本技術(shù)涉及軸承設(shè)備，尤其涉及一種軸承防塵蓋及軸承組件。

背景技術(shù)：

1、軸承組件是構(gòu)成軸承的各個部分的總稱，軸承是一種用于減少旋轉(zhuǎn)摩擦并支持旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的機(jī)械元件，由內(nèi)圈、外圈、滾動體(如滾珠或滾柱)和保持架等組成，內(nèi)圈是與軸連接的部分，外圈是與座標(biāo)連接的部分，滾動體在內(nèi)圈和外圈之間滾動，保持架用于保持滾動體的間距，這些組件通常由高品質(zhì)的鋼材制成，并經(jīng)過精密加工和熱處理，以確保軸承具有良好的耐磨和耐用性特點(diǎn)，承防塵蓋是一種用于保護(hù)軸承的裝置，通常位于軸承外圈的端面，它主要的功能是阻擋進(jìn)入軸承內(nèi)部的灰塵、水分、異物等，以減少軸承的磨損和故障，軸承防塵蓋通常由橡膠、塑料或金屬材料制成，具有較好的密封性和耐磨性；

2、公開號為cn206246542u專利文件公開了一種防塵軸承用的防塵蓋，包括軸承外圈，軸承外圈經(jīng)滾珠與軸承內(nèi)圈連接，滾珠的兩側(cè)均設(shè)有防塵蓋；所述的軸承外圈上還設(shè)有連接環(huán)槽；所述的軸承內(nèi)圈上還設(shè)有卡槽；所述的防塵蓋包括彈性防塵主體，彈性防塵主體的外緣分布有抱持結(jié)構(gòu),抱持結(jié)構(gòu)內(nèi)活動連接有減摩滾珠，彈性防塵主體的內(nèi)緣設(shè)有橢圓固定部件；所述的減摩滾珠與連接環(huán)槽連接；所述的橢圓固定部件與卡槽連接；所述的抱持結(jié)構(gòu)間通過油道連接，油道上設(shè)有儲油倉，儲油倉與進(jìn)油孔連接。

3、在上述裝置中，雖然具有防塵效果好、使用壽命長和更換方便的特點(diǎn)，但其在使用過程中，單通過將防塵蓋安裝在軸承的兩端面進(jìn)行遮擋，防塵效果差，灰塵會從端蓋與軸承連接縫隙處進(jìn)入軸承內(nèi)，長期的灰塵堆積影響軸承轉(zhuǎn)動。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的軸承防塵蓋及軸承組件，單通過將防塵蓋安裝在軸承的兩端面進(jìn)行遮擋，防塵效果差，灰塵會從端蓋與軸承連接縫隙處進(jìn)入軸承內(nèi)，長期的灰塵堆積影響軸承轉(zhuǎn)動的缺點(diǎn)。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種軸承防塵蓋，包括有軸座組件和端蓋組件，所述軸座組件包括有底座，所述底座上端面固定有軸承倉，所述底座兩側(cè)分別開設(shè)有安裝孔，且所述底座兩側(cè)分別開設(shè)有貫穿槽，所述軸承倉前后端分別開設(shè)有卡槽，所述軸承倉上端面開設(shè)有螺紋孔，且所述螺紋孔內(nèi)腔螺紋嚙合有緊固螺栓；

4、所述端蓋組件包括有連接板，且所述連接板上端面固定有防塵端蓋，所述防塵端蓋靠近軸座組件中心線一端固定有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)腔套接有橡膠圈，所述貫穿槽內(nèi)腔貫穿套接有螺桿，且所述螺桿兩端分別螺紋嚙合有螺帽，所述防塵端蓋表面貫穿有與軸承倉表面螺紋嚙合的連接螺栓。

5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

6、所述防塵端蓋通過連接螺栓與軸承倉之間構(gòu)成可固定結(jié)構(gòu)。

7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

8、所述螺帽與連接板表面活動連接，所述螺桿與連接板貫穿套接。

9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

10、所述連接板通過螺帽、螺桿與底座之間構(gòu)成可緊固結(jié)構(gòu)。

11、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

12、所述防塵端蓋與軸承倉表面活動連接，所述橡膠圈與卡槽內(nèi)腔套接。

13、一種軸承組件，包括有軸承組件，所述軸承組件包括有軸承外圈，所述軸承外圈內(nèi)腔設(shè)置有軸承內(nèi)圈。

14、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

15、所述軸承外圈與軸承內(nèi)圈之間安裝有保持架，且所述保持架內(nèi)腔安裝有滾珠

16、綜上，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

17、本實(shí)用新型中，該軸承將防塵端蓋與軸承裝配時(shí)，通過橡膠圈密封防塵端蓋與軸承倉的連接縫隙處，能夠防止灰塵從縫隙進(jìn)入軸承內(nèi)，使其軸承具有更好的防塵效果，且端蓋組件與軸承組件之間能夠便捷的裝配，拆裝方便，并且軸承卡接在軸承倉內(nèi)時(shí)，通過緊固螺栓的擠壓，可以使其連接更為穩(wěn)定，綜上解決了背景技術(shù)中的問題。

技術(shù)特征：

1.一種軸承防塵蓋，包括有軸座組件(1)和端蓋組件(3)，其特征在于，所述軸座組件(1)包括有底座(101)，所述底座(101)上端面固定有軸承倉(102)，所述底座(101)兩側(cè)分別開設(shè)有安裝孔(103)，且所述底座(101)兩側(cè)分別開設(shè)有貫穿槽(104)，所述軸承倉(102)前后端分別開設(shè)有卡槽(105)，所述軸承倉(102)上端面開設(shè)有螺紋孔(106)，且所述螺紋孔(106)內(nèi)腔螺紋嚙合有緊固螺栓(107)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承防塵蓋，其特征在于，所述防塵端蓋(302)通過連接螺栓(307)與軸承倉(102)之間構(gòu)成可固定結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承防塵蓋，其特征在于，所述螺帽(306)與連接板(301)表面活動連接，所述螺桿(305)與連接板(301)貫穿套接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承防塵蓋，其特征在于，所述連接板(301)通過螺帽(306)、螺桿(305)與底座(101)之間構(gòu)成可緊固結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承防塵蓋，其特征在于，所述防塵端蓋(302)與軸承倉(102)表面活動連接，所述橡膠圈(304)與卡槽(105)內(nèi)腔套接。

6.一種軸承組件，包括有軸承組件(2)，其特征在于，所述軸承組件(2)包括有軸承外圈(201)，所述軸承外圈(201)內(nèi)腔設(shè)置有軸承內(nèi)圈(202)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種軸承組件，其特征在于，所述軸承外圈(201)與軸承內(nèi)圈(202)之間安裝有保持架(203)，且所述保持架(203)內(nèi)腔安裝有滾珠(204)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種軸承防塵蓋，包括有軸座組件和端蓋組件，軸座組件包括有底座，底座上端面固定有軸承倉，底座兩側(cè)分別開設(shè)有安裝孔，且底座兩側(cè)分別開設(shè)有貫穿槽，軸承倉前后端分別開設(shè)有卡槽，軸承倉上端面開設(shè)有螺紋孔，且螺紋孔內(nèi)腔螺紋嚙合有緊固螺栓，端蓋組件包括有連接板，且連接板上端面固定有防塵端蓋。本技術(shù)中，該軸承將防塵端蓋與軸承裝配時(shí)，通過橡膠圈密封防塵端蓋與軸承倉的連接縫隙處，能夠防止灰塵從縫隙進(jìn)入軸承內(nèi)，使其軸承具有更好的防塵效果，且端蓋組件與軸承組件之間能夠便捷的裝配，拆裝方便，并且軸承卡接在軸承倉內(nèi)時(shí)，通過緊固螺栓的擠壓，可以使其連接更為穩(wěn)定。

技術(shù)研發(fā)人員：張華林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海銘勒自動化科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240112
技術(shù)公布日：2024/12/26