亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

無級變速機構的制作方法

文檔序號:5537931閱讀:189來源:國知局
專利名稱:無級變速機構的制作方法
技術領域
一種無級變速機構,屬機械領域變速傳動機構,特別涉及機動車輛、紡織、礦山機械的自動無級變速裝置。技術背景
無級變速器在汽車行業(yè)中已得到使用,現(xiàn)在應用的金屬帶式無級變速器是以兩個錐盤的開合來改變工作直徑,這樣使得金屬帶只有兩個側面與錐盤摩擦傳動,其傳遞的力矩自然受限,打滑現(xiàn)象頻繁,特別是急加速的時候;當兩個軸上的移動錐盤移動時,金屬帶難免發(fā)生歪斜,損失了動力也損傷了金屬帶,再加生產(chǎn)的無級變速機構結構繁雜,工藝復雜,制造困難,價格昂貴,不能實現(xiàn)大面積推廣應用。

發(fā)明內容
本發(fā)明無級變速機構發(fā)明目的在于提供一種傳統(tǒng)的帶輪傳動方式,同向改變移動支持座的位置即可改變輸入輪和輸出輪的直徑,實現(xiàn)變速機構的無級變速,機構簡單,操作方便,制造容易,成本低廉,便于大面積推廣應用的全新無級變速機構。本發(fā)明無級變速機構是這樣實現(xiàn)的含輸入輪、傳動帶、輸出輪和機體,由導軌、大鉚釘、主支撐桿、支撐板、移動支持座、花鍵軸、卡子、小鉚釘、卡環(huán)、固定螺釘、固定支持座和支撐導向槽組成;主支撐桿側面制有支撐導向槽;移動支持座和固定支持座外部構造一致,上面都留有與主支撐桿的后部圓環(huán)相配合的圓環(huán)形的凹窩;移動支持座和固定支持座同軸心安裝在花鍵軸上,固定支持座固定安裝在花鍵軸一端,移動支持座通過花鍵在花鍵軸上移動;主支撐桿一端制有圓孔,相對的兩個主支撐桿與導軌下部中心圓孔通過大鉚釘鉸接,主支撐桿上的支撐導向槽和導軌兩側圓孔通過小鉚釘鉸接;主支撐桿另一端與移動支持座或固定支持座內側凹窩及支撐板之間活動聯(lián)接;支撐板徑向外圓嵌裝卡子,卡子外圓固定安裝卡環(huán),卡環(huán)由固定螺釘固定;傳動帶嵌裝在導軌頂部的導槽內并連接輸入輪和輸出輪,花鍵軸軸頭和固定支持座軸頭與機體活動聯(lián)接;輸入輪和輸出輪兩花鍵軸上的固定支持座反向平行安裝在機體上;輸入輪由主支撐桿、固定支持座、支撐板、大鉚釘、移動支持座和支撐導向槽組成,固定支持座安裝在花鍵軸前端;輸出輪由主支撐桿、固定支持座、支撐板、大鉚釘、移動支持座和支撐導向槽組成,固定支持座安裝在花鍵軸后端。本發(fā)明無級變速機構由與動力源連接的輸入軸,其上有移動支持座和固定支持座,兩個輪形座的長度和外部構造一致,上面都留有若干個與主支撐桿的后部圓環(huán)相配合的圓環(huán)形的凹窩,以及若干個支撐板;移動支持座在花鍵軸軸上同軸心滑動;把兩個主支撐桿相對連接,其上放置導軌,所述導軌的下部兩端的中間,留有略大于主支撐桿連接鉚接頭的圓孔,起到限制導軌前后移動的作用;導軌的左右兩端又與主支撐桿上的支撐導向槽套接,只有兩個對接的主支撐桿同時動作,其上的支撐導向槽才會在導軌兩端同步上升或下降,保證了導軌的平衡可靠,同時起到分擔扭矩的作用;將裝好導軌的若干個相對連接的主支撐桿分別放入兩個輪形支持座內,以內側帶環(huán)形凹窩的卡環(huán)套于其上,這樣和支持座上的圓環(huán)形凹入組成半圓形凹窩,加上支持座表面圓環(huán)面,即包住了主支撐桿后部圓環(huán)的大部分,這樣的布置讓主支撐桿得到后部的強支撐,又防止了移動支持座后移時主支撐桿的滑脫。若干個主支持桿和支撐護板精密依靠,又有與主支撐桿一體的支撐導向槽幫助,承受大扭矩得以實現(xiàn);輸出軸以輸入軸同樣的布置。把傳動帶放在輸入軸和輸出軸的導軌內,建立起動力傳輸?shù)倪B接,當同時調整兩軸上移動支持座的軸向距離時,兩個軸上的若干個相對連接的主支撐桿,會剪式的撐起或是收回的,即不間斷的改變了兩軸的工作直徑,傳動比隨之不間斷的變化,實現(xiàn)了無級變速。本發(fā)明無級變速機構有益效果結構簡單、制造容易、克服了現(xiàn)有無級變速器打滑頻繁,以及傳動帶易歪斜,造成的能耗損失;增加了傳動帶的使用壽命;操作簡單,成本低 廉。便于大面積推廣應用。


附圖I本發(fā)明無級變速機構主視示意圖 附圖2本發(fā)明無級變速機構俯視剖視示意圖
圖中輸入輪I、傳動帶2、輸出輪3、導軌4、大鉚釘5、主支撐桿6、支撐板7、移動支持座8、花鍵軸9、卡子10、小鉚釘11、卡環(huán)12、固定螺釘13、固定支持座14、支撐導向槽15、機體16。
具體實施例方式 本發(fā)明無級變速機構含輸入輪I、傳動帶2、輸出輪3和機體16 ;由導軌4、大鉚釘5、主支撐桿6、支撐板7、移動支持座8、花鍵軸9、卡子10、小鉚釘11、卡環(huán)12、固定螺釘13、固定支持座14和支撐導向槽15組成;主支撐桿6側面制有支撐導向槽15 ;移動支持座8和固定支持座14外部構造一致,上面都留有與主支撐桿6的后部圓環(huán)相配合的圓環(huán)形的凹窩;移動支持座8和固定支持座14同軸心安裝在花鍵軸9上,固定支持座14固定安裝在花鍵軸9 一端,移動支持座8通過花鍵在花鍵軸9上移動;
主支撐桿6 —端制有圓孔,相對的兩個主支撐桿6與導軌4下部中心圓孔通過大鉚釘5鉸接,主支撐桿6上的支撐導向槽15和導軌4兩側圓孔通過小鉚釘11鉸接;主支撐桿6另一端與移動支持座8或固定支持座14內側凹窩及支撐板7之間活動聯(lián)接;
支撐板7徑向外圓嵌裝卡子10,卡子10外圓固定安裝卡環(huán)12,卡環(huán)12由固定螺釘13固定;
傳動帶2嵌裝在導軌4頂部的導槽內并連接輸入輪I和輸出輪3,花鍵軸9軸頭和固定支持座14軸頭與機體16活動聯(lián)接;
輸入輪I和輸出輪3兩花鍵軸9上的固定支持座14反向平行安裝在機體16上;輸入輪I由主支撐桿6、固定支持座14、支撐板7、大鉚釘5、移動支持座8和支撐導向槽I 5組成,固定支持座14安裝在花鍵軸9前端;
輸出輪3由主支撐桿6、固定支持座14、支撐板7、大鉚釘15、移動支持座8和支撐導向槽15組成,固定支持座14安裝在花鍵軸9后端。
權利要求
1.無極變速機構,其特征在于含輸入輪(I)、傳動帶(2)、輸出輪(3)和機體(16);由導軌(4)、大鉚釘(5)、主支撐桿(6)、支撐板(7)、移動支持座(8)、花鍵軸(9)、卡子(10)、小鉚釘(11 )、卡環(huán)(12 )、固定螺釘(13 )、固定支持座(14)和支撐導向槽(15 )組成;主支撐桿(6 )側面制有支撐導向槽(15);移動支持座(8)和固定支持座(14)外部構造一致,上面都留有與主支撐桿(6)的后部圓環(huán)相配合的圓環(huán)形的凹窩; 移動支持座(8 )和固定支持座(14)同軸心安裝在花鍵軸(9 )上,固定支持座(14)固定安裝在花鍵軸(9) 一端,移動支持座(8)通過花鍵在花鍵軸(9)上移動; 主支撐桿(6 ) 一端制有圓孔,相對的兩個主支撐桿(6)與導軌(4)下部中心圓孔通過大鉚釘(5)鉸接,主支撐桿(6)上的支撐導向槽(15)和導軌(4)兩側圓孔通過小鉚釘(11)鉸接;主支撐桿(6)另一端與移動支持座(8)或固定支持座(14)內側凹窩及支撐板(7)之間活動聯(lián)接; 支撐板(7)徑向外圓嵌裝卡子(10),卡子(10)外圓固定安裝卡環(huán)(12),卡環(huán)(12)由固定螺釘(13)固定; 傳動帶(2)嵌裝在導軌(4)頂部的導槽內并連接輸入輪(I)和輸出輪(3),花鍵軸(9)軸頭和固定支持座(14)軸頭與機體(16)活動聯(lián)接;兩花鍵軸(9)上的固定支持座(14)反向平行安裝在機體(16)上。
2.根據(jù)權利要求I所述無極變速機構,其特征在于輸入輪(I)由主支撐桿(6)、固定支持座(14)、支撐板(7)、大鉚釘(5)、移動支持座(8)和支撐導向槽(15)組成,固定支持座(14)安裝在花鍵軸(9)前端。
3.根據(jù)權利要求I所述無極變速機構,其特征在于輸出輪(3)由主支撐桿(6)、固定支持座(14)、支撐板(7)、大鉚釘(5)、移動支持座(8)和支撐導向槽(15)組成,固定支持座(14)安裝在花鍵軸(9)后端。
全文摘要
一種無級變速機構,屬機械領域變速傳動機構,特別涉及機動車輛的自動無級變速裝置;含輸入輪、傳動帶、輸出輪和機體,由導軌、大鉚釘、主支撐桿、支撐板、移動支持座、花鍵軸、卡子、小鉚釘、卡環(huán)、固定螺釘、固定支持座和支撐導向槽組成;有益效果結構簡單、制造容易、克服了現(xiàn)有無級變速器打滑頻繁,以及傳動帶易歪斜,造成的能耗損失;增加了傳動帶的使用壽命;操作簡單,成本低廉。便于大面積推廣應用。
文檔編號F16H9/04GK102817983SQ201210325178
公開日2012年12月12日 申請日期2012年9月5日 優(yōu)先權日2012年9月5日
發(fā)明者李龍 申請人:李龍
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1