一種單體閥門(mén)六通換向閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種單體閥門(mén)六通換向閥，包括閥體，閥體前后左右面依次設(shè)有第一工作流通口、第二工作流通口、第三工作流通口以及第四工作流通口，閥體內(nèi)設(shè)有一個(gè)長(zhǎng)方體的介質(zhì)流道，介質(zhì)流道的前后兩端的流通口橫向水平設(shè)置，介質(zhì)流道上表面的中心位置處垂直固定連接一根轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸通過(guò)齒輪組件與一個(gè)手輪傳動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸的一側(cè)設(shè)有定位機(jī)構(gòu)。采用以上技術(shù)方案后：首先通過(guò)一個(gè)水平朝向的介質(zhì)流道，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)第一工作流通口、第二工作流通口、第三工作流通口以及第四工作流通口的選擇性通路。
【專利說(shuō)明】一種單體閥門(mén)六通換向閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于換向閥領(lǐng)域，具體涉及一種單體閥門(mén)六通換向閥。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的多通換向閥通常最多換向?yàn)樗耐ㄩy，及通過(guò)多個(gè)閥門(mén)組合來(lái)實(shí)現(xiàn)其更多通道換向目的，則這樣的產(chǎn)品產(chǎn)生管道布控復(fù)雜，占用空間大且電氣控制繁瑣，達(dá)到多通換向的工藝要求所需的成本很高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了解決【背景技術(shù)】中提到的技術(shù)問(wèn)題，則提供一種單體閥門(mén)六通換向閥。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種單體閥門(mén)六通換向閥，包括閥體，閥體前后左右面依次設(shè)有第一工作流通口、第二工作流通口、第三工作流通口以及第四工作流通口，閥體內(nèi)設(shè)有一個(gè)長(zhǎng)方體的介質(zhì)流道，介質(zhì)流道的前后兩端的流通口橫向水平設(shè)置，介質(zhì)流道上表面的中心位置處垂直固定連接一根轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸通過(guò)齒輪組件與一個(gè)手輪傳動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸的一側(cè)設(shè)有定位機(jī)構(gòu)。
[0006]齒輪組件包括一個(gè)與轉(zhuǎn)動(dòng)主軸同軸設(shè)置的大齒輪和手輪輸出軸的輸出端周面上的外齒輪面，大齒輪與外齒輪面相齒合傳動(dòng)連接，大齒輪的齒輪面上沿圓周方向設(shè)有若干個(gè)定位孔，相鄰的兩個(gè)定位孔之間相距的角度為45度，大齒輪的齒輪面的定位孔的上方設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，定位機(jī)構(gòu)用于定位大齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)位置。
[0007]定位機(jī)構(gòu)包括一根垂直升降的定位桿,定位桿的下端直徑小于定位孔內(nèi)徑，定位桿上端設(shè)有按鈕。
[0008]大齒輪的左側(cè)設(shè)有位置傳感器。
[0009]介質(zhì)流道的上表面除轉(zhuǎn)動(dòng)主軸外設(shè)有一層上密封層，介質(zhì)流道的下表面除轉(zhuǎn)動(dòng)主軸外設(shè)有一層下密封層，上密封層和下密封層分別通過(guò)上閥蓋和下閥蓋與閥體裝配連接。
[0010]手輪的輸出軸通過(guò)滾珠軸承與閥體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，手輪的輸出軸同軸還設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)輪。
[0011]采用以上技術(shù)方案后:首先通過(guò)一個(gè)水平朝向的介質(zhì)流道，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)第一工作流通口、第二工作流通口、第三工作流通口以及第四工作流通口的選擇性通路，即旋轉(zhuǎn)手輪，手輪通過(guò)齒輪組件帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，而轉(zhuǎn)動(dòng)主軸帶動(dòng)介質(zhì)流道進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)主軸同軸的大齒輪的齒輪面上設(shè)置定位孔，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)45度后，由定位機(jī)構(gòu)進(jìn)行定位，使得介質(zhì)流道固定不動(dòng)，達(dá)到通路的效果。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖2為本實(shí)用新型的圖1的介質(zhì)流道位于O度位置的俯視圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型的圖1的介質(zhì)流道位于45度位置的俯視圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型的圖1的介質(zhì)流道位于90度位置的俯視圖；
[0016]圖5為本實(shí)用新型的圖1的介質(zhì)流道位于135度位置的俯視圖；
【具體實(shí)施方式】
[0017]本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)原理:參見(jiàn)圖1，一種單體閥門(mén)六通換向閥，包括閥體1，閥體I前后左右面依次設(shè)有第一工作流通口 2、第二工作流通口 3、第三工作流通口 4以及第四工作流通口 5，閥體I內(nèi)設(shè)有一個(gè)長(zhǎng)方體的介質(zhì)流道6，介質(zhì)流道6的前后兩端的流通口橫向水平設(shè)置，介質(zhì)流道6上表面的中心位置處垂直固定連接一根轉(zhuǎn)動(dòng)主軸7，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸7通過(guò)齒輪組件與一個(gè)手輪8傳動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸7的一側(cè)設(shè)有定位機(jī)構(gòu)9。
[0018]基于上述所給出的設(shè)計(jì)原理，進(jìn)一步通過(guò)結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的具體內(nèi)容，如下實(shí)施例:
[0019]實(shí)施例1
[0020]一種單體閥門(mén)六通換向閥，包括閥體1，閥體I前后左右面依次設(shè)有第一工作流通口 2、第二工作流通口 3、第三工作流通口 4以及第四工作流通口 5，閥體I內(nèi)設(shè)有一個(gè)長(zhǎng)方體的介質(zhì)流道6，介質(zhì)流道6的前后兩段的流通口橫向水平設(shè)置，介質(zhì)流道6上表面的中心位置處垂直固定連接一根轉(zhuǎn)動(dòng)主軸7，介質(zhì)流道6的下表面的中心位置設(shè)有輔轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸7帶動(dòng)介質(zhì)流道6轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸7通過(guò)齒輪組件與一個(gè)手輪8傳動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸7的一側(cè)設(shè)有定位機(jī)構(gòu)9，介質(zhì)流道6的上表面除轉(zhuǎn)動(dòng)主軸7外設(shè)有一層上密封層17，介質(zhì)流道6的下表面除轉(zhuǎn)動(dòng)主軸7外設(shè)有一層下密封層18，上密封層17和下密封層18分別通過(guò)上閥蓋19和下閥蓋20與閥體I裝配連接，手輪8的輸出軸通過(guò)滾珠軸承21與閥體I轉(zhuǎn)動(dòng)連接，手輪8的輸出軸同軸還設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)輪22。
[0021]對(duì)于齒輪組件的具體結(jié)構(gòu)為:齒輪組件包括一個(gè)與轉(zhuǎn)動(dòng)主軸7同軸設(shè)置的大齒輪10和手輪8輸出軸的輸出端周面上的外齒輪面11，大齒輪10與外齒輪面11相齒合傳動(dòng)連接，大齒輪10的齒輪面上沿圓周方向設(shè)有若個(gè)定位孔12，相鄰的兩個(gè)定位孔12之間相距的角度為45度,大齒輪10的齒輪面的定位孔12的上方設(shè)有定位機(jī)構(gòu)9,定位機(jī)構(gòu)9用于定位大齒輪10的轉(zhuǎn)動(dòng)位置，大齒輪10的左側(cè)設(shè)有位置傳感器16。
[0022]對(duì)于定位機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為:定位機(jī)構(gòu)9包括一根垂直升降的定位桿13，定位桿的下端14直徑小于定位孔內(nèi)徑,定位桿13上端設(shè)有按鈕15。
[0023]本實(shí)用新型的工作原理:轉(zhuǎn)動(dòng)手輪8，手輪8通過(guò)齒輪組件帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，而轉(zhuǎn)動(dòng)主軸7帶動(dòng)介質(zhì)流道6，閥體I本身在前后左右面依次設(shè)有第一工作流通口 2、第二工作流通口 3、第三工作流通口 4以及第四工作流通口 5，閥體I內(nèi)部為中空的，當(dāng)介質(zhì)流道6的前后兩個(gè)流通口分別對(duì)準(zhǔn)不同的工作流通口時(shí)，來(lái)實(shí)現(xiàn)六通的效果，以下來(lái)具體介紹六通分別為哪六通介質(zhì):
[0024]I)參見(jiàn)圖2，當(dāng)介質(zhì)流道6處于O度位置時(shí)，則閥體I的第一工作流通口 2和第二工作流通口 3通路，這里實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)通路；
[0025]2)參見(jiàn)圖3，當(dāng)介質(zhì)流道6處于45度位置的時(shí)候，介質(zhì)流道6本身不通路，但是由于閥體I本身內(nèi)部為中空，則如圖，閥體I的左側(cè)內(nèi)壁與介質(zhì)流道6的左側(cè)外壁形成了密封的通路，介質(zhì)流通口分別為第二工作流通口 3與第三工作流通口 4，與此同時(shí)，閥體I的右側(cè)內(nèi)壁與介質(zhì)流道6的右側(cè)外壁形成了密封的通路，介質(zhì)流通口分別為第一工作流通口 2與第四工作流通口 5，這里包括了兩道通路；
[0026]3)參見(jiàn)圖4，當(dāng)介質(zhì)流道6處于90度位置時(shí)，則閥體I的第三工作流通口 4和第四工作流通口 5通路，這里實(shí)現(xiàn)了一個(gè)通路；
[0027]4)參見(jiàn)圖5，當(dāng)介質(zhì)流道6處于135度位置的時(shí)候，介質(zhì)流道本身不通路，但是由于閥體I本身內(nèi)部為中空，則如圖，閥體I的左側(cè)內(nèi)壁與介質(zhì)流道6的左側(cè)外壁形成了密封的通路，介質(zhì)流通口分別為第一工作流通口 2與第三工作流通口 4，與此同時(shí)，閥體I的右側(cè)內(nèi)壁與介質(zhì)流道6的右側(cè)外壁形成了密封的通路，介質(zhì)流通口分別為第二工作流通口 3與第四工作流通口 5，這里包括了兩道通路。
[0028]綜上所述，總得包括了 6條通路，可以安裝實(shí)際情況進(jìn)行選擇換向。
[0029]采用以上技術(shù)方案后:首先通過(guò)一個(gè)水平朝向的介質(zhì)流道6，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)第一工作流通口 2、第二工作流通口 3、第三工作流通口 4以及第四工作流通口 5的選擇性通路，SP旋轉(zhuǎn)手輪8，手輪8通過(guò)齒輪組件帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸7進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，而轉(zhuǎn)動(dòng)主軸7帶動(dòng)介質(zhì)流道6進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)主軸7同軸的大齒輪10的齒輪面上設(shè)置定位孔12，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)主軸7轉(zhuǎn)動(dòng)45度后，由定位機(jī)構(gòu)9進(jìn)行定位，使得介質(zhì)流道6固定不動(dòng)，達(dá)到通路的效果，對(duì)于本閥體I的工作流通口是與圓法蘭連接，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)做到了外形體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單則重量輕和結(jié)構(gòu)緊湊，達(dá)到了單體閥門(mén)滿足六通道換向流通的功能，滿足了用戶多通道換向的需求，簡(jiǎn)化了用戶換向流通實(shí)用新型的使用數(shù)量，簡(jiǎn)化了維護(hù)工序，大幅度降低了生產(chǎn)成本。
【權(quán)利要求】
1.一種單體閥門(mén)六通換向閥，包括閥體(1)，其特征在于:所述閥體(1)前后左右面依次設(shè)有第一工作流通口(2)、第二工作流通口(3)、第三工作流通口(4)以及第四工作流通口(5)，所述閥體(1)內(nèi)設(shè)有一個(gè)長(zhǎng)方體的介質(zhì)流道(6)，所述介質(zhì)流道(6)的前后兩端的流通口橫向水平設(shè)置，所述介質(zhì)流道(6)上表面的中心位置處垂直固定連接一根轉(zhuǎn)動(dòng)主軸(7)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)主軸(7)通過(guò)齒輪組件與一個(gè)手輪(8)傳動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)主軸(7)的一側(cè)設(shè)有定位機(jī)構(gòu)(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單體閥門(mén)六通換向閥，其特征在于:所述齒輪組件包括一個(gè)與轉(zhuǎn)動(dòng)主軸(7)同軸設(shè)置的大齒輪(10)和手輪(8)輸出軸的輸出端周面上的外齒輪面(11)，所述大齒輪(10)與外齒輪面(11)相齒合傳動(dòng)連接，所述大齒輪(10)的齒輪面上沿圓周方向設(shè)有若干個(gè)定位孔(12)，所述相鄰的兩個(gè)定位孔(12)之間相距的角度為45度，所述大齒輪(10)的齒輪面的定位孔(12)的上方設(shè)有定位機(jī)構(gòu)(10)，所述定位機(jī)構(gòu)(10)用于定位大齒輪(10)的轉(zhuǎn)動(dòng)位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種單體閥門(mén)六通換向閥，其特征在于:所述定位機(jī)構(gòu)(10)包括一根垂直升降的定位桿(13)，所述定位桿的下端(14)直徑小于定位孔(12)內(nèi)徑，所述定位桿(13)上端設(shè)有按鈕(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種單體閥門(mén)六通換向閥，其特征在于:所述大齒輪(10)的左側(cè)設(shè)有位置傳感器(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種單體閥門(mén)六通換向閥，其特征在于:所述介質(zhì)流道(6)的上表面除轉(zhuǎn)動(dòng)主軸(7)外設(shè)有一層上密封層(17)，所述介質(zhì)流道(6)的下表面除轉(zhuǎn)動(dòng)主軸(7)外設(shè)有一層下密封 層(18)，所述上密封層(17)和下密封層(18)分別通過(guò)上閥蓋(19)和下閥蓋(20)與閥體(1)裝配連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種單體閥門(mén)六通換向閥，其特征在于:所述手輪(8)的輸出軸通過(guò)滾珠軸承(21)與閥體(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述手輪(8)的輸出軸同軸還設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)輪(22)。
【文檔編號(hào)】F16K11/087GK203686250SQ201420045168
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年1月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月23日
【發(fā)明者】王學(xué)政 申請(qǐng)人:浙江同普自控設(shè)備有限公司