專利名稱：一種線纜擱置架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用以支撐電纜或其它類似物的擱置架。
背景技術(shù)：
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，各地的城市建設(shè)在如火如荼地進行，在隧道或地鐵的施工現(xiàn)場會有各種機械設(shè)備在工作，這樣就會有很多電纜會拉進隧道內(nèi)以對各種用電設(shè)備進行供電，而且還會有很多人員和各種工程車輛進進出出。在現(xiàn)有的隧道施工過程中，各種電纜是擱置在地面，由于底面泥漿比較多，電纜放置在地面上不易被人看清，這樣電纜施工人員會被施工人員腳碰到，而將電纜攪成一團，電纜還可能絆倒施工人員。嚴重的是，工程車輛的進進出出會輾過電纜，久而久之會使電纜表面的絕緣層破損，造成經(jīng)濟損失，甚至?xí)l(fā)安全事故。 如本申請人申請的專利號為ZL201020214847. 7(公告號為CN201779359Y)的中國實用新型專利《一種支撐架》披露了這樣一種支撐架，其特征在于包括用以固定在地面的底座，底座的上部固定有支撐塊，該支撐塊具有用以擱置電纜且前后貫穿的凹槽。使用時，先將支撐塊的底座固定在底面上，再電纜擱置在支撐塊的凹槽內(nèi)，這樣支撐架能將電纜支撐起一定高度，電纜不易被地面的泥漿污染，而且進出的施工人員容易注意到有電纜，繞開行走，不易出現(xiàn)電纜絆倒施工人員的現(xiàn)象，同樣工程車輛的駕駛?cè)藛T也易發(fā)現(xiàn)電纜，會繞過電纜行駛，有效保證電纜不被車輪碾壓，保證電纜的使用安全。這種支撐架在一定程度上保證電纜的使用安全，但其仍然會占用一定地面空間，空間利用率低，如果需要擱置的線纜很多，則就不方便使用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種能將電纜支撐起來的擱置架，該擱置架能充分利用空間、線纜擱置率高且具有組裝使用方便的優(yōu)點。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種線纜擱置架，包括有多個具有用以擱置電纜且前后貫穿的凹槽的擱置塊，其特征在于包括用于定位在墻面上的連接板，連接板的前端面固定有多塊自上而下間隔設(shè)置且向前延伸的支撐板，各支撐板上固定有至少一個所述擱置塊。上述擱置塊的下端面為安裝平面，該安裝平面與支撐板的上端面接觸，所述擱置塊通過螺栓螺母的方式固定在支撐板上。由于擱置塊的下端面為安裝平面，因此擱置塊與支撐板之間為平面接觸，擱置塊能牢靠固定支撐板上。上述擱置塊的底部開有豎直貫穿的階梯孔，有螺栓自下而上依次穿過支撐板、階梯孔的小孔部后與設(shè)于階梯孔的大孔部內(nèi)的鎖緊螺母螺紋連接。采用螺栓螺母的固定方式裝配方便，當(dāng)然還可采用現(xiàn)有其它方式將擱置塊和底座固定在一起。上述階梯孔的大孔部為外形與所述鎖緊螺母相配的多邊形孔。這樣鎖緊螺母不會相對階梯孔的大孔部旋轉(zhuǎn)，安裝時無需額外工具保持鎖緊螺母固定不轉(zhuǎn)，安裝方便[0010]上述擱置塊的外形基本呈弧形，且在擱置塊的外側(cè)面上開有多個方便手指插入提拿的凹部，該凹部的開口朝下。設(shè)置凹部方便提拿支撐塊。上述擱置塊的左右外側(cè)面上各開有三個并排設(shè)置的所述凹部。上述連接板的前端面還固定有一個或多個呈U形的輔助固定架，輔助固定架位于支撐板的下方，輔助固定架的兩個側(cè)壁向后延伸至連接板的后部，輔助固定架的兩個側(cè)壁上各螺紋連接有鎖緊螺栓。當(dāng)將連接板定位在固定物上的時候，可鎖緊螺栓將輔助固定架固定在固定物的兩側(cè)壁上，確保連接板與固定物定位更牢靠。上述輔助固定架通過螺釘固定在連接板上。該將結(jié)構(gòu)便于將輔助固定架安裝到連接板上，當(dāng)然輔助固定架也可焊接固定在連接板上。作為進一步地改進，上述線纜擱置架還包括呈U形的掛鉤，該掛鉤套設(shè)在其中一個支撐板上，掛鉤的上端具有向后延伸用以掛設(shè)在墻壁上或墻壁上的管件上端開口的鉤部。安裝時將掛鉤的鉤部勾設(shè)在墻壁的頂部或固定于墻壁上的管件的上端開口處即可完成 對連接板的固定，也即完成對該線纜擱置架相對墻壁的固定，操作相當(dāng)方便，而且可以隨意挪位。當(dāng)然連接板也可采用其它方式固定在墻壁上，如螺釘連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于使用時，只需將固定有擱置塊的連接板定位到墻壁上即可，使用方便，而且連接板上自上而下間隔設(shè)有多個支撐塊，在同一空間范圍內(nèi)給線纜提供多個擱置部位，充分利用空間、線纜擱置率高，由于線纜被該擱置架架起一定高度，電纜不易被地面的泥漿污染，進出的施工人員容易注意到有電纜，繞開行走，不易出現(xiàn)電纜絆倒施工人員的現(xiàn)象，同樣，工程車輛的駕駛?cè)藛T也易發(fā)現(xiàn)電纜，會繞過電纜行駛，有效保證電纜不被車輪碾壓，保證電纜的使用安全。

圖I為本實用新型第一個實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖一；圖2為本實用新型第一個實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖二 ；圖3為本實用新型第一個實施例的立體結(jié)構(gòu)剖視圖；圖4為圖3的A處放大圖；圖5為本實用新型第一個實施例的安裝示意圖；圖6為本實用新型第二個實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實用新型第二個實施例的安裝示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。如圖I 6所示，為本實用新型的第一個實施例。一種線纜擱置架，包括有多個具有用以擱置電纜且前后貫穿的凹槽11的擱置塊1，本實施例中有五個擱置塊1，擱置塊I的外形基本呈弧形，凹槽11的底面也呈弧形，且在擱置塊I的外側(cè)面上開有多個方便手指插入提拿的凹部14，擱置塊I的左右外側(cè)面上各開有三個并排設(shè)置的所述凹部14，該凹部14的開口朝下。還包括用于定位在墻面上的連接板2，連接板2為呈長方形的板狀鋼板，連接板2的前端面焊接固定有多塊自上而下間隔設(shè)置且向前延伸的支撐板3，支撐板3與連接板2基本垂直，各支撐板3上固定有一個擱置塊I。擱置塊I的下端面為安裝平面12，該安裝平面12與支撐板3的上端面接觸，擱置塊I通過螺栓螺母的方式固定在支撐板3上。在擱置塊I的底部開有豎直貫穿的階梯孔13，有螺栓4自下而上依次穿過支撐板3、階梯孔13的小孔部后與設(shè)于階梯孔13的大孔部內(nèi)的鎖緊螺母5螺紋連接。階梯孔13的大孔部為外形與鎖緊螺母5相配的多邊形孔。連接板2的前端面還通過螺釘7固定有一個或多個呈U形的輔助固定架6，輔助固定架6位于支撐板3的下方，輔助固定架6的兩個側(cè)壁向后延伸至連接板2的后部，輔助固定架6的兩個側(cè)壁上各螺紋連接有鎖緊螺栓61。線纜擱置架還包括呈U形的掛鉤8，該掛鉤8套設(shè)在其中一個支撐板3上，掛鉤8的上端具有向后延伸用以掛設(shè)在墻壁9上或墻壁上的管件10上端開口的鉤部81。如圖5所示，為本實用新型第一個實施例的第一種安裝方式，即將線纜擱置架安 裝到墻壁上的管件10上安裝時只需將掛鉤8的鉤部81勾設(shè)在管件10上端開口內(nèi)，再將輔助固定架8兩側(cè)的鎖緊螺栓61旋緊直至鎖緊螺栓61與管件的側(cè)壁抵觸。鉤部81可以呈如圖所述呈弧形的U形，該鉤部外形適合掛設(shè)在管件上，鉤部也可以呈如圖所示的扁平的U形，該鉤部外形適合掛設(shè)在墻壁上。如圖6、7所示，為本實用新型實施例的第二個實施例，該實施例的安裝方式為，SP將線纜擱置架安裝到墻壁上安裝時只需將掛鉤8的鉤部81勾設(shè)在墻壁的上端面上即可，這種安裝方式可將輔助固定架8拆卸下來。使用將電纜擱置在凹槽內(nèi)即可，支撐塊I、連接板2、支撐板3的顏色為起警示作用的黃色，便于人發(fā)現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種線纜擱置架，包括有多個具有用以擱置電纜且前后貫穿的凹槽(11)的擱置塊(I)，其特征在于包括用于定位在墻面上的連接板(2)，連接板(2)的前端面固定有多塊自上而下間隔設(shè)置且向前延伸的支撐板(3)，各支撐板(3)上固定有至少一個所述擱置塊⑴。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的線纜擱置架，其特征在于所述擱置塊(I)的下端面為安裝平面(12)，該安裝平面(12)與支撐板(3)的上端面接觸，所述擱置塊(I)通過螺栓螺母的方式固定在支撐板(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線纜擱置架，其特征在于所述擱置塊(I)的底部開有豎直貫穿的階梯孔(13)，有螺栓(4)自下而上依次穿過支撐板(3)、階梯孔(13)的小孔部后與設(shè)于階梯孔(13)的大孔部內(nèi)的鎖緊螺母(5)螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的線纜擱置架，其特征在于所述階梯孔(13)的大孔部為外形與所述鎖緊螺母(5)相配的多邊形孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線纜擱置架，其特征在于所述擱置塊(I)的外形基本呈弧形，且在擱置塊(I)的外側(cè)面上開有多個方便手指插入提拿的凹部(14)，該凹部(14)的開口朝下。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的線纜擱置架，其特征在于所述擱置塊(I)的左右外側(cè)面上各開有三個并排設(shè)置的所述凹部(14)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的線纜擱置架，其特征在于所述連接板(2)的前端面還固定有一個或多個呈U形的輔助固定架(6)，輔助固定架(6)位于支撐板(3)的下方，輔助固定架(6)的兩個側(cè)壁向后延伸至連接板(2)的后部，輔助固定架￠)的兩個側(cè)壁上各螺紋連接有鎖緊螺栓(61)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的線纜擱置架，其特征在于所述輔助固定架(6)通過螺釘(7)固定在連接板(2)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求I 8中任一權(quán)利要求所述的線纜擱置架，其特征在于所述線纜擱置架還包括呈U形的掛鉤(8)，該掛鉤⑶套設(shè)在其中一個支撐板⑶上，掛鉤⑶的上端具有向后延伸用以掛設(shè)在墻壁(9)上或墻壁上的管件(10)上端開口的鉤部(81)。
專利摘要本實用新型涉及一種線纜擱置架，包括有多個具有用以擱置電纜且前后貫穿的凹槽(11)的擱置塊(1)，其特征在于包括用于定位在墻面上的連接板(2)，連接板(2)的前端面固定有多塊自上而下間隔設(shè)置且向前延伸的支撐板(3)，各支撐板(3)上固定有至少一個擱置塊(1)。連接板上自上而下間隔設(shè)有多個支撐塊，在同一空間范圍內(nèi)給線纜提供多個擱置部位，充分利用空間、線纜擱置率高，由于線纜被該擱置架架起一定高度，電纜不易被地面的泥漿污染，進出的施工人員容易注意到有電纜，繞開行走，不易出現(xiàn)電纜絆倒施工人員的現(xiàn)象，同樣，工程車輛的駕駛?cè)藛T也易發(fā)現(xiàn)電纜，會繞過電纜行駛，有效保證電纜不被車輪碾壓，保證電纜的使用安全。
文檔編號F16L3/06GK202510841SQ20122001770
公開日2012年10月31日 申請日期2012年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月16日
發(fā)明者劉烈祥 申請人:劉烈祥