專利名稱：集成式推桿密封組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種集成式推桿密封組件，具體地說(shuō)是一種工業(yè)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器密 封組件。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，工業(yè)自動(dòng)化控制水平在不斷的提高，由此對(duì)過(guò)程控制中調(diào)節(jié)閥的 可靠性的要求也在不斷的提高。這就對(duì)閥門執(zhí)行器也提出了更高的要求。在已有技術(shù)中， 現(xiàn)有氣動(dòng)閥門執(zhí)行器推桿密封處普遍采用氟橡膠導(dǎo)向加0形圈內(nèi)置密封結(jié)構(gòu)，氟橡膠易老 化，導(dǎo)向效果不佳，此結(jié)構(gòu)0形圈更換困難，從而使閥門出現(xiàn)故障。甚至導(dǎo)致整套設(shè)備停運(yùn)， 造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種其帶有可靠密封導(dǎo)向結(jié) 構(gòu)，便于維修、更換易損零件的閥門執(zhí)行器密封組件，能有效減少閥門執(zhí)行器在運(yùn)行過(guò)程中 出現(xiàn)導(dǎo)向不平穩(wěn)、漏氣現(xiàn)象，確保閥門執(zhí)行器的性能穩(wěn)定，保證設(shè)備裝置安全、平穩(wěn)地運(yùn)行， 提高生產(chǎn)效率。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，集成式推桿密封組件包括內(nèi)0形圈、滑動(dòng)軸承、 缸蓋、外0形圈、軸套、防塵圈、螺釘、壓板及推桿，所述內(nèi)0形圈、滑動(dòng)軸承、外0形圈以集成 的方式嵌入軸套中，所述內(nèi)0形圈安裝在軸套和推桿之間，形成第一道密封結(jié)構(gòu)；外0形圈 安裝在缸蓋和軸套之間，形成第二道密封結(jié)構(gòu)；所述防塵圈安裝在軸套底部和推桿之間，形 成第三道密封結(jié)構(gòu)；通過(guò)壓板壓緊軸套，用螺釘將壓板固定在缸蓋上。本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、由于采用復(fù)合材料滑動(dòng)軸承導(dǎo)向可以有效的防止推桿傾斜現(xiàn)象，執(zhí)行器調(diào)節(jié)精 度提高30% ；2、由于采用外置式0形圈密封結(jié)構(gòu)，便于現(xiàn)場(chǎng)更換0型圈，解決了內(nèi)置式0型圈密 封結(jié)構(gòu)更換耗時(shí)、耗力難題；3、該閥門執(zhí)行器密封組件的密封結(jié)構(gòu)安全可靠，密封性能良好，事故率降低80% ；4、該閥門執(zhí)行器結(jié)構(gòu)密封組件簡(jiǎn)單可靠，維修方便。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)使用狀態(tài)圖。圖2為本實(shí)用新型集成式推桿密封組件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述如圖2所示，集成式推桿密封組件由內(nèi)0形圈1、滑動(dòng)軸承2、缸蓋3、外0形圈4、
3軸套5、防塵圈6、螺釘7、壓板8及推桿9部件構(gòu)成。該密封組件的內(nèi)0形圈1、滑動(dòng)軸承2、外0形圈4以集成的方式嵌入到軸套5中， 整體裝配到缸蓋3中，安裝防塵圈6，通過(guò)壓板8壓緊軸套5，利用螺釘7將壓板8固定在缸 蓋3上，該密封組件密封系統(tǒng)由內(nèi)0形圈1、外0形圈4和防塵圈6三道密封結(jié)構(gòu)組裝。其 中內(nèi)0形圈1安裝在軸套5和推桿9之間，為該密封組件的第一道密封結(jié)構(gòu)。外0形圈4 安裝在缸蓋3和軸套5之間，為第二道密封結(jié)構(gòu)，防塵圈6的主要作用是防止外來(lái)的灰塵或 雜物進(jìn)入滑動(dòng)軸承2內(nèi)部，磨損推桿，造成密封失效，同時(shí)也起到第三道密封的作用。該密封組件的導(dǎo)向零件滑動(dòng)軸承2由復(fù)合材料組成，以硬質(zhì)合金薄板為基體，外 側(cè)粘附一層錫青銅，其內(nèi)表面軋制一層FDB有機(jī)物質(zhì)與鉛混合物，替代了以銅材質(zhì)為主的 傳統(tǒng)的導(dǎo)向零件，此滑動(dòng)軸承具有摩擦系數(shù)小，耐磨抗腐蝕性能優(yōu)越，無(wú)油潤(rùn)滑等優(yōu)點(diǎn)，起 到精確導(dǎo)向作用，能有效提高推桿使用壽命，降低維護(hù)成本。該密封組件在更換易損零部件時(shí)，簡(jiǎn)單、快捷、方便，無(wú)需拆裝執(zhí)行器的其它零部 件，松開壓緊螺釘7，直接將0形圈1、滑動(dòng)軸承2、外0形圈4、軸套5以整體的方式拆出，更 換之后再以整體的方式裝入缸蓋3中，省時(shí)省力。本實(shí)用新型工作原理本實(shí)用新型采用滑動(dòng)軸承2做精確導(dǎo)向，內(nèi)、外0形圈做有效密封，推桿9上下往 復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閥門的開、關(guān)、調(diào)節(jié)動(dòng)作。本實(shí)用新型以0形圈作為密封元件，通過(guò)氣源所產(chǎn)生的推力，來(lái)實(shí)現(xiàn)推桿的上下 運(yùn)動(dòng)，對(duì)閥門的動(dòng)作產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)作用。
權(quán)利要求一種集成式推桿密封組件，包括缸蓋(3)，其特征是它還包括內(nèi)O形圈(1)、滑動(dòng)軸承(2)、外O形圈(4)、軸套(5)、防塵圈(6)、螺釘(7)、壓板(8)及推桿(9)，所述O形圈(1)、滑動(dòng)軸承(2)、外O形圈(4)、防塵圈(6)嵌入軸套(5)中，所述內(nèi)O形圈(1)安裝在軸套(5)和推桿(9)之間，形成第一道密封結(jié)構(gòu)；外O形圈(4)安裝在缸蓋(3)和軸套(5)之間，形成第二道密封結(jié)構(gòu)；所述防塵圈(6)安裝在軸套(5)底部和推桿(9)之間，形成第三道密封結(jié)構(gòu)；通過(guò)壓板(8)壓緊軸套(5)，用螺釘(7)將壓板(8)固定在缸蓋(3)上。
2.如權(quán)利要求1所述的集成式推桿密封組件，其特征在于所述的滑動(dòng)軸承(2)由復(fù)合 材料組成，以硬質(zhì)合金薄板為基體，外側(cè)粘附一層錫青銅。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種集成式推桿密封組件，具體地說(shuō)是一種工業(yè)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器密封組件。其包括內(nèi)O形圈、滑動(dòng)軸承、缸蓋、外O形圈、軸套、防塵圈、螺釘、壓板及推桿，所述O形圈、滑動(dòng)軸承、外O形圈以集成的方式嵌入軸套中，所述內(nèi)O形圈安裝在軸套和推桿之間，形成第一道密封結(jié)構(gòu)；外O形圈安裝在缸蓋和軸套之間，形成第二道密封結(jié)構(gòu)；所述防塵圈安裝在軸套底部和推桿之間，形成第三道密封結(jié)構(gòu)；通過(guò)壓板壓緊軸套，用螺釘將壓板固定在缸蓋上。本實(shí)用新型帶有可靠密封導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，便于維修，能有效減少閥門執(zhí)行器在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)導(dǎo)向不平穩(wěn)、漏氣現(xiàn)象，確保閥門執(zhí)行器的性能穩(wěn)定，保證設(shè)備裝置安全、平穩(wěn)地運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)F16K31/12GK201705943SQ20102023321
公開日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月13日
發(fā)明者徐駿, 楊密龍, 陳彥 申請(qǐng)人:無(wú)錫智能自控工程有限公司