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復合式密封氣動門的制作方法

文檔序號:5662735閱讀:182來源:國知局
復合式密封氣動門的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種復合式密封氣動門。包括導向行走輪、導軌、啟閉氣缸、密封充氣裝置、盤根、密封框架、殼體框架、耐磨擋板、獨立雙軌道擋板等結構,其中導向行走輪固定在導軌上,密封充氣裝置位于密封框架上側,盤根位于密封框架邊緣,密封框架置于殼體框架四周,耐磨擋板和獨立雙軌道擋板沿相應導軌放置,耐磨擋板有兩層,分別在獨立雙軌道擋板兩側,獨立雙軌道擋板位于殼體框架中間,獨立雙軌道擋板中兩層擋板是以間距為100mm平行運動,獨立雙軌道擋板與兩側的耐磨擋板之間間距為300mm,盤根是編織盤根啟閉氣缸可獨立控制耐磨擋板和獨立雙軌道擋板。本發(fā)明具有結構合理,操作輕松方便,加工質量高,工作環(huán)境好,安全可靠等特點。
【專利說明】復合式密封氣動門
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種密封氣動門裝置,特別是適用于火力發(fā)電廠六道部件中需要快速關斷隔絕的場合的復合式密封氣動門。
【背景技術】
[0002]氣動插板閥是一種粉料、晶粒料、顆粒料及小塊物料的流量或輸送量的主要控制設備,廣泛使用在冶金、礦山、建材、糧食、化工等行業(yè)控制流量變化或迅速切斷流量。
[0003]插板式隔離門的嚴密性優(yōu)于擋板式風門,常用于比如磨煤機入口熱風道,不少工程由于該門不嚴,停磨時熱風流入燒壞皮帶給煤機;燃燒器進口隔離門,由于煤粉濃度高及停磨檢修安全要求,唯有插板式隔離門才可滿足防磨隔絕要求;除塵器前的煙氣風門,如考慮除塵器檢修必須采用插板式隔離門。
[0004]現(xiàn)在多數(shù)場合所使用的常規(guī)插板式隔離門均采用門板底部配有導輪和行走輪實現(xiàn)移動,門板推進氣缸不僅要克服行走輪與導軌之間的摩擦,導輪與導軌之間的摩擦,同時還要克服積灰?guī)淼淖枇?。一旦積灰嚴重,使得總摩擦力成幾何級數(shù)上升,導致門板移動受阻,造成風門密封失效。所有電廠均一直存在關不嚴的缺陷,例如磨煤機檢查、檢修時熱風無法隔絕,只能采取將磨煤機出口快關閥打開,與爐膛連通,一旦爐膛負壓波動,變成正壓,存在極大的人身事故隱患。這些缺陷極大地影響了設備的整體運行,甚至可能導致停爐等重大事故。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明公開一種雙擋板氣密封氣動門裝置,其目的是提供一種結構合理、操作輕松方便、加工質量高、工作環(huán)境好、密閉性強、安全可靠的雙擋板氣密封氣動門裝置。
[0006]為達到上述目的,本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的。一種復合式密封氣動門,包括導向行走輪、導軌、啟閉氣缸、密封充氣裝置、盤根、密封框架、殼體框架、耐磨擋板、獨立雙軌道擋板等結構,其特征是:導向行走輪固定在導軌上,密封充氣裝置位于密封框架上偵牝盤根位于密封框架邊緣,密封框架置于殼體框架四周,耐磨擋板和獨立雙軌道擋板沿相應導軌放置。
[0007]所述耐磨擋板有兩層,分別在獨立雙軌道擋板兩側。
[0008]所述獨立雙軌道擋板位于殼體框架中間。
[0009]所述獨立雙軌道擋板中兩層擋板是以間距為IOOmm平行運動。
[0010]所述獨立雙軌道擋板與兩側的耐磨擋板之間間距為300mm。
[0011]所述盤根是編織盤根。
[0012]所述啟閉氣缸可獨立控制耐磨擋板和獨立雙軌道擋板。
[0013]本發(fā)明的有益效果是通過框體的導向行走輪和導軌使耐磨擋板和獨立雙軌道擋板可以無卡澀行走,多重擋板與框體多層密合,使密閉性增強,同時方便清理余灰。本發(fā)明的復合式密封氣動門具有了耐磨、耐用、好用、隔絕嚴密的獨特優(yōu)點。進一步提高了設備的使用壽命,同時保護了設備周邊環(huán)境,為設備及機組安全運行,無故障運行創(chuàng)造了優(yōu)厚的條件。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明雙擋板氣密封氣動門裝置的主視結構示意簡圖。
[0015]圖2是本發(fā)明雙擋板氣密封氣動門裝置的俯視結構示意簡圖。
[0016]【具體實施方式】:
下面結合附圖對本發(fā)明的實施例作進一步詳細的描述。
[0017]實施例1
如圖1、圖2所不,一種復合式密封氣動門,包括導向行走輪1、導軌2、啟閉氣缸3、密封充氣裝置4、盤根5、密封框架6、殼體框架7、耐磨擋板8、獨立雙軌道擋板9等結構,其特征是:導向行走輪I固定在導軌2上,密封充氣裝置4位于密封框架6上側,盤根5位于密封框架6邊緣,密封框架6置于殼體框架7四周,耐磨擋板8和獨立雙軌道擋板9沿相應導軌2放置。
[0018]實施例2
如圖1、圖2所示,所述耐磨擋板8有兩層,分別在獨立雙軌道擋板9兩側。
[0019]實施例3
如圖1、圖2所示,所述獨立雙軌道擋板9位于殼體框架7中間。
[0020]實施例4
如圖1、圖2所示,所述獨立雙軌道擋板9中兩層擋板是以間距為IOOmm平行運動。
[0021]實施例5
如圖1、圖2所示,所述獨立雙軌道擋板9與兩側的耐磨擋板8之間間距為300mm。
[0022]實施例6
所述盤根5是編織盤根。
[0023]實施例7
所述啟閉氣缸3可獨立控制耐磨擋板8和獨立雙軌道擋板9。
【權利要求】
1.一種復合式密封氣動門,包括導向行走輪、導軌、啟閉氣缸、密封充氣裝置、盤根、密封框架、殼體框架、耐磨擋板、獨立雙軌道擋板等結構,其特征在于:導向行走輪固定在導軌上,密封充氣裝置位于密封框架上側,盤根位于密封框架邊緣,密封框架置于殼體框架四周,耐磨擋板和獨立雙軌道擋板沿相應導軌放置。
2.根據(jù)權利要求1所述的復合式密封氣動門,其特征是:耐磨擋板有兩層,分別在獨立雙軌道擋板兩側。
3.根據(jù)權利要求1所述的復合式密封氣動門,其特征是:獨立雙軌道擋板位于殼體框架中間。
4.根據(jù)權利要求1所述的復合式密封氣動門,其特征是:獨立雙軌道擋板中兩層擋板是以間距為IOOmm平彳丁運動。
5.根據(jù)權利要求1所述的復合式密封氣動門,其特征是:獨立雙軌道擋板與兩側的耐磨擋板之間間距為300mm。
6.根據(jù)權利要求1所述的復合式密封氣動門,其特征是:盤根是編織盤根。
7.根據(jù)權利要求1所述的復合式密封氣動門,其特征是:啟閉氣缸可獨立控制耐磨擋板和獨立雙軌道擋板。
【文檔編號】F16K31/12GK103629378SQ201310505882
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年10月24日 優(yōu)先權日:2013年10月24日
【發(fā)明者】王雷 申請人:哈爾濱宏萬智科技開發(fā)有限公司
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