專利名稱：具有冷卻裝置的軸承座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
具有冷卻裝置的軸承座技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及洗滌設(shè)備，特別是一種具有冷卻裝置的軸承座。
背景技術(shù)：
:在采用轉(zhuǎn)動式洗滌倉的洗滌設(shè)備中，洗滌倉由主軸軸承承載，由于洗滌設(shè)備在洗滌過程中需要對洗滌液加熱，溫度達(dá)到80 90攝氏度，熱量傳遞到主軸，主軸上的軸承的溫度為40 60攝度?，F(xiàn)有技術(shù)中，洗滌設(shè)備均采用封閉外殼，熱量不易散發(fā)，主軸軸承在壓力和溫度作用下使用壽命較短。發(fā)明內(nèi)容:本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有冷卻裝置的軸承座，所述的這種具有冷卻裝置的軸承座要解決現(xiàn)有技術(shù)中洗滌設(shè)備的主軸軸承由于工作溫度高而導(dǎo)致使用壽命短的技術(shù)問題。本實(shí)用新型的這種具有冷卻裝置的軸承座，包括有一個軸承安裝孔，其中，所述的軸承安裝孔的內(nèi)壁中設(shè)置有冷卻液管路。進(jìn)一步的，所述的冷卻液管路沿軸承安裝孔內(nèi)壁的圓周向延伸。進(jìn)一步的，所述的冷卻液管路的數(shù)目是兩個以上，相鄰的冷卻液管路之間通過支管連通，冷卻液管路沿軸承安裝孔的軸向排列。進(jìn)一步的，冷卻液管路包括有一個冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口。進(jìn)一步的，冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口分布在軸承座的一個端面中。進(jìn)一步的，冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口各自由內(nèi)螺紋孔構(gòu)成。進(jìn)一步的，所述的內(nèi)螺紋孔的公稱直徑為10mm，螺距為1mm。進(jìn)一步的，軸承座中設(shè)置有黃油注油孔。本實(shí)用新型的工作原理是:將冷卻液通過軸承座內(nèi)的冷卻液管路，冷卻液帶走軸承的熱量，冷卻軸承。本實(shí)用新型和已有技術(shù)相比較，其效果是積極和明顯的。本實(shí)用新型在洗滌設(shè)備的軸承座中設(shè)置冷卻液管路，利用外接冷卻水對主軸軸承進(jìn)行冷卻，可降低其工作溫度，有效延長其工作壽命，可達(dá)到5年以上，而且成本較低。


:圖1是本實(shí)用新型的具有冷卻裝置的軸承座中的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中的B-B方向的剖視圖。圖3是圖1中的A-A方向的剖視圖。圖4是本實(shí)用新型的具有冷卻裝置的軸承座的一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
:實(shí)施例1:如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型的具有冷卻裝置的軸承座7，包括有一個軸承安裝孔，其中，所述的軸承安裝孔的內(nèi)壁中設(shè)置有冷卻液管路71。[0025]進(jìn)一步的，所述的冷卻液管路71沿軸承安裝孔內(nèi)壁的圓周向延伸。進(jìn)一步的，所述的冷卻液管路71的數(shù)目是兩個以上，相鄰的冷卻液管路71之間通過支管連通，冷卻液管路71沿軸承安裝孔的軸向排列。進(jìn)一步的，冷卻液管路71包括有一個冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口 72。進(jìn)一步的，冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口 72分布在軸承座7的一個端面中。進(jìn)一步的，冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口 72各自由內(nèi)螺紋孔構(gòu)成。進(jìn)一步的，所述的內(nèi)螺紋孔的公稱直徑為10mm，螺距為1mm。進(jìn)一步的，軸承座7中設(shè)置有黃油注油孔9。本實(shí)施例的工作原理是:將冷卻液通過軸承座7內(nèi)的冷卻液管路71，冷卻液帶走軸承的熱量，冷卻軸承。如圖4所示，本實(shí)用新型的一個采用轉(zhuǎn)動式洗滌倉的洗滌設(shè)備的實(shí)施例中，主軸2的兩端各自通過一個左軸承3和一個右軸承4設(shè)置在機(jī)架5中，洗滌倉I固定在主軸2的一端，其中，左軸承3的外側(cè)設(shè)置有一個左軸承座7，右軸承4的外側(cè)設(shè)置有一個右軸承座10，左軸承座7與主軸2之間設(shè)置有油封，右軸承座10與主軸2之間也設(shè)置有油封，左軸承座7的內(nèi)壁中設(shè)置有左側(cè)冷卻液管路71，左側(cè)冷卻液管路71包括有一個左側(cè)冷卻液進(jìn)口和左側(cè)冷卻液出口 72，左側(cè)冷卻液進(jìn)口和左側(cè)冷卻液出口 72分布在左軸承座7的一個端面中，右軸承座10的內(nèi)壁中設(shè)置有右側(cè)冷卻液管路(圖中未示)，右側(cè)冷卻液管路包括有一個右側(cè)冷卻液進(jìn)口(圖中未示)和右側(cè)冷卻液出口(圖中未示)，右側(cè)冷卻液進(jìn)口和右側(cè)冷卻液出口分布在右軸承座10的一個端面中，左側(cè)冷卻液進(jìn)口和右側(cè)冷卻液進(jìn)口上均連接有冷卻液輸入管73。進(jìn)一步的，左側(cè)冷卻液出口 72和右側(cè)冷卻液出口均通過連接管11與洗滌倉I內(nèi)腔連通。進(jìn)一步的，主軸2的另一端連接有驅(qū)動裝置。進(jìn)一步的，驅(qū)動裝置包括一個傳動輪6。進(jìn)一步的，左軸承座7的另一端和右軸承座10的另一端各自設(shè)直有軸承端蓋8。進(jìn)一步的，左軸承座7端面中的左側(cè)冷卻液進(jìn)口和左側(cè)冷卻液出口 72各自由內(nèi)螺紋孔構(gòu)成，右軸承座10端面中的右側(cè)冷卻液進(jìn)口和右側(cè)冷卻液出口也各自由內(nèi)螺紋孔構(gòu)成。進(jìn)一步的，內(nèi)螺紋孔的公稱直徑為10mm，螺距為1mm。進(jìn)一步的，左軸承座7和右軸承座10中各自設(shè)置有黃油注油孔9。進(jìn)一步的，冷卻液輸入管73和連接管11均各自由塑料管構(gòu)成。
權(quán)利要求1.一種具有冷卻裝置的軸承座，包括有一個軸承安裝孔，其特征在于:所述的軸承安裝孔的內(nèi)壁中設(shè)置有冷卻液管路。
2.如權(quán)利要求1所述的具有冷卻裝置的軸承座，其特征在于:所述的冷卻液管路沿軸承安裝孔內(nèi)壁的圓周向延伸。
3.如權(quán)利要求2所述的具有冷卻裝置的軸承座，其特征在于:所述的冷卻液管路的數(shù)目是兩個以上，相鄰的冷卻液管路之間通過支管連通，冷卻液管路沿軸承安裝孔的軸向排列。
4.如權(quán)利要求1所述的具有冷卻裝置的軸承座，其特征在于:冷卻液管路包括有一個冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口。
5.如權(quán)利要求4所述的具有冷卻裝置的軸承座，其特征在于:冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口分布在軸承座的一個端面中。
6.如權(quán)利要求4所述的具有冷卻裝置的軸承座，其特征在于:冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口各自由內(nèi)螺紋孔構(gòu)成。
7.如權(quán)利要求6所述的具有冷卻裝置的軸承座，其特征在于:所述的內(nèi)螺紋孔的公稱直徑為IOmm,螺距為1mm。
8.如權(quán)利要求1所述的具有冷卻裝置的軸承座，其特征在于:軸承座中設(shè)置有黃油注油孔。
專利摘要一種具有冷卻裝置的軸承座，包括一個軸承安裝孔，軸承安裝孔的內(nèi)壁中設(shè)置有冷卻液管路。冷卻液管路沿軸承安裝孔內(nèi)壁的圓周向延伸。冷卻液管路的數(shù)目是兩個以上，相鄰的冷卻液管路之間通過支管連通，冷卻液管路沿軸承安裝孔的軸向排列。冷卻液管路包括有一個冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口。冷卻液進(jìn)口和冷卻液出口分布在軸承座的一個端面中。將冷卻液通過軸承座內(nèi)的冷卻液管路，冷卻液帶走軸承的熱量，冷卻軸承。本實(shí)用新型在洗滌設(shè)備的軸承座中設(shè)置冷卻液管路，利用外接冷卻水對主軸軸承進(jìn)行冷卻，可降低其工作溫度，有效延長其工作壽命，可達(dá)到5年以上，而且成本較低。
文檔編號F16C35/00GK202937665SQ201220604460
公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者沈建鈺, 王潔 申請人:上海福特洗滌機(jī)械有限公司