技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種汽車變速器潤滑系統(tǒng),涉及汽車變速器制造技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝在變速器殼體上部的導(dǎo)油槽，導(dǎo)油槽的中部向下傾斜設(shè)置，該中部兩側(cè)設(shè)有多個分流孔，在導(dǎo)油槽的上端設(shè)有儲油槽，下端設(shè)有向下伸出的導(dǎo)油支板，導(dǎo)油支板分別與輸入軸和輸出軸的導(dǎo)油嘴搭接；輸入軸導(dǎo)油嘴通過其設(shè)有的輸入軸引油板和輸入軸導(dǎo)油管與導(dǎo)油支板搭接，輸出軸導(dǎo)油嘴通過其設(shè)有的輸出軸引油板和輸出軸導(dǎo)油管與導(dǎo)油支板搭接，在輸入軸和輸出軸上分別設(shè)有多個輸入軸透油孔和多個輸出軸透油孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型使分布在距離差速器較遠的高速擋位齒輪以及支撐齒輪的軸承都能得到良好的潤滑，防止運動部件的早期磨損，保證變速器的正常運轉(zhuǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：李昌炎;黃鎮(zhèn)
受保護的技術(shù)使用者：柳州上汽汽車變速器有限公司
文檔號碼：201620593454
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.17
技術(shù)公布日：2016.11.30