一種雙動力切換撥叉裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種雙動力切換撥叉裝置，包括撥叉，在所述撥叉的端部連接有叉頭，其要點是所述叉頭為兩個，兩個該叉頭平行連接在同一個所述撥叉的端部，在所述撥叉的另一端套接有連接套，該連接套設置有內(nèi)螺紋，在所述撥叉的中部開設有穿孔，在所述穿孔上穿接有撥叉軸，兩個所述叉頭分別與第一離合齒和第二離合齒連接，所述第一離合齒和第二離合齒分別套接在兩個花鍵軸上。采用本實用新型的一種雙動力切換撥叉裝置，能同時控制兩套動力系統(tǒng)的開合狀態(tài)，只需要一套撥叉安裝機構(gòu)和撥動安裝機構(gòu)，節(jié)省了較大的空間，簡化了操作。
【專利說明】—種雙動力切換撥叉裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于傳動裝置領(lǐng)域，具體涉及一種雙動力切換撥叉裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動三輪車上使用的撥叉通過撥動器件，將兩者撥離或合攏，相當于開關(guān)的功能，由于目前三輪車要么采用電機作為動力，要么采用內(nèi)燃機作為動力，撥叉撥動時，僅控制單一器件的開合狀態(tài)，現(xiàn)在，研究人員提供了一種電機、內(nèi)燃機雙動力系統(tǒng)的三輪車，按照常規(guī)，需要設置兩個撥叉分別控制不同動力系統(tǒng)的開合狀態(tài)，進行獨立操作，與之對應地，需要設置兩套撥叉安裝機構(gòu)和兩套撥動機構(gòu)，這無疑不利于結(jié)構(gòu)的簡化，因此，需要一種能夠同時控制兩個動力系統(tǒng)的撥叉裝置。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決以上問題，本實用新型提供一種同步控制調(diào)節(jié)的雙動力切換撥叉裝置。
[0004]技術(shù)方案如下:
[0005]一種雙動力切換撥叉裝置，包括撥叉，在所述撥叉的端部連接有叉頭，其要點是:所述叉頭為兩個，兩個該叉頭平行連接在同一個所述撥叉的端部，在所述撥叉的另一端套接有連接套，該連接套設置有內(nèi)螺紋，在所述撥叉的中部開設有穿孔，在所述穿孔上穿接有撥叉軸，兩個所述叉頭分別與第一離合齒和第二離合齒連接，所述第一離合齒和第二離合齒分別套接在兩個花鍵軸上。采用以上技術(shù)方案，第一離合齒和第二離合齒通過兩個叉頭與同一個撥叉相連，撥叉通過撥叉軸安裝且能在撥叉軸上滑動，當其中的一個叉頭撥動第一離合齒使之與對應件閉合時，另一個叉頭與前一個叉頭聯(lián)動，控制第二離合齒與對應件開放，反之亦然，將兩套撥叉及撥叉安裝機構(gòu)簡化為一套，節(jié)省了空間，簡化了操作。
[0006]上述撥叉和叉頭一體成型，所述撥叉和連接套一體成型。采用以上技術(shù)方案，撥叉和叉頭連接緊密，連接套和外接的操縱桿連接牢固，不會松動，能適應較強應力，結(jié)構(gòu)牢固，加工方便。
[0007]在上述撥叉軸的外壁上開設有定位孔。采用以上技術(shù)方案，撥叉軸安裝后，能控制撥叉軸不會轉(zhuǎn)動和滑動，撥叉才能平穩(wěn)的帶動叉頭滑動。
[0008]上述第一離合齒套接在第一花鍵軸上，所述第二離合齒套接在第二花鍵軸上，在所述第一花鍵軸的端面上沿所述第一花鍵軸的軸線開設有安裝孔，所述第二花鍵軸的一端通過滾針軸承安裝在所述安裝孔內(nèi)。采用以上技術(shù)方案，第一、二花鍵軸相互安裝固定，將第一、二花鍵軸連為一體，而又獨立轉(zhuǎn)動，離合齒安裝在花鍵軸上，不需要設置兩個獨立的離合齒安裝軸，簡化了結(jié)構(gòu)，節(jié)省了空間。
[0009]在上述第一離合齒上環(huán)向設置有第一撥叉槽，在所述第二離合齒上環(huán)向設置有第二撥叉槽，所述叉頭的末端設置有兩個叉腳，所述兩個所述叉頭分別插接在所述第一撥叉槽和第二撥叉槽上。采用以上技術(shù)方案，叉頭可以軸向撥動離合齒，控制其開合狀態(tài)，而又不會隨花鍵軸一起回轉(zhuǎn)，叉頭的末端設置兩個叉腳，能對叉頭進行限位，使叉頭穩(wěn)定的插接在撥叉槽上，不會隨花鍵軸轉(zhuǎn)動而脫落。
[0010]有益效果:采用以上技術(shù)方案的一種雙動力切換撥叉裝置，能同時控制兩套動力系統(tǒng)的開合狀態(tài)，只需要一套撥叉安裝機構(gòu)和撥動安裝機構(gòu)，節(jié)省了較大的空間，簡化了操作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型一種雙動力切換撥叉裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1中撥叉I的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為圖2的左視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。
[0015]如圖1到圖3所示，一種雙動力切換撥叉裝置，包括撥叉I，在所述撥叉I的端部連接有叉頭13，所述叉頭13為兩個，兩個該叉頭13平行連接在同一個所述撥叉I的端部，所述撥叉I和叉頭13 —體成型，在所述撥叉I的另一端套接有連接套12，該連接套12設置有內(nèi)螺紋，所述撥叉I和連接套12 —體成型，在所述撥叉I的中部開設有穿孔la，在所述穿孔Ia上穿接有撥叉軸11，在所述撥叉軸11的外壁上開設有定位孔11a，兩個所述叉頭13分別與第一離合齒2和第二離合齒3連接；
[0016]所述第一離合齒2套接在第一花鍵軸21上，所述第二離合齒3套接在第二花鍵軸31上，在所述第一花鍵軸21的端面上沿所述第一花鍵軸21的軸線開設有安裝孔，所述第二花鍵軸31的一端通過滾針軸承安裝在所述安裝孔內(nèi)，所述第一花鍵軸21和第二花鍵軸31的回轉(zhuǎn)面平齊；
[0017]在所述第一離合齒2上環(huán)向設置有第一撥叉槽2a，在所述第二離合齒3上環(huán)向設置有第二撥叉槽3a，所述叉頭13的末端開設弧形槽形成兩個叉腳14，兩個所述叉頭13分別插接在所述第一撥叉槽2a和第二撥叉槽3a上。
【權(quán)利要求】
1.一種雙動力切換撥叉裝置，包括撥叉(1)，在所述撥叉(I)的端部連接有叉頭(13)，其特征在于:所述叉頭(13)為兩個，兩個該叉頭(13)平行連接在同一個所述撥叉(I)的端部，在所述撥叉(I)的另一端套接有連接套(12 )，該連接套(12 )設置有內(nèi)螺紋，在所述撥叉(1)的中部開設有穿孔(la)，在所述穿孔(Ia)上穿接有撥叉軸(11)，兩個所述叉頭(13)分別與第一離合齒(2)和第二離合齒(3)連接，所述第一離合齒(2)和第二離合齒(3)分別套接在兩個花鍵軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙動力切換撥叉裝置，其特征在于:所述撥叉(I)和叉頭(13)一體成型，所述撥叉(I)和連接套(12) 一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙動力切換撥叉裝置，其特征在于:在所述撥叉軸(11)的外壁上開設有定位孔(11a)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種雙動力切換撥叉裝置，其特征在于:所述第一離合齒(2)套接在第一花鍵軸(21)上，所述第二離合齒(3)套接在第二花鍵軸(31)上，在所述第一花鍵軸(21)的端面上沿所述第一花鍵軸(21)的軸線開設有安裝孔，所述第二花鍵軸(31)的一端通過滾針軸承安裝在所述安裝孔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種雙動力切換撥叉裝置，其特征在于:在所述第一離合齒(2)上環(huán)向設置有第一撥叉槽(2a)，在所述第二離合齒(3)上環(huán)向設置有第二撥叉槽(3a)，所述叉頭(13)的末端設置有兩個叉腳(14)，兩個所述叉頭(13)分別插接在所述第一撥叉槽(2a)和第二撥叉槽(3a)上。
【文檔編號】F16H63/32GK203627769SQ201320657501
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月22日
【發(fā)明者】周英勇 申請人:重慶墨龍機械有限公司