專利名稱：槽輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新 型屬于傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種槽輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
齒輪是一種常見(jiàn)的傳動(dòng)裝置，一般通過(guò)齒輪外緣的輪齒的嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的連 接、傳遞和斷開(kāi)，例如普通汽車上的變速器的有級(jí)變速，就是通過(guò)上述傳動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)有 的齒輪的輪齒是固定在齒輪的外緣的，其缺點(diǎn)是其中一個(gè)齒輪的齒頂在水平運(yùn)行過(guò)程中容 易與另外一個(gè)齒輪的齒頂發(fā)生碰撞，即頂齒現(xiàn)象，如附圖1所示。通常避免頂齒的方法是將 兩個(gè)齒輪的齒頂修得非常尖，以最大程度的降低頂齒的幾率，但是這種方法并不能從理論 上完全排除發(fā)生頂齒的可能。另外，采用上述方法對(duì)齒輪加工、安裝精度的要求較高，特別 是對(duì)輪齒頂尖的修磨要求很高，經(jīng)濟(jì)成本高。
發(fā)明內(nèi)容(一)發(fā)明目的本實(shí)用新型目的在于解決齒輪頂齒的問(wèn)題。( 二 )技術(shù)方案為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種槽輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括撥盤和槽輪，撥盤上設(shè) 有撥銷，關(guān)鍵在于撥盤外側(cè)設(shè)有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔內(nèi)部置有彈簧，撥銷置于導(dǎo)向孔內(nèi)并且可 以在導(dǎo)向孔內(nèi)滑動(dòng)，在自然狀態(tài)下，撥銷由于彈簧的彈力而使其外端凸出導(dǎo)向孔外。當(dāng)撥盤受到動(dòng)力驅(qū)動(dòng)而帶動(dòng)撥銷向槽輪運(yùn)動(dòng)時(shí)，在正常情況下，撥銷轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)入槽 輪的齒槽中，從而帶動(dòng)槽輪轉(zhuǎn)動(dòng)；在撥銷與槽輪的輪齒發(fā)生頂齒的情況下，撥銷由于槽輪齒 頂?shù)臄D壓而被壓入導(dǎo)向孔內(nèi)，并隨著撥盤轉(zhuǎn)動(dòng)到槽輪的齒槽位置時(shí)由彈簧彈出，與槽輪嚙 合而帶動(dòng)槽輪轉(zhuǎn)動(dòng)。上述技術(shù)方案提供的槽輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，配合電磁離合器等裝置，可以輕松實(shí)現(xiàn)動(dòng)力 的連接、傳遞和斷開(kāi)等操作。本實(shí)用新型屬于間歇式傳遞機(jī)構(gòu)，根據(jù)需要，可以在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 時(shí)通過(guò)計(jì)算和計(jì)算機(jī)運(yùn)動(dòng)模擬對(duì)間歇時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。(三)有益效果本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案能夠有效地避免齒輪頂齒的問(wèn)題，并且該槽輪傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)的易損部件主要是撥銷和槽輪，便于維修和更換，成本較低。

圖1為齒輪頂齒的示意圖，其中A點(diǎn)為頂齒處；圖2為本實(shí)用新型提供的槽輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，其中1為撥盤，2為導(dǎo)向孔， 3為撥銷，4為彈簧，5為槽輪，6為槽輪的齒槽，7為槽輪的輪齒。
具體實(shí)施方式
本實(shí)施例提供一種可以避免頂齒的槽輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括撥盤1和撥銷3，撥盤1外 側(cè)設(shè)有導(dǎo)向孔2，導(dǎo)向孔2內(nèi)部置有彈簧4，撥銷3置于導(dǎo)向孔2內(nèi)并且可以在導(dǎo)向孔2內(nèi) 滑動(dòng)，在自然狀態(tài)下，撥銷3由于彈簧4的彈力而使其外端凸出導(dǎo)向孔2外。根據(jù)上述技術(shù)方案提供的槽輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，撥盤1受到動(dòng)力驅(qū)動(dòng)而帶動(dòng)撥銷3向槽 輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，在正常情況下，撥銷3轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)入槽輪5的齒槽6中，從而帶動(dòng)槽輪5轉(zhuǎn)動(dòng)；在撥銷 3與槽輪5的輪齒7發(fā)生頂齒的情況下，撥銷3由于槽輪5輪齒7的擠壓而被壓入導(dǎo)向孔2 內(nèi)，并隨著撥盤1轉(zhuǎn)動(dòng)到槽輪5的齒槽6位置時(shí)由彈簧4彈出，與槽輪5嚙合而帶動(dòng)槽輪5 轉(zhuǎn)動(dòng)。配合電磁離合器等裝置，容易實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的連接、傳遞和斷開(kāi)等操作。本實(shí)用新型屬 于間歇式傳遞機(jī)構(gòu)，根據(jù)需要，可以在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)通過(guò)計(jì)算和計(jì)算機(jī)運(yùn)動(dòng)模擬對(duì)間歇時(shí)間 進(jìn)行調(diào)整。 以上內(nèi)容是結(jié)合優(yōu)選的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所做的具體說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新 型的具體實(shí)施方式
僅限于這些說(shuō)明。對(duì)本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在 不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演和變換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí) 用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種槽輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括撥盤(1)和槽輪(5)，撥盤(1)上設(shè)置有撥銷(3)，其特征在于撥盤(1)外側(cè)設(shè)有導(dǎo)向孔(2)，導(dǎo)向孔(2)內(nèi)部置有彈簧(4)，撥銷(3)設(shè)置于導(dǎo)向孔(2)內(nèi)并且可以在導(dǎo)向孔(2)內(nèi)滑動(dòng)，在自然狀態(tài)下，撥銷(3)由于彈簧(4)的彈力而使其外端凸出導(dǎo)向孔(2)外。
專利摘要本實(shí)用新型屬于傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種槽輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括撥盤和槽輪，撥盤上設(shè)有撥銷，關(guān)鍵在于撥盤外側(cè)設(shè)有導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔內(nèi)部置有彈簧，撥銷置于導(dǎo)向孔內(nèi)并且可以在導(dǎo)向孔內(nèi)滑動(dòng)，在自然狀態(tài)下，撥銷由于彈簧的彈力而使其外端凸出導(dǎo)向孔外。本發(fā)明提供的槽輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠有效地防止頂齒現(xiàn)象，并且便于維修，成本較低。
文檔編號(hào)F16H27/04GK201636285SQ201020001148
公開(kāi)日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月14日
發(fā)明者孟雷, 張全保, 王效忠, 甘霖, 祝利群, 蒙延泰, 許小明, 賈向軍 申請(qǐng)人:中國(guó)原子能科學(xué)研究院