專利名稱：異型斷面型鋼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
異型斷面型鋼技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于熱軋型鋼技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種異型斷面型鋼，更具體地講，涉及一種用于叉車的異型斷面型鋼。
背景技術(shù)：
[0002]隨著工程機(jī)械的不斷發(fā)展，技術(shù)不斷升級(jí)，很多工程機(jī)械的零部件采用復(fù)雜斷面型鋼作為原材料。例如，目前的叉車主要使用門架槽鋼作為門梁，這樣的門架槽鋼由于其結(jié)構(gòu)單一，所以使得叉車還需要多個(gè)輔助機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)其功能。因此，目前的使用門架槽鋼的叉車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型提供一種異型斷面型鋼，以解決現(xiàn)有的使用門架槽鋼的叉車存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高的缺陷。[0004]本實(shí)用新型的一方面提供一種異型斷面型鋼，其中，所述異型斷面型鋼包括腹板、 在腹板的一側(cè)連接到腹板的兩端的第一翼緣和第二翼緣、在腹板的另一側(cè)連接到腹板的第二翼緣。[0005]根據(jù)本實(shí)用新型，所述第一翼緣、第二翼緣和第三翼緣與腹板連接處可呈圓角過(guò)渡。[0006]根據(jù)本實(shí)用新型，所述第一翼緣和第二翼緣與腹板的夾角大小可相同。[0007]根據(jù)本實(shí)用新型，所述夾角的范圍可為90度至100度。[0008]根據(jù)本實(shí)用新型，所述第三翼緣與腹板的夾角可為銳角。[0009]根據(jù)本實(shí)用新型，腹板、第一翼緣、第二翼緣和第三翼緣的橫截面形狀可為平行四邊形或直角梯形。[0010]根據(jù)本實(shí)用新型，腹板可呈長(zhǎng)方形，第一翼緣、第二翼緣和第三翼緣可呈平行四邊形，并且異型斷面型鋼的橫截面尺寸可以為腹板200mmX30mm,第一翼緣90mmX30mm,第二翼緣90mmX 30mm,第三翼緣90mmX 30mm,圓弧5的半徑為20mm。[0011]根據(jù)本實(shí)用新型，腹板可呈長(zhǎng)方形，第一翼緣、第二翼緣和第三翼緣可呈平行四邊形，并且異型斷面型鋼的橫截面尺寸可以為腹板160mmX26mm,第一翼緣70mmX26mm,第二翼緣70mmX 26mm,第三翼緣70mmX 26mm,圓弧5的半徑為16mm。[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的異型斷面型鋼，采用坯料熱軋而成，能夠廣泛應(yīng)用于叉車生產(chǎn)中，替代目前的叉車使用的門架槽鋼。使用根據(jù)本實(shí)用新型的異型斷面型鋼能夠省去目前叉車中使用的多個(gè)輔助機(jī)構(gòu)，降低叉車門架內(nèi)的磨損，提高叉車穩(wěn)定性，并且能夠提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。


[0013]通過(guò)
以下結(jié)合附圖對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行的描述，本實(shí)用新型的這些和/或其他方面將會(huì)變得清楚和更加容易理解，在附圖中[0014]圖I是根據(jù)本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例的異型斷面型鋼的橫截面示圖。
具體實(shí)施方式
[0015]以下，將參照附圖來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例。然而，本實(shí)用新型可以以多種不同的形式實(shí)施，并且不應(yīng)該被解釋為限于在此闡述的示例性實(shí)施例。在附圖中，為了清楚起見(jiàn)，會(huì)夸大部件的尺寸，并且相同的標(biāo)號(hào)始終指示相同的部件。[0016]圖I是根據(jù)本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例的異型斷面型鋼的橫截面示圖。[0017]如圖I中所示，根據(jù)本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例的異型斷面型鋼可包括腹板2、在腹板2的一側(cè)連接到腹板2的兩端的第一翼緣4和第二翼緣3、在腹板2的另一側(cè)連接到腹板2的第三翼緣I。[0018]在圖I示出的實(shí)施例中，腹板2呈長(zhǎng)方形，第一翼緣4、第二翼緣3和第三翼緣I均呈平行四邊形。[0019]優(yōu)選地，第一翼緣4、第二翼緣3和第三翼緣I與腹板2連接處呈圓角過(guò)渡。即，第一翼緣4、第二翼緣3和第三翼緣I與腹板2的連接處形成圓弧5。[0020]優(yōu)選地，第一翼緣4和第二翼緣3與腹板2的夾角大小可相同，所述夾角的范圍可為大約90度至大約100度。即，第一翼緣4和第二翼緣3在腹板2的一側(cè)(圖I中的下側(cè)) 分別從腹板2的兩端朝外延伸預(yù)定長(zhǎng)度。[0021]優(yōu)選地，第三翼緣I與腹板2的夾角為銳角。另外，第三翼緣I在腹板2的另一側(cè) (圖I中的上側(cè))從腹板2的任一位置向上延伸預(yù)定長(zhǎng)度。在圖I中，第三翼緣I在腹板2 的另一側(cè)從腹板2的靠近左端的位置向上并且向右延伸。在這種情況下，腹板2的左上角和右上角呈圓角過(guò)渡，即，腹板2的左上角和右上角也可形成圓弧5。[0022]雖然在圖I的實(shí)施例中，腹板2呈長(zhǎng)方形，第一翼緣4、第二翼緣3和第三翼緣I均呈平行四邊形，但是本實(shí)用新型不限于此，腹板2、第一翼緣4、第二翼緣3和第三翼緣I的橫截面形狀可以為平行四邊形(例如，長(zhǎng)方形)或直角梯形等。[0023]在一個(gè)示例性實(shí)施例中，腹板2呈長(zhǎng)方形，第一翼緣4、第二翼緣3和第三翼緣I 呈平行四邊形，并且異型斷面型鋼的橫截面尺寸可以為腹板2 :200mmX30mm，第一翼緣4 : 90mmX 30mm,第二翼緣3 90mmX 30mm,第三翼緣I :90_X 30mm,圓弧5的半徑為20_。[0024]在另一示例性實(shí)施例中，腹板2呈長(zhǎng)方形,第一翼緣4、第二翼緣3和第三翼緣I 呈平行四邊形，并且異型斷面型鋼的橫截面尺寸可以為腹板2 :160mmX26mm，第一翼緣4 : 70mmX 26mm,第二翼緣 3 70mmX 26mm,第三翼緣 I :70_X 26mm,圓弧 5 的半徑為 16mm。[0025]另外，根據(jù)本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例的異型斷面型鋼可通過(guò)熱軋工藝加工而成。[0026]此外，盡管本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例通過(guò)示例的方式描述了所述異型斷面型鋼通過(guò)熱軋工藝加工而成的情況，但是本實(shí)用新型不限于此，所述異型斷面型鋼可采用除了熱軋工藝以外的多種工藝進(jìn)行制造。[0027]應(yīng)該注意的是，根據(jù)本實(shí)用新型的異型斷面型鋼的腹板2、第一翼緣4、第二翼緣3 和第三翼緣I的橫截面的形狀和尺寸、腹板I和第一翼緣4、第二翼緣3和第三翼緣I連接處的圓弧5的半徑及精度、公差要求可根據(jù)工程機(jī)械的使用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并不局限于在此描述的形狀和尺寸。[0028]根據(jù)本實(shí)用新型的異型斷面型鋼，采用坯料熱軋而成，能夠廣泛應(yīng)用于叉車生產(chǎn)中，替代目前的叉車使用的門架槽鋼。使用根據(jù)本實(shí)用新型的異型斷面型鋼能夠省去目前叉車中使用的多個(gè)輔助機(jī)構(gòu)，降低叉車門架內(nèi)的磨損，提高叉車穩(wěn)定性，并且能夠提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。[0029]盡管已經(jīng)結(jié)合附圖示出并描述了一些示例性實(shí)施例，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，在不脫離由權(quán)利要求及其等同物限定其范圍的本實(shí)用新型的原理和精神的情況下，可以對(duì)這些示例性實(shí)施例進(jìn)行修改和變型。
權(quán)利要求1.一種異型斷面型鋼，其特征在于，所述異型斷面型鋼包括腹板、在腹板的一側(cè)連接到腹板的兩端的第一翼緣和第二翼緣、在腹板的另一側(cè)連接到腹板的第三翼緣。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的異型斷面型鋼，其特征在于，所述第一翼緣、第二翼緣和第三翼緣與腹板連接處呈圓角過(guò)渡。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的異型斷面型鋼，其特征在于，所述第一翼緣和第二翼緣與腹板的夾角大小相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的異型斷面型鋼，其特征在于，所述夾角的范圍為90度至100度。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的異型斷面型鋼，其特征在于，所述第三翼緣與腹板的夾角為銳角。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的異型斷面型鋼，其特征在于，腹板、第一翼緣、第二翼緣和第三翼緣的橫截面形狀為平行四邊形或直角梯形。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的異型斷面型鋼，其特征在于，腹板呈長(zhǎng)方形，第一翼緣、第二翼緣和第三翼緣呈平行四邊形，并且異型斷面型鋼的橫截面尺寸為腹板200mmX30mm，第一翼緣90_X 30mm,第二翼緣90_X 30mm,第三翼緣90_X 30mm,圓弧5的半徑為20_。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的異型斷面型鋼，其特征在于，腹板呈長(zhǎng)方形，第一翼緣、第二翼緣和第三翼緣呈平行四邊形，并且異型斷面型鋼的橫截面尺寸為腹板160mmX26mm，第一翼緣70mmX 26mm,第二翼緣70mmX 26mm,第三翼緣70mmX 26mm,圓弧5的半徑為16mm。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種異型斷面型鋼，所述異型斷面型鋼包括腹板、在腹板的一側(cè)連接到腹板的兩端的第一翼緣和第二翼緣、在腹板的另一側(cè)連接到腹板的第三翼緣。根據(jù)本實(shí)用新型的異型斷面型鋼可用作叉車門梁以替代門架槽鋼，從而使得叉車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本降低。
文檔編號(hào)F16S3/00GK202746917SQ20122015428
公開(kāi)日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月12日
發(fā)明者孔令強(qiáng) 申請(qǐng)人:萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司