專利名稱：可變速手抬消防泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種消防泵，特別是一種可變速手抬消防泵。
背景技術(shù)：
手抬消防泵，是可以用人力手抬搬運(yùn)并與輕型驅(qū)動(dòng)裝置組裝的消防泵組，手抬消防泵主要適用于武警消防部隊(duì)、各專業(yè)消防隊(duì)、工礦企業(yè)、縣城、村鎮(zhèn)等消防的滅火，在消防車輛無(wú)法通行的地區(qū)更具優(yōu)越性，手抬消防泵還可以排澇、抗旱、綠化澆灌、供水和應(yīng)急災(zāi)害救援的理想設(shè)備。現(xiàn)有手抬消防泵是直接將水泵分別連接引水器和汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)水泵葉輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)，把水從進(jìn)水管引入水泵，通過水泵葉輪的高數(shù)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生壓力，再通過水泵出水口排水。水泵引水后水泵開始工作供水，正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3300轉(zhuǎn)/分左右，水泵出水工作壓力在0.6MPa左右。由于水泵的工作壓力大小的限制，現(xiàn)有手抬消防泵不適合遠(yuǎn)距離供水的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在不能根據(jù)實(shí)際需要改變水泵工作壓力的問題，提供一種可變速手抬消防泵。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種可變速手抬消防泵，包括泵體和變速箱，所述泵體內(nèi)設(shè)有葉輪，所述變速箱內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)相互配合的齒輪組，其中一個(gè)齒輪組連接所述葉輪，另一個(gè)齒輪組連接驅(qū)動(dòng)裝置。驅(qū)動(dòng)裝置輸出的動(dòng)力傳遞給變速箱內(nèi)的齒輪組，齒輪組改變了驅(qū)動(dòng)裝置的輸出轉(zhuǎn)速之后傳遞給泵體的葉輪，進(jìn)而改變消防泵工作轉(zhuǎn)速。優(yōu)選地，所述變速箱內(nèi)包括兩個(gè)齒輪組，即第一齒輪組、第二齒輪組，其中所述第一齒輪組包括齒輪軸一以及連接在所述齒輪軸一上的齒輪一，所述第二齒輪組包括齒輪軸二以及連接在所述齒輪軸二上的齒輪二，所述齒輪軸一連接所述葉輪，所述齒輪軸二連接所述驅(qū)動(dòng)裝置，所述齒輪一、齒輪二相互嚙合。當(dāng)需要提高消防泵的工作轉(zhuǎn)速時(shí)，將齒輪一選用為小齒輪，齒輪二選用為大齒輪，就能提高相應(yīng)消防泵的水泵工作轉(zhuǎn)速，即通過設(shè)置合適的齒輪比或速比，就能提高或降低消防泵的工作轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)消防泵壓力水流量的增加或者減少，滿足不同距離的供水需求。優(yōu)選地，所述齒輪軸一上設(shè)有環(huán)形密封座和環(huán)形密封圈，其中所述環(huán)形密封座位于所述泵體內(nèi)且靠近所述葉輪，所述環(huán)形密封圈位于所述變速箱內(nèi)且靠近所述泵體外端面。在齒輪軸一上設(shè)有環(huán)形密封座和環(huán)形密封圈，其中環(huán)形密封座位于泵體內(nèi)且靠近葉輪，葉輪帶動(dòng)壓力水旋轉(zhuǎn)時(shí)，環(huán)形密封座可以阻擋壓力水流出泵體流入變速箱，為了將從泵體滲透過來(lái)的壓力水進(jìn)一步阻止流入變速箱內(nèi)腔，在環(huán)形密封座端面還設(shè)有O形密封圈，雙重密封可以有效防止泵體內(nèi)的壓力水流入變速箱內(nèi)；另外在變速箱內(nèi)設(shè)有環(huán)形密封圈，且位于泵體外端面，可以防止變速箱內(nèi)齒輪組用機(jī)油漏出變速箱，有效保護(hù)變速箱內(nèi)齒輪組的正常運(yùn)行。優(yōu)選地，所述齒輪一可拆卸安裝在所述齒輪軸一上，所述齒輪二可拆卸安裝在所述齒輪軸二上。變速箱內(nèi)的齒輪組為可拆卸，即所述齒輪一可拆卸安裝在所述齒輪軸一上，所述齒輪二可拆卸安裝在所述齒輪軸二上，可以在不改變驅(qū)動(dòng)裝置的情況下，只需拆裝相應(yīng)的齒輪一、齒輪二來(lái)改變變速箱的速比，再配裝與驅(qū)動(dòng)裝置輸出功率相相適應(yīng)的泵體，滿足對(duì)消防泵工作壓力大小的需求。綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型所述可變速手抬消防泵，通過在泵體和驅(qū)動(dòng)裝置之間設(shè)置變速箱，來(lái)達(dá)到改變泵體工作壓力的目的，且變速箱內(nèi)的齒輪組可拆卸，可以根據(jù)實(shí)際需求方便的裝配不同齒輪比的齒輪組，實(shí)現(xiàn)泵體水流量的增加或減少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、能適應(yīng)不同距離的消防需求。

圖1是本實(shí)用新型所述可變速手抬消防泵的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖中標(biāo)記:1、泵體，101、葉輪，102、泵體蓋，2、變速箱，201、變速箱蓋，202、變速箱座，203、驅(qū)動(dòng)裝置接入孔，301、齒輪一，302、齒輪軸一，401、齒輪二，402、齒輪軸二，501、環(huán)形密封座，502、環(huán)形密封圈。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1所示，一種可變速手抬消防泵，包括泵體I和變速箱2，泵體I內(nèi)設(shè)有葉輪101，變速箱2內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)相互配合的齒輪組，其中一個(gè)齒輪組連接所述葉輪101，另一個(gè)齒輪組連接驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置可以選擇常用的驅(qū)動(dòng)裝置、柴油機(jī)作為動(dòng)力源。泵體蓋102與變速箱蓋201通過螺栓相互連接，齒輪組放置在變速箱蓋201內(nèi)后，將變速箱座202與變速箱蓋201用螺栓相互連接；在使用時(shí)，將變速箱座202連接在驅(qū)動(dòng)裝置蓋上，齒輪組通過驅(qū)動(dòng)裝置接入孔203連接在驅(qū)動(dòng)裝置蓋上，這樣泵體1、變速箱2、驅(qū)動(dòng)裝置則連接為一整體，即可實(shí)現(xiàn)消防泵的變速輸出，改變泵體I的工作壓力。本實(shí)施例中變速箱2內(nèi)包括兩個(gè)齒輪組，分別為齒輪軸一 302以及連接在齒輪軸一 302上的齒輪一 301、齒輪軸二 402以及連接在齒輪軸二 402上的齒輪二 401，其中齒輪軸一 302連接葉輪101，齒輪軸二 402連接所述驅(qū)動(dòng)裝置，齒輪一 301、齒輪二 401相互嚙合。驅(qū)動(dòng)裝置輸出的動(dòng)力傳遞給變速箱2內(nèi)的齒輪組，齒輪組改變了驅(qū)動(dòng)裝置的輸出轉(zhuǎn)速之后傳遞給泵體I的葉輪101，進(jìn)而改變消防泵工作轉(zhuǎn)速，即通過設(shè)置合適的齒輪比或速比，就能提高或降低消防泵的工作轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)消防泵壓力水流量的增加或者減少，滿足不同距離的供水需求。如當(dāng)需要提高消防泵的工作轉(zhuǎn)速時(shí)，將齒輪一 301選用為小齒輪，齒輪二401選用為大齒輪，就能提高相應(yīng)消防泵的水泵工作轉(zhuǎn)速。同時(shí)，變速箱2內(nèi)的齒輪組為可拆卸，即齒輪一 301可拆卸安裝在齒輪軸一 302上，齒輪二 401可拆卸安裝在齒輪軸二 402上，可以在不改變驅(qū)動(dòng)裝置的情況下，只需拆裝相應(yīng)的齒輪一 301、齒輪二 401來(lái)改變變速箱2的速比，再配裝與驅(qū)動(dòng)裝置輸出功率相相適應(yīng)的泵體1，滿足對(duì)消防泵工作壓力大小的需求。例如驅(qū)動(dòng)裝置采用發(fā)動(dòng)機(jī)，在正常情況下其轉(zhuǎn)速在3300轉(zhuǎn)/分左右，選擇合適的齒輪組變速比，水泵出水工作壓力從原來(lái)的0.6MPa能有效提高到1.4Mpa以上，有利于遠(yuǎn)距離輸水的需要。另外，在齒輪軸一 302上設(shè)有環(huán)形密封座501和環(huán)形密封圈502，而且均位于泵體蓋102和變速箱蓋201端面連接處，其中環(huán)形密封座501位于泵體I內(nèi)且靠近葉輪101，葉輪101帶動(dòng)壓力水旋轉(zhuǎn)時(shí)，環(huán)形密封座501可以阻擋壓力水流出泵體I流入變速箱2，為了將從泵體I滲透過來(lái)的壓力水進(jìn)一步阻止流入變速箱2內(nèi)腔，在環(huán)形密封座501端面還設(shè)有O形密封圈，雙重密封可以有效防止泵體I內(nèi)的壓力水流入變速箱2內(nèi)；在變速箱2內(nèi)設(shè)有環(huán)形密封圈502，且位于泵體I端面，可以有效防止變速箱2內(nèi)齒輪組用機(jī)油漏出變速箱2進(jìn)入泵體I內(nèi)，保護(hù)變速箱2內(nèi)齒輪組的正常工作。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可變速手抬消防泵，其特征在于，包括泵體(I)和變速箱(2)，所述泵體(I)內(nèi)設(shè)有葉輪(101)，所述變速箱(2)內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)相互配合的齒輪組，其中一個(gè)齒輪組連接所述葉輪(101)，另一個(gè)齒輪組連接驅(qū)動(dòng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變速手抬消防泵，其特征在于，所述變速箱(2)內(nèi)包括兩個(gè)齒輪組，即第一齒輪組、第二齒輪組，其中所述第一齒輪組包括齒輪軸一(302)以及連接在所述齒輪軸一(302)上的齒輪一(301)，所述第二齒輪組包括齒輪軸二(402)以及連接在所述齒輪軸二(402)上的齒輪二(401)，所述齒輪軸一(302)連接所述葉輪(101)，所述齒輪軸二(402)連接所述驅(qū)動(dòng)裝置，所述齒輪一(301)、齒輪二(401)相互嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可變速手抬消防泵，其特征在于，所述齒輪軸一(302)上設(shè)有環(huán)形密封座(501)和環(huán)形密封圈(502)，其中所述環(huán)形密封座(501)位于所述泵體(I)內(nèi)且靠近所述葉輪(101)，所述環(huán)形密封圈(502)位于所述變速箱(2)內(nèi)且靠近所述泵體(I)外端面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的可變速手抬消防泵，其特征在于，所述齒輪一(301)可拆卸安裝在所述齒輪軸一(302)上，所述齒輪二(401)可拆卸安裝在所述齒輪軸二(402)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可變速手抬消防泵，包括泵體和變速箱，泵體內(nèi)設(shè)有葉輪，變速箱內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)相互配合的齒輪組，其中一個(gè)齒輪組連接所述葉輪，另一個(gè)齒輪組連接驅(qū)動(dòng)裝置；變速箱和泵體之間的連接端設(shè)有環(huán)形密封座，且所述齒輪組上齒輪可拆卸。本實(shí)用新型所述可變速手抬消防泵，通過在泵體和驅(qū)動(dòng)裝置之間設(shè)置變速箱，來(lái)達(dá)到改變泵體工作壓力的目的，且變速箱內(nèi)的齒輪組可拆卸，可以根據(jù)實(shí)際需求方便的裝配不同齒輪比的齒輪組，實(shí)現(xiàn)泵體水流量的增加或減少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、能適應(yīng)不同距離的消防需求。
文檔編號(hào)F16H1/04GK202991509SQ20122069418
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者張志明, 陳茂曦, 周源 申請(qǐng)人:萃聯(lián)(中國(guó))消防設(shè)備制造有限公司