摩擦圓板變速機構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種摩擦圓板變速機構，以解決現(xiàn)有技術中齒輪傳動不能無極變速的問題。摩擦圓板變速機構，包括機架，還包括主動軸、與主動軸平行的從動軸和設于主動軸、從動軸之間的絲桿，主動軸一端設有可拆卸的第一圓板，從動軸一端設有可拆卸的第二圓板，第一圓板與第二圓板平行偏心設置，第一圓板與第二圓板上均密布有凹坑，絲桿上設有傳動輪，傳動輪與絲桿通過套筒連接，傳動輪套筒轉動，套筒可沿絲桿移動，傳動輪連接第一圓板、第二圓板，傳動輪可在第一圓板和第二圓板之間移動，傳動輪最外緣設有防滑紋路。本發(fā)明結構簡單，能實現(xiàn)無級變速。
【專利說明】摩擦圓板變速機構
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及變速【技術領域】，具體涉及一種摩擦圓板變速機構。
【背景技術】
[0002]機床中常用到傳動機構，傳動機構較常用的是齒輪傳動，但是齒輪傳動由于齒輪齒數(shù)固定，傳動比固定，不能實現(xiàn)無極變速甚至是多重變速。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明意在提供一種摩擦圓板變速機構，以解決現(xiàn)有技術中齒輪傳動不能無極變速的問題。
[0004]本方案中的摩擦圓板變速機構,包括機架,還包括主動軸、與主動軸平行的從動軸和設于主動軸、從動軸之間的絲桿,主動軸一端設有可拆卸的第一圓板,從動軸一端設有可拆卸的第二圓板，第一圓板與第二圓板平行偏心設置，第一圓板與第二圓板上均密布有凹坑，絲桿上設有傳動輪，傳動輪與絲桿通過套筒連接，傳動輪套筒轉動，套筒可沿絲桿移動，傳動輪連接第一圓板、第二圓板，傳動輪可在第一圓板和第二圓板之間移動，傳動輪最外緣設有防滑紋路。
[0005]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的優(yōu)點是:主動軸帶動第一圓板轉動，第一圓板與傳動輪摩擦并帶動傳動輪轉動，傳動輪與第二圓板摩擦從而帶動第二圓板、從動軸轉動，由于傳動輪與套筒連接，套筒又可沿絲桿移動，而且第一圓板與第二圓板平行偏心設置，即第一圓板與第二圓板平行但不在同一軸線上，當傳動輪在第一圓板與第二圓板之間移動時，由于圓板半徑不同處線速度不同，也就導致傳動輪速度不斷變化，從而使從動軸速度改變，即實現(xiàn)無級變速，此外，所述第一圓板與第二圓板上均密布有凹坑，不僅可以增大第一圓板、第二圓板與傳動輪之間的摩擦力，而且減少了第一圓板與第二圓板的動能損失，穩(wěn)定而又節(jié)能。
[0006]進一步，傳動輪與套筒之間設有軸承，增強機構穩(wěn)定性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明:
圖1為本發(fā)明摩擦圓板變速機構實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]根據(jù)圖1所示,本發(fā)明實施例中的摩擦圓板變速機構,包括機架,還包括主動軸1、與主動軸I平行的從動軸3和設于主動軸1、從動軸3之間的絲桿2，主動軸I 一端設有可拆卸的第一圓板11，從動軸3 —端設有可拆卸的第二圓板31，第一圓板11與第二圓板31平行偏心設置，第一圓板11與第二圓板31上均密布有凹坑，絲桿2上設有傳動輪21，傳動輪21與絲桿2通過套筒連接，傳動輪21套筒轉動，套筒可沿絲桿2移動，傳動輪21連接第一圓板11、第二圓板31,傳動輪21可在第一圓板11和第二圓板31之間移動,傳動輪21最外緣設有防滑紋路，傳動輪21與套筒之間設有軸承，摩擦圓板變速機構還包括設于第一圓板11和主動軸I間的第一彈簧12和設有第二圓板31和從動軸3間的第二彈簧32。
[0009]以上所述的僅是本發(fā)明的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本發(fā)明結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發(fā)明的保護范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。
【權利要求】
1.一種摩擦圓板變速機構，包括機架，其特征在于:還包括主動軸、與主動軸平行的從動軸和設于主動軸、從動軸之間的絲桿，主動軸一端設有可拆卸的第一圓板，從動軸一端設有可拆卸的第二圓板，第一圓板與第二圓板平行偏心設置，第一圓板與第二圓板上均密布有凹坑，絲桿上設有傳動輪，傳動輪與絲桿通過套筒連接，傳動輪套筒轉動，套筒可沿絲桿移動，傳動輪連接第一圓板、第二圓板，傳動輪可在第一圓板和第二圓板之間移動，傳動輪最外緣設有防滑紋路。
2.根據(jù)權利要求1所述的摩擦圓板變速機構，其特征在于:傳動輪與套筒之間設有軸承。
【文檔編號】F16H25/14GK103644271SQ201310601150
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權日:2013年11月25日
【發(fā)明者】袁晴波 申請人:重慶市璧山愛華有限責任公司