專(zhuān)利名稱(chēng)：實(shí)心空穴下部呈三角形水密或油密平直密封條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種橡膠密封條。主要用于船舶貨艙蓋的密封。屬橡膠密封件技 術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在本實(shí)用新作出以前，目前用于船舶貨艙蓋密封的密封條均由三元乙丙膠制成實(shí) 心平直條狀結(jié)構(gòu)。該密封條壓縮變形量小，彈性較差，因此密封性相對(duì)較弱。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種壓縮變形量較大，彈性較好的實(shí) 心空穴下部呈三角形水密或油密平直密封條。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種實(shí)心空穴下部呈三角形水密或油密平直密 封條，包括密封條本體，密封條本體呈平直條狀，密封條本體上部呈方形，下部呈三角形，且 密封條本體下部中間圓弧過(guò)渡，密封條本體材料采用三元乙丙膠，在所述密封條本體內(nèi)沿 密封條本體長(zhǎng)度方向一左一右設(shè)置有二條空穴，該空穴橫截面呈橢圓形。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型通過(guò)在密封條本體內(nèi)設(shè)置一條空穴，以及將密封條本體下部設(shè)置成三 角形，且密封條本體下部中間圓弧過(guò)渡，構(gòu)成實(shí)心空穴下部呈三角形水密或油密平直密封 條結(jié)構(gòu)，壓縮變形量大，彈性較好，因此密封性相對(duì)較好。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)心空穴下部呈三角形水密或油密平直密封條的橫截面結(jié)構(gòu) 示意圖。圖中附圖標(biāo)記密封條本體1空穴2。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，圖1為本實(shí)用新型實(shí)心空穴下部呈三角形水密或油密平直密封條的橫 截面結(jié)構(gòu)示意圖。由圖1可以看出，本實(shí)用新型實(shí)心空穴下部呈三角形水密或油密平直密 封條，包括密封條本體1，密封條本體1呈平直條狀，密封條本體1上部呈方形，下部呈三角 形，且密封條本體1下部中間圓弧過(guò)渡，密封條本體1材料采用三元乙丙膠，在所述密封條 本體1內(nèi)沿密封條本體1長(zhǎng)度方向一左一右設(shè)置有二條空穴2，該空穴2橫截面呈橢圓形。
權(quán)利要求1. 一種實(shí)心空穴下部呈三角形水密或油密平直密封條，包括密封條本體(1)，密封條 本體(1)呈平直條狀，其特征在于密封條本體(1)上部呈方形，下部呈三角形，且密封條本 體(1)下部中間圓弧過(guò)渡，密封條本體(1)材料采用三元乙丙膠，在所述密封條本體(1)內(nèi) 沿密封條本體(1)長(zhǎng)度方向一左一右設(shè)置有二條空穴0)，該空穴( 橫截面呈橢圓形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種實(shí)心空穴下部呈三角形水密或油密平直密封條，主要用于船舶貨艙蓋的密封。包括密封條本體(1)，密封條本體(1)呈平直條狀，密封條本體(1)上部呈方形，下部呈三角形，且密封條本體(1)下部中間圓弧過(guò)渡，密封條本體(1)材料采用三元乙丙膠，在所述密封條本體(1)內(nèi)沿密封條本體(1)長(zhǎng)度方向一左一右設(shè)置有二條空穴(2)，該空穴(2)橫截面呈橢圓形。本實(shí)用新型通過(guò)在密封條本體內(nèi)設(shè)置一條空穴，以及將密封條本體下部設(shè)置成三角形，且密封條本體下部中間圓弧過(guò)渡，構(gòu)成實(shí)心空穴下部呈三角形水密或油密平直密封條結(jié)構(gòu)，壓縮變形量大，彈性較好，因此密封性相對(duì)較好。
文檔編號(hào)F16J15/10GK201844000SQ201020560248
公開(kāi)日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月12日
發(fā)明者周建鳳 申請(qǐng)人:周建鳳