機械升降桿的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種機械升降桿，其特征在于，包括立桿和驅(qū)動機構(gòu)，該立桿包括底座和桿體，該桿體和底座鉸接，桿體設(shè)置于底座的上部，驅(qū)動機構(gòu)分別與底座和桿體連接，該桿體通過驅(qū)動機構(gòu)與底座相對轉(zhuǎn)動，電機驅(qū)動蝸桿組件，蝸桿組件包括蝸桿支撐座和蝸桿絲杠升降機，還包括上限位裝置和下限位裝置。采用了該結(jié)構(gòu)的機械升降桿，單相減速電機作為動力源，重量更輕，電源獲取方便，即可用手動輸入，也可用電動輸入，蝸桿絲杠自鎖性能好，使得系統(tǒng)更加安全可靠，上下限位裝置可以保證桿體到位后及時關(guān)掉電機，有效地保護桿體及該裝置的安全，電機和限位開關(guān)都是通過航空接插頭和電控箱連接，安裝更快捷，航空插接頭避免插錯的情況。
【專利說明】機械升降桿
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是指一種機械升降桿。
【背景技術(shù)】
[0002]在室外通常需要安裝立桿，立桿上部可以安裝各種設(shè)備，安裝立桿時，立桿需要從水平位置轉(zhuǎn)至垂直位置后固定，大型立桿的質(zhì)量很大，無法進行人工操作，因此需要相應(yīng)的操作機構(gòu)完成；當安裝或維修立桿頂端的設(shè)備時，大都使用梯子，十分不方便，對于操作人員來說并不安全，而且梯子的高度有限，因此可以將立桿從垂直位置轉(zhuǎn)至水平位置，從而對于立桿頂端的設(shè)備進行維護，大型立桿的質(zhì)量很大，直接傾倒下來十分危險，因此需要可靠安全的操作機構(gòu)進行大型立桿的升降操作。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、具有電動手動雙輸入、系統(tǒng)安全可靠、安裝快捷的機械升降桿。
[0004]為實現(xiàn)上述的目的，本實用新型的機械升降桿采用以下技術(shù)方案:
[0005]該機械升降桿，其主要特點是，包括立桿和驅(qū)動機構(gòu)，該立桿包括底座和桿體，該桿體和所述的底座鉸接，且所述的桿體設(shè)置于所述的底座的上部，所述的驅(qū)動機構(gòu)分別與所述的底座和所述的桿體連接，所述的桿體通過所述的驅(qū)動機構(gòu)與所述的底座相對轉(zhuǎn)動。
[0006]該機械升降桿中的驅(qū)動機構(gòu)包括蝸桿組件和電機，該電機驅(qū)動所述的蝸桿組件。
[0007]該機械升降桿中的蝸桿組件包括蝸桿支撐座和蝸桿絲杠升降機，所述的蝸桿支撐座和所述的底座鉸接，所述的蝸桿絲杠升降機的一端套設(shè)于所述的蝸桿支撐座內(nèi)，所述的蝸桿絲杠升降機的另一端和所述的桿體鉸接。
[0008]該機械升降桿中的電機與所述的蝸桿絲杠升降機的法蘭連接。
[0009]該機械升降桿中還包括上限位裝置和下限位裝置。
[0010]該機械升降桿中的上限位裝置包括上限位擋塊和上限位開關(guān)，該上限位擋塊和所述的桿體的底部固定連接，所述的上限位開關(guān)和所述底座的頂部固定連接，且所述的上限位擋塊和所述的上限位開關(guān)相對應(yīng)。
[0011]該機械升降桿中的下限位裝置包括下限位擋塊和下限位開關(guān)，所述的下限位開關(guān)與所述的蝸桿支撐座固定連接，所述的下限位擋塊和所述的蝸桿絲杠升降機固定連接，且所述的下限位開關(guān)和所述的下限位擋塊相對應(yīng)。
[0012]該機械升降桿中還包括電控箱，該電控箱和所述的上限位裝置、所述的下限位裝置和所述的電機連接。
[0013]該機械升降桿中的蝸桿絲杠升降機設(shè)置有搖把。
[0014]該機械升降桿中的電機為單相減速電機。
[0015]采用了該結(jié)構(gòu)的機械升降桿，采用單相減速電機作為動力源，重量更輕，單相電源獲取更方便，蝸桿絲杠升降機采用雙動力輸入，即可用手動輸入，也可用電動輸入，蝸桿絲杠自鎖性能好，使得系統(tǒng)更加安全可靠，上下限位裝置可以保證桿體到位后及時關(guān)掉電機，有效地保護桿體及該裝置的安全。電機和限位開關(guān)都是通過航空接插頭和電控箱連接，安裝更快捷；電機和上下限位開關(guān)的三個航空接插頭里面針數(shù)不一樣，可以有效地避免插錯的情況。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的機械升降桿的示意圖。
[0017]圖2為本實用新型的桿體安裝到位時的示意圖。
[0018]圖3為本實用新型的桿體安裝完成后的示意圖。
[0019]圖中標號說明如下:
[0020]I 底座
[0021]2 桿體
[0022]3 蝸桿支撐座
[0023]4 蝸桿絲杠升降機
[0024]5 單相減速電機
[0025]6 上限位裝置
[0026]61 上限位擋塊
[0027]62 上限位開關(guān)
[0028]7 下限位裝置
[0029]8 電控箱
[0030]9 上連接板
[0031]10 下連接板
【具體實施方式】
[0032]為了能更清楚地理解本實用新型的技術(shù)內(nèi)容，特舉以下實施例詳細說明。
[0033]請參閱圖1，該機械升降桿，包括立桿和驅(qū)動機構(gòu)，該立桿包括底座I和桿體2，該桿體2和底座I鉸接，桿體2設(shè)置于底座I的上部，驅(qū)動機構(gòu)分別與底座I和桿體2連接，該桿體2通過驅(qū)動機構(gòu)可以與底座I相對轉(zhuǎn)動。
[0034]驅(qū)動機構(gòu)包括蝸桿組件和電機，該電機驅(qū)動蝸桿組件，本實施例中的電機為單相減速電機5，蝸桿組件包括蝸桿支撐座3和蝸桿絲杠升降機4，蝸桿支撐座3和底座I鉸接，蝸桿絲杠升降機4的一端套設(shè)于蝸桿支撐座3內(nèi)，蝸桿絲杠升降機4的另一端和桿體2鉸接，蝸桿絲杠本身具有很好的自鎖功能，使得桿體2在升降過程中可以隨時停車，確保系統(tǒng)的安全可靠。蝸桿絲桿升降機4中的蝸桿絲杠配有防塵罩，具有很好的防塵、防水、防油效果，內(nèi)有PVC材料作為支撐，能夠有效保護絲桿免受環(huán)境侵蝕
[0035]單相減速電機5在交流單相電源下使用，電源獲取更方便，且該單相減速電機5與蝸桿絲杠升降機4的法蘭連接，蝸桿絲杠升降機4設(shè)置有搖把，從而實現(xiàn)手動輸入和電動輸入兩種輸入方式，在偏遠地區(qū)無法獲得電源的情況下通過搖動搖把來提供動力輸入。
[0036]該升降桿還設(shè)置有限位裝置，限位裝置包括上限位裝置6和下限位裝置7，上限位裝置6包括上限位擋塊61和上限位開關(guān)62，該上限位擋塊61和桿體2的底部固定連接，上限位開關(guān)62通過限位支架安裝在底座I的法蘭上，上限位開關(guān)62和底座的頂部固定連接，且上限位擋塊61和上限位開關(guān)62相對應(yīng)。下限位裝置7包括下限位擋塊和下限位開關(guān)，下限位開關(guān)與蝸桿支撐座3固定連接，下限位擋塊和蝸桿絲杠升降機4固定連接，且下限位開關(guān)和下限位擋塊相對應(yīng)。電控箱8與上限位裝置6、下限位裝置7和單相減速電機5連接。當桿體2上升到垂直位置時，桿體2底部的上限位擋塊61與底座I頂部的上限位開關(guān)62接觸，使電機停止運行；下限位開關(guān)利用喉箍固定在蝸桿支撐座3上，當桿體2下降到水平位置時，下限位擋塊接觸下限位開關(guān)，單相減速電機5停止運行。上限位裝置6和下限位裝置7可以有效地保護桿體到位后由于電機持續(xù)運行而損壞桿體和蝸桿絲桿升降機4.[0037]首先，底座I固定安裝在地面基礎(chǔ)上，然后用銷軸將底座I和桿體2連接，使桿體2和底座I可以相對轉(zhuǎn)動，將上連接板9和桿體2固定連接，下連接板10和底座固定連接。接著，蝸桿絲杠升降機4 一端套設(shè)在蝸桿支撐座3內(nèi)，另一端通過銷軸與上連接板9鉸接，使得蝸桿絲杠升降機4可以與桿體2相對轉(zhuǎn)動，蝸桿支撐座3通過銷軸與下連接板10鉸接，從而使蝸桿支撐座3可以與底座I相對轉(zhuǎn)動。然后將單相減速電機5和蝸桿絲杠升降機4的法蘭連接，蝸桿絲杠升降機4可以通過與單相減速電機5連接作為電動輸入，也可通過搖把作為手動輸入，再將電控箱8和上限位裝置6、下限位裝置7和單相減速電機5連接，即利用航空插接頭將電控箱8與單相減速電機5、上限位裝置6中的上限位開關(guān)62和下限位裝置中7的下限位開關(guān)連接，航空插接頭可以防止插錯，最后電控箱插上電源就可以準備升級桿體了。當桿體2從水平位置轉(zhuǎn)到垂直位置時，桿體安裝到位，具體請參閱圖2，將底座I和桿體2固定后，拆除其余的裝置即可，桿體2安裝完畢，具體請參閱圖3。
[0038]采用了該結(jié)構(gòu)的機械升降桿，采用單相減速電機作為動力源，重量更輕，單相電源獲取更方便，蝸桿絲杠升降機采用雙動力輸入，即可用手動輸入，也可用電動輸入，蝸桿絲杠自鎖性能好，使得系統(tǒng)更加安全可靠，上下限位裝置可以保證桿體到位后及時關(guān)掉電機，有效地保護桿體及該裝置的安全。電機和限位開關(guān)都是通過航空接插頭和電控箱連接，安裝更快捷；電機和上下限位開關(guān)的三個航空接插頭里面針數(shù)不一樣，可以有效地避免插錯的情況。
[0039]在此說明書中，本實用新型已參照其特定的實施例作了描述。但是，很顯然仍可以作出各種修改和變換而不背離本實用新型的精神和范圍。因此，說明書和附圖應(yīng)被認為是說明性的而非限制性的。
【權(quán)利要求】
1.一種機械升降桿，其特征在于，包括立桿和驅(qū)動機構(gòu)，該立桿包括底座和桿體，該桿體和所述的底座鉸接，且所述的桿體設(shè)置于所述的底座的上部，所述的驅(qū)動機構(gòu)分別與所述的底座和所述的桿體連接，所述的桿體通過所述的驅(qū)動機構(gòu)與所述的底座相對轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械升降桿，其特征在于，所述的驅(qū)動機構(gòu)包括蝸桿組件和電機，該電機驅(qū)動所述的蝸桿組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機械升降桿，其特征在于，所述的蝸桿組件包括蝸桿支撐座和蝸桿絲杠升降機，所述的蝸桿支撐座和所述的底座鉸接，所述的蝸桿絲杠升降機的一端套設(shè)于所述的蝸桿支撐座內(nèi)，所述的蝸桿絲杠升降機的另一端和所述的桿體鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機械升降桿，其特征在于，所述的電機與所述的蝸桿絲杠升降機的法蘭連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械升降機，其特征在于，該升降桿還包括上限位裝置和下限位裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機械升降機，其特征在于，所述的上限位裝置包括上限位擋塊和上限位開關(guān)，該上限位擋塊和所述的桿體的底部固定連接，所述的上限位開關(guān)和所述底座的頂部固定連接，且所述的上限位擋塊和所述的上限位開關(guān)相對應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機械升降機，其特征在于，所述的下限位裝置包括下限位擋塊和下限位開關(guān)，所述的下限位開關(guān)與所述的蝸桿支撐座固定連接，所述的下限位擋塊和所述的蝸桿絲杠升降機固定連接，且所述的下限位開關(guān)和所述的下限位擋塊相對應(yīng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械升降桿，其特征在于，該升降桿還包括電控箱，該電控箱和所述的上限位裝置、所述的下限位裝置和所述的電機連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機械升降桿，其特征在于，所述的蝸桿絲杠升降機設(shè)置有搖把。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機械升降機，其特征在于，所述的電機為單相減速電機。
【文檔編號】F16M11/42GK203404574SQ201320485121
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月8日
【發(fā)明者】史紅浪, 蔣偉, 孫希波, 許緒輝 申請人:維蒙特工業(yè)(中國)有限公司