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不粘帶螺栓型蝸桿密封蓋的制作方法

文檔序號(hào):11769930閱讀:144來源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及一種密封蓋,具體是涉及一種不粘帶螺栓型蝸桿密封蓋。



背景技術(shù):

減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作后,連接不夠牢固,蓋子容易松開,這樣就會(huì)影響減速機(jī)的工作效率,也會(huì)造成工作隱患,減速機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作后,蓋子表面容易積灰,不容易清潔,間接降低了工作效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種連接牢固、不易于積灰的不粘帶螺栓型蝸桿密封蓋。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種不粘帶螺栓型蝸桿密封蓋,它包括減速機(jī)蓋本體,所述減速機(jī)蓋本體呈圓環(huán)狀,所述減速機(jī)蓋本體的表面設(shè)置有不粘層,所述減速機(jī)蓋本體正面從內(nèi)到外分別設(shè)置有內(nèi)凸緣和外凸緣,所述內(nèi)凸緣和外凸緣均呈圓環(huán)狀,所述內(nèi)凸緣和外凸緣之間、減速機(jī)蓋本體上設(shè)置有至少一個(gè)擋塊,所述減速機(jī)蓋本體上還設(shè)置有至少二個(gè)螺栓孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:

本發(fā)明一種不粘帶螺栓型蝸桿密封蓋設(shè)置擋塊后使得減速機(jī)蓋與機(jī)體之間的連接更為牢固,增加了密封性,不容易脫落,設(shè)置不粘層后減速機(jī)蓋不容易積灰,便于清潔。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種不粘帶螺栓型蝸桿密封蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中:

減速機(jī)蓋本體1

內(nèi)凸緣2

外凸緣3

擋塊4

螺栓孔5。

具體實(shí)施方式

參見圖1,本發(fā)明一種不粘帶螺栓型蝸桿密封蓋,它包括減速機(jī)蓋本體1,所述減速機(jī)蓋本體1呈圓環(huán)狀,所述減速機(jī)蓋本體1的表面設(shè)置有不粘層,所述減速機(jī)蓋本體1正面從內(nèi)到外分別設(shè)置有內(nèi)凸緣2和外凸緣3,所述內(nèi)凸緣2和外凸緣3均呈圓環(huán)狀,所述內(nèi)凸緣2和外凸緣3之間、減速機(jī)蓋本體1上設(shè)置有至少一個(gè)擋塊4,所述減速機(jī)蓋本體1上還設(shè)置有至少二個(gè)螺栓孔5。

擋塊4的設(shè)置使得減速機(jī)蓋與機(jī)體之間的連接更為牢固,設(shè)置不粘層后減速機(jī)蓋不容易積灰,便于清潔。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種不粘帶螺栓型蝸桿密封蓋,它包括減速機(jī)蓋本體(1),所述減速機(jī)蓋本體(1)呈圓環(huán)狀,所述減速機(jī)蓋本體(1)的表面設(shè)置有不粘層,所述減速機(jī)蓋本體(1)正面從內(nèi)到外分別設(shè)置有內(nèi)凸緣(2)和外凸緣(3),所述內(nèi)凸緣(2)和外凸緣(3)均呈圓環(huán)狀,所述內(nèi)凸緣(2)和外凸緣(3)之間、減速機(jī)蓋本體(1)上設(shè)置有至少一個(gè)擋塊(4),所述減速機(jī)蓋本體(1)上還設(shè)置有至少二個(gè)螺栓孔(5)。本發(fā)明一種不粘帶螺栓型蝸桿密封蓋設(shè)置擋塊后使得減速機(jī)蓋與機(jī)體之間的連接更為牢固,增加了密封性,不容易脫落,設(shè)置不粘層后減速機(jī)蓋不容易積灰,便于清潔。

技術(shù)研發(fā)人員:施政
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江陰市豐成色織有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.04.09
技術(shù)公布日:2017.10.20
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