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一種彈簧隔振器的制作方法

文檔序號:5554234閱讀:186來源:國知局
專利名稱:一種彈簧隔振器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種彈簧隔振器,主要應(yīng)用于工業(yè)機(jī)械設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域的振動噪聲控制,屬于機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
彈簧隔振器主要由減振彈簧、阻尼材料以及過載限位裝置組成,彈簧支承設(shè)備重量,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動由彈簧及阻尼材料吸收,當(dāng)設(shè)備振動異常時,過載限位裝置則起到防止設(shè)備振幅過大,避免設(shè)備受損。通常過載限位裝置采用剛度較高的橡膠減振墊,橡膠減振墊由純橡膠硫化制作而成,產(chǎn)品的總體承載剛度有限,受大負(fù)荷沖擊時,易于產(chǎn)生永久變形,甚至可能會失效,導(dǎo)致設(shè)備振幅過大,出現(xiàn)故障或損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種既能大幅提高產(chǎn)品的承壓剛度及使用可靠性,又方便制作的彈簧隔振器。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種彈簧隔振器,包括頂板總成、底板總成,頂板總成中間有凹形空腔,空腔內(nèi)設(shè)置有金屬墊塊,頂板總成與底板總成之間設(shè)置有隔振彈簧,在頂板總成和底板總成的豎向側(cè)板之間設(shè)置有第一隔振墊,在頂板總成的凹形空腔底部和金屬墊塊之間設(shè)置有第二隔振墊,在頂板總成的凹形空腔底部與底板總成的底板之間設(shè)置有第三隔振墊,第一隔振墊、第二隔振墊和第三隔振墊為至少三層橡膠層和兩層合成纖維帆布層相互間隔設(shè)置。第一隔振墊、第二隔振墊和第三隔振墊為五層橡膠層和四層合成纖維帆布層相互間隔設(shè)置。有益效果:本實(shí)用新型,由于整個減振墊由橡膠層和合成纖維帆布層相互間隔設(shè)置,合成纖維帆布層使得相當(dāng)于產(chǎn)品有了筋骨,不易壓損;通過調(diào)節(jié)合成纖維帆布層表面所擦橡膠層的厚度以及采用合成纖維帆布層數(shù)的多少,使得產(chǎn)品的剛度調(diào)節(jié)范圍大幅擴(kuò)大;通過采用不同的擦膠品種,隔振墊的功能得以多樣化,如采用丁腈膠可提高耐油耐水能力,采用天然膠可提高抗老化壽命等等;另外,合成纖維帆布層采用工業(yè)用輸送帶的制作原料,采購方便,品種多樣,成本較低,易于組織生產(chǎn);產(chǎn)品硫化的模具與以往純橡膠產(chǎn)品的模具可以共用,通用性好。本實(shí)用新型與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,既能大幅提高零件的承載剛度及使用可靠性,又易于組織生產(chǎn)。

圖1及彈簧隔振器產(chǎn)品主視圖;圖2為彈簧隔振器主視圖的A-A剖視圖;圖3為隔振墊剖面示意圖。圖中:1一頂 板總成、2—隔振彈簧、3—阻尼材料、4一底板總成、5—第一隔振墊、6—金屬墊塊、7—第二隔振墊、8—第三隔振墊、9 一橡膠層、10—合成纖維帆布層。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。一種彈簧隔振器,包括頂板總成1、底板總成4,頂板總成I中間有凹形空腔,空腔內(nèi)設(shè)置有金屬墊塊6,頂板總成I與底板總成4之間設(shè)置有隔振彈簧2,在頂板總成I和底板總成4的豎向側(cè)板之間設(shè)置有第一隔振墊5,在頂板總成I的凹形空腔底部和金屬墊塊6之間設(shè)置有第二隔振墊7,在頂板總成I的凹形空腔底部與底板總成4的底板之間設(shè)置有第三隔振墊8,第一隔振墊5、第二隔振墊7和第三隔振墊8為至少三層橡膠層9和兩層合成纖維帆布層10相互間隔設(shè)置。第一隔振墊5、第二隔振墊7和第三隔振墊8為五層橡膠層9和四層合成纖維帆布層10相互間隔設(shè)置。本實(shí)用新型采用橡膠工業(yè)用合成纖維帆布,通過專業(yè)設(shè)備進(jìn)行表面擦膠處理,形成浸膠帆布;再根據(jù)橡膠隔振墊承載工作面的外形尺寸,對浸膠帆布進(jìn)行裁剪;根據(jù)產(chǎn)品的剛度要求,確定采用浸膠帆布的層數(shù);將浸膠帆布裁剪疊放整齊后,放入硫化模具,硫化成型。由于整個減振墊由多層浸膠合成纖維帆布層硫化而成,相當(dāng)于產(chǎn)品有了筋骨,不易壓損;通過調(diào)節(jié)浸膠合成纖維帆布層表面所擦橡膠的厚度以及采用浸膠帆布層數(shù)的多少,使得產(chǎn)品的剛度調(diào)節(jié)范圍大幅擴(kuò)大。
權(quán)利要求1.一種彈簧隔振器,包括頂板總成(I)、底板總成(4),頂板總成(I)中間有凹形空腔,空腔內(nèi)設(shè)置有金屬墊塊(6),頂板總成(I)與底板總成(4)之間設(shè)置有隔振彈簧(2),在頂板總成(I)和底板總成(4)的豎向側(cè)板之間設(shè)置有第一隔振墊(5),在頂板總成(I)的凹形空腔底部和金屬墊塊(6)之間設(shè)置有第二隔振墊(7),在頂板總成(I)的凹形空腔底部與底板總成(4)的底板之間設(shè)置有第三隔振墊(8),其特征在于:所述第一隔振墊(5)、第二隔振墊(7)和第三隔振墊(8)為至少三層橡膠層(9)和兩層合成纖維帆布層(10)相互間隔設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧隔振器,其特征在于:所述第一隔振墊(5)、第二隔振墊(7)和第三隔振墊(8)為五層橡膠層(9)和四層合 成纖維帆布層(10)相互間隔設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種彈簧隔振器,包括頂板總成、底板總成,頂板總成中間有凹形空腔,空腔內(nèi)設(shè)置有金屬墊塊,頂板總成與底板總成之間設(shè)置有隔振彈簧,在頂板總成和底板總成的豎向側(cè)板之間設(shè)置有第一隔振墊,在頂板總成的凹形空腔底部和金屬墊塊之間設(shè)置有第二隔振墊,在頂板總成的凹形空腔底部與底板總成的底板之間設(shè)置有第三隔振墊,第一隔振墊、第二隔振墊和第三隔振墊為至少三層橡膠層和兩層合成纖維帆布層相互間隔設(shè)置。由于整個減振墊由橡膠層和合成纖維帆布層相互間隔設(shè)置,合成纖維帆布層使得相當(dāng)于產(chǎn)品有了筋骨,不易壓損;通過調(diào)節(jié)合成纖維帆布層表面所擦橡膠層的厚度以及采用合成纖維帆布層數(shù)的多少,使得產(chǎn)品的剛度調(diào)節(jié)范圍大幅擴(kuò)大。
文檔編號F16F7/104GK203082105SQ20132001735
公開日2013年7月24日 申請日期2013年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月14日
發(fā)明者李偉 申請人:無錫伏爾康科技有限公司
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