離合器扭簧的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于彈簧【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及扭簧，尤其是涉及一種離合器扭簧。本離合器扭簧，包括由彈簧線材螺旋卷繞而成的彈簧本體，該彈簧本體包括若干依次并列設(shè)置且等尺寸的螺圈，其特征在于，所述的彈簧線材的橫截面呈矩形且相鄰的螺圈緊貼設(shè)置，在彈簧本體的兩端分別設(shè)有連接在螺圈上的尾端，且所述的尾端外端面磨削至與彈簧本體橫截面平行。本離合器扭簧的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，強(qiáng)度高，穩(wěn)定性強(qiáng)，不易變形，使用壽命長(zhǎng)。
【專利說明】離合器扭簧
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零部件【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及離合器配件，尤其是涉及一種離合器扭簧。
【背景技術(shù)】
[0002]彈簧是一種利用彈性來工作的機(jī)械零件。彈簧的用途非常廣泛，幾乎是一般機(jī)械不可缺少的元件，當(dāng)其受外力作用時(shí)，即產(chǎn)生彈性變形，因而儲(chǔ)存了應(yīng)變能量并隨機(jī)釋出。扭簧是彈簧的一種，將扭簧拉回初始位置，產(chǎn)生扭矩或旋轉(zhuǎn)力。扭轉(zhuǎn)彈簧可以存儲(chǔ)和釋放角能量或者通過繞簧體中軸旋轉(zhuǎn)力臂以靜態(tài)固定某一裝置。離合器扭簧是常見的扭簧之一，但是現(xiàn)有的離合器扭簧存在著:結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低，穩(wěn)定性差，受力較大時(shí)或受力不均衡，容易產(chǎn)生變形，使用壽命短等問題。
[0003]例如，中國(guó)專利文獻(xiàn)公開了一種扭簧式離合器[申請(qǐng)?zhí)?88207177.7]，其主要特征在于扭簧的兩端分別套在主動(dòng)件和從動(dòng)件的圓柱面上，在扭簧未安裝前，它的內(nèi)圓直徑小于主動(dòng)件和從動(dòng)件的外圓直徑，安裝后在扭簧與主從動(dòng)件外圓之間存在預(yù)緊力，根據(jù)扭簧的旋向不同，依靠預(yù)緊力，主動(dòng)件將扭簧扭緊或扭松，通過摩擦把動(dòng)力傳遞到從動(dòng)件上，從而實(shí)現(xiàn)了主從動(dòng)件的接合或分離。上述方案采用的離合器扭簧存在著結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠合理，機(jī)械強(qiáng)度低，穩(wěn)定性差，受力較大時(shí)，容易產(chǎn)生變形，使用壽命短等技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，穩(wěn)定性高，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)的離合器扭簧。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本離合器扭簧，包括由彈簧線材螺旋卷繞而成的彈簧本體，該彈簧本體包括若干依次并列設(shè)置且等尺寸的螺圈，其特征在于，所述的彈簧線材的橫截面呈矩形且相鄰的螺圈緊貼設(shè)置，在彈簧本體的兩端分別設(shè)有連接在螺圈上的尾端，且所述的尾端外端面磨削至與彈簧本體橫截面平行。由于相鄰的螺圈緊貼設(shè)置，從而增強(qiáng)了扭簧的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，由于尾端外端面與彈簧本體橫截面平行，從而增強(qiáng)了扭簧性能的穩(wěn)定性。
[0006]在上述的離合器扭簧中，所述的彈簧線材的橫截面長(zhǎng)度為1.80±0.03mm，寬度為1.60±0.03mm。
[0007]在上述的離合器扭簧中，所述的彈簧本體的長(zhǎng)度為11.50±0.20mm ;所述的彈簧本體中的螺圈有效圈數(shù)為7圈，總?cè)?shù)為8圈,展開后的總長(zhǎng)度為653mm ;所述的螺圈的內(nèi)徑為23.00mm，外徑為26.20-26.50mm，所述的螺圈的寬度為1.50±0.20mm。
[0008]在上述的離合器扭簧中，所述的彈簧線材向左螺旋卷繞形成彈簧本體。
[0009]在上述的離合器扭簧中，所述的彈簧線材表面經(jīng)發(fā)黑處理形成防護(hù)層。發(fā)黑處理可以使扭簧隔絕空氣，達(dá)到防銹目的。
[0010]在上述的離合器扭簧中，所述的彈簧線材的硬度為HRC42-48。[0011]在上述的離合器扭簧中，所述的彈簧線材由65Mn、82B、60Si2Mn、55CrS1、50CrVa及不銹鋼中的任意一種制成。
[0012]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本離合器扭簧的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，機(jī)械強(qiáng)度高，穩(wěn)定性強(qiáng)，不易變形，使用壽命長(zhǎng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型提供的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型提供的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中，彈簧本體1、彈簧線材2、螺圈3、尾端4。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1和2所示，本離合器扭簧，包括由彈簧線材I螺旋卷繞而成的彈簧本體2，該彈簧本體2包括若干依次并列設(shè)置且等尺寸的螺圈3，彈簧線材I的橫截面呈矩形且相鄰的螺圈3緊貼設(shè)置，在彈簧本體2的兩端分別設(shè)有連接在螺圈3上的尾端4，且尾端4外端面磨削至與彈簧本體2橫截面平行。
[0017]彈簧線材I的橫截面長(zhǎng)度為1.80±0.03mm,寬度為1.60±0.03mm,彈簧本體2的長(zhǎng)度為11.50±0.20mm，彈簧本體2中的螺圈3有效圈數(shù)為7圈，總?cè)?shù)為8圈，展開后的總長(zhǎng)度為653mm，螺圈3的內(nèi)徑為23.00mm，外徑為26.20-26.50mm，螺圈3的寬度為
1.50±0.20mm，彈簧線材I向左螺旋卷繞形成彈簧本體2，彈簧線材I表面經(jīng)發(fā)黑處理形成防護(hù)層，彈簧線材I的硬度為HRC42-48。彈簧線材2由65Mn、82B、60Si2Mn、55CrS1、50CrVa及不銹鋼等材料中的任意一種制成。
[0018]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0019]盡管本文較多地使用了彈簧本體1、彈簧線材2、螺圈3、尾端4等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)，把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種離合器扭簧，包括由彈簧線材(2)螺旋卷繞而成的彈簧本體(1)，該彈簧本體(I)包括若干依次并列設(shè)置且等尺寸的螺圈(3)，其特征在于，所述的彈簧線材(2)的橫截面呈矩形且相鄰的螺圈(3)緊貼設(shè)置，在彈簧本體(I)的兩端分別設(shè)有連接在螺圈(3)上的尾端(4)，且所述的尾端(4)外端面磨削至與彈簧本體(I)橫截面平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器扭簧，其特征在于，所述的彈簧線材(2)的橫截面長(zhǎng)度為 1.80±0.03mm,寬度為 1.60±0.03mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離合器扭簧，其特征在于，所述的彈簧本體(I)的長(zhǎng)度為11.50±0.20mm ;所述的彈簧本體(I)中的螺圈(3)有效圈數(shù)為7圈，總?cè)?shù)為8圈，展開后的總長(zhǎng)度為653mm ;所述的螺圈(3)的內(nèi)徑為23.00mm，外徑為26.20-26.50mm，所述的螺圈(3)的寬度為 1.50±0.20mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的離合器扭簧，其特征在于，所述的彈簧線材(2)向左螺旋卷繞形成彈簧本體(I)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的離合器扭簧，其特征在于，所述的彈簧線材(2)表面經(jīng)發(fā)黑處理形成防護(hù)層。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的離合器扭簧，其特征在于，所述的彈簧線材(2)的硬度為 HRC42-48。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的離合器扭簧，其特征在于，所述的彈簧線材(2)由65Mn、82B、60Si2Mn、55CrS1、50CrVa及不銹鋼中的任意一種制成。
【文檔編號(hào)】F16F1/14GK203655938SQ201320687139
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年11月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月1日
【發(fā)明者】孟富明 申請(qǐng)人:孟富明