專利名稱：一種支撐架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及支撐設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種支撐架。
背景技術(shù)：
如圖1所示，在現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)支撐架包括支撐桿7，支撐體8、以及固定所述支撐桿7的固定桿9。傳統(tǒng)支撐架通常只有靜態(tài)支撐功能，操作時(shí)，無法機(jī)動、方便的調(diào)整所支撐物體的高度，功能單一。當(dāng)需要調(diào)整被支撐物體的高度時(shí)，例如維修摩托車時(shí)，首先需要用人力將摩托車搬到支撐架上作業(yè)，而且在維修過程中，只有靜態(tài)支撐功能的傳統(tǒng)支撐架無法滿足繼續(xù)抬高或降低摩托車支撐高度的要求，必須更換不同高度的支撐架以升高或降低摩托車的支撐高度，使用很不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種支撐架，實(shí)現(xiàn)了可機(jī)動的調(diào)整被支撐物體的支撐高度，使用更加方便。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種支撐架，包括底座，用于支撐物件的支撐體，設(shè)置在所述底座與所述支撐體之間用于引導(dǎo)所述支撐體上下運(yùn)動的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，以及與所述支撐體連接并驅(qū)動所述支撐體上下運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步地所述底座包括由若干根固定管首尾相連形成的環(huán)形管件組，通過若干根支撐管固定設(shè)置在所述環(huán)形管件組上方的固定片，所述固定片上設(shè)有若干個(gè)用于固定所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的固定通孔和一個(gè)限定所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)位置的限位孔。進(jìn)一步地所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括與所述固定通孔形狀匹配以及兩端分別固設(shè)在所述環(huán)形管件組和所述固定通孔上的伸縮外管，套設(shè)在所述伸縮外管上端內(nèi)部的襯套以及套設(shè)在所述襯套內(nèi)部用于引導(dǎo)所述支撐體上下運(yùn)動的伸縮內(nèi)管。進(jìn)一步地所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述環(huán)形管件組上的驅(qū)動馬達(dá)，一端穿過所述限位孔后與所述支撐體連接、另一端與所述驅(qū)動馬達(dá)連接的支撐桿，所述驅(qū)動馬達(dá)由一電源供電。進(jìn)一步地所述支撐桿上端設(shè)有臺階面，所述限位孔上設(shè)有用于限定所述支撐桿的貫通凸臺，所述貫通凸臺上臺面穿過所述限位孔與所述臺階面抵接。進(jìn)一步地所述支撐體包括設(shè)置在所述支撐體底面與所述伸縮內(nèi)管固定連接的豎管，設(shè)置在所述支撐體底面上的補(bǔ)強(qiáng)片，所述補(bǔ)強(qiáng)片上設(shè)有與所述支撐桿連接的套管。進(jìn)一步地所述支撐體上表面設(shè)有橡膠墊。進(jìn)一步地所述支撐架還包括包設(shè)在所述底座外圍的外殼，所述外殼側(cè)面上設(shè)有一通孔以及與所述通孔尺寸匹配的圓形蓋。進(jìn)一步地所述環(huán)形管件組上設(shè)有若干個(gè)腳墊。進(jìn)一步地所述驅(qū)動馬達(dá)通過固設(shè)在所述底座上的腳踏開關(guān)與電源連接，所述腳踏開關(guān)上設(shè)有防水裝置。[0014]上述技術(shù)方案至少具有如下有益效果:本實(shí)用新型實(shí)施例的支撐架是采用驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動支撐板做上升或下降運(yùn)動，從而帶動被支撐物體做上升或下降運(yùn)動，停止后自動定位，改變了傳統(tǒng)支撐架僅有的靜態(tài)單一支撐功能，實(shí)現(xiàn)了可機(jī)動的調(diào)整被支撐物體的支撐高度，使用更加方便。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例支撐架中的支撐體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例支撐架的結(jié)構(gòu)爆炸圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。如圖2至圖4所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的支撐架，包括底座I，用于支撐物件的支撐體2，設(shè)置在所述底座I與所述支撐板2之間用于引導(dǎo)所述支撐體2上下運(yùn)動的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3，以及與所述支撐體2連接并驅(qū)動所述支撐體2上下運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)4。所述底座I包括由若干根固定管首尾相連形成的環(huán)形管件組11，通過若干根支撐管12固定設(shè)置在所述環(huán)形管件組11上方的固定片13，所述固定片13上設(shè)有若干個(gè)用于固定所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3的固定通孔14和一個(gè)限定所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)4位置的限位孔15。在本實(shí)施例中，所述環(huán)形管件組11是由4根固定置管首尾相連形成一平面四邊形結(jié)構(gòu)，所述固定片13通過4根支撐管12與所述四邊形結(jié)構(gòu)的4個(gè)對角連接，使得所述固定片13平行并固定支撐在所述環(huán)形管件組11上方；所述固定片13上對稱設(shè)有兩個(gè)固定通孔14，兩個(gè)固定通孔14之間設(shè)有一個(gè)限位孔15，所述限位孔15上設(shè)有貫通凸臺16，所述環(huán)形管件組11上設(shè)有若干個(gè)腳墊6和U形片17。所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)3包括與所述固定通孔14形狀匹配以及兩端分別固設(shè)在所述環(huán)形管件組11和所述固定通孔14上的伸縮外管31，套設(shè)在所述伸縮外管31上端內(nèi)部的襯套32以及套設(shè)在所述襯套32內(nèi)部用于引導(dǎo)所述支撐體2做上下運(yùn)動的伸縮內(nèi)管33。所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)4包括設(shè)置在所述環(huán)形管件組11上的驅(qū)動馬達(dá)41，一端穿過所述限位孔15后與所述支撐體2連接以及另一端與所述驅(qū)動馬達(dá)41連接的支撐桿42，所述驅(qū)動馬達(dá)41由一電源43供電。在本實(shí)施例中，所述支撐桿42 —端設(shè)有臺階面44，所述限位孔15上設(shè)有用于限定所述支撐桿42的貫通凸臺16，所述貫通凸臺16上臺面穿過所述限位孔15與所述臺階面44抵接，所述支撐桿42的另一端與所述驅(qū)動馬達(dá)41連接，所述驅(qū)動馬達(dá)41底端固定在所述環(huán)形管件組11上的U形片17上，用螺絲鎖固；所述驅(qū)動馬達(dá)41通過固設(shè)在所述底座I上的腳踏開關(guān)45與電源43連接，所述腳踏開關(guān)45上設(shè)有防水裝置46，防止使用時(shí)水或油漏進(jìn)入腳踏開關(guān)45內(nèi)，造成腳踏開關(guān)45損壞；腳踏開關(guān)45上有兩個(gè)接頭，一個(gè)接頭接到所述電源43上，一個(gè)接頭接所述馬達(dá)41上；較佳的，所述電源43有兩個(gè)接頭，一個(gè)接頭用于充電，另一個(gè)接頭用于連接腳踏開關(guān)45，其中充電的接頭可用在家用電源上對電源43進(jìn)行充電，也可直接與摩托車上的接頭連接對電源43進(jìn)行充電，所述電源43底部設(shè)有魔術(shù)貼，所述電源43通過魔術(shù)貼固定在位于所述環(huán)形管件組11上的固定板47對應(yīng)的魔術(shù)貼上。所述支撐體2包括支撐板21，設(shè)置在所述支撐板21底面與所述伸縮內(nèi)管33連接的豎管22，設(shè)置在所述支撐板21底面上的補(bǔ)強(qiáng)片23，所述補(bǔ)強(qiáng)片23上設(shè)有與所述支撐桿42連接的套管24，所述支撐板21上表面設(shè)有橡膠墊25，所述支撐架還包括包設(shè)在所述底座I外圍的外殼5，所述外殼5側(cè)面上設(shè)有一通孔51以及與所述通孔51尺寸匹配的圓形蓋52。在本實(shí)施例中,所述外殼組5由左外殼和右外殼用螺絲鎖固而成,所述橡膠墊25用拉釘固定在所述支撐板21上。組裝時(shí)，先將主架上的三個(gè)塑料襯套(伸縮外管31、襯套32、伸縮內(nèi)管33)組裝好后，再將馬達(dá)41底端固定在所述環(huán)形管件組11上的U形片18上，與所述馬達(dá)41連接的支撐桿42 —端通過所述貫通凸臺16限定后伸出限位孔15，然后將伸縮內(nèi)管33裝配到伸縮外管31的襯套32內(nèi)，一直到底部，支撐體2上的套管23對準(zhǔn)支撐桿42伸出限位孔15端，用螺絲從支撐體2的上面鎖固好。并用螺絲將腳踏開關(guān)45固定在固定板47上，然后用防水裝置46將其包住，防止漏水漏油，將腳踏開關(guān)45的一個(gè)接頭與馬達(dá)41接頭連接好，再將另一個(gè)接頭與電源43連接好。電源43底部有魔術(shù)貼，將電源43固定在主架的U形片18上對應(yīng)的魔術(shù)貼上，最后將左右外殼固定在底座I上，再組裝好圓形蓋52。使用時(shí)，由于防水裝置46上有UP或DN按鈕標(biāo)記，腳踩UP按鈕標(biāo)記時(shí)，馬達(dá)41帶動支撐體2和其上放置的物品上升，腳踩DN按鈕標(biāo)記時(shí)，馬達(dá)41帶動支撐體2和其上放置的物品下降，比如用于摩托車的修理，不用人力來作業(yè)。以上所述是本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種支撐架，其特征在于，包括底座，用于支撐物件的支撐體，設(shè)置在所述底座與所述支撐體之間用于引導(dǎo)所述支撐體上下運(yùn)動的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，以及與所述支撐體連接并驅(qū)動所述支撐體上下運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
2.按權(quán)利要求1所述的支撐架，其特征在于，所述底座包括由若干根固定管首尾相連形成的環(huán)形管件組，通過若干根支撐管固定設(shè)置在所述環(huán)形管件組上方的固定片，所述固定片上設(shè)有若干個(gè)用于固定所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的固定通孔和一個(gè)限定所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)位置的限位孔。
3.按權(quán)利要求2所述的支撐架，其特征在于，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括與所述固定通孔形狀匹配以及兩端分別固設(shè)在所述環(huán)形管件組和所述固定通孔上的伸縮外管，套設(shè)在所述伸縮外管上端內(nèi)部的襯套以及套設(shè)在所述襯套內(nèi)部用于引導(dǎo)所述支撐體上下運(yùn)動的伸縮內(nèi)管。
4.按權(quán)利要求3所述的支撐架，其特征在于，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述環(huán)形管件組上的驅(qū)動馬達(dá)，一端穿過所述限位孔后與所述支撐體連接、另一端與所述驅(qū)動馬達(dá)連接的支撐桿，所述驅(qū)動馬達(dá)由一電源供電。
5.按權(quán)利要求4所述的支撐架，其特征在于，所述支撐桿上端設(shè)有臺階面，所述限位孔上設(shè)有用于限定所述支撐桿的貫通凸臺，所述貫通凸臺上臺面穿過所述限位孔與所述臺階面抵接。
6.按權(quán)利要求4所述的支撐架，其特征在于，所述支撐體包括設(shè)置在所述支撐體底面與所述伸縮內(nèi)管固定連接的豎管，設(shè)置在所述支撐體底面上的補(bǔ)強(qiáng)片，所述補(bǔ)強(qiáng)片上設(shè)有與所述支撐桿連接的套管。
7.按權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的支撐架，其特征在于，所述支撐體上表面設(shè)有橡膠墊。
8.按權(quán)利要求7所述的支撐架，其特征在于，所述支撐架還包括包設(shè)在所述底座外圍的外殼，所述外殼側(cè)面上設(shè)有一通孔以及與所述通孔尺寸匹配的圓形蓋。
9.按權(quán)利要求2所述的支撐架，其特征在于，所述環(huán)形管件組上設(shè)有若干個(gè)腳墊。
10.按權(quán)利要求4所述的支撐架，其特征在于，所述驅(qū)動馬達(dá)通過固設(shè)在所述底座上的腳踏開關(guān)與電源連接，所述腳踏開關(guān)上設(shè)有防水裝置。
專利摘要本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種支撐架，包括底座，用于支撐物件的支撐體，設(shè)置在所述底座與所述支撐體之間用于引導(dǎo)所述支撐體上下運(yùn)動的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，以及與所述支撐體連接并驅(qū)動所述支撐體上下運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型實(shí)施例的支撐架是采用驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動支撐板做上升或下降運(yùn)動，從而帶動支撐物體做上升或下降運(yùn)動，停止后自動定位，改變了傳統(tǒng)支撐架僅有的靜態(tài)單一支撐功能，實(shí)現(xiàn)了可機(jī)動的調(diào)整被支撐物體的支撐高度，使用更加方便。
文檔編號F16M11/42GK202927420SQ20122041346
公開日2013年5月8日 申請日期2012年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月20日
發(fā)明者克雷格·柯爾 申請人:恩式創(chuàng)意視角公司