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一種新型硅油風(fēng)扇離合器的制作方法

文檔序號(hào):5607921閱讀:214來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種新型硅油風(fēng)扇離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種新型硅油風(fēng)扇離合器。
背景技術(shù)
新型硅油風(fēng)扇離合器,用硅油作為介質(zhì),利用硅油高粘度的特性傳遞扭矩。利用散熱器后面空氣的溫度,通過(guò)感溫器自動(dòng)控制風(fēng)扇離合器的分離和接合。溫度低時(shí),硅油不流動(dòng),風(fēng)扇離合器分離,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速減慢,基本上是空轉(zhuǎn)。溫度高時(shí),硅油的粘度使風(fēng)扇離合器結(jié)合,于是風(fēng)扇和水泵軸一起旋轉(zhuǎn),起到調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的作用。由于主動(dòng)板轉(zhuǎn)速高于從動(dòng)板,因此受離心力作用從主動(dòng)板甩向工作腔外緣的油液壓力比貯油腔外緣的油壓力高,油液從工作腔經(jīng)回油孔流向貯油腔,而貯油腔又經(jīng)進(jìn)油孔及時(shí)向工作腔補(bǔ)充油液。目前的離合器硅油回油速度慢,易造成工作腔中的硅油溫度過(guò)高,粘度下降。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種硅油流動(dòng)更加平穩(wěn)、回油速度快的新型硅油風(fēng)扇離合器。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是包括主動(dòng)軸,軸承,殼體、主動(dòng)板套設(shè)在主動(dòng)軸上,從動(dòng)板設(shè)置在主動(dòng)板上部端蓋,端蓋的前端面上設(shè)有感溫器,感溫器通過(guò)閥片軸與閥片連接,在閥片軸上設(shè)有O型密封圈,主動(dòng)板上設(shè)有單線回油螺旋槽,相對(duì)現(xiàn)有主板斜齒形式,單線回油螺旋槽沿硅油流動(dòng)方向,接觸面積更大,更利于回油。在所述的主動(dòng)板中心孔上設(shè)有一鐵套,主動(dòng)板和鐵套以過(guò)盈配合的方式連接。主板為鋁件,鋁制材料較軟,為了增加主板強(qiáng)度,減小變形,在中心孔上加一鐵套,保證強(qiáng)度。端蓋上設(shè)有回油槽,回油槽外端設(shè)有鋼珠,端蓋回油槽有條,并且是對(duì)稱(chēng)分布。在閥片軸上設(shè)有密封圈槽,O型密封圈套設(shè)在上述密封圈槽內(nèi)。由于上述技術(shù)方案的采用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)主動(dòng)板采用了單線回油螺旋槽,硅油流動(dòng)更加平穩(wěn),主動(dòng)板孔增加了鐵套,連接強(qiáng)度大大提高;端蓋增加了一道回油槽,加速了硅油的流動(dòng)。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型主動(dòng)板結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型鐵套結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3所示,該新型硅油風(fēng)扇離合器包括主動(dòng)軸I,軸承2,殼體3、主動(dòng)板4套設(shè)在主動(dòng)軸1上,從動(dòng)板10設(shè)置在主動(dòng)板4上部,端蓋7 —側(cè)設(shè)有一鋼珠6,端蓋7的前端面上設(shè)有感溫器9,感溫器9通過(guò)閥片軸11與閥片8連接,在閥片軸11的上設(shè)有O型密封圈12,主動(dòng)板4上的設(shè)有單線回油螺旋槽,在主動(dòng)板孔處設(shè)有鐵套15,在所述的主動(dòng)板4鐵套15以過(guò)盈配合的方式連接。端蓋回油槽有2條,并且是對(duì)稱(chēng)分布。在殼體3下部設(shè)有一雙頭螺柱15。組裝時(shí),第一步先將閥片8與閥片軸11鉚接,鉚點(diǎn)要圓潤(rùn)、平整,無(wú)縫隙、松動(dòng),閥片軸11與閥片8的鉚接面要垂直,閥片8翹曲< O. 4mm。第二步在閥片軸11的密封圈槽內(nèi)套設(shè)O型密封圈12。第三步,用鑷子取鋼珠6,表面涂抹603膠;端蓋7垂直放置,用頂針尖端垂直頂住鋼珠6,并用鐵錘進(jìn)行定位。力度控制良好,避免破壞鋁件表面、或使密封孔開(kāi)裂等;完成后檢查固定質(zhì)量,確保鋼珠6露出面積小于1/4,并清理鋁件表面。第四步,裝閥片軸11。將已裝O型密封圈12的閥片軸11對(duì)準(zhǔn)端蓋7上閥軸孔,然后輕輕旋轉(zhuǎn)摁入,過(guò)程中注意檢測(cè)密封圈不可被剪切。轉(zhuǎn)動(dòng)閥片軸11檢查是否存在卡滯、卡死、松弛等情況;同時(shí)檢測(cè)軸孔有無(wú)白線、氣孔等加工不良的情況存在。第五步,端蓋、殼體檢漏。通過(guò)ALT系列泄露檢測(cè)器檢測(cè)合模壓力以及泄漏量,不合格工件待補(bǔ)漏后重檢,復(fù)檢不合格的再行報(bào)廢。 第六步,裝感溫器9 ;將感溫器放入定位片及閥軸,水平放置于工裝上,將固定端卡入端蓋7卡槽內(nèi),鉚壓成型,注意鉚壓頭對(duì)準(zhǔn)閥片軸11尖端,閥片軸11尖端不能存在壓斷、或者鉚壓存在開(kāi)口、松動(dòng)以及感溫器9與閥片軸11不垂直等情況,固定端卡入定位片卡槽,不得脫出,鉚壓后檢測(cè)卡滯,即閥片軸11能否自由活動(dòng)。第七步,焊感溫器;將點(diǎn)焊機(jī)的焊針對(duì)準(zhǔn)感溫器9的中間,焊接完成后不得有松動(dòng)、搖晃、歪斜、脫焊、半焊等現(xiàn)象,黑渣、焊斑需清理干凈,焊點(diǎn)圓潤(rùn)。第八步,點(diǎn)膠固化;將端蓋水平放置,對(duì)卡槽內(nèi)打膠并整形處理,使膠面與端蓋卡槽口平齊、充滿(mǎn)內(nèi)腔部分,然后靜置使膠液得到充分固化。第九步,對(duì)齊加熱;將從動(dòng)板與端蓋組和放置,使閥片左側(cè)與從動(dòng)板右側(cè)對(duì)角對(duì)齊然后加熱。第十步,鉚從動(dòng)板;將從動(dòng)板與端蓋鉚接。第H^一步,壓鉚軸承;將已檢漏的軸承2壓入殼體3并鉚接,并使殼體3溝槽及軸承2孔內(nèi)壁無(wú)碎屑、氣孔,壓裝及鉚邊后注意清理鋁銷(xiāo),避免二次污染。第十二步,壓主動(dòng)軸I ;將已鉚軸承2的殼體3水平對(duì)正放置在工裝上,壓入主動(dòng)軸1,旋轉(zhuǎn)殼檢查有無(wú)卡滯。第十三步,壓主動(dòng)板4 ;在主動(dòng)板4中心孔抹603膠,將其水平放置后使主動(dòng)軸I與主動(dòng)板4中心孔垂直對(duì)準(zhǔn)后壓制主動(dòng)板4,然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)殼體2周檢查有無(wú)卡滯。第十四步,跳動(dòng)檢驗(yàn);將已壓主動(dòng)板的殼體通過(guò)百分表檢測(cè)其跳動(dòng)性;百分表觸頭與殼體加工面垂直對(duì)準(zhǔn),旋轉(zhuǎn)殼體2-5周;百分表觸頭與主動(dòng)板加工面垂直對(duì)準(zhǔn),旋轉(zhuǎn)殼體2-5周;所述的百分表精度為O. 02 mm,殼體的跳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)為<0.45 mm。第十五步,注硅油;將矩形密封圈5平整地放入殼體3的密封槽內(nèi),然后注入硅油13,最后將殼體3與端蓋7扣合;硅油13加注在端蓋7中央部位,禁止溢出到矩形密封圈槽或粘到矩形密封圈5上,扣合時(shí)防止矩形圈變形移位和剪切等情況;注油機(jī)每隔20-30分鐘以針筒檢查3-5次油量。第十六步,鉚邊;已注硅油的離合器鉚邊并順時(shí)針、逆時(shí)針各轉(zhuǎn)動(dòng)1-2周檢查產(chǎn)品有無(wú)卡滯,鉚邊要求壓力均勻,無(wú)裂縫、明顯鋸齒。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型硅油風(fēng)扇離合器,包括主動(dòng)軸(1),軸承(2),殼體(3)、主動(dòng)板(4)套設(shè)在主動(dòng)軸(I)上,從動(dòng)板(10)與端蓋(7)鉚接,端蓋(7)的前端面上設(shè)有感溫器(9),感溫器(9)通過(guò)閥片軸(11)與閥片(8 )連接,閥片軸(11)上設(shè)有O型密封圈(12 ),其特征在于主動(dòng)板(4)上設(shè)有單線回油螺旋槽,在主動(dòng)板(4)中心孔上設(shè)有鐵套(15),端蓋(7)上設(shè)有回油槽,回油槽外端設(shè)有鋼珠(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型硅油風(fēng)扇離合器,其特征在于在所述的主動(dòng)板(4)鐵套(15)以過(guò)盈配合的方式連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型硅油風(fēng)扇離合器,其特征在于在閥片軸(11)上設(shè)有密封圈槽,O型密封圈(12)套設(shè)在上述密封圈槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型硅油風(fēng)扇離合器,其特征在于端蓋回油槽有2條,并且是對(duì)稱(chēng)分布。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型硅油風(fēng)扇離合器,包括主動(dòng)軸,軸承,殼體、主動(dòng)板套設(shè)在主動(dòng)軸上,從動(dòng)板本設(shè)置在主動(dòng)板上部端蓋,端蓋的前端面上設(shè)有感溫器,感溫器通過(guò)閥片軸與閥片連接,在閥片軸上設(shè)有O型密封圈,主動(dòng)板上設(shè)有單線回油螺旋槽,在主動(dòng)板孔處設(shè)有鐵套,端蓋上設(shè)有一道回油槽。主動(dòng)板采用了單線回油螺旋槽,硅油流動(dòng)更加平穩(wěn);主動(dòng)板孔增加了鐵套,連接強(qiáng)度大大提高;端蓋增加了一道回油槽,加速了硅油的流動(dòng)。
文檔編號(hào)F16D35/00GK202690200SQ20122030897
公開(kāi)日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者岳勝橋, 龔達(dá)錦, 嚴(yán)剛 申請(qǐng)人:蘇州睿昕汽車(chē)配件有限公司
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