專利名稱：電動(dòng)噴水閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種汽車制動(dòng)冷卻裝置。
目前各種載重汽車制動(dòng)鼓、輪胎冷卻一般采用水龍頭式，汽動(dòng)式和杠桿式幾種。這些方式普遍存在安裝麻煩、使用不便、阻塞、安裝可靠性差等問題，對(duì)行車安全造成隱患。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、可排污的電動(dòng)噴水閥，以解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
本實(shí)用新型是這樣構(gòu)成的它由閥體(1)，出水口(2)，進(jìn)水口(3)組成，在閥體(1)內(nèi)裝有鐵芯(4)及電磁線圈(5)，閥體(1)的上部設(shè)有出水口(2)、進(jìn)水口(3)；進(jìn)水口(3)的另一端設(shè)有排污蓋(6)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)。在進(jìn)水口(3)內(nèi)裝有濾網(wǎng)(7)，可將水中雜質(zhì)過濾，并可從排污蓋(6)排出，從而使剎車噴水系統(tǒng)達(dá)到安全可靠、不阻塞的效果。
附


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型的實(shí)施例先將出水口(2)、進(jìn)水口(3)分別裝在閥體(1)的上部，進(jìn)水口內(nèi)裝有濾網(wǎng)(7)，其另一端裝排污蓋(6)。閥體(1)內(nèi)裝鐵芯(4)及電磁線圈(5)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)噴水閥，它由閥體(1)，出水口(2)，進(jìn)水口(3)組成，其特征在于在閥體(1)內(nèi)裝有鐵芯(4)及電磁線圈(5)，閥體(1)的上部設(shè)有出水口(2)、進(jìn)水口(3)；進(jìn)水口(3)的另一端設(shè)有排污蓋(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)噴水閥，它由閥體，出水口，進(jìn)水口組成，在閥體內(nèi)裝有鐵芯及電磁線圈，閥體的上部設(shè)有出水口、進(jìn)水口；進(jìn)水口的另一端設(shè)有排污蓋。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)。在進(jìn)水口內(nèi)裝有濾網(wǎng)，可將水中雜質(zhì)過濾，并可從排污蓋排出，從而使剎車噴水系統(tǒng)達(dá)到安全可靠、不阻塞的效果。
文檔編號(hào)F16K31/02GK2335810SQ98229138
公開日1999年9月1日 申請(qǐng)日期1998年7月15日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月15日
發(fā)明者林海波 申請(qǐng)人:林海波