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雙通孔圓形簡(jiǎn)易保護(hù)欄的制作方法

文檔序號(hào):11770209閱讀:197來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及一種保護(hù)欄,具體是涉及一種雙通孔圓形簡(jiǎn)易保護(hù)欄。



背景技術(shù):

減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。工人在車間走動(dòng)的時(shí)候,很容易碰到保護(hù)欄,由于上邊沿是直角,碰到了容易受傷,一般在減速機(jī)周圍都會(huì)設(shè)置有保護(hù)桿,保護(hù)桿的頂部一般都是有棱有角,工人無(wú)意間很容易碰傷,沒有起到很好的保護(hù)作用,在減速機(jī)工作的時(shí)候,周圍的保護(hù)欄連接不牢固經(jīng)常容易松開和倒下,有一定的工作隱患。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種保護(hù)效果好、連接牢固的雙通孔圓形簡(jiǎn)易保護(hù)欄。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種雙通孔圓形簡(jiǎn)易保護(hù)欄,它包括底座、保護(hù)桿和連接桿,所述底座與保護(hù)桿垂直連接且通過(guò)焊接而成,所述保護(hù)桿上從上到下各設(shè)置有一個(gè)通孔,所述連接桿有兩個(gè),一個(gè)連接桿貫穿于其中一個(gè)通孔,所述底座的上邊沿設(shè)置有圓弧倒角,所述保護(hù)桿的頂部設(shè)置有圓弧。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:

本發(fā)明一種雙通孔圓形簡(jiǎn)易保護(hù)欄在設(shè)置圓弧倒角后,對(duì)工人起到了很好的保護(hù)作用,在設(shè)置圓弧后很好的保護(hù)了車間工人,不容易碰傷,可以使相鄰的保護(hù)欄之間連接更為牢固,更為穩(wěn)定。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種雙通孔圓形簡(jiǎn)易保護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中:

底座1

保護(hù)桿2

通孔3

連接桿4

圓弧倒角5

圓弧6。

具體實(shí)施方式

參見圖1,本發(fā)明一種雙通孔圓形簡(jiǎn)易保護(hù)欄,它包括底座1、保護(hù)桿2和連接桿4,所述底座1與保護(hù)桿2垂直連接且通過(guò)焊接而成,所述保護(hù)桿2上從上到下各設(shè)置有一個(gè)通孔3,所述連接桿4有兩個(gè),一個(gè)連接桿4貫穿于其中一個(gè)通孔3,所述底座1的上邊沿設(shè)置有圓弧倒角5,所述保護(hù)桿2的頂部設(shè)置有圓弧6。

設(shè)置圓弧倒角5后工人在車間走動(dòng)的時(shí)候一旦碰到底座1也不會(huì)弄傷,很好的起到了保護(hù),圓弧6的設(shè)置很好的保護(hù)了車間的工人,碰到后不容易受傷,起到了很好的保護(hù)作用,設(shè)置兩個(gè)通孔3之后,對(duì)于相鄰兩個(gè)保護(hù)欄的連接固定作用更好,更加穩(wěn)定。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種雙通孔圓形簡(jiǎn)易保護(hù)欄,它包括底座(1)、保護(hù)桿(2)和連接桿(4),所述底座(1)與保護(hù)桿(2)垂直連接且通過(guò)焊接而成,所述保護(hù)桿(2)上從上到下各設(shè)置有一個(gè)通孔(3),所述連接桿(4)有兩個(gè),一個(gè)連接桿(4)貫穿于其中一個(gè)通孔(3),所述底座(1)的上邊沿設(shè)置有圓弧倒角(5),所述保護(hù)桿(2)的頂部設(shè)置有圓?。?)。本發(fā)明一種雙通孔圓形簡(jiǎn)易保護(hù)欄對(duì)工人起到了很好的保護(hù)作用,不容易碰傷,可以使相鄰的保護(hù)欄之間連接更為牢固,更為穩(wěn)定。

技術(shù)研發(fā)人員:施政
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江陰市新城東達(dá)爾機(jī)械廠
技術(shù)研發(fā)日:2016.04.07
技術(shù)公布日:2017.10.20
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