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電磁解脫摩擦安全制動(dòng)器的制作方法

文檔序號(hào):5577632閱讀:194來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):電磁解脫摩擦安全制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種具有兩個(gè)彼此獨(dú)立制動(dòng)部件的電磁解脫摩擦安全制動(dòng)器。
為了安全的原因,正式條例通常規(guī)定在工廠和機(jī)械設(shè)備中提供兩個(gè)獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng),如果一個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)有故障,仍然提供必要的安全性。尤其是符合電梯條例TRA200和EN81的升降機(jī)和電梯的情況。
在Chr.Mayr.GmbH&Co KG公司的DE-U-295 10 828文獻(xiàn)中,在一個(gè)裝置中建立了兩個(gè)制動(dòng)器。這是一種提供兩個(gè)分離而且獨(dú)立制動(dòng)器的既經(jīng)濟(jì)又節(jié)省空間的結(jié)構(gòu)。
已知的結(jié)構(gòu)包含兩個(gè)銜鐵盤(pán)、兩個(gè)制動(dòng)盤(pán)、將銜鐵盤(pán)推向制動(dòng)摩擦盤(pán)的兩個(gè)彈簧結(jié)構(gòu)和一個(gè)在銜鐵盤(pán)和制動(dòng)摩擦片之間的中央電磁閥。
這種已知的制動(dòng)器在功能上是有效的但由很多部件組成。
文獻(xiàn)EP-A-0 078 944公開(kāi)了一種具有一個(gè)制動(dòng)盤(pán)的電磁解脫摩擦安全制動(dòng)器。在這種結(jié)構(gòu)中,電磁閥在磁性殼體內(nèi)可軸向移動(dòng)。
文獻(xiàn)US-A-3,446,322涉及具有一個(gè)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)輔助離合器的電磁離合器或具有兩個(gè)同心結(jié)構(gòu)電磁閥和一個(gè)制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)器。
文獻(xiàn)US-A-4,878,568包含對(duì)有一個(gè)離合器片和一個(gè)制動(dòng)盤(pán)的電磁離合器-制動(dòng)器總成的說(shuō)明。
從文獻(xiàn)DE-C-300 941可知,給用電磁力解脫的彈簧制動(dòng)器提供一個(gè)銜鐵盤(pán)和一個(gè)在兩側(cè)配置有制動(dòng)片的制動(dòng)盤(pán)。在這種結(jié)構(gòu)中,銜鐵盤(pán)和磁性殼體都以這種方式安裝,使得它們可軸向移動(dòng)而且在制動(dòng)彈簧較強(qiáng)的反方向受各種強(qiáng)度的彈簧力的作用。
由于在這個(gè)文獻(xiàn)中所敘述的結(jié)構(gòu)僅有一個(gè)制動(dòng)盤(pán),所以它不符合TRA200和EN81條例的安全要求。而且在這個(gè)文獻(xiàn)中也沒(méi)有指出在沒(méi)有相應(yīng)數(shù)量的技術(shù)工程資源的條件下如何改進(jìn)其主體以滿(mǎn)足安全要求。
文獻(xiàn)EP-A-0 465 831涉及具有機(jī)械方面彼此完全獨(dú)立的兩部分工作系統(tǒng)的電梯用的安全盤(pán)式制動(dòng)器。該部件系統(tǒng)具有兩個(gè)相同形式的制動(dòng)桿,每個(gè)桿有一個(gè)獨(dú)立的作動(dòng)彈簧,它們被裝在一個(gè)公用的彈簧反作用中心上,反作用中心又被固定地附裝于機(jī)器的一個(gè)部件上。該制動(dòng)器的解脫功能是由牢固地附裝于制動(dòng)桿上的杯形電磁鐵完成。杯形電磁鐵和銜鐵盤(pán)在制動(dòng)桿上的固定是可調(diào)的以使得銜鐵盤(pán)總是受到杯形電磁鐵的完全平行的拉力。
但是,EP-A-0 465 831要求很多的資源,即它由相當(dāng)多數(shù)量的部件構(gòu)成而且需要相當(dāng)大的空間。EP-A-0 465 831的制動(dòng)器還有一個(gè)缺點(diǎn)是不能被人工解脫。
文獻(xiàn)DE-C-29 01 784公開(kāi)了電磁作動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器的空隙調(diào)整裝置,在牢固地固定于機(jī)器殼體上的軸向配置的銷(xiāo)上的調(diào)整部件的幫助下,磁鐵殼體可在軸向滑動(dòng)。
在文獻(xiàn)DE-U-17 68 425中,結(jié)合采用制動(dòng)器解脫磁鐵的制動(dòng)器,敘述現(xiàn)有技術(shù),它包含一個(gè)可軸向滑動(dòng)的磁鐵殼體。
文獻(xiàn)DE-U-19 14 395涉及在緊急情況下用解脫杠桿的方法來(lái)解脫電磁盤(pán)彈簧制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)。
巴烏曼(W Baumanm)在《建筑》雜志1969年21期第137~147頁(yè)上發(fā)表的題為“制動(dòng)電機(jī)上的電磁解脫制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)類(lèi)型與特征”一文指出,在這種制動(dòng)器中,通過(guò)使用復(fù)蓋制動(dòng)器達(dá)180°的U形箍可提供人工解脫。實(shí)現(xiàn)人工解脫的另一種方法是將安裝在通電繞組右邊和左邊的制動(dòng)器襯里上的銷(xiāo)子壓向一起。
在上述的最后四個(gè)文獻(xiàn)中,沒(méi)有指出其中所敘述的設(shè)備如何可能被用于具有二個(gè)制動(dòng)盤(pán)的安全制動(dòng)器中。
本發(fā)明的目的是在不降低制動(dòng)器的安全功能的條件下,進(jìn)一步簡(jiǎn)化這種制動(dòng)器,使其更廉價(jià)而且節(jié)省空間。
而且應(yīng)當(dāng)可以用手解脫該制動(dòng)器。
此外還應(yīng)當(dāng)可以對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行功能和/或狀況檢查。
上述的第一個(gè)目的由本權(quán)利要求書(shū)的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明實(shí)施例中出現(xiàn)的進(jìn)一步的可選擇特征在從屬權(quán)利要求中陳述。
述及的第二個(gè)目的是由權(quán)利要求9和10的特征予以說(shuō)明。
述及的第三個(gè)目的是由權(quán)利要求11和12的特征予以說(shuō)明。
現(xiàn)在接著參照下列附圖敘述本發(fā)明的一個(gè)典型實(shí)施例,其中

圖1是根據(jù)本發(fā)明的一種制動(dòng)器的縱剖面圖,圖2是本典型實(shí)施例的前視圖,圖3是同一制動(dòng)器的側(cè)視圖,圖4是顯示圖1結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)的放大圖,圖5是本發(fā)明第二實(shí)施例的縱剖面圖。
參考圖1,用縮緊法或者可用其它方法(例如鍵和鍵槽)將軸套1固定于中心軸上。軸套有一些縱向配置的花鍵。與軸一起旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)制動(dòng)盤(pán)2和11設(shè)有縱向花鍵22和23,它們與軸套上的花鍵配合以便將制動(dòng)盤(pán)2和11安裝于軸套上,因而安裝于軸上,其安裝方式是它們可相對(duì)于軸作縱向滑動(dòng)但不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。從制動(dòng)盤(pán)2的軸向向內(nèi),有一個(gè)由磁性材料制成的銜鐵盤(pán)3,它在制動(dòng)器中的安裝方式略有不同,將在后面予以說(shuō)明,但它也是可縱向移動(dòng)(浮動(dòng))但不能旋轉(zhuǎn)。進(jìn)一步軸向向內(nèi),附裝于銜鐵盤(pán)3上的是一個(gè)由電磁材料組成的線圈支承座5。這個(gè)線圈支承座5在面朝制動(dòng)盤(pán)2和銜鐵盤(pán)3的一側(cè)是敞口的,而面朝制動(dòng)盤(pán)11的一側(cè)有一個(gè)端板10。線圈支承座5有一個(gè)適當(dāng)形狀的凹槽,采用例如澆注樹(shù)脂的方法磁性線圈6被不可動(dòng)地嵌入到凹槽中。接合板4在制動(dòng)盤(pán)2處于制動(dòng)位置時(shí)構(gòu)成其反作用板,同時(shí)機(jī)器壁9構(gòu)成制動(dòng)盤(pán)11的反作用板。安裝于線圈支承座周?chē)穆菪龎嚎s彈簧7的彈簧作用力僅作用于一側(cè),壓縮彈簧在線圈支承座5內(nèi)從磁性線圈徑向向外而且與軸同心。機(jī)器壁9和接合板4被襯套式隔離銷(xiāo)8保持分隔。帶螺紋的螺栓24穿過(guò)襯套8。襯套8限制銜鐵盤(pán)3和線圈支承座5不能轉(zhuǎn)動(dòng)但允許在縱軸向作浮動(dòng)移動(dòng)。在襯套8相應(yīng)的槽中的密封環(huán)12將線圈支承座5保持在中央位置。同時(shí)它們降低噪聲和提供阻尼。
圍繞制動(dòng)器圓周設(shè)置的每一個(gè)襯套8(雖然在本圖中僅看見(jiàn)一個(gè))裝有一個(gè)擋圈19,它位于相應(yīng)形狀的槽內(nèi)或在線圈支承座5與銜鐵盤(pán)3之間的連接區(qū)中的槽內(nèi)。凹槽20在線圈支承座的右端面上形成以容納擋圈。如圖1或圖4所示,銜鐵盤(pán)3可從右邊接近這個(gè)擋圈19而且線圈支承座5可從左邊接近它。在電磁鐵處于激勵(lì)狀態(tài),即制動(dòng)器處于解脫狀態(tài)時(shí)發(fā)生這種情況,這種情況具有使銜鐵3和線圈支承座5被定位于制動(dòng)器中精確限定的軸向位置上的作用,即使這些部件是用其它方法安裝成可軸向移動(dòng)或浮動(dòng)的情況。
擋圈19容許線圈支承座5和銜鐵盤(pán)3離兩個(gè)制動(dòng)盤(pán)2和11有更精確限定的距離。但是當(dāng)制動(dòng)器垂直工作期間,線圈支承座和銜鐵盤(pán)都受到擋圈19的限制,即線圈支承座和銜鐵盤(pán)重量的作用力沒(méi)有作用于制動(dòng)盤(pán)上。
圖2和3表示人工解脫制動(dòng)的結(jié)構(gòu),例如有必要將由于動(dòng)力故障而停在樓層之間的電梯移動(dòng)一下,使得陷于梯中的人員可以安全地出來(lái)。這個(gè)裝置由一個(gè)半圓形的解脫托架13和解脫手柄14構(gòu)成,解脫托架在制動(dòng)器上的典型跨度約180度,可旋轉(zhuǎn)和可傾斜地安裝在線圈支承座5上,解脫手柄14可使解脫托架13樞轉(zhuǎn)。解脫托架最好在兩側(cè)有頭部26,它與銜鐵盤(pán)3的外周面上徑向配置的銷(xiāo)27相結(jié)合,迫使銜鐵盤(pán)3接觸線圈支承座5以抵消彈簧7的作用力,當(dāng)電磁線圈6不通電時(shí),使銜鐵盤(pán)3解除摩擦作用并中斷與接合板4的接觸。頭部26被加工成形和被定位成與銷(xiāo)相適應(yīng),使得它處于不工作位置時(shí),即當(dāng)制動(dòng)器沒(méi)有被手動(dòng)解脫時(shí),頭部沒(méi)有將任何力作用于銷(xiāo)上。當(dāng)解脫手柄被移動(dòng)時(shí),頭部的凸輪表面與銷(xiāo)接觸并迫使銜鐵盤(pán)3和電磁鐵5、6一起抵消彈簧7的作用力。同時(shí)制動(dòng)盤(pán)11與機(jī)器壁9之間的摩擦接觸被解脫,當(dāng)解脫手柄被釋放時(shí),彈簧7將制動(dòng)盤(pán)2和11重新推入到制動(dòng)位置。由于線圈支承座5和銜鐵盤(pán)3是浮動(dòng)安裝的,在壓縮彈簧7的作用下,它們之間的距離被增大,直到制動(dòng)盤(pán)2和11抵靠在它們的相應(yīng)反作用表面4和9上。
上述的擋圈19在關(guān)于所述的制動(dòng)器的人工解脫方面也帶來(lái)優(yōu)點(diǎn)。在手工解脫時(shí),作用于手柄上的拉力產(chǎn)生的力矩具有將浮動(dòng)件(銜鐵盤(pán),線圈支承座)傾斜地壓向制動(dòng)盤(pán)的傾向。可是擋圈防止了這種情況。
用沒(méi)有敘述過(guò)的方法,可保證制動(dòng)器的兩個(gè)部件可以被彼此獨(dú)立地進(jìn)行測(cè)試,保證從外部適當(dāng)?shù)胤娇捎|及制動(dòng)器組件。例如楔形元件可被放入一個(gè)制動(dòng)器中,因而使它臨時(shí)失效,使得可對(duì)另一制動(dòng)器進(jìn)行獨(dú)立檢查其功能是否正常。電磁鐵/線圈支承座和/或它們之間的一個(gè)銜鐵盤(pán)和彈簧結(jié)構(gòu)可以軸向移動(dòng)但不能旋轉(zhuǎn)的處置,使得可以節(jié)省一個(gè)銜鐵和彈簧總成。制動(dòng)器因而被簡(jiǎn)化,可以被廉價(jià)地制造而且更加緊湊,但獲得相同的性能。
現(xiàn)在敘述制動(dòng)器的操作。在電磁線圈6沒(méi)有能量(沒(méi)有電流)的情況下,安裝于浮動(dòng)電磁鐵/線圈支承座5圓周上的彈簧7迫使線圈支承座5與銜鐵3分開(kāi)。制動(dòng)盤(pán)2因而被壓頂住接合板4而且制動(dòng)盤(pán)11頂住機(jī)器壁9。制動(dòng)盤(pán)2和11與它們的反作用表面4和9之間的摩擦力引起制動(dòng)效應(yīng)。這樣,四個(gè)制動(dòng)面的制動(dòng)力矩被傳遞到機(jī)器壁9。
如果電磁線圈6被通電,這就拉著銜鐵盤(pán)3抵消彈簧7的壓力因而使制動(dòng)盤(pán)2和11被松開(kāi),容許軸套1與軸和制動(dòng)盤(pán)2、11一起旋轉(zhuǎn)。線圈支承座5和銜鐵盤(pán)3處于擋環(huán)19的兩側(cè)。這就保證在制動(dòng)器解脫情況下,總是處于制動(dòng)器中精確規(guī)定的軸向位置。
如果電流被中斷,不論這是事故性的例如動(dòng)力有故障的情況下或者是電磁線圈6自動(dòng)地中斷電能,彈簧7迫使銜鐵3和線圈支承座5分開(kāi),因而引起制動(dòng)盤(pán)2和11產(chǎn)生摩擦制動(dòng)接觸。在其中一個(gè)制動(dòng)電流失效的情況下,例如由于其中一個(gè)制動(dòng)盤(pán)被卡死,另一個(gè)仍然可進(jìn)行完全安全的工作。
通過(guò)采用這種結(jié)構(gòu)方式的襯套8可使制動(dòng)器得到進(jìn)一步改進(jìn),那就是如果制動(dòng)盤(pán)11、2中的一個(gè)萬(wàn)一損壞或被卸掉,可軸向移動(dòng)的線圈支承座5或銜鐵3會(huì)依靠著襯套的臺(tái)肩16或安全環(huán)17。在圖1中,萬(wàn)一制動(dòng)盤(pán)11有故障,臺(tái)肩因而限制線圈支承座向左移動(dòng)。在圖1中,萬(wàn)一制動(dòng)盤(pán)2有故障,安全環(huán)17限制銜鐵盤(pán)3向右移動(dòng)。采用這種方法,至少有一個(gè)制動(dòng)盤(pán)11或2的制動(dòng)性能得到保證。
此外,軸套8可由兩部分組成,使得通過(guò)調(diào)整可以補(bǔ)償制動(dòng)盤(pán)11,2的鎖止。
另一個(gè)可以做到的改進(jìn)是通過(guò)適當(dāng)?shù)难b置將壓縮彈簧7布置成可以使彈簧作用力被連續(xù)設(shè)定和調(diào)整。
參照第一實(shí)施例,前面已對(duì)本發(fā)明作了闡明,在該實(shí)施例中,制動(dòng)盤(pán)2、11,電磁鐵/線圈支承座5和銜鐵盤(pán)3圍繞著一根驅(qū)動(dòng)軸。在第二實(shí)施例中,這些部件是在一個(gè)旋轉(zhuǎn)圓筒內(nèi)。圖5示出了這種結(jié)構(gòu)。其參考標(biāo)記對(duì)應(yīng)于第一實(shí)施例中相似部件所使用的標(biāo)記。制動(dòng)盤(pán)具有朝向外的齒22、23與圓筒內(nèi)表面上朝向內(nèi)的花鍵21嚙合。這使得制動(dòng)盤(pán)2,11能夠自由地在軸向移動(dòng),而且還與旋轉(zhuǎn)圓筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)。代替用定距銷(xiāo)將端板4保持在與機(jī)器壁有一定的距離,在第二實(shí)施例中,有一根貫通穿過(guò)制動(dòng)器的中央固定軸。端板4被固定于該軸上。另一個(gè)板9與端板4形成彼此相面對(duì)的兩個(gè)摩擦面。如同在第一實(shí)施例一樣,兩個(gè)制動(dòng)盤(pán)2、11被配置于這些摩擦表面的內(nèi)向位置。與第一實(shí)施例中相似的電磁鐵總成3、5、6、7位于兩個(gè)制動(dòng)盤(pán)2和11之間而且有兩個(gè)面朝外的摩擦表面。這些面朝外的摩擦面之一是銜鐵盤(pán)3的外表面,而另一個(gè)面是電磁鐵/線圈支承座5、6的底板。電磁鐵總成3、5、6、7能夠在軸向浮動(dòng),但是在兩個(gè)制動(dòng)盤(pán)的運(yùn)動(dòng)方向的運(yùn)動(dòng)受到限制,即受到例如中央固定軸中的花鍵或槽的限制而不能作相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。電磁鐵總成也包含例如螺旋壓縮彈簧7的彈性元件,彈簧將銜鐵3推離電磁鐵5、6,因而迫使朝外的摩擦面遠(yuǎn)離并與兩個(gè)制動(dòng)盤(pán)進(jìn)入摩擦接觸。如同第一實(shí)施例那樣,第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)可以包含一個(gè)擋圈(未示出)或其它適當(dāng)?shù)募σ韵拗浦С凶?向銜鐵3的方向移動(dòng)以及限制銜鐵3向支承座5的方向移動(dòng)。這個(gè)棘爪的功能是要將銜鐵和線圈支承座固定于制動(dòng)器處于解脫狀況的位置上。它還起到一個(gè)擋塊的作用,以防止垂直方向工作時(shí)較低的制動(dòng)力,而且它在一個(gè)制動(dòng)器發(fā)生故障的情況下改善保持制動(dòng)的安全性。這些優(yōu)點(diǎn)在上面有關(guān)第一實(shí)施例中已經(jīng)作了說(shuō)明。根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)施例,將制動(dòng)器制作成直線型而不是旋轉(zhuǎn)型。在這種情況下,提供反制動(dòng)效應(yīng)的運(yùn)動(dòng)是兩個(gè)縱向纜索或帶索的直線運(yùn)動(dòng),它們各自穿過(guò)朝向內(nèi)的摩擦面和朝向外的摩擦面。因此,在本實(shí)施例中,纜索或帶索代替制動(dòng)盤(pán)。可想而知,這種制動(dòng)器總成被安裝到已經(jīng)裝有這種纜索或帶索的現(xiàn)用機(jī)械中,因而在這種機(jī)械中增加安全制動(dòng)。因此,在本實(shí)施例中,制動(dòng)部件不是構(gòu)成制動(dòng)器的部件,而是構(gòu)成使用制動(dòng)器的機(jī)械的部件。
附圖中提到的元件清單1軸套2制動(dòng)盤(pán)3銜鐵盤(pán)
4接合板/反作用表面5線圈支承座6電磁線圈7壓縮彈簧8軸套式分隔桿9機(jī)器壁/反作用表面10 5的端板11 動(dòng)盤(pán)12 密封環(huán)13 解脫托架14 解脫手柄15 樞轉(zhuǎn)點(diǎn)16 軸套臺(tái)肩17 安全環(huán)1819 8上的擋圈20 線圈支承座5中的擋圈19的槽21 軸套1的縱向花鍵22 制動(dòng)盤(pán)2中的縱向花鍵23 制動(dòng)盤(pán)11中的縱向花鍵24 軸套分隔桿8中的帶螺紋的螺栓25 軸套分隔桿8中的密封環(huán)的槽26 解脫托架13的頭部27 銜鐵盤(pán)3上的銷(xiāo)子
權(quán)利要求
1.一種電磁解脫摩擦安全制動(dòng)器,包括被軸向配置于兩個(gè)制動(dòng)盤(pán)(2、11)之間的兩個(gè)可軸向移動(dòng)的制動(dòng)盤(pán)和一個(gè)電磁鐵(5、6),以及推動(dòng)制動(dòng)盤(pán)(2、11)進(jìn)入制動(dòng)位置的彈簧(7);其特征在于,電磁鐵(5、6)在制動(dòng)器中可軸向移動(dòng)但不能轉(zhuǎn)動(dòng),有一個(gè)被配置成為摩擦面的端板(10),銜鐵盤(pán)(3)也可在制動(dòng)器中作軸向移動(dòng)但不能轉(zhuǎn)動(dòng)地配置在兩個(gè)制動(dòng)盤(pán)(2、11)之一與電磁鐵(5、6)之間,而且彈簧(7)在電磁鐵(5、6)與一個(gè)銜鐵盤(pán)(3)之間受軸向壓縮。
2.安全制動(dòng)器組件,用來(lái)在殼體與相對(duì)于殼體移動(dòng)的兩個(gè)制動(dòng)部件(2、11)之間提供制動(dòng)作用,包括殼體,它有兩個(gè)彼此相面對(duì)的摩擦面(4、9);兩個(gè)制動(dòng)部件,被配置于殼體摩擦面(4、9)的內(nèi)向部位;電磁鐵總成(5、6、3),被配置于兩個(gè)制動(dòng)部件(2、11)之間,有兩個(gè)朝向外的摩擦面,使面朝外的摩擦面遠(yuǎn)離并使其與兩個(gè)制動(dòng)部件(2、11)摩擦接觸的彈性裝置(7),和將兩個(gè)摩擦面拉向一起與兩個(gè)制動(dòng)部件(2、11)脫離接觸的電磁鐵(5、6);制動(dòng)部件(2、11),可在軸向方向自由地移動(dòng),即在殼體的兩摩擦面之間的直線方向自由地移動(dòng);電磁鐵總成(5、6、3),在所述的軸向方向自由地移動(dòng),但兩制動(dòng)部件(2、11)的移動(dòng)方向的移動(dòng)受到限制。
3.如權(quán)利要求1所述的制動(dòng)器,其特征在于制動(dòng)盤(pán)(2、11)被配置于鄰近固定的摩擦面(4、9)。
4.如上述權(quán)利要求其中之一所述的制動(dòng)器,其特征在于摩擦面(4、9)被一個(gè)或多個(gè)分隔桿(8)分隔開(kāi),每個(gè)桿最好裝有一個(gè)襯套8。
5.如權(quán)利要求1至4其中之一所述的制動(dòng)器,其特征在于由電磁鐵(5、6)和銜鐵(3)組成的總成在制動(dòng)器內(nèi)可軸向移動(dòng)但由于受分隔桿(8)的作用不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.如上述權(quán)利要求其中之一所述的制動(dòng)器,其特征在于制動(dòng)盤(pán)/部件(11、2)被安裝于軸套(1)上,可軸向移動(dòng)但受縱向花鍵作用不能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.如上述權(quán)利要求其中之一所述的制動(dòng)器,其特征在于電磁鐵包含一個(gè)線圈支承座(5),支承座面朝制動(dòng)盤(pán)/部件(2)的一側(cè)是敞開(kāi)的而面朝另一制動(dòng)盤(pán)/部件(11)的一側(cè)被提供一個(gè)用作摩擦面的端板(10)。
8.如上述權(quán)利要求其中之一所述的制動(dòng)器,其特征在于在電磁鐵(5、6)與銜鐵盤(pán)(3)之間有一些彈簧,它們被布置在一個(gè)圓周上,是安裝在線圈支承座(5)中相應(yīng)的孔中的螺旋壓縮彈簧。
9.如上述權(quán)利要求其中之一所述的制動(dòng)器,其特征在于有提供用來(lái)人工解脫制動(dòng)器的裝置(27、13、26、14、15),迫使銜鐵板頂住電磁鐵以抵消彈簧力。
10.如權(quán)利要求9所述的制動(dòng)器,其特征在于手動(dòng)解脫制動(dòng)器的裝置包括安裝于樞軸上的半圓形的和跨設(shè)在制動(dòng)器上的解脫托架(13),一個(gè)在解脫托架(13)的軸向延伸的解脫杠桿(14),在解脫托架(13)上的頭部(26)與銜鐵盤(pán)(3)上的銷(xiāo)(27)相結(jié)合,迫使銜鐵盤(pán)(3)在線圈支承座(5)的方向頂住抵消彈簧(7)的作用力,因而使制動(dòng)器解脫。
11.如上述權(quán)利要求其中之一所述的制動(dòng)器,其特征在于本制動(dòng)器的外表面是敞開(kāi)的,因而容許進(jìn)行功能和狀況檢查。
12.如權(quán)利要求11所述的制動(dòng)器,其特征在于兩個(gè)制動(dòng)回路是敞開(kāi)的,用于檢驗(yàn)。
13.如上述權(quán)利要求其中之一所述的制動(dòng)器,其特征在于線圈支承座(5)是由配置于襯套(8)上的密封環(huán)(12)最好是O形環(huán)定中心。
14.如權(quán)利要求13所述的制動(dòng)器,其特征在于密封環(huán)(12)有消噪聲和/或阻尼作用,而且對(duì)電磁鐵(5、6)和銜鐵盤(pán)(3)定中心。
15.如上述權(quán)利要求其中之一所述的制動(dòng)器,其特征在于在每個(gè)襯套(8)上,在線圈支承座(5)與銜鐵盤(pán)(3)之間裝有擋圈(19),當(dāng)制動(dòng)器處于解脫情況下,線圈支承座(5)和銜鐵盤(pán)(3)靠在擋圈上。
16.如上述權(quán)利要求其中之一所述的制動(dòng)器,其特征在于軸套(8)以這種方式配置,如果制動(dòng)盤(pán)(11,2)的一個(gè)損壞或被去掉,軸向固定的線圈支承座(5)或銜鐵(3)依靠于襯套臺(tái)肩(16)上或安全環(huán)(17)上,以這種方法確保一個(gè)制動(dòng)盤(pán)(11、2)的制動(dòng)性能。
17.如上述權(quán)利要求其中之一所述的制動(dòng)器,其特征在于襯套(8)是由兩部分組成,因而通過(guò)調(diào)整可以補(bǔ)償制動(dòng)盤(pán)(11、2)的鎖止作用。
18.如上述權(quán)利要求其中之一所述的制動(dòng)器,其特征在于采用適當(dāng)?shù)姆椒ǎ瑝嚎s彈簧(7)可被固定和連續(xù)地調(diào)整彈簧力。
19.如權(quán)利要求1或任何一項(xiàng)該權(quán)利要求的從屬權(quán)利要求所述的制動(dòng)器,其特征在于提供一個(gè)圍繞著制動(dòng)器的軸套(1),軸套有面向內(nèi)的花鍵與制動(dòng)盤(pán)(2、11)上朝外的花鍵相配合。
全文摘要
本發(fā)明涉及具有兩個(gè)制動(dòng)盤(pán)(2、11)的電磁解脫摩擦安全制動(dòng)器,這兩個(gè)盤(pán)安裝于一個(gè)共用的中央驅(qū)動(dòng)軸上可作軸向移動(dòng)但不能相對(duì)于該軸轉(zhuǎn)動(dòng)。電磁線圈(6)和將制動(dòng)盤(pán)(2、11)推入制動(dòng)位置的彈簧(7)在線圈支承座(5)內(nèi),軸向配置于兩個(gè)制動(dòng)盤(pán)(2,11)之間,為了解決簡(jiǎn)化這種制動(dòng)器,進(jìn)一步節(jié)省費(fèi)用和空間而不損害制動(dòng)器的功能安全問(wèn)題,設(shè)想由電磁線圈(6)和線圈支承座(5)組成的電磁鐵圍繞著中央軸或軸套,在制動(dòng)器中可軸向移動(dòng)但不能轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)銜鐵盤(pán)(3)在制動(dòng)器內(nèi)也可軸向移動(dòng)而不能轉(zhuǎn)動(dòng)地配置于兩個(gè)制動(dòng)盤(pán)(2、11)及磁性線圈/線圈支承座之間,彈簧(7)在磁性線圈/線圈支承座與一個(gè)銜鐵(3)之間軸向受力。在另一結(jié)構(gòu)中,驅(qū)動(dòng)軸采用圍繞制動(dòng)總成的圓筒結(jié)構(gòu)。制動(dòng)盤(pán)具有徑向的面朝外的花鍵,與圓筒中的徑向的面朝內(nèi)的花鍵嚙合。在線性型制動(dòng)器中,制動(dòng)盤(pán)被外部設(shè)備的線纜或腹板所代替。
文檔編號(hào)F16D65/14GK1225158SQ97196177
公開(kāi)日1999年8月4日 申請(qǐng)日期1997年6月27日 優(yōu)先權(quán)日1996年7月5日
發(fā)明者克里斯托夫·德羅普曼因, 卡爾·希林 申請(qǐng)人:Chr·邁爾有限公司及兩合公司
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