專利名稱:變速傳動(dòng)用柔性滾柱的制作方法
本實(shí)用新型涉及一種周轉(zhuǎn)輪系無級(jí)變速裝置的行星滾柱。
周轉(zhuǎn)輪系無級(jí)變速裝置，傳動(dòng)比對(duì)行星輪的尺寸變化十分敏感，尤其是差動(dòng)輪系，還要求在同一軸線上的行星輪分別與兩個(gè)有不同直徑尺寸的其他輪接觸，行星輪的尺寸要求更為突出。在已有技術(shù)中，通常是把行星輪制成球體、圓錐體、曲母線回轉(zhuǎn)體等在軸向上有不同直徑尺寸的輪或滾柱及滾子，通過相鄰元件的位置變化實(shí)現(xiàn)變速，表面利用率低，功率容量小，且元件制作難度大，不宜用于一般的工程機(jī)械傳動(dòng)。
為了解決上述問題，中國(guó)專利局受理的申請(qǐng)?zhí)枮?5100152的發(fā)明專利申請(qǐng)文件所提出的柔性滾柱變速裝置，設(shè)計(jì)了能適應(yīng)接觸元件尺寸頻繁變化而自身的周向尺寸及運(yùn)動(dòng)方式都保持穩(wěn)定的柔性滾柱，為周轉(zhuǎn)輪系用于大功率工程機(jī)械的無級(jí)變速傳動(dòng)開辟了道路。但該申請(qǐng)文件所敘述的柔性滾柱僅限于常理可推的橡膠棍之類的結(jié)構(gòu)，表面有較大的延伸率，直接影響裝置的傳動(dòng)精度及傳動(dòng)效率。
本實(shí)用新型的目的是提供能夠在變形過程中保持穩(wěn)定的表面周向尺寸的柔性滾柱。在提高周轉(zhuǎn)輪系無級(jí)變速裝置功率容量的同時(shí)，提高其傳動(dòng)精度和傳動(dòng)效率。
本實(shí)用新型將整個(gè)柔性滾柱分為芯軸、柔性層和強(qiáng)力層。
芯軸是滾柱的支承元件，用金屬及膠木等硬質(zhì)材料制成。
柔性層是承受變形和對(duì)強(qiáng)力層施加脹力及工作壓力的部分，由橡膠或工程塑料等軟質(zhì)柔性材料制作，可制成整體的，也可制成分段的，還可制成能貯存液體及壓縮空氣的有腔結(jié)構(gòu)，以及有冷卻通風(fēng)作用的幅板型結(jié)構(gòu)。
強(qiáng)力層是柔性滾柱與其他傳動(dòng)元件接觸工作的部分，要求表面延伸率愈小愈好，對(duì)材料的耐磨性及抗疲勞性等要求也是較高的，這部分結(jié)構(gòu)采用纖維織物或金屬薄片制成筒狀覆裹在柔性層上，強(qiáng)力層表面可添加其他提高性能的材料及設(shè)置齒紋加強(qiáng)傳動(dòng)能力。
由于本實(shí)用新型的柔性層選擇了整體的、有腔的、通風(fēng)型的幾種類型結(jié)構(gòu)，改善了單一結(jié)構(gòu)滾柱的工作適應(yīng)性能，使柔性滾柱在變形過程中的受力狀況及元件間的接觸工作壓力都更加穩(wěn)定與緩和。本實(shí)用新型設(shè)置的強(qiáng)力層表面延伸率極小，有效地避免了因表面延伸造成的扭矩及速度傳遞滯后和功率損失。這些措施反映在周轉(zhuǎn)輪系無級(jí)變速裝置傳動(dòng)性能上的積極作用，就是提高了裝置的傳動(dòng)精度和傳動(dòng)效率以及減少功率損失。
對(duì)附圖的說明圖1是本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)圖。
圖2是充有液體或氣體的柔性滾柱結(jié)構(gòu)圖。
圖3是圖2的A－A剖面圖圖4是具有斷續(xù)表面的柔性滾柱結(jié)構(gòu)圖。
圖5是有齒紋表面的柔性滾柱橫截面示意圖。
下面對(duì)照附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。
芯軸1是通?？梢姷妮S類零件，兩端設(shè)有軸頸，用與支承滾柱的保持架聯(lián)結(jié)，聯(lián)結(jié)方式可采用軸承結(jié)構(gòu)。
柔性層2的基本結(jié)構(gòu)是用柔性材料制成的圓柱體，圖2顯示的是改進(jìn)了的柔性層，柔性層2被做成有空腔的結(jié)構(gòu)，空腔可充有液體或氣體，空腔可以是象輪胎那樣整體的，也可如圖3所示分隔成若干個(gè)獨(dú)立的空腔?？紤]強(qiáng)制散熱時(shí)，將圖3所示的空腔在端面打開，就成了前面述及的幅板型結(jié)構(gòu)了。
強(qiáng)力層3不論是纖維織物的還是金屬薄片的都要與柔性層緊密貼合在一起。纖維織物可制成筒狀再添加膠合材料置于柔性層上，也可用纏繞的方式及無紡布制作。金屬薄片則可用直接成型和涂鍍制作。
強(qiáng)力層在同一軸向上受不同直徑尺寸的傳動(dòng)元件作用，形成各個(gè)分離的受力區(qū)，并產(chǎn)生受力區(qū)界面，對(duì)強(qiáng)力層以至整個(gè)柔性滾柱有著破壞作用，圖4的結(jié)構(gòu)是專為解決這一問題的方案，將強(qiáng)力層及部分柔性層分解為若干個(gè)獨(dú)立的區(qū)段，以承受不同的變形工況。
為了提高裝置的功率容量，強(qiáng)力層的表面可設(shè)置齒紋，如圖5顯示的那樣。
權(quán)利要求
1.變速傳動(dòng)用柔性滾柱，整體是具有柔性的圓柱體滾柱，中心有芯軸，本實(shí)用新型的特征是，柔性層2有可充液體或氣體的腔，柔性層的外表面覆裹一層由纖維織物或金屬薄片制成的強(qiáng)力層3。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1的柔性滾柱，其特征是，柔性層2是端面開通的幅板型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1的柔性滾柱，其特征是，強(qiáng)力層3的纖維織物是直接纏繞在柔性層2上的。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1的柔性滾柱，其特征是，強(qiáng)力層3的纖維織物是筒狀的，膠合在柔性層2上。
5.根據(jù)權(quán)利要求
1的柔性滾柱，其特征是，強(qiáng)力層3是分段的。
專利摘要
本實(shí)用新型涉及一種周轉(zhuǎn)輪系無級(jí)變速裝置的行星滾柱。柔性滾柱由芯軸、柔性層以及強(qiáng)力層構(gòu)成，柔性層由柔性材料制成或做成充有介質(zhì)的空腔，強(qiáng)力層由纖維織物或金屬薄片制成。柔性滾柱的表面延伸率極小，在承受徑向變形的過程中，其表面周向尺寸保持穩(wěn)定。用于周轉(zhuǎn)輪系無級(jí)變速裝置，在提高裝置的功率容量的同時(shí)提高其傳動(dòng)精度和傳動(dòng)效率。
文檔編號(hào)F16H57/00GK85202539SQ85202539
公開日1986年4月16日 申請(qǐng)日期1985年6月22日
發(fā)明者胡書彬 申請(qǐng)人:胡書彬?qū)С鲆腂iBTeX, EndNote, RefMan