一種吸振器及吸振組件的制作方法
【專利摘要】為克服現(xiàn)有技術(shù)中的吸振器模具復(fù)雜、加工成本高、工序復(fù)雜、效率低的問題，本實用新型提供了一種吸振器，包括橡膠體和質(zhì)量塊，所述質(zhì)量塊包括多個質(zhì)量夾持塊，所述多個質(zhì)量夾持塊設(shè)置在所述橡膠體的表面上相互機(jī)械固定連接并夾持固定所述橡膠體。同時，本實用新型還提供了采用上述吸振器的吸振組件。本實用新型提供的吸振組件模具簡單，加工成本低，而且零件數(shù)量少，工序簡單，效率高。
【專利說明】一種吸振器及吸振組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于吸振領(lǐng)域，涉及一種吸振器及具有該吸振器的吸振組件。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車在發(fā)動機(jī)特定的轉(zhuǎn)速下，如果激勵頻率與某零件的固有頻率重合，將產(chǎn)生共振，進(jìn)而產(chǎn)生整車噪聲。目前，消費者對汽車乘坐舒適性要求越來越高，因此，在對汽車進(jìn)行設(shè)計時，需采取措施減小汽車的振動和噪聲。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，對于單一頻率下的振動噪聲問題，常采用在相關(guān)部件上設(shè)置吸振器，降低相關(guān)部件的振動幅值，進(jìn)而降低整車噪聲。
[0004]吸振器是一個附加的彈簧質(zhì)量系統(tǒng)，通常由質(zhì)量塊、橡膠體及骨架組成。
[0005]以懸置拉桿吸振器為例，如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中的懸置拉桿吸振器由質(zhì)量塊1、橡膠體2及骨架4硫化在一起。吸振器再通過鉚釘3或螺栓與拉桿桿體6上的安裝支架5連接。
[0006]上述吸振器中，質(zhì)量塊、橡膠體及骨架硫化在一起。在加工吸振器時，質(zhì)量塊及骨架均需參與硫化，導(dǎo)致硫化模具復(fù)雜，復(fù)模模腔數(shù)量減少，加工成本高，效率低。
[0007]同時，上述吸振器在使用時，需在拉桿桿體上焊接安裝支架，再將吸振器用鉚釘或螺栓與桿體上的安裝支架連接。導(dǎo)致零件數(shù)量多，工序繁瑣，成本高。
實用新型內(nèi)容
[0008]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中的吸振組件模具復(fù)雜、加工成本高、工序復(fù)雜、效率低的問題，提供一種吸振器。
[0009]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
[0010]提供一種吸振器，包括橡膠體和質(zhì)量塊；其中，所述質(zhì)量塊包括多個質(zhì)量夾持塊，所述多個質(zhì)量夾持塊設(shè)置在所述橡膠體的表面上相互機(jī)械固定連接并夾持固定所述橡膠體。
[0011]本實用新型提供的吸振器包括多個質(zhì)量夾持塊，并且多個質(zhì)量夾持塊與橡膠體相互分離。該吸振組件中，僅橡膠體單獨硫化成型，橡膠體的硫化模具簡單，一套復(fù)模中模腔的數(shù)量增加，可大幅提高生產(chǎn)效率，降低成本。同時，由于質(zhì)量塊不參與硫化，省去了磷化、涂膠、硫化等工序。
[0012]同時，上述吸振器在使用時，橡膠體貼合于目標(biāo)安裝部件表面，多個質(zhì)量夾持塊設(shè)置于橡膠體表面上。將多個質(zhì)量夾持塊相互固定，多個質(zhì)量夾持塊對橡膠體產(chǎn)生夾持作用，從而質(zhì)量塊和橡膠體固定于目標(biāo)安裝部件上。此時，不需要另外增加零部件來配合吸振器的安裝，簡化了工序，同時降低成本。
[0013]進(jìn)一步的，所述多個質(zhì)量夾持塊上均具有連接孔；所述多個質(zhì)量夾持塊通過所述連接孔相互鉚接或螺栓連接。
[0014]進(jìn)一步的，所述橡膠體開設(shè)有通孔；所述橡膠體上還開設(shè)有自所述通孔貫穿至所述橡膠體的外壁的安裝開口。
[0015]在該結(jié)構(gòu)下，吸振組件的安裝過程更為簡便。具體的，只需在上述安裝開口處將目標(biāo)安裝部件卡入橡膠體的通孔內(nèi)，然后再安裝質(zhì)量塊即可。簡化了安裝過程。并且吸振組件的安裝對目標(biāo)安裝部件的要求低，適用性廣。
[0016]進(jìn)一步的，所述橡膠體為圓柱體，在所述橡膠體的軸向上，所述安裝開口從所述橡
膠體的一端延伸至另一端。
[0017]進(jìn)一步的，所述橡膠體包括多個橡膠瓣；所述多個質(zhì)量夾持塊夾持固定所述多個橡膠瓣。
[0018]在該結(jié)構(gòu)下，裝配時，可直接將多個橡膠瓣設(shè)置于目標(biāo)安裝部件上，然后將多個質(zhì)量夾持塊套設(shè)于橡膠瓣外側(cè)，并將多個質(zhì)量夾持塊固定，使多個質(zhì)量夾持塊共同作用，將多個橡膠瓣夾持于目標(biāo)安裝部件上。此時，吸振器對目標(biāo)安裝部件的結(jié)構(gòu)要求更低，吸振器的適用范圍更廣。
[0019]進(jìn)一步的，所述橡膠體在所述通孔的延伸方向上的兩端分別具有自所述橡膠體的外壁在垂直于所述通孔的延伸方向的方向上向外延伸形成的橡膠體限位凸緣，所述橡膠體兩端的橡膠體限位凸緣分別抵持于所述多個質(zhì)量夾持塊的兩端以對所述多個質(zhì)量夾持塊進(jìn)行限位。
[0020]進(jìn)一步的，所述多個質(zhì)量夾持塊的兩端分別具有質(zhì)量塊限位凸緣，所述多個質(zhì)量夾持塊兩端的質(zhì)量塊限位凸緣分別夾緊所述橡膠體在所述通孔的延伸方向上的兩端以對所述橡膠體進(jìn)行限位。
[0021]進(jìn)一步的，所述橡膠體與所述多個質(zhì)量夾持塊夾持接觸的表面上具有橡膠體限位凸起，所述多個質(zhì)量夾持塊與所述橡膠體夾持接觸的表面上均開設(shè)有與所述橡膠體限位凸起相配合的質(zhì)量塊限位凹槽。
[0022]進(jìn)一步的，所述橡膠體與所述多個質(zhì)量夾持塊夾持接觸的表面上開設(shè)有橡膠體限位凹槽，所述多個質(zhì)量夾持塊與所述橡膠體夾持接觸的表面上均具有與所述橡膠體限位凹槽相配合的質(zhì)量塊限位凸起。
[0023]在上述四種結(jié)構(gòu)下，可有效的避免質(zhì)量夾持塊沿軸向相對于橡膠體移動，提高了吸振器的使用穩(wěn)定性。
[0024]同時，本實用新型還提供了一種吸振組件，包括上述吸振器及目標(biāo)安裝部件；所述吸振器的橡膠體貼合于所述目標(biāo)安裝部件的表面。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的懸置拉桿吸振器裝配狀態(tài)示意圖；
[0026]圖2是本實用新型提供的吸振組件的第一種實施方式爆炸圖；
[0027]圖3是本實用新型提供的吸振組件的第一種實施方式示意圖；
[0028]圖4是圖3中B-B向剖視圖；
[0029]圖5是本實用新型提供的吸振組件的第二種實施方式示意圖；
[0030]圖6是本實用新型提供的吸振組件的第三種實施方式示意圖；
[0031]圖7是圖6中C處局部放大圖；
[0032]圖8是本實用新型提供的吸振組件的第四種實施方式示意圖；[0033]圖9是圖8中D處局部放大圖；
[0034]圖10是本實用新型提供的吸振組件的第五種實施方式示意圖；
[0035]圖11是圖10中E處局部放大圖。
[0036]說明書附圖中的附圖標(biāo)記如下:
[0037]1、質(zhì)量塊；10、質(zhì)量夾持塊；11、連接孔；12、質(zhì)量塊限位凸緣；13、質(zhì)量塊限位凹槽；
[0038]2、橡膠體；20、橡膠瓣；21、安裝開口 ；22、橡膠體限位凸緣；23、橡膠體限位凸起；24、通孔；
[0039]3、鉚釘；
[0040]4、骨架；
[0041]5、安裝支架；
[0042]6、拉桿桿體；61、焊縫。
【具體實施方式】
[0043]為了使本實用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0044]在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0045]本實用新型提供的吸振器包括橡膠體和質(zhì)量塊，所述質(zhì)量塊包括多個質(zhì)量夾持塊；所述多個質(zhì)量夾持塊設(shè)置在所述橡膠體的表面上相互機(jī)械固定連接并夾持固定所述橡膠體。
[0046]根據(jù)本實用新型，使用時，上述吸振器安裝至目標(biāo)安裝部件上。對于本實用新型中的目標(biāo)安裝部件，可理解為安裝吸振器的部件，通常為車身上出現(xiàn)振動的部件，例如懸置系統(tǒng)的拉桿桿體。本實用新型中對目標(biāo)安裝部件的形狀和結(jié)構(gòu)沒有特殊限制，通常而言，目標(biāo)安裝部件為管狀部件。
[0047]對于上述橡膠體，如本領(lǐng)域公知的，其用于安裝至目標(biāo)安裝部件(例如拉桿桿體)和質(zhì)量塊之間，與質(zhì)量塊形成一個彈簧質(zhì)量系統(tǒng)，將目標(biāo)安裝部件的振動轉(zhuǎn)化為質(zhì)量塊的振動?，F(xiàn)有技術(shù)中，橡膠體結(jié)構(gòu)有多種，本實用新型中，所述橡膠體開設(shè)有。上述通孔用于容納目標(biāo)安裝部件，如本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的，目標(biāo)安裝部件通常為管狀，橡膠體可通過上述通孔套設(shè)于目標(biāo)安裝部件上。
[0048]本實用新型中，橡膠體可以采用常規(guī)的中空的柱狀結(jié)構(gòu)。安裝時，將柱狀目標(biāo)安裝部件插入橡膠體內(nèi)部的通孔內(nèi)即可。然后通過另外的結(jié)構(gòu)，限制橡膠體在目標(biāo)安裝部件上滑動。
[0049]由于汽車上產(chǎn)生振動的部件較多，需安裝吸振器的部位結(jié)構(gòu)各有差異，為了擴(kuò)大吸振器的適用性，根據(jù)本實用新型，優(yōu)選情況下，所述橡膠體上還開設(shè)有自所述通孔貫穿至所述橡膠體的外壁的安裝開口。此時，目標(biāo)安裝部件可從該安裝開口處壓入橡膠體的通孔內(nèi)，該結(jié)構(gòu)大大提高了吸振器的適用范圍，尤其是目標(biāo)安裝部件兩端結(jié)構(gòu)復(fù)雜，無法從橡膠體端部插入通孔時，上述結(jié)構(gòu)更適用。
[0050]對于上述安裝開口的設(shè)置，可采用各種方式，只需能達(dá)到上述功能即可。本實用新型中，優(yōu)選情況下，所述橡膠體為圓柱體，在所述橡膠體的軸向上，所述安裝開口從所述橡膠體的一端延伸至另一端。此時，更利于目標(biāo)安裝部件卡入橡膠體內(nèi)的通孔。
[0051]為了擴(kuò)大吸振器的適用范圍，橡膠體還可采用其他結(jié)構(gòu)，例如，所述橡膠體包括多個橡膠瓣；所述多個質(zhì)量夾持塊夾持固定。
[0052]此時，多個橡膠瓣通過多個質(zhì)量夾持塊的夾持作用固定于質(zhì)量夾持塊和目標(biāo)安裝部件之間。
[0053]橡膠瓣的具體個數(shù)可以為兩個、三個、四個或者更多，結(jié)合裝配工藝考慮，為便于裝配操作，優(yōu)選采用兩個橡膠瓣。
[0054]上述橡膠體的加工可采用常規(guī)方式，例如通過硫化得到。本實用新型提供的吸振器中，橡膠體單獨進(jìn)行硫化即可，無需與質(zhì)量塊或其他部件同時硫化。
[0055]對于上述質(zhì)量塊，其材質(zhì)為本領(lǐng)域公知的，通常為金屬材質(zhì)。
[0056]本實用新型中，質(zhì)量塊一方面需具有常規(guī)吸振器中質(zhì)量塊的作用，另一方面，該質(zhì)量塊需要對橡膠體施加夾持力，將橡膠體夾持固定于目標(biāo)安裝部件上。
[0057]根據(jù)本實用新型，實現(xiàn)上述功能的方式為:所述質(zhì)量塊包括多個質(zhì)量夾持塊。多個質(zhì)量夾持塊之間相互機(jī)械固定連接，并且多個質(zhì)量夾持塊在橡膠體表面上相互固定后，對橡膠體施加夾持力。
[0058]當(dāng)質(zhì)量塊具有上述功能后，在吸振器裝配前，質(zhì)量塊不必與橡膠體完全連接在一起，可簡化吸振器的加工，并降低成本。當(dāng)裝配后，吸振器可實現(xiàn)其降噪功能。
[0059]具體實現(xiàn)上述功能的質(zhì)量塊可以采用各種結(jié)構(gòu)。例如，所述多個質(zhì)量夾持塊上均具有連接孔；所述多個質(zhì)量夾持塊通過所述連接孔相互鉚接或螺栓連接。
[0060]根據(jù)本實用新型，質(zhì)量夾持塊的具體個數(shù)可以為兩個、三個、四個甚至更多。為便于安裝，優(yōu)選情況下，上述質(zhì)量夾持塊為兩個。
[0061]如前所述，具有上述結(jié)構(gòu)和功能的橡膠體和質(zhì)量塊即可構(gòu)成本實用新型提供的吸振器。在吸振器的使用過程中，吸振器會隨同其安裝部位的部件振動。所以，吸振器在目標(biāo)安裝部件上的穩(wěn)定固定對吸振器能更穩(wěn)定的工作非常重要。
[0062]本實用新型中，為防止橡膠體與多個質(zhì)量夾持塊在軸向上產(chǎn)生相對移動，可在橡膠體和/或多個質(zhì)量夾持塊上設(shè)置限位結(jié)構(gòu)。
[0063]具體的，所述橡膠體在所述通孔的延伸方向上的兩端分別具有自所述橡膠體的外壁在垂直于所述通孔的延伸方向的方向上向外延伸形成的橡膠體限位凸緣，所述橡膠體兩端的橡膠體限位凸緣分別抵持于所述多個質(zhì)量夾持塊的兩端以對所述多個質(zhì)量夾持塊進(jìn)行限位。
[0064]作為上述結(jié)構(gòu)的等效變形，類似的，所述多個質(zhì)量夾持塊的兩端分別具有質(zhì)量塊限位凸緣，所述多個質(zhì)量夾持塊兩端的質(zhì)量塊限位凸緣分別夾緊所述橡膠體在所述通孔的延伸方向上的兩端以對所述橡膠體進(jìn)行限位。
[0065]或者，所述橡膠體與所述多個質(zhì)量夾持塊夾持接觸的表面上具有橡膠體限位凸起，所述多個質(zhì)量夾持塊與所述橡膠體夾持接觸的表面上均開設(shè)有與所述橡膠體限位凸起相配合的質(zhì)量塊限位凹槽。
[0066]同樣，作為上述結(jié)構(gòu)的等效變形，類似的，所述橡膠體與所述多個質(zhì)量夾持塊夾持接觸的表面上開設(shè)有橡膠體限位凹槽，所述多個質(zhì)量夾持塊與所述橡膠體夾持接觸的表面上均具有與所述橡膠體限位凹槽相配合的質(zhì)量塊限位凸起。
[0067]可以理解的，當(dāng)上述橡膠體采用橡膠瓣結(jié)構(gòu)時，上述橡膠體限位凸緣、橡膠體限位凹槽或橡膠體限位凸起位于橡膠瓣上。
[0068]另外，上述限位凸起和限位凹槽還可以通過對應(yīng)的凸點和凹點來代替?？梢岳斫獾?，上述限位凸起和限位凹槽或者凸點和凹點可以為多個，更利于保證限位效果。
[0069]通過上述各種結(jié)構(gòu)即可有效的避免橡膠體與多個質(zhì)量夾持塊之間沿軸向發(fā)生位移。
[0070]根據(jù)本實用新型，由于橡膠體加工方便，優(yōu)選情況下，可根據(jù)目標(biāo)安裝部件的具體結(jié)構(gòu)，對橡膠體的尺寸或大小進(jìn)行調(diào)整，通過目標(biāo)安裝部件上的相關(guān)結(jié)構(gòu)對橡膠體進(jìn)行限位，例如，以拉桿桿體為例，拉桿桿體上通常會存在焊縫，將橡膠體套設(shè)于拉桿桿體上，使橡膠體位于拉桿桿體的焊縫之間,通過焊縫對橡膠體進(jìn)行限位。
[0071]同時，本實用新型還提供了一種組件，包括上述吸振器及目標(biāo)安裝部件；所述吸振器的橡膠體貼合于所述目標(biāo)安裝部件的表面。
[0072]下面結(jié)合圖2-圖11對本實用新型提供的吸振器及吸振組件進(jìn)行進(jìn)一步說明。
[0073]圖2-圖4示出了本實用新型提供的吸振組件的第一種實施方式。
[0074]具體的，該吸振器包括橡膠體2和質(zhì)量塊I。
[0075]本實施方式中，橡膠體2為中空的圓柱體，其內(nèi)部具有通孔24。同時，橡膠體2上開設(shè)有安裝開口 21。安裝開口 21自所述通孔24貫穿至所述橡膠體2的外壁橡膠體2套設(shè)于拉桿桿體6上。
[0076]質(zhì)量塊I由兩個質(zhì)量夾持塊10組成。質(zhì)量夾持塊10為金屬半圓環(huán)。兩個質(zhì)量夾持塊10相互拼接成一個完整的圓環(huán),所述圓環(huán)夾持固定所述橡膠體2。
[0077]每個質(zhì)量夾持塊10的兩個端部均開設(shè)有連接孔11。兩個質(zhì)量夾持塊10上，位于同側(cè)的兩個連接孔11對應(yīng)貫通。鉚釘3穿設(shè)于連接孔11中，將兩個質(zhì)量夾持塊10鉚接固定。
[0078]此時，由質(zhì)量塊I和橡膠體2構(gòu)成的吸振器即固定于拉桿桿體6上。
[0079]上述結(jié)構(gòu)裝配過程如下:將橡膠體2的安裝開口 21對準(zhǔn)拉桿桿體6，然后將拉桿桿體6從安裝開口 21處壓入橡膠體2的通孔24中，使橡膠體2套設(shè)于拉桿桿體6上。然后將兩個質(zhì)量夾持塊10在橡膠體2外壁上進(jìn)行拼接，并通過鉚釘3將兩個質(zhì)量夾持塊10鉚接，兩個質(zhì)量夾持塊10夾持固定所述橡膠體2。
[0080]圖5示出了本實用新型提供的吸振組件的第二種實施方式。
[0081]具體的，該吸振器包括橡膠體2和質(zhì)量塊I。
[0082]本實施方式中，橡膠體2包括兩個呈半圓環(huán)狀的橡膠瓣20，兩個橡膠瓣20相互拼接成一個圓環(huán)，兩個橡膠瓣20之間形成通孔24。
[0083]兩個橡膠瓣20設(shè)置于拉桿桿體6上，并且拉桿桿體6位于兩個橡膠瓣20之間形成通孔24內(nèi)。
[0084]質(zhì)量塊I的結(jié)構(gòu)與第一種實施方式相同。
[0085]上述結(jié)構(gòu)裝配過程如下:將兩個橡膠瓣20設(shè)置于拉桿桿體6上。
[0086]然后按照與第一種實施方式相同的方法將兩個質(zhì)量夾持塊10設(shè)置于兩個橡膠瓣20上，通過兩個質(zhì)量夾持塊10將兩個橡膠瓣20夾持固定于拉桿桿體6上。[0087]圖6和圖7示出了本實用新型提供的吸振組件的第三種實施方式。
[0088]具體的，該吸振器包括橡膠體2和質(zhì)量塊I。
[0089]本實施方式中，橡膠體2為中空的圓柱體，其內(nèi)部具有通孔24。同時，橡膠體2上開設(shè)有安裝開口 21。安裝開口 21自所述通孔24貫穿至所述橡膠體2的外壁。橡膠體2套設(shè)于拉桿桿體6上，并位于拉桿桿體6上的兩個焊縫61之間。
[0090]并且，所述橡膠體2在所述通孔24的延伸方向上的兩端分別具有自所述橡膠體2的外壁在垂直于所述通孔24的延伸方向的方向上向外延伸形成的橡膠體限位凸緣22
[0091]質(zhì)量塊I的結(jié)構(gòu)與第一種實施方式相同。
[0092]所述橡膠體2兩端的橡膠體限位凸緣22分別抵持于所述兩個質(zhì)量夾持塊10的兩端以對上述兩個質(zhì)量夾持塊10進(jìn)行限位。
[0093]上述結(jié)構(gòu)裝配過程如下:將橡膠體2的安裝開口 21對準(zhǔn)拉桿桿體6，然后將拉桿桿體6從安裝開口 21處壓入橡膠體2的通孔24中，使橡膠體2在拉桿桿體6上的兩個焊縫61之間套設(shè)于拉桿桿體6上。
[0094]然后按照與第一種實施方式相同的方法將質(zhì)量塊I設(shè)置于橡膠體2上，并使兩個質(zhì)量夾持塊10的兩端分別抵持于橡膠體2上的兩個橡膠體限位凸緣22上。
[0095]圖8和圖9示出了本實用新型提供的吸振組件的第四種實施方式。
[0096]具體的，該吸振器包括橡膠體2和質(zhì)量塊I。
[0097]本實施方式中。橡膠體2為中空的圓柱體，其內(nèi)部具有通孔24。同時，橡膠體2上開設(shè)有安裝開口 21。安裝開口 21自所述通孔24貫穿至所述橡膠體2的外壁。橡膠體2套設(shè)于拉桿桿體6上，并位于拉桿桿體6上的兩個焊縫61之間。
[0098]質(zhì)量塊I由兩個質(zhì)量夾持塊10組成。質(zhì)量夾持塊10為金屬半圓環(huán)。并且，兩個質(zhì)量夾持塊10的兩端分別具有質(zhì)量塊限位凸緣12。
[0099]兩個質(zhì)量夾持塊10相互拼接成一個完整的圓環(huán)，將橡膠體2夾持于該圓環(huán)內(nèi)部，并且兩個質(zhì)量夾持塊10兩端的質(zhì)量塊限位凸緣12分別夾緊所述橡膠體2在所述通孔24的延伸方向上的兩端，對所述橡膠體2進(jìn)行限位。
[0100]每個質(zhì)量夾持塊10的兩個端部均開設(shè)有連接孔11。兩個質(zhì)量夾持塊10上，位于同側(cè)的兩個連接孔11對應(yīng)貫通。鉚釘3穿設(shè)于連接孔11中，將兩個質(zhì)量夾持塊10鉚接固定。
[0101]上述結(jié)構(gòu)裝配過程如下:將橡膠體2的安裝開口 21對準(zhǔn)拉桿桿體6，然后將拉桿桿體6從安裝開口 21處壓入橡膠體2的通孔24中，使橡膠體2在拉桿桿體6上的兩個焊縫61之間套設(shè)于拉桿桿體6上。
[0102]然后按照與第一種實施方式相同的方法將質(zhì)量塊I設(shè)置于橡膠體2上，并使兩個質(zhì)量夾持塊10上的質(zhì)量塊限位凸緣12將橡膠體2限位固定。
[0103]圖10和圖11示出了本實用新型提供的吸振組件的第五種實施方式。
[0104]具體的，該吸振器包括橡膠體2和質(zhì)量塊I。
[0105]本實施方式中，橡膠體2為中空的圓柱體，其內(nèi)部具有通孔24。同時，橡膠體2上開設(shè)有安裝開口 21。安裝開口 21自所述通孔24貫穿至所述橡膠體2的外壁。橡膠體2套設(shè)于拉桿桿體6上，并位于拉桿桿體6上的兩個焊縫61之間。
[0106]同時，橡膠體2與兩個質(zhì)量夾持塊10夾持接觸的表面上具有橡膠體限位凸起23。[0107]質(zhì)量塊I由兩個質(zhì)量夾持塊10組成。質(zhì)量夾持塊10為金屬半圓環(huán)。兩個質(zhì)量夾持塊10相互拼接成一個完整的圓環(huán)，所述圓環(huán)夾持固定所述橡膠體2。同時，質(zhì)量夾持塊10與所述橡膠體2夾持接觸的表面上均開設(shè)有與所述橡膠體限位凸起23相配合的質(zhì)量塊限位凹槽13。橡膠體2上的橡膠體限位凸起23設(shè)置于質(zhì)量塊限位凹槽13內(nèi)。
[0108]每個質(zhì)量夾持塊10的兩個端部均開設(shè)有連接孔11。兩個質(zhì)量夾持塊10上，位于同側(cè)的兩個連接孔11對應(yīng)貫通。鉚釘3穿設(shè)于連接孔11中，將兩個質(zhì)量夾持塊10鉚接固定。
[0109]上述結(jié)構(gòu)裝配過程如下:將橡膠體2的安裝開口 21對準(zhǔn)拉桿桿體6，然后將拉桿桿體6從安裝開口 21處壓入橡膠體2的通孔24中，使橡膠體2在拉桿桿體6上的兩個焊縫61之間套設(shè)于拉桿桿體6上。
[0110]然后按照與第一種實施方式相同的方法將質(zhì)量塊I設(shè)置于橡膠體2上，并使橡膠體2上的橡膠體限位凸起23位于質(zhì)量塊限位凹槽13內(nèi)。
[0111]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種吸振器，其特征在于，包括橡膠體和質(zhì)量塊； 其中，所述質(zhì)量塊包括多個質(zhì)量夾持塊，所述多個質(zhì)量夾持塊設(shè)置在所述橡膠體的表面上相互機(jī)械固定連接并夾持固定所述橡膠體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸振器，其特征在于，所述多個質(zhì)量夾持塊上均具有連接孔；所述多個質(zhì)量夾持塊通過所述連接孔相互鉚接或螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸振器，其特征在于，所述橡膠體開設(shè)有通孔； 所述橡膠體上還開設(shè)有自所述通孔貫穿至所述橡膠體的外壁的安裝開口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吸振器，其特征在于，所述橡膠體為圓柱體，在所述橡膠體的軸向上，所述安裝開口從所述橡膠體的一端延伸至另一端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸振器，其特征在于，所述橡膠體包括多個橡膠瓣；所述多個質(zhì)量夾持塊夾持固定所述多個橡膠瓣。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的吸振器，其特征在于，所述橡膠體在所述通孔的延伸方向上的兩端分別具有自所述橡膠體的外壁在垂直于所述通孔的延伸方向的方向上向外延伸形成的橡膠體限位凸緣，所述橡膠體兩端的橡膠體限位凸緣分別抵持于所述多個質(zhì)量夾持塊的兩端以對所述多個質(zhì)量夾持塊進(jìn)行限位。
7.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的吸振器，其特征在于，所述多個質(zhì)量夾持塊的兩端分別具有質(zhì)量塊限位凸緣，所述多個質(zhì)量夾持塊兩端的質(zhì)量塊限位凸緣分別夾緊所述橡膠體在所述通孔的延伸方向上的兩端以對所述橡膠體進(jìn)行限位。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項所述的吸振器，其特征在于，所述橡膠體與所述多個質(zhì)量夾持塊夾持接觸的表面上具有橡膠體限位凸起，所述多個質(zhì)量夾持塊與所述橡膠體夾持接觸的表面上均開設(shè)有與所述橡膠體限位凸起相配合的質(zhì)量塊限位凹槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項所述的吸振器，其特征在于，所述橡膠體與所述多個質(zhì)量夾持塊夾持接觸的表面上開設(shè)有橡膠體限位凹槽，所述多個質(zhì)量夾持塊與所述橡膠體夾持接觸的表面上均具有與所述橡膠體限位凹槽相配合的質(zhì)量塊限位凸起。
10.一種吸振組件，其特征在于，包括目標(biāo)安裝部件以及如權(quán)利要求1-9中任意一項所述的吸振器； 其中，所述吸振器的橡膠體貼合于所述目標(biāo)安裝部件的表面。
【文檔編號】F16F7/108GK203822927SQ201420084422
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年2月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月26日
【發(fā)明者】曾肇豪, 胡培龍, 徐璋 申請人:廣州汽車集團(tuán)股份有限公司