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一種油膜軸承內(nèi)槽式鎖緊裝置的制作方法

文檔序號:5638873閱讀:200來源:國知局
專利名稱:一種油膜軸承內(nèi)槽式鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及油膜軸承,特別涉及油膜軸承的鎖緊裝置。
背景技術(shù)
鎖緊裝置是將油膜軸承的承載件鎖緊在軋輥上,以承受軋制壓力的作用,同時利 用工具將油膜軸承從軋輥上拆卸下來。鎖緊裝置在使用過程中要求操作安全、方便、快捷。如圖1所示,現(xiàn)有油膜軸承的鎖緊裝置,主要由鎖緊螺母1、螺環(huán)組件2、鎖緊鍵3 等組成,鎖緊螺母通過螺紋與螺環(huán)組件配裝在一起,其中螺環(huán)組件結(jié)構(gòu)復(fù)雜。如圖1所示, 在該油膜軸承結(jié)構(gòu)中,端部有端罩4、箱蓋組件5等,端罩與箱蓋組件組裝在一起,起到端部 密封的作用。油膜軸承在鎖緊時,需多次旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置的螺環(huán)組件2,并且螺環(huán)組件需要與 工具要對正角度,才能利用工具鎖緊油膜軸承;同樣,在油膜軸承在拆卸時,還需多次旋轉(zhuǎn) 鎖緊裝置的螺環(huán)組件2,并且螺環(huán)組件需要與工具要對正角度,才能通過螺環(huán)組件2外圓凸 臺2-1將油膜軸承拆卸。其不足和缺點是操作復(fù)雜,費時費力,且鎖緊鍵結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量 大,并且現(xiàn)場使用時,端部經(jīng)常會出現(xiàn)漏油或滲油的現(xiàn)象,使用效果不理想。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺點,并對其進行改進,提供一種結(jié)構(gòu) 相對簡單、易于操作,及現(xiàn)場使用時端部不再漏油或滲油的油膜軸承內(nèi)槽式鎖緊裝置。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是一種油膜軸承內(nèi)槽式鎖緊裝置,包括鎖緊螺母、螺環(huán)組件、端罩與箱蓋組件,端罩與 箱蓋組件組裝在一起,其特征是還包括鎖緊板,所述的螺環(huán)組件為螺環(huán);所述的鎖緊螺母通 過內(nèi)螺紋與螺環(huán)連接,并通過鎖緊板將鎖緊螺母固定;所述鎖緊螺母內(nèi)孔設(shè)置連接內(nèi)槽;在 所述的端罩與箱蓋配合的斜面上設(shè)計第一道密封,在它們配合的平面上設(shè)計第二道密封。本發(fā)明一種油膜軸承內(nèi)槽式鎖緊裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比,其突出的實質(zhì)特點和有益 效果是由于去掉了螺環(huán)組件外圓上的凸臺及銷釘,鎖緊鍵改為鎖緊板,并在鎖緊螺母內(nèi)孔 設(shè)置連接內(nèi)槽,端部由一道密封改為雙道密封,形成了一種油膜軸承內(nèi)槽式鎖緊裝置。因 此,本發(fā)明不僅結(jié)構(gòu)簡單、使用效果好,而且鎖緊時,不需旋轉(zhuǎn),就能利用工具將油膜軸承鎖 緊,拆卸時,只需旋轉(zhuǎn)螺環(huán),通過鎖緊螺母的連接內(nèi)槽與工具連接,帶動油膜軸承移動,就能 將其拆卸,操作簡單,方便快捷,同時端部不會出現(xiàn)漏油或滲油現(xiàn)象。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的油膜軸承鎖緊結(jié)構(gòu)示意圖(主視圖);圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖(主視圖);
具體實施例方式如圖2所示,一種油膜軸承內(nèi)槽式鎖緊裝置,包括鎖緊螺母6、螺環(huán)7、鎖緊板8、端罩9、箱蓋組件10,鎖緊螺母6通過內(nèi)螺紋與螺環(huán)7連接,通過鎖緊板8將其固定,端罩9與 箱蓋組件10組裝在一起。所述鎖緊螺母6內(nèi)孔設(shè)置連接內(nèi)槽6-1,所述螺環(huán)組件2由部件 改為零件螺環(huán)7,所述鎖緊鍵3改為鎖緊板8,所述端部端罩9與箱蓋組件10之間由一道密 封5-1改為雙道密封10-1、10-2。如圖—1所示,本發(fā)明將原螺環(huán)組件2外圓的凸臺2-1及銷釘2-2去掉,如圖2所 示,改為零件螺環(huán)7,鎖緊螺母6內(nèi)孔設(shè)置連接內(nèi)槽6-1,內(nèi)孔螺紋往后移動,鎖緊鍵3由復(fù) 雜的結(jié)構(gòu)改為簡單輕便的鎖緊板8。如圖所示,端部端罩與箱蓋組件之間由一道密封5-1改為雙道密封結(jié)構(gòu),如圖 2所示,即在端罩9與箱蓋10配合的斜面上設(shè)計第一道密封10-1,在它們配合的平面上設(shè) 計第二道密封10-2。通過鎖緊螺母6的連接內(nèi)槽6-1與工具連接,鎖緊和拆卸時,利用工具 將油膜軸承鎖緊,以及帶動油膜軸承移動,將其拆卸。
權(quán)利要求
1. 一種油膜軸承內(nèi)槽式鎖緊裝置,包括鎖緊螺母(6)、螺環(huán)組件(7)、端罩(9)與箱蓋組 件(10),端罩與箱蓋組件組裝在一起,其特征是還包括鎖緊板(8),所述的螺環(huán)組件為螺 環(huán);所述的鎖緊螺母通過內(nèi)螺紋與螺環(huán)連接,并通過鎖緊板將鎖緊螺母固定;所述鎖緊螺 母內(nèi)孔設(shè)置連接內(nèi)槽(6-1);在所述的端罩與箱蓋配合的斜面上設(shè)計第一道密封(10-1), 在它們配合的平面上設(shè)計第二道密封(10-2)。
全文摘要
本發(fā)明是一種油膜軸承內(nèi)槽式鎖緊裝置,包括鎖緊螺母、螺環(huán)組件、端罩與箱蓋組件,端罩與箱蓋組件組裝在一起,其特征是將鎖緊鍵改為鎖緊板,所述端部端罩與箱蓋組件之間由一道密封改為雙道密封;所述的螺環(huán)組件改為螺環(huán);所述的鎖緊螺母通過內(nèi)螺紋與螺環(huán)連接,并通過鎖緊板將鎖緊螺母固定;所述鎖緊螺母內(nèi)孔設(shè)置連接內(nèi)槽;通過鎖緊螺母的連接內(nèi)槽與工具連接,鎖緊和拆卸時,利用工具將油膜軸承鎖緊,以及帶動油膜軸承移動,將其拆卸。它具有操作簡單,方便快捷,同時端部不會出現(xiàn)漏油或滲油現(xiàn)象。
文檔編號F16J15/06GK102052368SQ20101058639
公開日2011年5月11日 申請日期2010年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月8日
發(fā)明者張作鵬, 李進輝, 王文波, 項丹 申請人:太原重工股份有限公司
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