1.一種汽車(chē)手動(dòng)變速器換擋機(jī)構(gòu)，包括可轉(zhuǎn)動(dòng)且可軸向移動(dòng)地安裝于換擋箱(1)上的換擋軸(4)，其中部與換擋軸(4)的上端固定連接、一端通過(guò)換擋拉索與換擋手柄連接的換擋轉(zhuǎn)臂(6)，安裝于換擋箱(1)上的換位轉(zhuǎn)臂銷(xiāo)(2)，安裝于換位轉(zhuǎn)臂銷(xiāo)(2)上且一端與換擋軸(4)的上端活動(dòng)連接的換位轉(zhuǎn)臂(3)，以及配重塊(5)，其特征在于：還包括連接板(9)、撥動(dòng)銷(xiāo)(10)、鎖緊鋼球總成(12)，
所述連接板(9)的大約中部處設(shè)有條形孔(8)，其左端與換擋箱(1)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，其右端與配重塊(5)連接，且其左端的前面設(shè)有波形面(11)，
所述撥動(dòng)銷(xiāo)(10)連接于換擋轉(zhuǎn)臂(6)的右端并間隙配合地位于連接板(9)上的條形孔(8)中，
所述鎖緊鋼球總成(12)包括一端設(shè)有開(kāi)口(122)、另一端與法蘭盤(pán)(120)一體連接的殼體(121)，由開(kāi)口(122)一端向另一端依次裝配于殼體(121)中的鎖緊鋼球(124)、彈簧墊(125)和彈簧(123)，且所述鎖緊鋼球(124)與開(kāi)口(122)可轉(zhuǎn)動(dòng)地配合，其可轉(zhuǎn)動(dòng)地伸出于開(kāi)口(122)之外的部分與連接板(9)的左端前面的波形面(11)彈性接觸，鎖緊鋼球總成(12)的殼體(121)裝配于換擋箱(1)上。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)手動(dòng)變速器換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包括支柱銷(xiāo)(7)，所述連接板(9)的左端設(shè)有銷(xiāo)孔，所述換擋箱(1)上設(shè)有配合銷(xiāo)孔，所述連接板(9)的左端通過(guò)銷(xiāo)孔和配合銷(xiāo)孔，采用支柱銷(xiāo)(7)與換擋箱(1)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)手動(dòng)變速器換擋機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述連接板(9)的大約中部處設(shè)有的條形孔(8)為兩端呈半圓形或者半橢圓形的條形孔。