本公開大體涉及用于包括作業(yè)機械的車輛中的動力傳輸?shù)尿?qū)動帶。
背景技術(shù):
驅(qū)動帶被用于驅(qū)動風(fēng)扇、交流發(fā)電機或發(fā)電機、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及各種其它車輛系統(tǒng)。驅(qū)動帶在正常使用中承受磨損并且必須被更換。磨損的帶可能開始打滑并且不能為一個或多個車輛系統(tǒng)提供適當(dāng)量的功率。然而,磨損并且需要更換的帶可能仍然好像處于良好的工作狀態(tài)。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
該發(fā)明內(nèi)容部分被提供以引入將在下面的詳細(xì)說明和附圖中進(jìn)一步地描述的概念的選擇。該發(fā)明內(nèi)容部分并非用于確定所附的權(quán)利要求書的關(guān)鍵或?qū)嵸|(zhì)特征,也并非用于被用作輔助確定所附的權(quán)利要求書的范圍。
根據(jù)本公開的一方面,環(huán)形帶可以包括:外表面,該外表面具有第一邊緣,所述第一邊緣與第二邊緣間隔開以限定帶寬;和第一磨損指示,所述第一磨損指示設(shè)置在所述外表面上鄰近所述第一邊緣并且具有第一寬度,第一寬度小于帶寬,并且第一寬度表示環(huán)形帶的第一邊緣的允許磨損量。
根據(jù)本公開的一方面,環(huán)形帶可以包括:外表面,該外表面具有第一邊緣,所述第一邊緣與第二邊緣間隔開以限定帶寬;和第一磨損指示,所述第一磨損指示設(shè)置在所述外表面上鄰近所述第一邊緣并且具有第一寬度,;和第二磨損指示,所述第二磨損指示設(shè)置在所述外表面上鄰近第二邊緣并且具有第二寬度。第一寬度可以表示環(huán)形帶的第一邊緣的允許磨損量,并且第二寬度可以表示環(huán)形帶的第二邊緣的允許磨損量。
根據(jù)本公開的一方面,環(huán)形帶可以包括:外表面,該外表面具有第一邊緣,所述第一邊緣與第二邊緣間隔開以限定帶寬;和第一磨損指示,所述第一磨損指示設(shè)置在所述外表面上并與第一邊緣相距第一距離并且具有第一寬度。第一距離可以表示環(huán)形帶的允許磨損量。
根據(jù)本公開的一方面,環(huán)形帶可以包括:外表面,所述外表面具有第一邊緣,所述第一邊緣與第二邊緣間隔開以限定帶寬;和第一磨損指示,所述第一磨損指示設(shè)置在所述外表面上并與第一邊緣相距第一距離、與第二邊緣相距第二距離。第一距離和第二距離可以表示環(huán)形帶的允許磨損量。
根據(jù)本公開的一方面,在環(huán)形帶上放置磨損指示的方法可以包括:在環(huán)形帶的外表面上定位第一磨損指示,所述環(huán)形帶具有與第二邊緣間隔開的第一邊緣,第一磨損指示定位在第一邊緣附近,并且第一磨損指示表示環(huán)形帶的允許磨損量。
通過下面的詳細(xì)說明以及附圖這些以及其它特點將變得顯而易見,其中通過例證的方式示出并描述各個特征。在不偏離本公開的范圍的情況下,本公開能夠具有其它和不同構(gòu)造,并且其幾個細(xì)節(jié)能夠在各種其它方面修改。相應(yīng)地,詳細(xì)說明以及附圖將被視為本質(zhì)上是說明性的,而非約束性或限制性的。
附圖說明
附圖的詳細(xì)說明涉及以下附圖,其中:
圖1為根據(jù)一個實施例的作業(yè)機械的立體圖;
圖2為根據(jù)一個實施例的驅(qū)動帶的立體側(cè)視圖;
圖3為根據(jù)一個實施例的驅(qū)動帶的剖視圖;
圖4為根據(jù)一個實施例的包括磨損指示的驅(qū)動帶的俯視圖;
圖4A為根據(jù)一個實施例的包括磨損指示的驅(qū)動帶的俯視圖;
圖4B為根據(jù)一個實施例的包括磨損指示的驅(qū)動帶的俯視圖;
圖5為根據(jù)一個實施例的包括磨損指示的驅(qū)動帶的俯視圖;
圖6為根據(jù)一個實施例的包括磨損指示的驅(qū)動帶的俯視圖;
圖7為根據(jù)一個實施例的包括磨損指示的驅(qū)動帶的俯視圖;
圖8為根據(jù)一個實施例的包括磨損指示的驅(qū)動帶的俯視圖;
圖9A為根據(jù)一個實施例的示出磨損的驅(qū)動帶的俯視圖;
圖9B為根據(jù)一個實施例的示出磨損的驅(qū)動帶的俯視圖;
圖10A為根據(jù)一個實施例的示出磨損的驅(qū)動帶的俯視圖;
圖10B為根據(jù)一個實施例的示出磨損的驅(qū)動帶的俯視圖;
圖11A為根據(jù)一個實施例的示出磨損的驅(qū)動帶的俯視圖;
圖11B為根據(jù)一個實施例的示出磨損的驅(qū)動帶的俯視圖;
圖11C為根據(jù)一個實施例的示出磨損的驅(qū)動帶的俯視圖;
圖11D為根據(jù)一個實施例的示出磨損的驅(qū)動帶的俯視圖;以及
圖12為根據(jù)一個實施例的說明確定何時更換車輛中的驅(qū)動帶的方法的流程圖。
在多個附圖中相似的附圖標(biāo)記用于指示相似的元件。
具體實施方式
在上面的附圖和下面的詳細(xì)說明中公開的實施例并非是詳盡的或者用于將本公開限制為這些實施例。相反,在不偏離本公開的范圍的情況下可以作出幾種變形和修改。
圖1圖示例如車輛或作業(yè)機械100,例如拖拉機。本公開也適用于其它動力驅(qū)動或機動化的車輛、機械或裝備。機械100可以包括操作員隔室或駕駛室102,在操作員隔室或駕駛室內(nèi)機械操作員可以控制機械100的操作。機械100可以包括引擎蓋104、一個或多個地面接合設(shè)備106(例如車輪)和位于引擎蓋104下面的動力源108。動力源108可以包括一個或多個驅(qū)動帶120,如圖2所示。
圖2圖示了具有外表面122和內(nèi)表面124以及第一和第二側(cè)表面126、128的帶120。帶120可以是連續(xù)帶或環(huán)形帶。帶120可以由各種不同的材料制成,包括但不限于聚合物和橡膠。帶120可以圍繞在兩個或多個滑輪110定位。
圖3圖示了帶120的剖視圖,其可以具有方形、矩形、梯形、圓形或任何其它橫截面形狀。帶120可以為V形帶、多槽帶、多楔帶、齒形帶或其它類型的驅(qū)動帶。
圖4-6圖示了包括外表面122、第一側(cè)表面126和第二側(cè)表面128的驅(qū)動帶120的幾個實施例。第一和第二側(cè)表面126、128間隔開以限定外表面122的帶寬WB。帶120在外表面122上可以包括磨損指示130。磨損指示130可以具有各種形狀,包括但不限于方形、矩形、圓形、三角形、菱形以及其它多邊形形狀。圖4A和4B中示出了兩個非限制性的示例。磨損指示130可以定位在帶120上的一個或多個位置處,或者磨損指示130可以沿著帶120的整個長度延伸。磨損指示130可以包括一個或多個磨損指示130,包括定位在第一側(cè)表面126處或附近的第一磨損指示器130A和定位在第二側(cè)表面128處或附近的第二磨損指示器130B。第一磨損指示器130A可以鄰近第一側(cè)表面126定位,并且第二磨損指示器130B可以鄰近第二側(cè)表面128定位。每一個磨損指示130可以不同,或者它們可以成套或成對。
第一指示器130A可以被定位為使得第一指示器130A的邊緣與外表面122的第一邊緣對齊,如圖4所示。第二指示器130B可以被定位為使得第二指示器130B的邊緣與外表面122的第二邊緣對齊,也如圖4所示。第一磨損指示器130A具有第一寬度WM1并且可以指示或表示在帶120的第一側(cè)面上可允許或可接受的磨損量。第二磨損指示器130B具有第二寬度WM2并且可以指示或表示在帶120的第二側(cè)面上可允許或可接受的磨損量。組合的第一寬度WM1和第二寬度WM2可以指示帶120的可允許或可接受的磨損量。組合的第一寬度WM1和第二寬度WM2可以表示高達(dá)帶寬WB的25%或更多。第一寬度WM1和第二寬度WM2中的每一個可以表示高達(dá)帶寬WB的25%或更多。在一些實施例中,第一寬度WM1和第二寬度WM2可以為帶寬WB的1%至25%、1%至20%、1%至15%、5%至25%、5%至20%、5%至15%、5%至10%或10%至15%。在一個實施例中,第一寬度WM1和第二寬度WM2每一個為帶寬WB的約10%。第一寬度WM1和第二寬度WM2可以相同、或者基本上相等、或者不同。當(dāng)?shù)谝粋?cè)面126磨穿第一指示器130A時、當(dāng)?shù)诙?cè)面128被磨穿第二指示器130B時或者當(dāng)?shù)谝缓偷诙?cè)面126、128分別被磨穿各自的第一和第二指示器130A、130B時,可以認(rèn)為帶120被磨損并且需要更換。
如圖5中的實施例所示,帶120可以包括定位在第一和第二磨損指示器130A、130B之間的第三磨損指示器130C。第三磨損指示器130C可以鄰近第一和第二磨損指示器130A、130B地定位。第三磨損指示器130C可以被定位為使得第一邊緣與第一指示器130A的內(nèi)側(cè)邊緣對齊,并且第二邊緣與第二指示器130B的內(nèi)側(cè)邊緣對齊。第三磨損指示器130C具有第三寬度WM3,并且可以提供關(guān)于帶已磨損并且需要更換的附加的視覺指示。當(dāng)在帶120的外表面122上只能看到第三磨損指示器130C時,可以認(rèn)為帶120已磨損并且需要更換。
如圖6中的實施例所示,帶120可以包括定位在第一磨損指示器130A處或附近的第三磨損指示器130C和定位在第二磨損指示器130B處或附近的第四磨損指示器130D。第三磨損指示器130C可以鄰近第一磨損指示器130A定位,并且第四磨損指示器130D可以鄰近第二磨損指示器130B定位。第三和第四指示器130C、130D可以提供關(guān)于帶的磨損量的附加指示。第三和第四磨損指示器130C、130D中的每一個可以不同,或者它們可以成套或成對。第三指示器130C可以被定位為使得外側(cè)邊緣與第一指示器130A的內(nèi)側(cè)邊緣對齊,并且第四指示器130D可以被定位為使得外側(cè)邊緣與第二指示器130B的內(nèi)側(cè)邊緣對齊。第三磨損指示器130C具有第三寬度WM3并且第四磨損指示器130D具有第四寬度WM4。第三寬度WM3和第四寬度WM4可以相同、基本上相等、或者不同。第三寬度WM3和第四寬度WM4的尺寸可以按照與第一寬度WM1和第二寬度WM2相同或相似的方式確定。第一寬度WM1和第二寬度WM2可以指示帶的每一側(cè)面上可接受的磨損量,而第三寬度WM3和第四寬度WM4可以提供關(guān)于帶已磨損并且需要更換的附加的視覺指示。
當(dāng)?shù)谝粋?cè)面126已磨穿第一指示器130A并且第三指示器130C仍然可見時、當(dāng)?shù)诙?cè)面128已磨穿第二指示器130B并且第四指示器130D仍然可見時、或者當(dāng)?shù)谝缓偷诙?cè)面126、128分別已磨穿各自的第一和第二指示器130A、130B并且第三和第四指示器130C、130D仍然可見時,可以認(rèn)為帶120已磨損并且需要更換。當(dāng)僅第三和第四指示器130C、130D可見或者當(dāng)?shù)谌偷谒闹甘酒?30C、130D中僅有一個可見時,可以認(rèn)為帶120已磨損并且需要更換。當(dāng)四個指示器中的任一個均不再可見時、或者當(dāng)四個指示器中的任意兩個不再可見時、或者當(dāng)四個指示器中的任意三個不再可見時、或者當(dāng)所有四個指示器130A、130B、130C、130D均不再可見時,可以認(rèn)為帶120已磨損并且需要更換??商娲?,帶120可以具有四個以上的指示器,其中在帶的每一個側(cè)面上均設(shè)有一個或多個指示器。當(dāng)任何一個或多個指示器不再可見時,可以認(rèn)為帶120已磨損。
圖7圖示了包括外表面122、第一側(cè)表面126和第二側(cè)表面128的驅(qū)動帶120。第一和第二側(cè)表面126、128間隔開以限定外表面122的帶寬WB。帶120可以包括位于外表面122上的單個磨損指示130,該磨損指示被定位成與第一側(cè)表面126相距第一距離D1并且與第二側(cè)表面128相距第二距離D2。在一些實施例中,帶120僅包括一個磨損指示130。第一距離D1和第二距離D2可以指示在帶120的每一個側(cè)面上的可接受的磨損量。第一距離D1和第二距離D2可以相同、基本上相等、或者不同。第一距離D1和第二距離D2的尺寸可以按照與第一寬度WM1和第二寬度WM2相同或相似的方式確定。磨損指示130具有第一寬度WM1。當(dāng)?shù)谝粋?cè)面126已磨穿第一距離D1、或者當(dāng)?shù)诙?cè)面128已磨穿第二距離D2、或者當(dāng)?shù)谝粋?cè)面126和第二側(cè)面128分別已磨穿各自的第一距離D1和第二距離D2時,可以認(rèn)為帶120已磨損并且需要更換。
圖8圖示了包括外表面122、第一側(cè)表面126和第二側(cè)表面128的驅(qū)動帶120。第一和第二側(cè)表面126、128間隔開以限定外表面122的帶寬WB。帶120可以包括在距離第一側(cè)表面126第一距離D1處定位的第一磨損指示器130A,和在距離第二側(cè)表面128第二距離D2處定位的第二磨損指示器130B。第一磨損指示器130A具有第一寬度WM1,并且第二磨損指示器130B具有第二寬度WM2。第一距離D1和第二距離D2可以指示在帶120的每一個側(cè)面上的可接受的磨損量。當(dāng)?shù)谝粋?cè)面126磨穿第一距離D1、或者當(dāng)?shù)诙?cè)面128磨穿第二距離D2、或者當(dāng)?shù)谝粋?cè)面126和第二側(cè)面128分別磨穿各自的第一距離D1和第二距離D2時,可以認(rèn)為帶120已磨損并且需要更換??商娲兀?dāng)?shù)谝粋?cè)面126磨穿第一指示器130A、或者當(dāng)?shù)诙?cè)面128磨穿第二指示器130B、或者當(dāng)?shù)谝粋?cè)面126和第二側(cè)面128分別磨穿各自的第一指示器130A和第二指示器130B時,可以認(rèn)為帶120已磨損并且需要更換。
圖9A圖示了根據(jù)一個實施例的圖4中圖示的帶120的磨損。帶120已從第一側(cè)面126的原始位置被磨穿第一指示器130A的第一寬度WM1至第一側(cè)面126’的磨損位置。原始的帶寬WB已經(jīng)減少了包括第一指示器130A的第一寬度WM1的磨損量,至新的帶寬WB’。第一指示器130A不再可見。該狀態(tài)能夠指示帶120已被磨損并且需要更換,或者帶120已約磨損了50%并且仍是可用和可操作的。
圖9B圖示了根據(jù)一個實施例的圖4中圖示的帶120的磨損。帶120已從第一側(cè)面126的原始位置被磨穿第一指示器130A的第一寬度WM1至第一側(cè)面126’的磨損位置。帶120也從第二側(cè)面128的原始位置被磨穿第二指示器130B的第二寬度WM2至第二側(cè)面128’的磨損位置。原始的帶寬WB已經(jīng)減少了包括第一寬度WM1和第二寬度WM2的磨損量,至新的帶寬WB’。第一和第二指示器130A、130B不再可見。該狀態(tài)能夠指示帶120已被磨損并且需要更換。
圖10A圖示了根據(jù)一個實施例的圖7中圖示的帶120的磨損。帶120已從第一側(cè)面126的原始位置被磨穿第一距離D1至第一側(cè)面126’的磨損位置。指示器130A的外側(cè)邊緣現(xiàn)在與第一側(cè)面126’的磨損位置對齊。原始的帶寬WB已經(jīng)減少了包括第一距離D1的磨損量,至新的帶寬WB’。該狀態(tài)能夠指示帶120已被磨損并且需要更換,或者帶120已約磨損了50%并且仍是可用和可操作的。
圖10B圖示了根據(jù)一個實施例的圖7中圖示的帶120的磨損。帶120已從第一側(cè)面126的原始位置被磨穿第一距離D1至第一側(cè)面126’的磨損位置。指示器130A的第一邊緣現(xiàn)在與第一側(cè)面126’的磨損位置對齊。帶120也已從第二側(cè)面128的原始位置被磨穿第二距離D2至第二側(cè)面128’的磨損位置。指示器130A的第二邊緣現(xiàn)在與第二側(cè)面128’的磨損位置對齊。原始的帶寬WB已經(jīng)減少了包括第一距離D1和第二距離D2的磨損量,至新的帶寬WB’。該狀態(tài)能夠指示帶120已被磨損并且需要更換。
圖11A圖示了根據(jù)一個實施例的圖8中圖示的帶120的磨損。帶120已從第一側(cè)面126的原始位置被磨穿第一距離D1至第一側(cè)面126’的磨損位置。第一指示器130A的外側(cè)邊緣現(xiàn)在與第一側(cè)面126’的磨損位置對齊。原始的帶寬WB已經(jīng)減少了包括第一距離D1的磨損量,至新的帶寬WB’。該狀態(tài)能夠指示帶120已被磨損并且需要更換、或者帶120已約磨損了25%并且仍是可用和可操作的、或者帶120已約磨損了50%并且仍是可用和可操作的。
圖11B圖示了根據(jù)一個實施例的圖8中圖示的帶120的磨損。帶120已從第一側(cè)面126的原始位置被磨穿第一距離D1至第一側(cè)面126’的磨損位置。第一指示器130A的外側(cè)邊緣現(xiàn)在與第一側(cè)面126’的磨損位置對齊。帶120也已從第二側(cè)面128的原始位置被磨穿第二距離D2至第二側(cè)面128’的磨損位置。第二指示器130B的外側(cè)邊緣現(xiàn)在與第二側(cè)面128’的磨損位置對齊。原始的帶寬WB已經(jīng)減少了包括第一距離D1和第二距離D2的磨損量,至新的帶寬WB’。該狀態(tài)能夠指示帶120已被磨損并且需要更換,或者帶120已約磨損了50%并且仍是可用和可操作的。
圖11C圖示了根據(jù)一個實施例的圖8中圖示的帶120的磨損。帶120已從第一側(cè)面126的原始位置被磨穿第一距離D1和第一指示器130A的第一寬度WM1至第一側(cè)面126’的磨損位置。原始的帶寬WB已經(jīng)減少了包括第一距離D1和第一寬度WM1的磨損量,至新的帶寬WB’。第一指示器130A不再可見。該狀態(tài)能夠指示帶120已被磨損并且需要更換,或者帶120已約磨損了50%并且仍是可用和可操作的。
圖11D圖示了根據(jù)一個實施例的圖8中圖示的帶120的磨損。帶120已從第一側(cè)面126的原始位置被磨穿第一距離D1和第一寬度WM1至第一側(cè)面126’的磨損位置。帶120也已從第二側(cè)面128的原始位置被磨穿第二距離D2和第二寬度WM2至第二側(cè)面128’的磨損位置。原始的帶寬WB已經(jīng)減少了包括第一和第二距離D1、D2和第一和第二寬度WM1、WM2的磨損量,至新的帶寬WB’。第一指示器130A和第二指示器130B不再可見。該狀態(tài)能夠指示帶120已被磨損并且需要更換。
圖12圖示了根據(jù)一個實施例的用于確定何時更換車輛中的驅(qū)動帶的方法的流程圖,其可在本文描述的和在各個附圖中圖示的一個或多個實施例中實施。該方法從步驟200開始。
在步驟202中,在操作車輛100之前對驅(qū)動帶120進(jìn)行視覺檢查。
在步驟204中,基于對帶120的視覺檢查確定驅(qū)動帶120是否已磨損并需要更換。在本文中描述的任一個或多個實施例中,帶120可以從第一和第二側(cè)表面126、128向內(nèi)朝向帶120的中部或中心磨損。例如,帶120可以從由第一和第二側(cè)表面126、128限定的邊緣朝向帶120的中線磨損。帶的磨損可以是對稱的(兩個側(cè)面的磨損量相同或者以相同速率磨損)或者非對稱的(每個側(cè)面的磨損量不同或者以不同的速率磨損)。當(dāng)一個側(cè)面已磨損特定量或者當(dāng)兩個側(cè)面已被磨損相同的或不同的量時,可以認(rèn)為帶120已磨損并且需要更換。
例如,當(dāng)?shù)谝恢甘酒?30A、第二指示器130B或者兩者由于驅(qū)動帶120的磨損而不再可見時,如圖9A和9B所示,驅(qū)動帶120可能需要更換。在另一個示例中,當(dāng)帶的第一側(cè)面126接觸指示器130A、帶的第二側(cè)面128接觸指示器130A或者兩個側(cè)面126、128都接觸指示器130A時,如圖10A和10B所示,驅(qū)動帶120可能需要更換。在又一個示例中,當(dāng)帶的第一側(cè)面126接觸第一指示器130A、帶的第二側(cè)面128接觸第二指示器130B或者同時出現(xiàn)了上述兩種情況時,如圖11A和11B所示,驅(qū)動帶120可能需要更換。在再一個實施例中,當(dāng)由于驅(qū)動帶120的磨損使得第一指示器130A或第二指示器130B或二者都不再可見時,如圖11C和11D所示,驅(qū)動帶120可能需要更換。
如果驅(qū)動帶120需要更換,那么該方法進(jìn)行至步驟206。
如果驅(qū)動帶120不需要更換,那么該方法進(jìn)行至步驟208。
在步驟206中,驅(qū)動帶120被更換。
在步驟208中,由于驅(qū)動帶120既不需要更換也沒有被更換,因此車輛100現(xiàn)在可以被操作。
在步驟210中,根據(jù)一個實施例,確定是否更換車輛中的驅(qū)動帶的方法完成。在其它實施例中,可是省略、重復(fù)或重新排序這些步驟或操作中的一個或多個,并且仍然獲得期望的結(jié)果。
在不以任何方式限制下面出現(xiàn)的權(quán)利要求書的范圍、解釋或應(yīng)用的情況下,本文公開的示例性實施例中的一個或多個實施例的技術(shù)效果是表示何時驅(qū)動帶被磨損并且需要更換、用于驅(qū)動帶的指示。本文公開的示例性實施例中的一個或多個實施例的另一個技術(shù)效果是可視化地表示何時驅(qū)動帶被磨損并且需要更換的在驅(qū)動帶的外表面上的指示。本文公開的示例性實施例中的一個或多個實施例的另一個技術(shù)效果是用于在視覺檢查中確定何時驅(qū)動帶被磨損并且需要更換的可靠的設(shè)備和方法。
本文使用的術(shù)語是用于描述特定實施例或?qū)嵤┓绞侥康模⑶也⒎且庠谑潜竟_的限制。如本文使用的,除非上下文清楚顯示,單數(shù)形式“一”、“一個”和“所述”同樣意在包括復(fù)數(shù)形式。將進(jìn)一步地理解的是在本說明書中任何使用的術(shù)語“具有”、“含有”、“包括”、“包含”、“由......構(gòu)成”、“由......組成”、“涵蓋”、“囊括”、“概括”等等確定所闡述的特征、整數(shù)、步驟、操作、元件和/或部件的出現(xiàn),但是不排除一個或多個其它特征、整數(shù)、步驟、操作、元件、部件和/或其組合的出現(xiàn)和附加。
本文與附圖標(biāo)記一起使用的標(biāo)號“A”和“B”僅僅在描述設(shè)備的多種實施方式時用于清楚目的。
在本文所討論的方法、過程或系統(tǒng)的任一項中的步驟或操作中的一個或多個可以被省略、重復(fù)或者重新排序,并且落在本公開的范圍內(nèi)。
雖然上面描述了本公開的示例性實例,但是這些描述不應(yīng)約束性或限制性地被看待。相反,在不偏離所附的權(quán)利要求書的范圍的情況下可以作出幾種變形和修改。