一種gt121手扶拖拉機(jī)的變速箱蓋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于農(nóng)用機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種GT121手扶拖拉機(jī)的變速箱蓋，為了解決GT121手扶拖拉機(jī)變速箱蓋上的轉(zhuǎn)向撥叉蓋容易在使用過程中出現(xiàn)斷裂的問題，本實(shí)用新型提供一種GT121手扶拖拉機(jī)的變速箱蓋，包括變速箱蓋本體以及設(shè)置在變速箱蓋本體上的兩個(gè)轉(zhuǎn)向撥叉蓋，所述變速箱本體設(shè)有兩個(gè)分別與兩個(gè)轉(zhuǎn)向撥叉蓋對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向撥叉蓋安裝位，所述兩個(gè)轉(zhuǎn)向撥叉蓋與變速箱蓋本體為一體鑄造結(jié)構(gòu)，采用以上技術(shù)方案后即可有效的解決上述技術(shù)問題。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于農(nóng)用機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種GT121手扶拖拉機(jī)的變速箱 蓋。 一種GT121手扶拖拉機(jī)的變速箱蓋

【背景技術(shù)】
[0002] GT121手扶拖拉機(jī)是目前中國廣泛使用的一種手扶拖拉機(jī)，見圖1，GT121手扶拖 拉機(jī)變速箱蓋包括轉(zhuǎn)向撥叉蓋以及變速箱蓋本體，轉(zhuǎn)向撥叉蓋支承在變速箱蓋本體上，撥 叉通過轉(zhuǎn)向撥叉蓋中的轉(zhuǎn)向孔轉(zhuǎn)動(dòng)，由于撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，對(duì)轉(zhuǎn)向撥叉蓋局部的剛性要求高，力口 工精度也有較高的要求，否則，很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向撥叉蓋斷裂的問題。
[0003] 目前，轉(zhuǎn)向撥叉蓋與變速箱蓋本體都是分體結(jié)構(gòu)，技術(shù)人員需要將兩件轉(zhuǎn)向撥叉 蓋安裝在變速箱蓋本體上，為了防止轉(zhuǎn)向撥叉蓋出現(xiàn)斷裂的問題，現(xiàn)有的補(bǔ)救措施往往是 增設(shè)相應(yīng)的緊固件，以期增強(qiáng)剛性及強(qiáng)度，但效果并不明顯。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型所要解決的是GT121手扶拖拉機(jī)變速箱蓋上的轉(zhuǎn)向撥叉蓋容易在使 用過程中出現(xiàn)斷裂的問題，并針對(duì)該問題提供一種GT121手扶拖拉機(jī)的變速箱蓋，具體是：
[0005] -種GT121手扶拖拉機(jī)的變速箱蓋，包括變速箱蓋本體以及設(shè)置在變速箱蓋本體 上的兩個(gè)轉(zhuǎn)向撥叉蓋，所述變速箱本體設(shè)有兩個(gè)分別與兩個(gè)轉(zhuǎn)向撥叉蓋對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向撥叉蓋 安裝位，其特征在于所述兩個(gè)轉(zhuǎn)向撥叉蓋與變速箱蓋本體為一體鑄造結(jié)構(gòu)。
[0006] 本實(shí)用新型所述GT121手扶拖拉機(jī)的變速箱蓋是一整體結(jié)構(gòu)，包括變速箱蓋本體 以及兩個(gè)轉(zhuǎn)向撥叉蓋，正如【背景技術(shù)】部分所述，現(xiàn)有技術(shù)是將變速箱蓋本體與兩個(gè)轉(zhuǎn)向撥 叉蓋作為分體結(jié)構(gòu)，從而造成兩個(gè)方面的問題：第一，轉(zhuǎn)向撥叉蓋裝配到變速箱蓋本體的精 度無法保證，這樣在轉(zhuǎn)向撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向撥叉蓋與變速箱蓋本體之間的磨損；第二， 為了有利于轉(zhuǎn)向撥叉蓋裝配到變速箱蓋本體上，還需要對(duì)變速箱蓋本體安裝轉(zhuǎn)向撥叉蓋的 安裝位進(jìn)行銑平，增加了工序并且降低了機(jī)械強(qiáng)度。
[0007] 本實(shí)用新型將兩個(gè)轉(zhuǎn)向撥叉蓋與變速箱蓋本體進(jìn)行一體鑄造成形，不存在裝配的 問題，這樣，轉(zhuǎn)向撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向撥叉蓋與變速箱蓋本體之間不存在磨損，另外也不存在 銑平等工序，強(qiáng)度相比于現(xiàn)有GT121手扶拖拉機(jī)的變速箱蓋會(huì)有較大的提高，從而不容易 出現(xiàn)轉(zhuǎn)向撥叉蓋在使用一段時(shí)間后產(chǎn)生裂痕的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1是實(shí)施例所述現(xiàn)有GT121手扶拖拉機(jī)的變速箱蓋的裝配示意圖（僅示一個(gè)轉(zhuǎn) 向撥叉蓋）；
[0009] 圖2是實(shí)施例所述一種GT121手扶拖拉機(jī)變速箱蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】 實(shí)施例
[0010] 現(xiàn)有GT121手扶拖拉機(jī)的變速箱蓋見圖1，包括變速箱蓋本體1以及兩個(gè)轉(zhuǎn)向撥叉 蓋3 (圖中另一個(gè)轉(zhuǎn)向撥叉蓋未示)，轉(zhuǎn)向撥叉蓋3呈管狀，變速箱蓋本體1上設(shè)有安裝兩個(gè) 轉(zhuǎn)向撥叉蓋3的安裝孔2,技術(shù)人員將兩個(gè)轉(zhuǎn)向撥叉蓋3插入分別插入兩個(gè)安裝孔2中完 成安裝，當(dāng)然，技術(shù)人員可以在安裝孔2及轉(zhuǎn)向撥叉蓋3之間設(shè)置緊固件以增加安裝的牢固 度。
[〇〇11] 本實(shí)施例所述GT121手扶拖拉機(jī)的變速箱蓋見圖2,兩個(gè)轉(zhuǎn)向撥叉蓋5與變速箱蓋 本體6為一整體鑄造結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)轉(zhuǎn)向撥叉蓋5與變速箱蓋本體6的整體鑄造結(jié)構(gòu)是簡 單的，技術(shù)人員只要制造相應(yīng)的模具，然后采用常用鑄造工藝鑄造即可。
【權(quán)利要求】
1. 一種GT121手扶拖拉機(jī)的變速箱蓋，包括變速箱蓋本體以及設(shè)置在變速箱蓋本體上 的兩個(gè)轉(zhuǎn)向撥叉蓋，所述變速箱本體設(shè)有兩個(gè)分別與兩個(gè)轉(zhuǎn)向撥叉蓋對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向撥叉蓋安 裝位，其特征在于所述兩個(gè)轉(zhuǎn)向撥叉蓋與變速箱蓋本體為強(qiáng)度比現(xiàn)有GT121手扶拖拉機(jī)的 變速箱蓋有提高的一體鑄造結(jié)構(gòu)，使變速箱蓋本體安裝轉(zhuǎn)向撥叉蓋的安裝位不存在銑平結(jié) 構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F16H57/02GK203880045SQ201320867535
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】龍如棟 申請(qǐng)人:南寧市南北動(dòng)力有限公司