專利名稱：一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件，屬于流體控制系統(tǒng)中的閥體組件。
背景技術(shù)：
液壓氣動(dòng)等流體控制系統(tǒng)因其具有控制靈活、功率重量比大、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布置容易等優(yōu)勢(shì)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門中得到了廣泛的應(yīng)用。作為系統(tǒng)的主要控制部件，閥體組件的快速響應(yīng)能力、過流能力、高壓承受能力等直接關(guān)系到流體控制系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)展。例如應(yīng)用于車輛電控噴射系統(tǒng)或可變氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域的閥體組件需要同時(shí)滿足毫秒級(jí)或者更低的響應(yīng)時(shí)間、每分鐘幾十升的瞬時(shí)流量、幾十甚至上百兆帕的工作壓力等要求。然而，常規(guī)閥體組件的以上指標(biāo)之間存在相互制約?？焖夙憫?yīng)能力要求閥體組件的運(yùn)動(dòng)行程盡可能小，而過流能力則要求閥體組件的流通面積盡可能大，二者之間存在矛盾；高壓承受能力一方面要求閥體組件的運(yùn)動(dòng)部分時(shí)刻處于流體壓力平衡狀態(tài)以消除被控流體壓力的影響，對(duì)此，滑閥結(jié)構(gòu)最為合適，另一方面要求良好的密封能力，對(duì)此，錐閥或者球閥最為合適。此外，為了保持密封性，滑閥的行程較大，這與快速響應(yīng)能力之間存在矛盾。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于為流體控制系統(tǒng)的主要控制部件，特別是要求較高的快速響應(yīng)能力、過流能力、高壓承受能力時(shí)，提供一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件，該閥體組件采用多個(gè)運(yùn)動(dòng)件同步運(yùn)動(dòng)的方式，實(shí)現(xiàn)了同時(shí)縮短閥體響應(yīng)時(shí)間和增加閥體流通面積的目的，并且各運(yùn)動(dòng)件均采用流體壓力平衡結(jié)構(gòu)，具有極好的高壓承受能力。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件包括內(nèi)閥芯、閥套，驅(qū)動(dòng)裝置，復(fù)位裝置和外殼，其特征是它還包括堵塊，所述內(nèi)閥芯包含第一內(nèi)閥芯和第二內(nèi)閥芯，所述堵塊包含第一堵塊和第二堵塊；第一堵塊嵌套在第一內(nèi)閥芯內(nèi)部，二者共同組成第一內(nèi)閥芯組件；第二堵塊嵌套在第二內(nèi)閥芯內(nèi)部，第二復(fù)位彈簧安裝在第二堵塊與第二內(nèi)閥芯之間，三者共同組成第二內(nèi)閥芯組件；第一內(nèi)閥芯組件與第二內(nèi)閥芯組件分別從左右兩端嵌套在閥套內(nèi)部；閥套嵌套在閥側(cè)外殼內(nèi)部。所述第一內(nèi)閥芯組件的第一堵塊與第一內(nèi)閥芯之間設(shè)有第一復(fù)位彈簧。所述第一內(nèi)閥芯上的第一內(nèi)閥芯密封環(huán)面與閥套上的閥套第一密封環(huán)面形成環(huán)狀密封；第一內(nèi)閥芯上的第一內(nèi)閥芯密封環(huán)面的橫截面積與第一內(nèi)閥芯流體壓力平衡環(huán)面的橫截面積相同。所述第二內(nèi)閥芯上的第二內(nèi)閥芯密封環(huán)面與閥套上的閥套第二密封環(huán)面形成環(huán)狀密封；第二內(nèi)閥芯上的第二內(nèi)閥芯密封環(huán)面的橫截面積與第二內(nèi)閥芯流體壓力平衡環(huán)面的橫截面積相同。所述閥套上的閥套第一密封環(huán)面的橫截面積與閥套第二密封環(huán)面橫截面積相同。
通過調(diào)節(jié)第二內(nèi)閥芯上的第二內(nèi)閥芯限位面與閥側(cè)外殼上的閥側(cè)外殼第二限位面之間的距離來調(diào)節(jié)第二內(nèi)閥芯的行程；通過調(diào)節(jié)所述第一內(nèi)閥芯上的第一內(nèi)閥芯密封環(huán)面與閥套上的閥套第一密封環(huán)面之間的距離來調(diào)節(jié)第一內(nèi)閥芯和閥套的行程之和；通過調(diào)節(jié)所述第一內(nèi)閥芯上的第一內(nèi)閥芯推力面和第二內(nèi)閥芯上的第二內(nèi)閥芯推力面之間的距離來調(diào)節(jié)第一內(nèi)閥芯的初始行程。本發(fā)明的有益效果是這種高壓大流量快速響應(yīng)閥的閥體組件的第一堵塊嵌套在第一內(nèi)閥芯內(nèi)部，二者共同組成第一內(nèi)閥芯組件；第二堵塊嵌套在第二內(nèi)閥芯內(nèi)部，第二復(fù)位彈簧安裝在第二堵塊與第二內(nèi)閥芯之間，三者共同組成第二內(nèi)閥芯組件；第一內(nèi)閥芯組件與第二內(nèi)閥芯組件分別從左右兩端嵌套在閥套內(nèi)部；閥套嵌套在閥側(cè)外殼內(nèi)部。該閥體組件中的運(yùn)動(dòng)件，即第一內(nèi)閥芯、第二內(nèi)閥芯、閥套均采用流體壓力平衡結(jié)構(gòu)，其運(yùn)動(dòng)不受被控流體壓力的影響，可用于高壓流體的控制。在切換階段中，第一內(nèi)閥芯與第二內(nèi)閥芯進(jìn)行同步同向運(yùn)動(dòng)，閥套進(jìn)行同步反向運(yùn)動(dòng)，縮短了閥體的響應(yīng)時(shí)間，增加了閥體的總行程，解決了傳統(tǒng)閥體在同時(shí)縮短響應(yīng)時(shí)間與增加銜鐵行程的矛盾，可用于同時(shí)要求高壓、大流量與快速響應(yīng)的流體控制場(chǎng)合。


下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖1是一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是第一內(nèi)閥芯組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是第二內(nèi)閥芯組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是閥套的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是閥側(cè)外殼主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是閥側(cè)外殼俯視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是采用電磁驅(qū)動(dòng)彈簧復(fù)位的一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1·第一堵塊,2.第一內(nèi)閥芯,2a.第一內(nèi)閥芯流體壓力平衡環(huán)面,2b.第一內(nèi)閥芯密封環(huán)面，2c.第一內(nèi)閥芯推力面，3.第一復(fù)位彈簧，4.閥套，4a.閥套第一連通口，4b.閥套第二連通口，4c.閥套第三連通口，4d.閥套第一密封環(huán)面，4e.閥套第二密封環(huán)面，4f.閥套限位面，5.閥側(cè)外殼,5a.閥側(cè)外殼第一限位面,5b.閥側(cè)外殼第一連通口，5c.閥側(cè)外殼第二連通口，5d.閥側(cè)外殼第三連通口，5e.閥側(cè)外殼泄漏口，5f.閥側(cè)外殼第二限位面，6.第二內(nèi)閥芯，6a.第二內(nèi)閥芯流體壓力平衡環(huán)面，6b.第二內(nèi)閥芯密封環(huán)面，6c.第二內(nèi)閥芯限位面，6d.第二內(nèi)閥芯推力面，6e.第二內(nèi)閥芯連通孔，7.第二復(fù)位彈簧，8.第二堵塊，9.第一銜鐵,10.導(dǎo)磁套，11.驅(qū)動(dòng)側(cè)外殼，12.第一磁軛,13.電磁線圈，14.隔磁環(huán)，15.回復(fù)彈簧，16.第二磁軛，17.第二銜鐵。
具體實(shí)施例方式本具體實(shí)施方式
的一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件中的第一內(nèi)閥芯2采用復(fù)位裝置，閥側(cè)外殼5采用插裝方式與所應(yīng)用的流體控制系統(tǒng)的被控油路相連。在實(shí)際應(yīng)用中，根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的要求，第一內(nèi)閥芯2可采用電磁或機(jī)械或液壓或氣動(dòng)方式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)；第一內(nèi)閥芯2可采用機(jī)械或液壓反饋或氣動(dòng)反饋方式進(jìn)行復(fù)位，或不采用復(fù)位裝置。閥套4可采用電磁或機(jī)械或液壓或氣動(dòng)方式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)；閥套4可采用機(jī)械或液壓反饋或氣動(dòng)反饋方式進(jìn)行復(fù)位。閥側(cè)外殼5可采用插裝方式，也可采用螺紋連接等方式與所應(yīng)用的流體控制系統(tǒng)的被控油路相連。如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6，圖7所示，一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件主要包括第一堵塊1、第二堵塊8、第一內(nèi)閥芯2、第二內(nèi)閥芯6、閥套4、閥側(cè)外殼
5等。其中，第一內(nèi)閥芯2、第二內(nèi)閥芯6和閥套4為運(yùn)動(dòng)件，其余部件為固定件。由于本實(shí)施方式中的第一內(nèi)閥芯2米用復(fù)位裝置，因此，第一堵塊I嵌套在第一內(nèi)閥芯2內(nèi)部,第一復(fù)位彈簧3安裝第一堵塊I與第一內(nèi)閥芯2之間，三者共同組成第一內(nèi)閥芯組件。第二堵塊8嵌套在第二內(nèi)閥芯6內(nèi)部，第二復(fù)位彈簧7安裝二者之間，三者共同組成第二內(nèi)閥芯組件；第一內(nèi)閥芯組件與第二內(nèi)閥芯組件分別從左右兩端嵌套在閥套4內(nèi)部。閥套4嵌套在閥側(cè)外殼5內(nèi)部。當(dāng)?shù)谝粌?nèi)閥芯2不采用復(fù)位裝置時(shí)，第一堵塊I嵌套在第一內(nèi)閥芯2內(nèi)部，二者共同組成第一內(nèi)閥芯組件。第一內(nèi)閥芯2上的第一內(nèi)閥芯密封環(huán)面2b的橫截面積與第一內(nèi)閥芯流體壓力平衡環(huán)面2a的橫截面積相同，第一內(nèi)閥芯2不受被控流體壓力的影響。第二內(nèi)閥芯6上的第二內(nèi)閥芯密封環(huán)面6b的橫截面積與第二內(nèi)閥芯流體壓力平衡環(huán)面6a的橫截面積相同，第二內(nèi)閥芯6不受被控流體壓力的影響。閥套4上的閥套第一密封環(huán)面4d的橫截面積與閥套第二密封環(huán)面4e橫截面積相同，閥套4不受被控流體壓力的影響。通過在第二內(nèi)閥芯6上的第二內(nèi)閥芯連通孔6e來保證第一內(nèi)閥芯密封環(huán)面2b、第二內(nèi)閥芯流體壓力平衡環(huán)面6a的壓力與閥套第二連通口 4b的壓力相同。通過調(diào)節(jié)第二內(nèi)閥芯6上的第二內(nèi)閥芯限位面6c與閥側(cè)外殼5上的閥側(cè)外殼第二限位面5f之間的距離來調(diào)節(jié)第二內(nèi)閥芯6的行程；通過調(diào)節(jié)所述第一內(nèi)閥芯2上的第一內(nèi)閥芯密封環(huán)面2b與閥套4上的閥套第一密封環(huán)面4d之間的距離來調(diào)節(jié)第一內(nèi)閥芯2和閥套4的行程之和；通過調(diào)節(jié)所述第一內(nèi)閥芯2上的第一內(nèi)閥芯推力面2c和第二內(nèi)閥芯6上的第二內(nèi)閥芯推力面6d之間的距離來調(diào)節(jié)第一內(nèi)閥芯2的初始行程。接下來以采用電磁驅(qū)動(dòng)彈簧復(fù)位為例，說明一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件的工作原理。如圖7所示，電磁驅(qū)動(dòng)部分主要包括電磁線圈13、第一銜鐵9、第二銜鐵17、導(dǎo)磁套10、驅(qū)動(dòng)側(cè)外殼11、第一磁軛12、第二磁軛16等。其中，電磁鐵可米用螺線管式結(jié)構(gòu)。第一銜鐵9和第二銜鐵17均為柱狀結(jié)構(gòu)，布置在導(dǎo)磁套10的內(nèi)部。電磁線圈13繞在導(dǎo)磁套10上，電磁線圈13和導(dǎo)磁套10固定安裝在第一磁軛12內(nèi)部,第一磁軛12固定安裝在驅(qū)動(dòng)側(cè)外殼11內(nèi)部。第二磁軛16固定安裝在導(dǎo)磁套10上，其端面與第一磁軛12的端面貼合。第一銜鐵9與第一內(nèi)閥芯2固定相連，第二銜鐵17與閥套4固定相連。一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件的工作原理為
I)初始狀態(tài)保持階段當(dāng)電磁線圈13不通電時(shí)，閥體組件各部分的位置均處于初始狀態(tài)，如圖7所示。第二內(nèi)閥芯6上的第二內(nèi)閥芯密封環(huán)面6b與閥套4上的閥套第二密封環(huán)面4e相接觸，形成環(huán)狀密封，閥套第三連通口 4c被堵塞，即閥側(cè)外殼第三連通口 5d被堵塞。第一內(nèi)閥芯2上的第一內(nèi)閥芯密封環(huán)面2b與閥套4上的閥套第一密封環(huán)面4d不接觸，閥套第一連通口 4a與閥套第二連通口 4b相連，即閥側(cè)外殼第一連通口 5b與閥側(cè)外殼第二連通口 5c相連。此時(shí)，閥套4上的閥套限位面4f與閥側(cè)外殼5上的閥側(cè)外殼第一限位面5a相接觸，限定了閥套4在初始狀態(tài)的位置。第二內(nèi)閥芯6上的第二內(nèi)閥芯密封環(huán)面6b與閥套4上的閥套第二密封環(huán)面4e相接觸，限定了第二內(nèi)閥芯6在初始狀態(tài)的位置。2)初始狀態(tài)向切換狀態(tài)的切換階段當(dāng)電磁線圈13通電后，第一銜鐵9在向右的電磁力的作用下帶動(dòng)第一內(nèi)閥芯2向右運(yùn)動(dòng)，第二銜鐵17在向左的電磁力的作用下帶動(dòng)閥套4向左運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)谝粌?nèi)閥芯推力面2c和第二內(nèi)閥芯推力面6d相接觸后，第一內(nèi)閥芯2推動(dòng)第二內(nèi)閥芯6向右運(yùn)動(dòng)。此時(shí)，第二內(nèi)閥芯6上的第二內(nèi)閥芯密封環(huán)面6b與閥套4上的閥套第二密封環(huán)面4e不接觸，第一內(nèi)閥芯2上的第一內(nèi)閥芯密封環(huán)面2b與閥套4上的閥套第一密封環(huán)面4d不接觸。閥套第一連通口 4a、閥套第二連通口 4b與閥套第三連通口4c相連，即閥側(cè)外殼第一連通口 5b、閥側(cè)外殼第二連通口 5c與閥側(cè)外殼第三連通口 5d相連。3)切換狀態(tài)保持階段當(dāng)?shù)诙?nèi)閥芯6向右運(yùn)動(dòng)至第二內(nèi)閥芯6上的第二內(nèi)閥芯限位面6c與閥側(cè)外殼5上的閥側(cè)外殼第二限位面5f接觸后，停止運(yùn)動(dòng)，此位置為第二內(nèi)閥芯6在切換狀態(tài)的位置。此時(shí)，由于第一內(nèi)閥芯推力面2c和第二內(nèi)閥芯推力面6d相接觸，因此，限定了第一內(nèi)閥芯2在切換狀態(tài)的位置。當(dāng)閥套4向左運(yùn)動(dòng)至第一內(nèi)閥芯2上的第一內(nèi)閥芯密封環(huán)面2b與閥套4上的閥套第一密封環(huán)面4d相接觸后，停止運(yùn)動(dòng)，此位置為閥套4在切換狀態(tài)的位置。此時(shí)，由于第一內(nèi)閥芯2上的第一內(nèi)閥芯密封環(huán)面2b與閥套4上的閥套第一密封環(huán)面4d相接觸，形成環(huán)狀密封，閥套第一連通口 4a被堵塞，即閥側(cè)外殼第一連通口 5b被堵塞。第二內(nèi)閥芯6上的第二內(nèi)閥芯密封環(huán)面6b與閥套4上的閥套第二密封環(huán)面4e不接觸，閥套第二連通口 4b與閥套第三連通口 4c相連，即閥側(cè)外殼第二連通口5c與閥側(cè)外殼第三連通口 5d相連。4)切換狀態(tài)向初始狀態(tài)的切換階段當(dāng)電磁線圈13斷電后，第一銜鐵9和第二銜鐵17上的電磁力逐漸降低。第一銜鐵9帶動(dòng)第一內(nèi)閥芯2向左運(yùn)動(dòng)，第二銜鐵17帶動(dòng)閥套4向右運(yùn)動(dòng)，第二內(nèi)閥芯6向左運(yùn)動(dòng)。此時(shí)，第二內(nèi)閥芯6上的第二內(nèi)閥芯密封環(huán)面6b與閥套4上的閥套第二密封環(huán)面4e不接觸，第一內(nèi)閥芯2上的第一內(nèi)閥芯密封環(huán)面2b與閥套4上的閥套第一密封環(huán)面4d不接觸。閥套第一連通口 4a、閥套第二連通口 4b與閥套第三連通口 4c相連，S卩閥側(cè) 外殼第一連通口 5b、閥側(cè)外殼第二連通口 5c與閥側(cè)外殼第三連通口 5d相連。由上可見，無論是在初始狀態(tài)向切換狀態(tài)的切換階段，還是在切換狀態(tài)向初始狀態(tài)的切換階段，第一內(nèi)閥芯2與第二內(nèi)閥芯6進(jìn)行同步同向運(yùn)動(dòng)，閥套4進(jìn)行同步反向運(yùn)動(dòng)，縮短了閥體的響應(yīng)時(shí)間，增加了閥體的總行程，解決了傳統(tǒng)閥體在同時(shí)縮短響應(yīng)時(shí)間與增加銜鐵行程的矛盾。該閥體組件中的運(yùn)動(dòng)件，即第一內(nèi)閥芯2、第二內(nèi)閥芯6、閥套4均采用流體壓力平衡結(jié)構(gòu)，其運(yùn)動(dòng)不受被控流體壓力的影響。因此，本發(fā)明可用于同時(shí)要求高壓、大流量與快速響應(yīng)的流體控制場(chǎng)合。
權(quán)利要求
1.一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件，它包括內(nèi)閥芯、閥套(4)，驅(qū)動(dòng)裝置，復(fù)位裝置和外殼，其特征是它還包括堵塊，所述內(nèi)閥芯包含第一內(nèi)閥芯(2)和第二內(nèi)閥芯(6),所述堵塊包含第一堵塊(I)和第二堵塊(8);第一堵塊(I)嵌套在第一內(nèi)閥芯(2) 內(nèi)部，二者共同組成第一內(nèi)閥芯組件；第二堵塊(8)嵌套在第二內(nèi)閥芯(6)內(nèi)部，第二復(fù)位彈簧(7)安裝在第二堵塊(8)與第二內(nèi)閥芯(6)之間，三者共同組成第二內(nèi)閥芯組件；第一內(nèi)閥芯組件與第二內(nèi)閥芯組件分別從左右兩端嵌套在閥套(4)內(nèi)部；閥套(4)嵌套在閥側(cè)外殼(5)內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件，其特征是所述第一內(nèi)閥芯組件的第一堵塊(I)與第一內(nèi)閥芯(2)之間設(shè)有第一復(fù)位彈簧(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件，其特征是所述第一內(nèi)閥芯(2)上的第一內(nèi)閥芯密封環(huán)面(2b)與閥套(4)上的閥套第一密封環(huán)面 (4d)形成環(huán)狀密封；第一內(nèi)閥芯(2)上的第一內(nèi)閥芯密封環(huán)面(2b)的橫截面積與第一內(nèi)閥芯流體壓力平衡環(huán)面(2a)的橫截面積相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件，其特征是所述第二內(nèi)閥芯(6)上的第二內(nèi)閥芯密封環(huán)面(6b)與閥套(4)上的閥套第二密封環(huán)面 (4e)形成環(huán)狀密封；第二內(nèi)閥芯(6)上的第二內(nèi)閥芯密封環(huán)面(6b)的橫截面積與第二內(nèi)閥芯流體壓力平衡環(huán)面(6a)的橫截面積相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件，其特征是所述閥套(4)上的閥套第一密封環(huán)面(4d)的橫截面積與閥套第二密封環(huán)面(4e)橫截面積相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件，其特征是通過調(diào)節(jié)第二內(nèi)閥芯(6)上的第二內(nèi)閥芯限位面(6c)與閥側(cè)外殼(5)上的閥側(cè)外殼第二限位面(5f)之間的距離來調(diào)節(jié)第二內(nèi)閥芯(6)的行程；通過調(diào)節(jié)所述第一內(nèi)閥芯(2)上的第一內(nèi)閥芯密封環(huán)面(2b)與閥套(4)上的閥套第一密封環(huán)面(4d)之間的距離來調(diào)節(jié)第一內(nèi)閥芯(2)和閥套(4)的行程之和；通過調(diào)節(jié)所述第一內(nèi)閥芯(2)上的第一內(nèi)閥芯推力面 (2c)和第二內(nèi)閥芯(6)上的第二內(nèi)閥芯推力面(6d)之間的距離來調(diào)節(jié)第一內(nèi)閥芯(2)的初始行程。
全文摘要
一種高壓大流量快速響應(yīng)兩位三通閥的閥體組件，屬于流體控制系統(tǒng)中的閥體組件。該閥體組件包括兩個(gè)內(nèi)閥芯組件，第一內(nèi)閥芯組件與第二內(nèi)閥芯組件分別從左右兩端嵌套在閥套內(nèi)部；閥套嵌套在閥側(cè)外殼內(nèi)部。該閥體組件中的運(yùn)動(dòng)件，即第一內(nèi)閥芯、第二內(nèi)閥芯、閥套均采用流體壓力平衡結(jié)構(gòu)，其運(yùn)動(dòng)不受被控流體壓力的影響，可用于高壓流體的控制。在切換過程中，第一內(nèi)閥芯與第二內(nèi)閥芯進(jìn)行同步同向運(yùn)動(dòng)，閥套進(jìn)行同步反向運(yùn)動(dòng)，縮短了閥體的響應(yīng)時(shí)間，增加了閥體的總行程，解決了傳統(tǒng)閥體在同時(shí)縮短響應(yīng)時(shí)間與增加銜鐵行程之間的矛盾。本閥體組件可用于同時(shí)要求高壓、大流量與快速響應(yīng)的流體控制場(chǎng)合。
文檔編號(hào)F16K11/20GK103047447SQ20121057827
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者田江平, 崔靖晨, 隆武強(qiáng) 申請(qǐng)人:大連理工大學(xué)