下方有一閥板4，閥板4與閥桿5聯(lián)接，閥桿5的另一端穿出閥體6外與一活塞9相聯(lián)接，活塞9裝在氣缸8內(nèi)，在活塞9與閥體6之間的閥桿5外裝有彈簧7，氣缸8上設(shè)有減荷氣源入口10。
本實(shí)用新型使用時(shí)，氣體從閥蓋1的進(jìn)氣口處進(jìn)入通過(guò)閥座口從閥體6的出氣口進(jìn)入空壓機(jī)。當(dāng)壓縮機(jī)輸出壓力過(guò)大時(shí)，便從輸出端反饋輸出一定壓力的氣體從減荷氣源入口10進(jìn)入氣缸8中，該氣體通過(guò)對(duì)活塞9的作用使活塞9克服彈簧7的彈力并通過(guò)閥桿5給閥板4一個(gè)減荷力，使閥板4克服氣流對(duì)閥板4的推力而向閥座口移動(dòng)，關(guān)小閥座口通道；反之，當(dāng)壓縮機(jī)輸出壓力變小時(shí)，氣流對(duì)閥板4的推力將克服閥桿5給閥板4的減荷力，使閥板4背離閥座口移動(dòng)，開(kāi)大閥座口通道。
權(quán)利要求1.一種減荷閥，包括設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口的閥體(6)、閥板(4)和與閥板(4)相連的閥桿(5)，其特征在于所述閥體(6)的進(jìn)氣口與一閥蓋(1)的出氣口相連通，閥體(6)與閥蓋(1)的連接處為閥座口，在閥座口處裝有密封墊(3)，閥板(4)向閥座口移動(dòng)便關(guān)小閥座口通道；閥板(4)背離閥座口移動(dòng)便開(kāi)大閥座口通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減荷閥，其特征在于所述密封墊(3)為塑料墊圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減荷閥，其特征在于所述密封墊(3)為橡膠墊圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的減荷閥，其特征在于所述密封墊(3)裝在所述閥座口處的凹槽中。
專利摘要一種用在氣體壓縮機(jī)上,根據(jù)氣體壓縮機(jī)輸出氣體壓力來(lái)啟閉其吸入氣口的減荷閥,包括設(shè)有閥體、閥板和與閥板相連的閥桿,該閥體的進(jìn)氣口與一閥蓋的出氣口相連通,閥體與閥蓋的連接處為閥座口,在閥座口處裝有密封墊,閥板向閥座口移動(dòng)便關(guān)小閥座口通道;閥板背離閥座口移動(dòng)便開(kāi)大閥座口通道。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有密封性好、性能可靠,成本低、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16K47/00GK2361937SQ9825042
公開(kāi)日2000年2月2日 申請(qǐng)日期1998年12月9日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月9日
發(fā)明者黃志誠(chéng), 劉圖強(qiáng), 蘇興榮 申請(qǐng)人:柳州第二空氣壓縮機(jī)總廠