一種車載儲罐放液閥門異常時內(nèi)閉式應急閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車載儲罐放液閥門異常時內(nèi)閉式應急閥。該儲罐設有放液閥，在儲罐內(nèi)設置進液管，所述進液管一端連通罐壁的流出口，另一端設置進液口，與進液口對應設有進液口閉合件，進液口閉合件固定于閥桿下部，閥桿伸出罐壁的另一端設有旋擰部件，閥桿與閥桿伸出口處設有密封部件。本實用新型有益效果：使車載儲罐放液閥門遇到緊急情況時安全的阻止液體流出，方便放液閥門的維修更換；閥套與閥桿采用螺紋連接的方式，使用過程中不易脫落，方便操作人員操作；結(jié)構(gòu)精簡，一個閥可控制所有放液閥。
【專利說明】一種車載儲罐放液閥門異常時內(nèi)閉式應急閥
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種應急閥門裝置，尤其是涉及一種車載儲罐放液閥門異常時內(nèi)閉式應急閥。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，濕法冶金行業(yè)中車載儲罐的放液閥門，通常位于罐體下部兩側(cè)，用耐腐型材料制作，但均存在一定的缺陷。首先當閥門損壞時，閥門出現(xiàn)關閉不嚴或者無法開啟，閥門失去有效控制，遇到緊急情況，例如罐體滲漏時，不能及時放出溶液導致設備設施的損壞和物料不能及時回收造成的浪費，因此設計及安裝應急閥門裝置尤為重要。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于克服上述已有技術(shù)的不足，提供既耐腐蝕又耐磨、壽命長、重量輕以及使用方便的一種車載儲罐放液閥門異常時內(nèi)閉式應急閥。
[0004]本實用新型目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種車載儲罐放液閥門異常時內(nèi)閉式應急閥，該儲罐設有放液閥，在儲罐內(nèi)設置進液管，所述進液管一端連通罐壁的流出口，另一端設置進液口，與進液口對應設有進液口閉合件，進液口閉合件固定于閥桿下部，閥桿伸出罐壁的另一端設有旋擰部件，閥桿與閥桿伸出口處設有密封部件。
[0005]所述進液口閉合件為圓錐體，進液口對應呈倒圓錐面。
[0006]所述進液口與進液口閉合件的接觸面設有密封圈。
[0007]所述密封部件包括閥體、填料、壓蓋，閥體固定在出口外設置的法蘭上，閥體內(nèi)為空腔，閥桿貫穿閥體，填料將閥體與閥桿的接觸面密封并由壓蓋壓緊，壓蓋由緊固螺栓固定在閥體上。
[0008]所述旋擰部件包括閥套、手輪，閥套可上下活動的設置在閥體上，閥套與閥桿螺紋連接，閥套位于空腔內(nèi)的部分設有阻擋凸起，手輪與閥套鍵連接并通過鎖緊螺母緊固。
[0009]若放液閥有兩個以上時，可由進液管連通其中一個流出口，再在進液管上開設支管，由支管連通其他放液閥。僅有兩個放液閥時，由一根進液管連通兩個流出口，在進液管上開設一個進液口。
[0010]本實用新型有益效果:使車載儲罐放液閥門遇到緊急情況時安全的阻止液體流出，方便放液閥門的維修更換；閥套與閥桿采用螺紋連接的方式，使用過程中不易脫落，方便操作人員操作；結(jié)構(gòu)精簡，一個閥可控制所有放液閥。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實用新型的關閉時不意圖；
[0013]圖3是本實用新型與罐體連接關系示意圖?！揪唧w實施方式】
[0014]如圖1、圖2、圖3所示，一種車載儲罐放液閥門異常時內(nèi)閉式應急閥，該儲罐設有放液閥，在儲罐內(nèi)設置進液管1，所述進液管I 一端連通罐壁16的流出口 17，另一端設置進液口 2，與進液口 2對應設有進液口閉合件3，進液口閉合件3固定于閥桿4下部，進液口閉合件3為圓錐體，進液口 2對應呈倒圓錐面，進液口 2與進液口閉合件3的接觸面設有密封圈15，閥桿4伸出罐壁16的另一端設有旋擰部件，閥桿4與閥桿伸出口 14處設有密封部件；密封部件包括閥體6、填料5、壓蓋12，閥體6固定在閥桿伸出口 14外設置的法蘭13上，閥體6內(nèi)為空腔7，閥桿4貫穿閥體6，填料5將閥體6與閥桿4的接觸面密封并由壓蓋12壓緊，壓蓋12由緊固螺栓11固定在閥體6上；旋擰部件包括閥套9、手輪8，閥套9可上下活動的設置在閥體6上，閥套9與閥桿4螺紋連接，閥套9位于空腔7內(nèi)的部分設有阻擋凸起10，手輪8與閥套9鍵連接并通過鎖緊螺母18緊固。
[0015]若放液閥有兩個以上，由進液管I連通其中一個流出口 17，再在進液管I上開設支管，由支管連通其他放液閥。
[0016]若放液閥有兩個，可由一根進液管I連通兩個流出口 17，在進液管I上開設一個進液口 2。
[0017]當外部放液閥損壞及閥門失去有效控制的緊急情況時，操作人員通過手輪8的轉(zhuǎn)動推動閥桿4向下移動，帶有圓錐形狀的進液口閉合件3與進液口 2接觸面通過密封圈15緊密結(jié)合，實現(xiàn)閥門良好的關閉狀態(tài)。在非緊急情況時，通過手輪8的轉(zhuǎn)動推動閥桿4向上移動，使進液口閉合件3與進液口 2分離，實現(xiàn)閥門良好的開啟狀態(tài)。
[0018]當儲罐內(nèi)盛裝腐蝕性液體時，應急閥用耐腐材料制作，尤其是酸性介質(zhì)時用聚四氟乙烯塑料制作，增加了閥門在酸性介質(zhì)中的耐腐蝕性，延長了閥門的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種車載儲罐放液閥門異常時內(nèi)閉式應急閥，該儲罐設有放液閥，其特征是在儲罐內(nèi)設置進液管(1)，所述進液管(I) 一端連通罐壁(16)的流出口(17)，另一端設置進液口(2)，與進液口(2)對應設有進液口閉合件(3)，進液口閉合件(3)固定于閥桿(4)下部，閥桿(4)伸出罐壁(16)的另一端設有旋擰部件，閥桿(4)與閥桿伸出口(14)處設有密封部件。
2.如權(quán)利要求1所述的車載儲罐放液閥門異常時內(nèi)閉式應急閥，其特征是所述進液口閉合件(3)為圓錐體，進液口(2)對應呈倒圓錐面。
3.如權(quán)利要求1所述的車載儲罐放液閥門異常時內(nèi)閉式應急閥，其特征是進液口(2)與進液口閉合件(3)的接觸面設有密封圈(15)。
4.如權(quán)利要求1-3任一所述的車載儲罐放液閥門異常時內(nèi)閉式應急閥，其特征是所述密封部件包括閥體(6)、填料(5)、壓蓋(12)，閥體(6)固定在出口(14)外設置的法蘭(13)上，閥體(6)內(nèi)為空腔(7)，閥桿(4)貫穿閥體(6)，填料(5)將閥體(6)與閥桿(4)的接觸面密封并由壓蓋(12)壓緊，壓蓋(12)由緊固螺栓(11)固定在閥體(6)上。
5.如權(quán)利要求4所述的車載儲罐放液閥門異常時內(nèi)閉式應急閥，其特征是所述旋擰部件包括閥套(9)、手輪(8)，閥套(9)可上下活動的設置在閥體(6)上，閥套(9)與閥桿(4)螺紋連接，閥套(9)位于空腔(7)內(nèi)的部分設有阻擋凸起(10)，手輪(8)與閥套(9)鍵連接并通過鎖緊螺母(18)緊固。
6.如權(quán)利要求1所述的車載儲罐放液閥門異常時內(nèi)閉式應急閥，其特征是放液閥有兩個以上，由進液管(I)連通其中一個流出口(17)，再在進液管(I)上開設支管，由支管連通其他放液閥。
7.如權(quán)利要求1所述的車載儲罐放液閥門異常時內(nèi)閉式應急閥，其特征是放液閥有兩個，由一根進液管(I)連通兩個流出口(17)，在進液管(I)上開設一個進液口(2)。
【文檔編號】F16K1/00GK203717953SQ201420089289
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】徐貴宏, 王明 申請人:金川集團股份有限公司