一種彈力動力的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種彈力動力機，包括機架、動力輸出單元、動力輸出棘齒軸，其特征是：動力輸出單元由兩個動力飛輪構成，動力飛輪由渦卷彈簧盒、渦卷彈簧、動力輸入軸、動力傳輸齒輪、緊簧機構構成，動力傳輸齒輪與渦卷彈簧盒固定為一體，在動力輸入軸的一端設有緊簧齒輪，緊簧齒輪與緊簧機構的齒輪嚙合；在動力輸出棘齒軸上設有單向棘齒，在單向棘齒上嚙合有過渡單向活輪內(nèi)爪外齒棘爪輪，在過渡單向活輪內(nèi)爪外齒棘爪輪上設有制動裝置，過渡單向活輪內(nèi)爪外齒棘爪輪與動力傳輸齒輪嚙合。其優(yōu)點是：本實用新型作為動力傳輸設備，用途十分廣泛，能夠蓄能，并將蓄積的能量合理釋放出來，達到了機械儲能和節(jié)能的目的。
【專利說明】一種彈力動力機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種彈力動力機，屬于機械動力設備【技術領域】。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的做功動力機械品種很多，如汽油機、柴油機、燃氣發(fā)動機等，雖然它們使用的燃料不同，但是它們都是使用石油、天燃氣能源作燃料。眾所周知，天然燃料能源是有限的，尤其是石油天然氣總會有枯竭的一天。隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展和應用動力領域不斷的擴大，使石油、天燃氣燃料能源的消耗量急劇增加，同時也因過度開采和大量使用石油、天燃氣燃料能源，造成了大氣嚴重污染，危害了人類健康，破壞了生態(tài)平衡。為了改善人類生存環(huán)境和保持生態(tài)平衡又能使經(jīng)濟得到可持續(xù)的發(fā)展，世界各國都在積極尋求和研發(fā)可替代石油、天燃氣的動力能源。因此人類也迫切希望能有一種無污染、綠色、清潔的動力機械。在現(xiàn)有的技術中雖然有了能夠蓄能的人造金屬彈性材料能源，也有單純的用機械構件作動力源的機械產(chǎn)品，例如計時鐘、機械鐘表、鋼卷尺等，由于現(xiàn)有的機械動力機構在現(xiàn)有的技術中，只被認為是蓄能原件單獨使用，并沒有用作可替代石油、天燃氣的人造綠色清潔蓄能能源，進行單獨的大功率的開發(fā)和利用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構設計合理，機械性能可靠，不使用石油、天燃氣燃料能源，能夠大量蓄能，合理釋放，從而達到合理利用能源和節(jié)能目的的、清潔、無污染、零排放的彈力動力機。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型是采用如下方案的:
[0005]一種彈力動力機,包括機架、安裝在機架上的動力輸出單元和貫通機架的動力輸出棘齒軸，其特征是:動力輸出單元由兩個動力飛輪構成，動力飛輪由渦卷彈簧盒、渦卷彈黃、動力輸入軸、動力傳輸齒輪、緊黃機構構成，潤卷彈黃安裝在潤卷彈黃盒內(nèi)，動力輸入軸從渦卷彈簧的中心穿過，渦卷彈簧的外端與渦卷彈簧盒固定、內(nèi)端與動力輸入軸固定，動力傳輸齒輪與渦卷彈簧盒固定為一體，在動力輸入軸的一端設有緊簧齒輪，緊簧齒輪與緊簧機構的齒輪嚙合；在動力輸出棘齒軸上設有與動力飛輪的動力傳輸齒輪對應的單向棘齒，在單向棘齒上嚙合有過渡單向活輪內(nèi)爪外齒棘爪輪，過渡單向活輪內(nèi)爪外齒棘爪輪的內(nèi)部與單向棘齒哨合，外部由光輪部分、夕卜齒輪部分構成，在光輪部分設有彈性壓塊，同時設有制動裝置，外齒輪部分與動力傳輸齒輪嚙合。
[0006]所述動力輸出單元為兩組以上；
[0007]在所述的動力輸入軸的另一端設有單向棘輪棘爪,用來防止動力輸入軸反向旋轉(zhuǎn);
[0008]所述緊簧機構和制動裝置由一套電子控制系統(tǒng)統(tǒng)一控制。
[0009]本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型作為動力傳輸設備，用途十分廣泛，能夠蓄能，并將蓄積的能量合理釋放出來，達到了機械儲能和節(jié)能的目的?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2是圖1的俯視圖；
[0012]圖3是渦卷彈簧的結構示意圖；
[0013]圖4是動力輸出棘齒軸的結構示意圖；
[0014]圖5是過渡單向活輪內(nèi)爪外齒棘爪輪的結構示意圖。
[0015]圖中:1、機架，2、動力飛輪，2.1、動力傳輸齒輪，2.2、潤卷彈黃盒，2.3、潤卷彈黃，2.3.1、渦卷彈簧內(nèi)鉤，2.3.2、渦卷彈簧外鉤，2.3.3、渦卷彈簧本體，2.4、動力輸入軸，2.5、動力軸入軸凹槽，2.6、渦卷彈簧盒凹槽，2.7、緊簧齒輪，3、動力輸出棘齒軸，3.1、單向棘齒，
4、過渡單向活輪內(nèi)爪外齒棘爪輪，4.1、光輪部分，4.2外齒輪部分，4.3、彈性壓塊，4.4、制動裝置，5、動力輸出棘齒軸軸架，6、緊簧機構，7、動力輸出連接裝置，8、單向棘輪棘爪。
【具體實施方式】
[0016]參照附圖，包括機架1、安裝在機架上的動力輸出單元和貫通機架的動力輸出棘齒軸3，動力輸出單元由兩個動力飛輪2構成，動力飛輪由渦卷彈簧盒2.2、渦卷彈簧2.3、動力輸入軸2.4、動力傳輸齒輪2.1、緊黃機構6構成,在潤卷彈黃盒內(nèi)設有潤卷彈黃盒凹槽2.6,動力輸入軸上設有動力軸入軸凹槽2.5，渦卷彈簧本體2.3.3安裝在渦卷彈簧盒內(nèi)，動力輸入軸從渦卷彈簧的中心穿過，渦卷彈簧外鉤2.3.2與渦卷彈簧盒凹槽固定、渦卷彈簧內(nèi)鉤
2.3.1與動力輸入軸固定，動力傳輸齒輪在渦卷彈簧盒外側(cè)與渦卷彈簧盒固定為一體，在動力輸入軸的一端設有緊簧齒輪2.7，另一端設有單向棘輪棘爪8，用來防止動力輸入軸反向旋轉(zhuǎn)，緊簧齒輪與緊簧機構的齒輪嚙合；在動力輸出棘齒軸上設有與動力飛輪的動力傳輸齒輪對應的單向棘齒3.1，在單向棘齒上嚙合有過渡單向活輪內(nèi)爪外齒棘爪輪4，過渡單向活輪內(nèi)爪外齒棘爪輪的內(nèi)部與單向棘齒哨合，夕卜部由光輪部分4.1、外齒輪部分4.2構成，在光輪部分設有彈性壓塊4.3，同時設有制動裝置4.4，外齒輪部分與動力傳輸齒輪嚙合，在動力輸出棘齒軸的兩端設有動力輸出連接裝置。
[0017]本實用新型的動力輸出單元為兩組以上，本實施例中設置了三組動力輸出單元，每組動力輸出單元中的兩個動力飛輪的動力輸入軸均是獨立的，所以其動力輸出為三級疊加的動力輸出。緊簧機構和制動裝置由一套電子控制系統(tǒng)統(tǒng)一控制，工作時，每組動力輸出單元中的兩個動力飛輪一個緊簧蓄能，另一個釋放能量，兩個動力飛輪交替工作，能量被傳遞到動力輸出棘齒軸上輸出，三組動力輸出單元共用一根動力輸出棘齒軸，所以在能量輸出是由三組動力輸出單元共同疊加形成。
[0018]本實用新型的每個動力飛輪的動力輸入軸端部設置有緊簧齒輪且與機架上安裝的緊簧機構齒輪分別嚙合連接，動力輸入軸另一端還設有止退的單向棘輪棘爪機構。安裝在機架上的動力輸出棘齒軸采用單向棘齒的方法,安裝在動力輸出棘齒軸上的過渡單向活輪采用的是內(nèi)爪外齒棘爪輪，其結構是內(nèi)置六個棘爪，棘爪端部配合有彈性壓塊，棘爪輪的外輪二分之一為光輪，二分之一為齒輪，在光輪部分設有制動裝置。制動裝置，是采用抱式制動的方法，在制動裝置制動時也同時壓下棘爪端部的彈性壓塊，使棘爪與動力輸出棘齒軸上的棘齒分離。緊簧機構的動力源為電動機。每組動力輸出單元中的兩個動力飛輪在動力相互轉(zhuǎn)換和緊簧機構對渦卷彈簧進行卷緊時，由電子控制系統(tǒng)控制相應的制動裝置制動。所述的動力輸出棘齒軸的兩端設置在機架外，且裝有與外界做功的機械動力輸出連接裝置，動力輸出連接裝置為輸出機械動力的齒輪、鏈輪、皮帶輪、變速箱或其它連接裝置。渦卷彈簧是由金屬彈性材料制備而成，渦卷彈簧所用的金屬彈性材料規(guī)格、型號，可根據(jù)輸出動力的要求進行選型配置渦卷彈簧本體的寬度、厚度、展開長度和表面洛氐硬度HRC。
【權利要求】
1.一種彈力動力機，包括機架、安裝在機架上的動力輸出單元和貫通機架的動力輸出棘齒軸，其特征是:動力輸出單元由兩個動力飛輪構成，動力飛輪由渦卷彈簧盒、渦卷彈簧、動力輸入軸、動力傳輸齒輪、緊黃機構構成，潤卷彈黃安裝在潤卷彈黃盒內(nèi)，動力輸入軸從渦卷彈簧的中心穿過，渦卷彈簧的外端與渦卷彈簧盒固定、內(nèi)端與動力輸入軸固定，動力傳輸齒輪與渦卷彈簧盒固定為一體，在動力輸入軸的一端設有緊簧齒輪，緊簧齒輪與緊簧機構的齒輪嚙合；在動力輸出棘齒軸上設有與動力飛輪的動力傳輸齒輪對應的單向棘齒，在單向棘齒上嚙合有過渡單向活輪內(nèi)爪外齒棘爪輪，過渡單向活輪內(nèi)爪外齒棘爪輪的內(nèi)部與單向棘齒嚙合，外部由光輪部分、外齒輪部分構成，在光輪部分設有彈性壓塊，同時設有制動裝置，外齒輪部分與動力傳輸齒輪哨合。
2.根據(jù)權利要求1所述的彈力動力機，其特征是:所述動力輸出單元為兩組以上。
3.根據(jù)權利要求1所述的彈力動力機，其特征是:在所述的動力輸入軸的另一端設有單向棘輪棘爪，用來防止動力輸入軸反向旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權利要求1所述的彈力動力機，其特征是:所述緊簧機構和制動裝置由一套電子控制系統(tǒng)統(tǒng)一控制。
【文檔編號】F16H37/00GK203809632SQ201420157176
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月2日 優(yōu)先權日:2014年4月2日
【發(fā)明者】張建強 申請人:張建強