專(zhuān)利名稱(chēng)：調(diào)節(jié)螺母的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)零部件，確切地說(shuō)是一種用于汽車(chē)后橋總成上的調(diào)節(jié)螺母。
背景技術(shù)：
目前，用于汽車(chē)后橋總成上的調(diào)節(jié)螺母結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)工藝?yán)щy，生產(chǎn)時(shí)耗時(shí)費(fèi)力，浪費(fèi)能源，且使用壽命短。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的便是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且使用壽命長(zhǎng)的調(diào)節(jié)螺母。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型在圓形螺母的邊緣一側(cè)設(shè)有環(huán)狀凸起，在環(huán)狀凸起的外側(cè)設(shè)有大倒角，中心孔設(shè)在圓形螺母的中間部位，在中心孔的外周均布設(shè)有多個(gè)小圓孑L。通過(guò)以上設(shè)置，本實(shí)用新型安裝在后橋總成上，調(diào)節(jié)方便，本實(shí)用新型生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)。


:圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。
圖中:1、圓形螺母,2、環(huán)狀凸起,3、大倒角,4、中心孔,5、小圓孔。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，本實(shí)用新型在圓形螺母I的邊緣一側(cè)設(shè)有環(huán)狀凸起2，在環(huán)狀凸起2的外側(cè)設(shè)有大倒角3，中心孔4設(shè)在圓形螺母I的中間部位，在中心孔4的外周均布設(shè)有多個(gè)小圓孔5。
權(quán)利要求1.調(diào)節(jié)螺母，其特征在于:在圓形螺母的邊緣一側(cè)設(shè)有環(huán)狀凸起，在環(huán)狀凸起的外側(cè)設(shè)有大倒角，中心孔設(shè)在圓形螺母·的中間部位，在中心孔的外周均布設(shè)有多個(gè)小圓孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種調(diào)節(jié)螺母，其特征在于，在圓形螺母的邊緣一側(cè)設(shè)有環(huán)狀凸起，在環(huán)狀凸起的外側(cè)設(shè)有大倒角，中心孔設(shè)在圓形螺母的中間部位，在中心孔的外周均布設(shè)有多個(gè)小圓孔。通過(guò)以上設(shè)置，本實(shí)用新型安裝在后橋總成上，調(diào)節(jié)方便，本實(shí)用新型生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F16B37/00GK203130742SQ201320001450
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月5日
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