具有至少一個(gè)齒輪的傳動機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種傳動機(jī)構(gòu)（1），具有至少一個(gè)齒輪（3）和具有至少能在殼體（24）上固定的軸（6），在該軸上齒輪（3）能繞旋轉(zhuǎn)軸線（7）旋轉(zhuǎn)地布置，其中，在傳動機(jī)構(gòu)（1）中軸向取向的旋轉(zhuǎn)軸線（7）通過軸（6）的擺動能相對殼體（24）軸線平行地移動。
【專利說明】具有至少一個(gè)齒輪的傳動機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種傳動機(jī)構(gòu)，具有至少一個(gè)齒輪和具有至少能在殼體上固定的軸，在該軸上齒輪可繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)地布置，其中，在傳動機(jī)構(gòu)中軸向取向的旋轉(zhuǎn)軸線通過軸的擺動可相對殼體軸線平行地移動。
【背景技術(shù)】
[0002]這類構(gòu)造為行星傳動裝置的傳動裝置設(shè)備在DE10163383A1中描述。作為行星齒輪使用的齒輪分別繞各自的軸向取向的旋轉(zhuǎn)軸線可旋轉(zhuǎn)地支承在行星輪銷軸上。各自的行星齒輪的旋轉(zhuǎn)軸線平行于行星傳動裝置的中心軸線地延伸。中心軸線是用于行星架和構(gòu)造為中心齒輪的齒輪的旋轉(zhuǎn)軸線，也就是用于內(nèi)齒輪和用于太陽輪的旋轉(zhuǎn)軸線。行星輪銷軸以相對于中心軸線有徑向間距的方式放置在行星架上。每個(gè)行星齒輪都與另外兩個(gè)齒輪齒嵌接，所述另外兩個(gè)齒輪中的一個(gè)實(shí)施為太陽輪并且另一個(gè)實(shí)施為內(nèi)齒輪。
[0003]目的是，這樣來優(yōu)化在處于齒嵌接狀態(tài)的齒輪之間的根據(jù)公差的齒間隙，使得無磨損的和無噪音的齒嵌接被調(diào)節(jié)具有齒輪之間的高承載比率。為此，至少一行星輪銷軸曲柄式地彎曲并且在行星齒輪的軸向左邊和右邊借助軸頸支承在行星架中。行星輪銷軸的軸頸的外圓柱形的表面具有軸向取向的對稱軸線，所述對稱軸線以一定間距地平行于安置在行星輪銷軸上的行星輪的旋轉(zhuǎn)軸線地錯(cuò)開。旋轉(zhuǎn)軸線同時(shí)是行星輪銷軸的在軸頸之間布置的外圓柱形的軸承座的對稱軸線，行星輪可旋轉(zhuǎn)地支承在所述行星輪銷軸上，并且相對于軸頸的對稱軸線以一定間距地布置。軸頸的對稱軸線或其延長部相互疊置并且共同構(gòu)成擺動軸線，為了調(diào)節(jié)齒間隙軸頸可繞所述擺動軸線擺動。通過相對于軸頸的對稱軸線的偏心布置的旋轉(zhuǎn)軸線，旋轉(zhuǎn)軸線或行星齒輪可軸線平行地移動到不同的位置中。由此，可以改變齒輪的處于齒嵌接中的齒邊緣的間距。制造曲柄式彎曲的行星輪銷軸是高成本的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的任務(wù)是提出一種傳動裝置設(shè)備，其可簡單并成本低廉地制造，并且在該設(shè)備中能夠以簡單的方式調(diào)節(jié)齒輪的處于齒嵌接狀態(tài)的咬合部的間隙。
[0005]該任務(wù)根據(jù)權(quán)利要求1的主題得到解決。
[0006]傳動機(jī)構(gòu)具有至少兩個(gè)齒輪，所述齒輪相互齒嵌接。齒輪例如為換擋變速器中的中間齒輪或行星傳動裝置中的行星齒輪。一個(gè)或多個(gè)齒輪在軸上安置，所述軸為了間隙調(diào)節(jié)可相對于殼體松開并且在間隙調(diào)節(jié)之后可固定在殼體上，并且軸的位置為了間隙調(diào)節(jié)可相對于殼體轉(zhuǎn)移。殼體是所有能夠容納軸的承載結(jié)構(gòu)。各個(gè)齒輪可繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)地布置在軸上，并且與另一齒輪齒嵌接，例如與傳動軸上的從動輪或與行星傳動裝置的中心輪嚙合。旋轉(zhuǎn)軸線或其延長部相應(yīng)于軸的圓柱形區(qū)段的對稱軸線，在所述軸上齒輪可轉(zhuǎn)動地借助于至少一個(gè)滑動該軸承或至少一個(gè)滾動軸承繞旋轉(zhuǎn)軸線可旋轉(zhuǎn)地支承。
[0007]旋轉(zhuǎn)軸線在傳動機(jī)構(gòu)中軸向取向，并且由此放置在軸上的齒輪通過軸的擺動相對于殼體而軸線平行地在徑向方向上或周向方向上或切向地可移動。根據(jù)本發(fā)明，軸為此通過至少一個(gè)曲線軌道在殼體上可移動地被引導(dǎo)，所述曲線軌道以僅一個(gè)徑向間距地繞對稱軸線延伸。該曲線軌道構(gòu)造在軸的表面上，例如在軸的軸頸上。
[0008]在至今已知的布置中，旋轉(zhuǎn)軸線相對于擺動軸線的偏心布置導(dǎo)致了，旋轉(zhuǎn)軸線在軸擺動時(shí)繞擺動軸線平行于其軸向取向地在周向方向上的圓形軌道上繞擺動軸線徘徊。在此，軸頸的位置以及由此擺動軸線的位置不改變。
[0009]相反地，在根據(jù)本發(fā)明的傳動機(jī)構(gòu)中擺動軸線相應(yīng)于齒輪的旋轉(zhuǎn)軸線，從而使軸以及由此也使軸頸通過平行移動能夠在徑向方向上、在周向方向上或相切于周向方向地移動，其中，擺動軸線和旋轉(zhuǎn)軸線可強(qiáng)制地同時(shí)移動。旋轉(zhuǎn)軸線通過軸繞對稱軸線的擺動或齒輪通過軸繞旋轉(zhuǎn)軸線(也就是用于調(diào)節(jié)間隙的擺動軸線)的擺動而可與其[jl]軸向取向平行地相對于殼體移動，其中，軸通過曲線軌道在殼體上支撐和引導(dǎo)。這是因?yàn)榍€軌道的對稱軸線(擺動軸線)與旋轉(zhuǎn)軸線或旋轉(zhuǎn)軸線的軸線延長部彼此相應(yīng)。優(yōu)選地，軸雙倍地更確切地說在一個(gè)或多個(gè)齒輪的左邊和右邊或在相鄰齒輪之間借助至少一個(gè)曲線軌道在殼體上引導(dǎo)和支撐。
[0010]曲線軌道由圓形軌道或由在軸向方向上偏轉(zhuǎn)的曲線軌道來描述，其中，曲線軌道的所有設(shè)置用于與殼體接觸的區(qū)段具有相對于對稱軸線(擺動軸線)相同的半徑。曲線軌道可以繞轉(zhuǎn)地實(shí)施為圓形軌道或螺旋形地繞擺動軸線延伸，但是也可以替選地僅具有用于與殼體接觸的圓弧形區(qū)段。在每種情況下，曲線軌道在所有區(qū)段上都僅由一個(gè)相同大小的半徑描述。曲線軌道的與在殼體中的導(dǎo)向部的接觸區(qū)域可以構(gòu)造為線形的或面形的。那么規(guī)定本發(fā)明的設(shè)計(jì)方案，使得曲線軌道例如是外部圓柱形的區(qū)段、例如軸的軸頸。因?yàn)榍€軌道由從對稱軸線出發(fā)的半徑來描述，所以軸頸在行星輪銷軸繞對稱軸線擺動時(shí)可擺動地在導(dǎo)向裝置中被引導(dǎo)。
[0011]用于曲線軌道在軸頸處的導(dǎo)向部優(yōu)選由具有直的或任意彎曲的長軸線的長孔構(gòu)成。替選的是，殼體上的導(dǎo)向部通過兩個(gè)以相同的間距相互對置的軌條構(gòu)成，在所述軌條之間直線地或在任意彎曲的軌道上引導(dǎo)曲線軌道。軸借助曲線軌道支撐在殼體上的如下部位處，該部位在長孔的長軸線或在居中地在兩軌條之間延伸的軌道上通過長孔或軌條之間的相應(yīng)的短的間距相對置。長軸線或軌道與對稱軸線相交。長軸線或軌道的取向取決于，間隙調(diào)節(jié)應(yīng)在哪個(gè)方向上進(jìn)行，也就是徑向、在周向方向上還是與相切于周向方向。
[0012]如果軸的固定部在殼體上松開，那么曲線軌道以及因此軸相對于殼體可通過其它曲線軌道的作用而向所提及的方向的兩個(gè)相反的方向移動。構(gòu)造在軸上的或安放到軸上的其它的曲線軌道在表面上從對稱軸線或旋轉(zhuǎn)軸線的延長部或旋轉(zhuǎn)軸線自身開始以在徑向方向上凸出于軸的方式突出。其它的曲線軌道與首先提到的曲線軌道不同，不是通過一個(gè)而是在兩個(gè)相互跟隨的區(qū)段上由至少兩個(gè)相對于對稱軸線/旋轉(zhuǎn)軸線或其軸向延長部彼此不同的徑向間距來描述。所述其它的曲線軌道優(yōu)選構(gòu)造在至少一個(gè)凸塊上并且由多個(gè)不同的徑向間距來描述。所述其它的曲線軌道與對稱軸線彼此相鄰的間距在一個(gè)方向上連續(xù)增加并在另一個(gè)方向上減少。所述其它的曲線軌道徑向地支撐在殼體上，其中，所述其它的曲線軌道與用于這個(gè)曲線軌道的在殼體上的抵靠軌道之間的接觸為點(diǎn)接觸、線接觸或面接觸，并且其中，所述其它的曲線軌道的表面在軸繞擺動軸線擺動時(shí)沿著抵靠軌道滑動并且抵著抵靠軌道支撐。在此，分別調(diào)節(jié)在對稱軸線與接觸部之間的其他間距，從而軸在長孔中或在軌條之間被引導(dǎo)地沿著長軸線上升或下沉。齒輪在軸上相應(yīng)地隨著運(yùn)動，從而符合要求的間隙能夠在齒輪的齒輪接觸部中被調(diào)節(jié)。在調(diào)節(jié)過程之后，軸能夠要么不可移動地要么不可擺動地固定在殼體上。
[0013]所述其它的曲線軌道例如全部或部分地蛋殼形地構(gòu)造為橢圓形或者其他橢圓形狀。抵靠軌道優(yōu)選是平坦的或在對稱軸線的方向上凹形或凸形彎曲的面，所述面構(gòu)造在殼體的凸肩部上或構(gòu)造在殼體的孔中。
[0014]也可構(gòu)想，軸借助第三曲線軌道在長孔中或在軌條之間引導(dǎo)，所述第三曲線軌道再次優(yōu)選為是由唯一的半徑構(gòu)成的外部圓柱形軌道。
[0015]通過螺釘或螺母來固定軸。軸可以替選地被夾住或通過任意其他可構(gòu)想的緊固件固定。
【專利附圖】

【附圖說明】
圖1是把傳動機(jī)構(gòu)實(shí)施為行星齒輪裝置的實(shí)施例的局部的剖面圖；
圖2是行星輪銷軸的一端部的視圖；
圖3是行星架8的局部圖；
圖4是在行星架中的行星輪銷軸的座的視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]圖1示出把傳動機(jī)構(gòu)I實(shí)施為行星齒輪裝置的實(shí)施例的局部的剖面圖，其以軸向剖切行星齒輪裝置的方式被示出。傳動機(jī)構(gòu)I具有設(shè)計(jì)為行星齒輪2的在軸6上的齒輪3，其中，僅示出一個(gè)在軸6上的行星齒輪2。行星齒輪2可借助兩個(gè)滾動軸承4轉(zhuǎn)動地可繞旋轉(zhuǎn)軸線7旋轉(zhuǎn)地支承在實(shí)施為行星輪銷軸5的軸6上。軸6以通穿行星齒輪2兩側(cè)的方式放置在實(shí)施為行星架8的殼體24中。每個(gè)行星齒輪2都與僅部分地示出并構(gòu)造為太陽輪9的齒輪9嚙合并且與僅部分地示出并構(gòu)造為內(nèi)齒輪10的齒輪10嚙合。軸6在兩側(cè)端側(cè)能夠分別借助緊固件11 [j2](以分別作為螺釘11插入的方式)固定在行星架8上。各自的螺釘11貫穿在行星架8中的第二長孔12并且借助頭部Ila貼靠在行星架8外側(cè)。第二長孔12的在第二長孔12的每個(gè)任意徑向平面中延伸的長軸線12a[j3]在本實(shí)施例情況下相對于圓周方向切向地取向，但是也可以徑向地取向，或在徑向取向和切向取向之間任意傾斜地延伸。螺釘11貫穿第二長孔12并且旋入到帶有內(nèi)螺紋的盲孔13中。行星輪銷軸5分別設(shè)置有軸頸14在兩側(cè)端側(cè)。
[0017]圖2示出行星輪銷軸5的一端部，在該端部上軸頸14構(gòu)造有曲線軌道15、與軸頸14直接相鄰的另一曲線軌道16、六角墊片17和用于滾動軸承4的軸承座18。
[0018]圖3示出的行星架8的局部圖，能看到側(cè)視圖中的行星輪銷軸5的座；剖切的行星輪銷軸5，其在軸頸14以及曲線軌道15和16的區(qū)域中與行星架8相接觸。
[0019]就行星輪銷軸5而言，可以從圖2和圖3的示圖中獲知，曲線軌道15由軸頸14的外部圓柱形的表面而構(gòu)成，該曲線軌道的垂直于圖平面的對稱軸線/擺動軸線7’對應(yīng)于旋轉(zhuǎn)軸線7，并且該曲線軌道具有從對稱軸線7’出發(fā)的半徑R1。此外可識別到，曲線軌道16由兩個(gè)凸塊19的表面構(gòu)成，這些凸塊在相反的方向上從軸6的表面突出。曲線軌道16通過橢圓形的一半或橢圓形的特殊形狀的一半、蛋殼形的一半來描述其特點(diǎn)，并且該曲線軌道在每個(gè)凸塊19上在每個(gè)彼此軸向相鄰的徑向平面中通過半徑R2，偏心率E和間距B以及長軸線19a和短軸線19b來描述。凸塊19的長軸線19a由半徑R2與偏心率E的加和得出。短軸線19b相應(yīng)于間距B的兩倍。偏心率E由點(diǎn)P到對稱軸線7’的間距來定義，該點(diǎn)是用于半徑R2的起點(diǎn)。半徑R2描述了曲線軌道16的凸形曲面。間距B相應(yīng)于半徑R1，并且是曲線軌道16的兩個(gè)平行延伸的邊緣20之間的距離的一半，凸塊19通過所述邊緣相互連接，并且因此間距是這些邊緣20中的每一個(gè)與對稱軸線/擺動軸線7’之間的間距。偏心率E至少相應(yīng)于最大可能的間隙，該間隙應(yīng)通過調(diào)節(jié)間隙自由度來消除。曲線軌道16的在頂點(diǎn)PO之間延伸的長軸線16a在本實(shí)施例情況下由每個(gè)凸塊19的長軸線19a的兩倍構(gòu)成,并且短軸線由間距B的兩倍構(gòu)成。
[0020]在圖4中示出在行星架8中的行星輪銷軸5的座，從與根據(jù)圖3的示圖相同指向的視角觀察并且沒有行星輪銷軸5。
[0021]就軸頸14、曲線軌道15和16以及行星輪銷軸5的導(dǎo)向和固定的共同協(xié)作而言，從圖2和圖4的圖示中可獲知，設(shè)置為螺釘11的使用部的第二長孔12直接相鄰于第一長孔21。第二長孔12的在頂點(diǎn)Pl和P2之間延伸的長軸線12a和第一長孔21的長軸線21a(其在長孔21的任意徑向平面中在頂點(diǎn)P2和P3之間延伸)相互平行并且切向相同。第一長孔21設(shè)置用于圓柱形曲線軌道15的導(dǎo)向。
[0022]此外可從圖2和圖4的示圖中獲知，用于第二曲線軌道16的、向?qū)ΨQ軸線7’的方向凹形彎曲的抵靠軌道22沿軸向方向直接相鄰地跟隨第一長孔21。抵靠軌道22構(gòu)造在行星架8的孔23內(nèi)部，并且是繞對稱軸線V延伸且指向該對稱軸線的面。該面通過面區(qū)段22c和22d來描述，所述面區(qū)段優(yōu)選至少具有凸形曲線軌道16的軸向?qū)挾?，并且所述面區(qū)段在頂點(diǎn)線22a和22b (頂點(diǎn)線由多個(gè)軸向并存的頂點(diǎn)構(gòu)成)上相互過渡到彼此之中?？?3是橢圓形，并且可以在任意徑向平面中通過長軸線23a和與長軸線23a中心相交的短軸線23b描述。孔23的長軸線23a在凹形彎曲的抵靠軌道22的反向折點(diǎn)上的頂點(diǎn)線22a和22b之間延伸，并且垂直于第二長孔12的長軸線12a以及第一長孔21的長軸線21a地取向。短軸線23b在由多個(gè)軸向并存的頂點(diǎn)構(gòu)成的頂點(diǎn)線22e和22f之間延伸并且平行于長軸線12a和21a地取向。
[0023]此外由圖3和圖4的示圖可看到，長軸線23a的最短長度大于曲線軌道16的長軸線16a的最大長度，其中，長軸線16a由半徑R2的兩倍與偏心率E的兩倍的加和得出，其中，長軸線23a在頂點(diǎn)線22a’和22b’ [j4]之間延伸，所述頂點(diǎn)線在抵靠軌道22的相互對置的曲面區(qū)段22a和22b的反向折點(diǎn)上，并且其中，長軸線16a傾斜于長軸線23a。在抵靠軌道22的面區(qū)段22c和22d的頂點(diǎn)線22c’和22d’ [j5]之間延伸的短軸線23b的最短長度大于在凸形曲線軌道16的邊緣20之間的間距B，并且應(yīng)優(yōu)選為至少相應(yīng)于間距B和偏心率的加和并且小于偏心率E的兩倍和半徑R2的兩倍的加和。
[0024]第一長孔21的長軸線21a必須至少和半徑Rl的兩倍和偏心率E的加和一樣長。
[0025]就行星架8和行星輪銷軸5之間的共同協(xié)作而言，從圖1、圖2、圖3和圖4可以獲知，每個(gè)旋入在盲孔13的螺紋中但相對于行星架8松弛的螺釘11借助長軸線12a在第二長孔12中可沿著長軸線12a同向移動地被導(dǎo)向。行星輪銷軸5在松弛的螺釘11的情況下借助繞擺動軸線7’的曲線軌道15可沿著長軸線21a移動地、在第一長孔21中可繞擺動軸線7’擺動地導(dǎo)向。凸塊19布置在孔23中，其中，凸形曲線軌道16與抵靠軌道22對置。凸塊19的長軸線19a在相應(yīng)徑向平面中傾斜于第一長孔21的對應(yīng)的短軸線21a延伸，并且短軸線19b傾斜于長軸線21b [j6]，但是在調(diào)節(jié)間隙時(shí)與這些不一致。凸塊19的一個(gè)區(qū)段在長軸線21a —側(cè)與面區(qū)段22a接觸，并且凸塊19的另一個(gè)區(qū)段在長軸線21a另一側(cè)與面區(qū)段22b接觸。
[0026]借助以下描述的方法步驟(用于間隙調(diào)節(jié)在根據(jù)本發(fā)明的傳動機(jī)構(gòu)的兩個(gè)齒輪之間的間隙)來調(diào)節(jié)在傳動機(jī)構(gòu)的處于嚙合狀態(tài)的齒輪3、9和10之間的間隙:
[0027]a.松開螺釘11 ；
[0028]b.使用合適的工具(例如在六角部上使用螺母扳手)用于使軸6扭轉(zhuǎn)；
[0029]c.借助在軸6上的力作用和/或轉(zhuǎn)矩作用而使行星輪銷軸5繞對稱軸線V擺動進(jìn)而繞旋轉(zhuǎn)軸線7擺動，通過由此產(chǎn)生的至少一個(gè)轉(zhuǎn)矩來調(diào)節(jié)預(yù)先給定的間隙，其中，至少一個(gè)凸塊19相對抵靠軌道22擺動地與該抵靠軌道接觸并且抵著該抵靠軌道支撐，并且由此在一杠桿上產(chǎn)生反應(yīng)力，該杠桿構(gòu)造在至少一個(gè)凸塊19和抵靠軌道22的接觸部與擺動軸線7’之間，由此，行星輪銷軸8由于這些力而強(qiáng)制偏移，并且由此，因?yàn)樾行禽嗕N軸在第一長孔21中雖然可繞對稱軸線擺動但僅能沿著切向地取向的長軸線21a移動地引導(dǎo)，所以該行星輪銷軸也受強(qiáng)制僅在切向方向上偏移；
[0030]d.擰緊螺釘11，其中，使螺釘11的頭部IIa抵著行星架8拴緊并且使行星輪銷軸5與行星架8軸向地張緊。
[0031]附圖標(biāo)記列表
[0032]I傳動機(jī)構(gòu)
[0033]2行星齒輪
[0034]3 齒輪
[0035]4滾動軸承
[0036]5行星輪銷軸
[0037]6 軸
[0038]7旋轉(zhuǎn)軸線/擺動軸線
[0039]V對稱軸線/擺動軸線
[0040]8行星架
[0041]9齒輪/太陽輪
[0042]10齒輪/內(nèi)齒輪
[0043]11緊固件/螺釘
[0044]Ila螺釘?shù)念^部
[0045]12第二長孔
[0046]12a第二長孔的長軸線
[0047]13 盲孔
[0048]14 軸頸
[0049]15曲線軌道
[0050]16曲線軌道
[0051]16a曲線軌道的長軸線
[0052]17六角部
[0053]18軸承座
[0054]19 凸塊
[0055]19a凸塊的長軸線[0056]19b凸塊的短軸線
[0057]20 邊緣
[0058]21第一長孔
[0059]21a第一長孔的長軸線
[0060]22抵靠軌道
[0061]22a頂點(diǎn)線
[0062]22b頂點(diǎn)線
[0063]22c面區(qū)段
[0064]22d面區(qū)段
[0065]22e頂點(diǎn)線
[0066]22f頂點(diǎn)線
[0067]23橢圓形孔
[0068]23a橢圓形孔的長軸線
[0069]23b橢圓形孔的短軸線
[0070]24 殼體
【權(quán)利要求】
1.一種傳動機(jī)構(gòu)(1)，具有至少一個(gè)齒輪(3)和具有至少能在殼體(24)上固定的軸(6)，在所述軸上所述齒輪(3)能繞旋轉(zhuǎn)軸線(7)旋轉(zhuǎn)地布置，其中，所述在傳動機(jī)構(gòu)(I)中軸向取向的旋轉(zhuǎn)軸線(7)通過所述軸(6)的擺動能相對所述殼體(24)軸線平行地移動，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)軸線(7)通過所述軸(6)繞對稱軸線(7’ )的擺動而能軸線平行地相對于所述殼體(24)移動，其中，所述軸(6)通過至少一個(gè)曲線軌道(15、16)支撐在所述殼體(24)上，并且所述對稱軸線(7’ )與所述旋轉(zhuǎn)軸線(7)或者所述旋轉(zhuǎn)軸線(7)的至少一個(gè)軸向延長部相互對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述軸(6)具有所述曲線軌道(15、16)的至少一個(gè)第一曲線軌道(16)，所述第一曲線軌道從所述對稱軸線(7’)以在徑向方向上凸出的方式從所述軸(6)突出，其中，所述第一曲線軌道(16)由至少兩個(gè)相對于所述對稱軸線(7’)彼此不同的間距來描述，并且其中，所述第一曲線軌道(16)在至少一個(gè)方向上以相對于所述對稱軸線(7’ )有間距的方式支撐在所述殼體(24)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一曲線軌道(16)在至少一個(gè)方向上以相對于所述對稱軸線σ’)有間距的方式支撐在所述殼體(24)上，并且，所述第一曲線軌道(16)是帶有多個(gè)軸向相鄰的第一曲線軌道(16)的凸塊(19)的多個(gè)軸向彼此相鄰的形成線中的一個(gè)，所述凸塊從所述對稱軸線(7’)開始凸形地拱出。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述軸(6)通過至少一個(gè)第二曲線軌道(15)在所述殼體(24)上被引導(dǎo)，所述第二曲線軌道以僅一個(gè)徑向間距地繞對稱軸線(7’)延伸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二曲線軌道(15)由具有一個(gè)半徑的外部圓柱形的面來描述，所述半徑的起點(diǎn)是所述對稱軸線(7’)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二曲線軌道(15)在所述殼體(24)的第一長孔(12)中的至少兩個(gè)部位上被引導(dǎo)，其中，所述部位橫向于所述長孔(12)的長軸線(12a)地在所述長軸線(12a)上對置，并且其中，所述長軸線(12)與所述對稱軸線(7’)相交。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二曲線軌道(15)構(gòu)造在所述軸(6)的軸頸(14)上，其中，所述軸頸(14)在所述殼體(24)中被引導(dǎo)，并且其中，所述軸頸(14)能相對于所述殼體(24)固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述齒輪(3)是實(shí)施為行星傳動裝置的傳動機(jī)構(gòu)(I)的行星齒輪(2)，其中，所述軸(6)是行星輪銷軸(5)并且所述殼體(24)是所述行星傳動裝置的的行星架(8)，并且其中，所述行星齒輪(2)與所述行星傳動裝置的至少一個(gè)中心輪、如太陽輪(9)或內(nèi)齒輪(10)齒嵌接。
9.用于間隙調(diào)節(jié)在根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動機(jī)構(gòu)(I)的兩個(gè)齒輪(3、9、10)之間的間隙的方法，其特征在于以下步驟: a.松開至少一個(gè)緊固件(11)，至少一個(gè)軸(6)通過所述緊固件固定住行星架(8)上； b.在所述軸(6)上安置合適的工具； c.通過所述工具借助在所述軸(6)上的力作用和/或轉(zhuǎn)矩作用而使所述軸(6)繞所述齒輪(3)的旋轉(zhuǎn)軸線(7)擺動，通過產(chǎn)生至少一個(gè)轉(zhuǎn)矩來調(diào)節(jié)預(yù)先給定的間隙； d.擰緊所述緊固件(11)。
【文檔編號】F16H57/023GK103953713SQ201310422153
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月14日
【發(fā)明者】米歇爾·佐伊貝特, 托斯滕·比爾曼, 謝爾蓋·門什 申請人:謝夫勒科技股份兩合公司