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一種新型結(jié)構(gòu)內(nèi)齒圈的制作方法

文檔序號:5642968閱讀:174來源:國知局
專利名稱:一種新型結(jié)構(gòu)內(nèi)齒圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及工程機械驅(qū)動橋輪邊減速機構(gòu)用內(nèi)齒圈,特別涉及強度大傳扭可 靠的一種新型結(jié)構(gòu)內(nèi)齒圈。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)工程機械所用驅(qū)動橋,其二級減速采用的是NGW型行星機構(gòu)。在二級減 速行星機構(gòu)中內(nèi)齒圈總成分為兩種,一種為整體式內(nèi)齒圈總成,一種為分體式內(nèi)齒圈總成。分體式內(nèi)齒圈總成主要由內(nèi)齒圈、內(nèi)齒圈支撐以及卡環(huán)組成。傳統(tǒng)的內(nèi)齒圈分為 三部分,與行星輪嚙合的一部分輪齒為正常齒高,與內(nèi)齒圈支撐嚙合的一部分輪齒為非正 常齒高,而第三部分為沒有輪齒部分,在沒有輪齒的部分加工有卡環(huán)槽??ōh(huán)槽的內(nèi)徑比內(nèi) 齒圈的齒根圓直徑要大,即卡環(huán)槽的內(nèi)徑已經(jīng)進入了內(nèi)齒圈齒根圓以外。由于考慮到不能 過分削弱內(nèi)齒圈的強度和傳扭的可靠性,致使卡環(huán)槽的槽深往往較淺。又由于內(nèi)齒圈尺寸 較大,加之加工誤差以及熱處理變形等因素影響,使實際配合后的卡環(huán)槽槽深變的更淺,卡 環(huán)就卡入不牢靠,在整機使用過程中連續(xù)交變沖擊作用下,卡環(huán)易脫落,從而造成行星機構(gòu) 打齒損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是對傳統(tǒng)的內(nèi)齒圈卡環(huán)槽結(jié)構(gòu)所存在的缺點加以解決。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的內(nèi)齒圈的輪齒分為兩部分,與行星輪嚙合的一 部分輪齒為正常齒高,而另一部分輪齒為非正常齒高。內(nèi)齒圈非正常齒高部分齒根圓按正 常設(shè)計值加工,變化的是齒頂圓直徑,將齒頂圓直徑變大??ōh(huán)槽就設(shè)于內(nèi)齒圈非正常齒高 輪齒的適當(dāng)位置,槽深僅到齒高的一部分。這樣,卡環(huán)槽就不會深入內(nèi)齒圈齒根圓部分,充 分保證了內(nèi)齒圈的強度和傳扭可靠性;同時,又能保證卡環(huán)槽有較大的槽深尺寸,使卡環(huán)卡 入內(nèi)齒圈卡環(huán)槽后牢靠,不易脫落。

圖1是分體式內(nèi)齒圈總成圖。圖2是新型結(jié)構(gòu)內(nèi)齒圈結(jié)構(gòu)圖。圖中1內(nèi)齒圈2卡環(huán)3內(nèi)齒圈支撐
具體實施方式
具有新型結(jié)構(gòu)的內(nèi)齒圈1,其輪齒分為兩部分,一部分輪齒為正常齒高,此部分輪齒 用于與行星輪外齒嚙合;另一部分輪齒為非正常齒高,此部分輪齒用于與內(nèi)齒圈支撐3的外 齒嚙合。內(nèi)齒圈支撐3的輪齒也為非正常齒高,是通過將其齒根圓變大來實現(xiàn)的。內(nèi)齒圈1 和齒圈支撐3的非正常齒高輪齒,一方面實現(xiàn)了兩者的嚙合傳扭功能,另一方面配合卡環(huán)2又 實現(xiàn)了內(nèi)齒圈1和齒圈支撐3的軸向定位,充分保證了內(nèi)齒圈的強度和傳扭可靠性。
權(quán)利要求一種新型結(jié)構(gòu)內(nèi)齒圈,其特征是內(nèi)齒圈的輪齒分為兩部分,一部分輪齒為正常齒高,而另一部分輪齒為非正常齒高,在內(nèi)齒圈非正常齒高輪齒的適當(dāng)位置設(shè)有卡環(huán)槽。
專利摘要一種新型結(jié)構(gòu)內(nèi)齒圈,內(nèi)齒圈的輪齒分為兩部分,與行星輪嚙合的一部分輪齒為正常齒高,而另一部分輪齒為非正常齒高。內(nèi)齒圈非正常齒高部分齒根圓按正常設(shè)計值加工,變化的是齒頂圓直徑,將齒頂圓直徑變大。卡環(huán)槽就設(shè)于內(nèi)齒圈非正常齒高輪齒的適當(dāng)位置,槽深僅到齒高的一部分。這樣,卡環(huán)槽就不會深入內(nèi)齒圈齒根圓部分,充分保證了內(nèi)齒圈的強度和傳扭可靠性;同時,又能保證卡環(huán)槽有較大的槽深尺寸,使卡環(huán)卡入內(nèi)齒圈卡環(huán)槽后牢靠,不易脫落。
文檔編號F16H55/17GK201621246SQ20102015826
公開日2010年11月3日 申請日期2010年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月19日
發(fā)明者張愛霞, 曾慶星, 殷琳, 熊毅, 王廣敏 申請人:徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司
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