專利名稱：新型機(jī)械兩位三通電磁閥與節(jié)流閥機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種兩位三通電磁閥與節(jié)流閥機(jī)構(gòu)，特別是一種新型機(jī)械兩位三通電磁閥與節(jié)流閥機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
兩位三通電磁閥與節(jié)流閥機(jī)構(gòu)是機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)中重要功能部件，其主要功能是連接單向閥與分油器、出口單向閥之間平均分配與性能潤(rùn)滑的均勻，但是，在實(shí)際的機(jī)械設(shè)備使用中，由于運(yùn)動(dòng)體之間的潤(rùn)滑都是獨(dú)立地采用濃油潤(rùn)滑與稀油潤(rùn)滑，所以，存在著潤(rùn)滑面潤(rùn)滑不均勻及潤(rùn)滑油浪費(fèi)嚴(yán)重的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種潤(rùn)滑均勻、潤(rùn)滑效果好、節(jié)約潤(rùn)滑油性能好的一種新型機(jī)械兩位三通電磁閥與節(jié)流閥機(jī)構(gòu)，克服現(xiàn)有的兩位三通電磁閥與節(jié)流閥機(jī)構(gòu)所存在的潤(rùn)滑面潤(rùn)滑不均勻及潤(rùn)滑油嚴(yán)重浪費(fèi)的缺陷。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種新型機(jī)械兩位三通電磁閥與節(jié)流閥機(jī)構(gòu)，它是由機(jī)構(gòu)油箱、單沖油泵、旋磁電機(jī)、油位繼電器、兩位三通電磁閥、單向閥、多體分油器、出口單向閥、節(jié)流閥、壓力開(kāi)關(guān)、單控減壓閥、壓縮氣源、獨(dú)立溢流閥組成，機(jī)構(gòu)油箱上安裝有單沖油泵、旋磁電機(jī)與油位繼電器，油位繼電器的信號(hào)接口通過(guò)電子線路與單向閥相連接，單沖油泵一端與旋磁電機(jī)相連，另一端與油箱相通，上端一端進(jìn)油口與兩位三通電磁閥的進(jìn)油口相連，兩位三通電磁閥的出油口與多體分油器相通，單向閥背壓端口與正壓端口分別與兩位三通電磁閥的回油口以及機(jī)構(gòu)油箱相通，獨(dú)立溢流閥的壓力油進(jìn)口端與單沖油泵的出油口相通，獨(dú)立溢流閥回油端口與節(jié)流閥相通，出口單向閥的背壓端口與多體分油器的出油口相通，單控減壓閥其出口端與壓縮氣源相通，單控減壓閥其出口端通 過(guò)節(jié)流閥與出口單向閥的正壓端口相通。有益效果由于本發(fā)明采用壓縮氣源的強(qiáng)力擴(kuò)散與獨(dú)立的兩位三通電磁閥、節(jié)流閥為機(jī)構(gòu)體，整個(gè)兩位三通電磁閥與節(jié)流閥機(jī)構(gòu)具有潤(rùn)滑均勻，潤(rùn)滑效果好、節(jié)約潤(rùn)滑油性能好的優(yōu)點(diǎn)，達(dá)到了本發(fā)明的目的，有效的克服了現(xiàn)有兩位三通電磁閥與節(jié)流閥機(jī)構(gòu)所存在的潤(rùn)滑面潤(rùn)滑不均勻及潤(rùn)滑油浪費(fèi)嚴(yán)重的缺陷。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說(shuō)明。圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。圖中所示1、機(jī)構(gòu)油箱；2、單沖油泵；3、旋磁電機(jī)；4、油位繼電器；5、兩位三通電磁閥；6、單向閥；7、多體分油器；8、出口單向閥；9、節(jié)流閥；10、壓力開(kāi)關(guān)；11、單控減壓閥；12、壓縮氣源；13、獨(dú)立溢流閥。
具體實(shí)施例方式兩位三通電磁閥與節(jié)流閥機(jī)構(gòu)有一機(jī)構(gòu)油箱(1)，機(jī)構(gòu)油箱(I)上安裝有單沖油泵(2)、旋磁電機(jī)(3)與油位繼電器(4)，油位繼電器(4)的信號(hào)接口通過(guò)電子線路與單向閥
(6)相連接，單沖油泵(2) —端與旋磁電機(jī)(3)相連，另一端與油箱(I)相通，上端一端進(jìn)油 口與兩位三通電磁閥(5 )的進(jìn)油口相連，兩位三通電磁閥(5 )的出油口與多體分油器(7 )相通，單向閥(6)背壓端口與正壓端口分別與兩位三通電磁閥(5)的回油口以及機(jī)構(gòu)油箱(I)相通，獨(dú)立溢流閥(13)的壓力油進(jìn)口端與單沖油泵(2)的出油口相通，獨(dú)立溢流閥(13)回油端口與節(jié)流閥(9)相通，出口單向閥(8)的背壓端口與多體分油器(7)的出油口相通，單控減壓閥(11)其出口端與壓縮氣源(12)相通，單控減壓閥(11)其出口端通過(guò)節(jié)流閥(9)與出口單向閥(8)的正壓端口相通。
權(quán)利要求
1.一種新型機(jī)械兩位三通電磁閥與節(jié)流閥機(jī)構(gòu)，其特征是兩位三通電磁閥與節(jié)流閥機(jī)構(gòu)有一機(jī)構(gòu)油箱(1)，機(jī)構(gòu)油箱(I)上安裝有單沖油泵(2)、旋磁電機(jī)(3)與油位繼電器(4)，油位繼電器(4)的信號(hào)接口通過(guò)電子線路與單向閥(6)相連接，單沖油泵(2)—端與旋磁電機(jī)(3)相連，另一端與油箱(I)相通，上端一端進(jìn)油口與兩位三通電磁閥(5)的進(jìn)油口相連，兩位三通電磁閥(5)的出油口與多體分油器(7)相通，單向閥(6)背壓端口與正壓端口分別與兩位三通電磁閥(5)的回油口以及機(jī)構(gòu)油箱(I)相通，獨(dú)立溢流閥(13)的壓力油進(jìn)口端與單沖油泵(2)的出油口相通，獨(dú)立溢流閥(13)回油端口與節(jié)流閥(9)相通，出口單向閥(8)的背壓端口與多體分油器(7)的出油口相通，單控減壓閥(11)其出口端與壓縮氣源(12)相通，單控減壓閥(11)其出口端通過(guò)節(jié)流閥(9)與出口單向閥(8)的正壓端口相通。
全文摘要
一種新型機(jī)械兩位三通電磁閥與節(jié)流閥機(jī)構(gòu)，它是由機(jī)構(gòu)油箱上安裝有單沖油泵、旋磁電機(jī)與油位繼電器，油位繼電器的信號(hào)接口通過(guò)電子線路與單向閥相連接，單沖油泵一端與旋磁電機(jī)相連，另一端與油箱相通，上端一端進(jìn)油口與兩位三通電磁閥的進(jìn)油口相連，兩位三通電磁閥的出油口與多體分油器相通，單向閥背壓端口與正壓端口分別與兩位三通電磁閥的回油口以及機(jī)構(gòu)油箱相通，獨(dú)立溢流閥的壓力油進(jìn)口端與單沖油泵的出油口相通，獨(dú)立溢流閥回油端口與節(jié)流閥相通，出口單向閥的背壓端口與多體分油器的出油口相通，單控減壓閥其出口端與壓縮氣源相通，單控減壓閥其出口端通過(guò)節(jié)流閥與出口單向閥的正壓端口相通。
文檔編號(hào)F16N23/00GK102679129SQ20121016797
公開(kāi)日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2012年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月27日
發(fā)明者郭玉峰 申請(qǐng)人:郭玉峰