專利名稱：車用振動吸收器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種汽車部件，特別是一種車用振動吸收器。
背景技術(shù)：
目前，在車輛懸掛系統(tǒng)中，橡膠空氣彈簧(有的是鋼板彈簧)和減振器作為兩個必不可少的部件，但是它們通常都是單獨進行安裝，因此安裝空間大，固定難道高，相互間匹配技術(shù)復(fù)雜。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種車用振動吸收器，它節(jié)藥安裝空間，簡化固定條件，同時具有橡膠空氣彈簧和減振器的功能和優(yōu)點，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。·[0004]本實用新型的是這樣實現(xiàn)的車用振動吸收器，包括空氣彈簧橡膠件，在空氣彈簧橡膠件的頂部設(shè)有上蓋，在上蓋上設(shè)有進氣嘴，進氣嘴與空氣彈簧橡膠件的內(nèi)腔連通，在空氣彈簧橡膠件的底部設(shè)有下座，在下座的底部設(shè)有減振器，減振器的活塞桿依次從底部穿過下座、空氣彈簧橡膠件及上蓋，減振器的活塞桿的頂端與處于上蓋上方的沖擊吸收器上端接頭連接；在下座的底部設(shè)有固定在減振器的筒體上的托板。在上蓋的底部設(shè)有套住減振器的活塞桿的緩沖塊。起到輔助保護作用，避免器件在受到?jīng)_擊時損壞。在上蓋與減振器的活塞桿之間設(shè)有上密封圈，在下座與減振器的活塞桿之間設(shè)有下密封圈。由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型采用橡膠空氣彈簧件和減振器復(fù)合成一體的結(jié)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)可以節(jié)約安裝空間，并簡化固定條件，該結(jié)構(gòu)同時具有橡膠空氣彈簧和減振器的功能和優(yōu)點，能發(fā)揮承載、緩沖作用，又能發(fā)揮減振作用，適于車輛懸掛和懸置系統(tǒng)使用，特別是高速重載車輛。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，使用效果十分理想。

附圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例車用振動吸收器的結(jié)構(gòu)如圖I所示，包括空氣彈簧橡膠件4，在空氣彈簧橡膠件4的頂部設(shè)有上蓋3，空氣彈簧橡膠件4與上蓋3之間靠橡膠件趾ロ的壓カ自密封組合在一起，在上蓋3上設(shè)有進氣嘴2，進氣嘴2與空氣彈簧橡膠件4的內(nèi)腔連通，在空氣彈簧橡膠件4的底部設(shè)有下座7，空氣彈簧橡膠件4與下座7靠橡膠件趾ロ的壓力自密封組合在一起，在下座7的底部設(shè)有減振器10，減振器10的活塞桿依次從底部穿過下座7、空氣彈簧橡膠件4及上蓋3，減振器10的活塞桿的頂端與處于上蓋3上方的沖擊吸收器上端接頭I連接；在下座7的底部設(shè)有固定在減振器10的筒體上的托板9，托板9用于托住下座7 ;在上蓋3的底部設(shè)有套住減振器10的活塞桿的緩沖塊6 ;在上蓋3與減振器 10的活塞桿之間設(shè)有上密封圈5，在下座7與減振器10的活塞桿之間設(shè)有下密封圈8。
權(quán)利要求1.一種車用振動吸收器，包括空氣彈簧橡膠件(4)，其特征在于在空氣彈簧橡膠件(4)的頂部設(shè)有上蓋(3)，在上蓋(3)上設(shè)有進氣嘴(2)，進氣嘴(2)與空氣彈簧橡膠件(4)的內(nèi)腔連通，在空氣彈簧橡膠件(4)的底部設(shè)有下座(7)，在下座(7)的底部設(shè)有減振器(10)，減振器(10)的活塞桿依次從底部穿過下座(7)、空氣彈簧橡膠件(4)及上蓋(3)，減振器(10)的活塞桿的頂端與處于上蓋(3)上方的沖擊吸收器上端接頭(I)連接；在下座(7)的底部設(shè)有固定在減振器(10)的筒體上的托板(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用振動吸收器，其特征在于在上蓋(3)的底部設(shè)有套住減振器(10)的活塞桿的緩沖塊(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用振動吸收器，其特征在于在上蓋(3)與減振器(10)的活塞桿之間設(shè)有上密封圈(5)，在下座(7)與減振器(10)的活塞桿之間設(shè)有下密封圈(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種車用振動吸收器，包括空氣彈簧橡膠件，在空氣彈簧橡膠件的頂部設(shè)有上蓋，在上蓋上設(shè)有進氣嘴，進氣嘴與空氣彈簧橡膠件的內(nèi)腔連通，在空氣彈簧橡膠件的底部設(shè)有下座，在下座的底部設(shè)有減振器，減振器的活塞桿依次從底部穿過下座、空氣彈簧橡膠件及上蓋，減振器的活塞桿的頂端與處于上蓋上方的沖擊吸收器上端接頭連接；在下座的底部設(shè)有固定在減振器的筒體上的托板。本實用新型采用橡膠空氣彈簧件和減振器復(fù)合成一體的結(jié)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)可以節(jié)約安裝空間，并簡化固定條件，該結(jié)構(gòu)同時具有橡膠空氣彈簧和減振器的功能和優(yōu)點，能發(fā)揮承載、緩沖作用，又能發(fā)揮減振作用，適于車輛懸掛和懸置系統(tǒng)使用，特別是高速重載車輛。
文檔編號F16F9/00GK202520849SQ20122002643
公開日2012年11月7日 申請日期2012年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月20日
發(fā)明者戴紅景, 曾軍, 黎吉明 申請人:貴州精忠橡塑實業(yè)有限公司