專利名稱：用于森吉米爾軸承梯形梁結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌鎖合式保持架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及具有梯形梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)嵌鎖合式保持架，該保持架應(yīng)用于森吉米爾軸承，屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，生產(chǎn)冷軋薄板需要高精度的森吉米爾軸承。國(guó)內(nèi)的森吉米爾軸承與國(guó)外存在較大的差距，國(guó)內(nèi)的森吉米爾軸承大多要靠國(guó)外進(jìn)口，為了打破國(guó)外這樣長(zhǎng)期以來(lái)的技術(shù)壟斷，研究具有超厚截面的三列圓柱滾子軸承十分重要，但這種具有超厚截面的三列圓柱滾子軸承，由于保持架的原因，軸承外圈滾子出現(xiàn)裝球缺口，裝配和拆卸困難、維護(hù)中出現(xiàn)散套，對(duì)傳統(tǒng)的裝配方法還適用，但對(duì)于高精密的森吉米爾軸承，必然造成軸承精度的損失，出現(xiàn)軸承外圈應(yīng)力集中、整體通裂，同時(shí)滾子與保持架之間的密合度匹配不合理，影響滾子的自引導(dǎo)效果。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明是鑒于上述技術(shù)存在的缺陷，提供了一種用于森吉米爾軸承梯形梁結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌鎖合式保持架，保持架采用內(nèi)嵌鎖合式結(jié)構(gòu)，使得能夠適應(yīng)高承載、高轉(zhuǎn)速的工況要求，有效解決了軸承在安裝、拆卸、維護(hù)時(shí)的散套問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為:用于森吉米爾軸承梯形梁結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌鎖合式保持架，保持架為梯形結(jié)構(gòu)，保持架梁沿外徑至內(nèi)徑方向逐點(diǎn)變窄，兜孔外側(cè)為圓弧結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)為喇叭型鎖合式錐口，鎖合處設(shè)有垂直距離。進(jìn)一步的，該保持架改變了傳統(tǒng)安裝順序，滾動(dòng)體從保持架內(nèi)徑鎖合口嵌入，取消了軸承外圈的裝球缺口，增加了軸承外圈強(qiáng)度，有效地克服了軸承外圈的整體通裂。為了實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)體更好的自引導(dǎo)效果，滾子與保持架之間的曲率密合度為
0.23、.36。為了提高軸承的潤(rùn)滑及散熱，設(shè)置多部位儲(chǔ)油空間結(jié)構(gòu)。所述的多部位儲(chǔ)油空間結(jié)構(gòu)是在保持架鎖合處垂直距離下設(shè)有錐形距離。本發(fā)明的有益效果在于:1)保持架采用內(nèi)嵌鎖合式結(jié)構(gòu)，使得該軸承能適應(yīng)高承載、高轉(zhuǎn)速的工況要求，有效的解決了軸承在安裝、拆卸、維護(hù)時(shí)的散套問(wèn)題，并節(jié)約了制造成本；
2)內(nèi)嵌鎖合式結(jié)構(gòu)的采用，改變了傳統(tǒng)的軸承安裝方式，可使的滾動(dòng)體從保持架內(nèi)徑裝入，從而取消了軸承外圈的裝球缺口，增加了軸承外圈強(qiáng)度，有效地克服了軸承外圈的整體通裂。3)滾子與保持架之間的合理的密合度匹配，使得軸承達(dá)到滾動(dòng)體自引導(dǎo)效果，改善了軸承的回轉(zhuǎn)。4)多部位的儲(chǔ)油和導(dǎo)油方式，提高了軸承的潤(rùn)滑及散熱。5)內(nèi)嵌鎖合式結(jié)構(gòu)的采用，并增加了滾動(dòng)體數(shù)量，從而增加了軸承的整體承載能力和軸承剛性，延長(zhǎng)了軸承的使用壽命。


圖1為內(nèi)嵌鎖合式保持架結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為內(nèi)嵌鎖合式保持架兜孔放大圖。
圖中，1、保持架兜孔，2、滾動(dòng)體，3、外徑，4、內(nèi)徑，5、兜孔外側(cè)，6、兜孔內(nèi)側(cè)，7、鎖合
處，8、垂直距離，9、錐形距離，10、儲(chǔ)油空間。
具體實(shí)施例方式用于森吉米爾軸承梯形梁結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌鎖合式保持架，保持架為梯形結(jié)構(gòu)，保持架梁沿外徑至內(nèi)徑方向逐點(diǎn)變窄，兜孔外側(cè)為圓弧結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)為喇叭型鎖合式錐口，鎖合處設(shè)有
垂直距離。進(jìn)一步的，該保持架改變了傳統(tǒng)安裝順序，滾動(dòng)體從保持架內(nèi)徑鎖合口嵌入，取消了軸承外圈的裝球缺口，增加了軸承外圈強(qiáng)度，有效地克服了軸承外圈的整體通裂。為了實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)體更好的自引導(dǎo)效果，滾子與保持架之間的曲率密合度為
0.23、.36。為了提高軸承的潤(rùn)滑及散熱，設(shè)置多部位儲(chǔ)油空間結(jié)構(gòu)。所述的多部位儲(chǔ)油空間結(jié)構(gòu)是在保持架鎖合處垂直距離下設(shè)有錐形距離。
權(quán)利要求
1.用于森吉米爾軸承梯形梁結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌鎖合式保持架，其特征在于保持架為梯形結(jié)構(gòu)，保持架梁沿外徑至內(nèi)徑方向逐點(diǎn)變窄，兜孔外側(cè)為圓弧結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)為喇叭型鎖合式錐口，鎖合處設(shè)有垂直距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于森吉米爾軸承梯形梁結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌鎖合式保持架，其特征在于滾子與保持架之間的曲率密合度為0.23、.36。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于森吉米爾軸承梯形梁結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌鎖合式保持架，其特征在于設(shè)置多部位儲(chǔ)油空間結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于森吉米爾軸承梯形梁結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌鎖合式保持架，其特征在于所述的多部位儲(chǔ)油空間結(jié)構(gòu)是在保持架鎖合處垂直距離下設(shè)有錐形距離。
全文摘要
本發(fā)明涉及具有梯形梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)嵌鎖合式保持架，該保持架應(yīng)用于森吉米爾軸承，屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域。保持架為梯形結(jié)構(gòu)，保持架梁沿外徑至內(nèi)徑方向逐點(diǎn)變窄，兜孔外側(cè)為圓弧結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)為喇叭型鎖合式錐口，鎖合處設(shè)有垂直距離。本發(fā)明使該軸承能適應(yīng)高承載、高轉(zhuǎn)速的工況要求，有效的解決了軸承在安裝、拆卸、維護(hù)時(shí)的散套問(wèn)題，并節(jié)約了制造成本；多部位的儲(chǔ)油和導(dǎo)油方式，提高了軸承的潤(rùn)滑及散熱；增加滾動(dòng)體數(shù)量，從而增加了軸承的整體承載能力和軸承剛性，延長(zhǎng)了軸承的使用壽命。
文檔編號(hào)F16C33/66GK103104608SQ20121058113
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者段同江, 曹曉輝, 吳廣富, 郭玉飛, 龐偉, 張麗娜 申請(qǐng)人:瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司