專利名稱：行星傳動副變速器中的潤滑機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明公開了汽車組合式多檔變速器中，對采用行星傳動技術(shù)的副變速器進(jìn)行潤 滑的一種結(jié)構(gòu)，屬于汽車傳動技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，國際、同內(nèi)商用車使用組合式多檔變速器已越來越普及。且副變速器采用行 星傳動結(jié)構(gòu)技術(shù)的也越來越多，由于結(jié)構(gòu)的特殊性對行星結(jié)構(gòu)副變速器采用的是自帶潤滑 泵，強(qiáng)制潤滑。但在中、輕型商用車變速器，受總體結(jié)構(gòu)及制造、使用、服務(wù)成本制約，無法采 用自帶油泵潤滑技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本發(fā)明創(chuàng)造性地使用簡便可靠的攪油葉輪結(jié)構(gòu)，為行星結(jié)構(gòu) 副變速器提供潤滑，解決了上述難題。副變速器為行星傳動結(jié)構(gòu)的組合式多檔變速器，在 中、輕型商用車中推廣使用提供了廣闊的前景。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為所述結(jié)構(gòu)的攪油葉輪安裝在主變速器第二軸的輸出端，由鎖緊螺母通過行星機(jī)構(gòu) 的太陽輪或直接壓緊，主變速器第二軸帶動攪油葉輪旋轉(zhuǎn)。副變速器輸入齒輪(太陽輪) 通過花鍵固定在主變速器的第二軸上或與主變速器第二軸制成一體，輸出軸與行星架固定 成一剛性整體，通過圓柱滾子軸承支承在后殼體上；行星機(jī)構(gòu)的齒圈與行星輪嚙合同時，可 由鎖止板實(shí)現(xiàn)鎖止或自由轉(zhuǎn)動；高低檔同步器安裝在與齒圈聯(lián)成剛性整體的支承座上，高 低檔換檔同步器總成的上方設(shè)置有由換檔手柄控制的氣動換檔機(jī)構(gòu)。采用上述方案后，本發(fā)明通過特殊設(shè)計的攪油葉輪軸向扇出潤滑油，為行星傳動 結(jié)構(gòu)中的齒輪、軸承、同步器等提供潤滑。


圖1是本發(fā)明較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明較佳實(shí)施例中攪油葉輪的正面示意圖。
具體實(shí)施例方式結(jié)合圖1、圖2，對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖所示，本發(fā)明的攪油葉輪2固定在主變速器的第二軸1輸出端，由鎖緊螺母9 通過行星機(jī)構(gòu)的太陽輪3或直接壓緊，實(shí)現(xiàn)軸向定位。副變速器輸入齒輪(太陽輪)3通過 花鍵固定在主變速器的第二軸1上或直接與主變速器的第二軸1做成一體。行星機(jī)構(gòu)4中 行星輪通過滾針軸承空套在行星輪軸上、行星輪軸直接支承在行星架上，行星機(jī)構(gòu)4 一端 通過圓柱滾子軸承7支承在后殼體8，一端通過行星輪與太陽輪3相嚙合。同時支承座浮動 在深溝球軸承5上，深溝球軸承5的外圈與支承座留有間隙，實(shí)現(xiàn)行星機(jī)構(gòu)元器件的浮動。高低檔同步器總成6固定在支承座上。本發(fā)明在行星機(jī)構(gòu)的前端，主變速器第二軸輸出端增裝一簡易可靠的攪油葉輪， 因汽車行走時，主變速器的第二軸是常轉(zhuǎn)的，帶動攪油葉輪不停旋轉(zhuǎn)，從而向行星機(jī)構(gòu)扇出 足夠的潤滑油，有效滿足行星傳動結(jié)構(gòu)中的齒輪、軸承、同步器等工作時潤滑需求。上述實(shí)施例僅用于解釋說明本發(fā)明構(gòu)思，而非對本發(fā)明權(quán)利保護(hù)的限定，凡利用 此構(gòu)思對本發(fā)明進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動，均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
行星傳動副變速器中的潤滑機(jī)構(gòu)，包括攪油葉輪、副變速器中行星機(jī)構(gòu)，其特征在于所述變速器在主變速器輸出端、副變速器輸入端增加了攪油葉輪結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述行星傳動副變速器中的潤滑機(jī)構(gòu)，其特征在于所述攪油葉輪適 用于所有副變速器為行星傳動結(jié)構(gòu)技術(shù)的組合式多檔汽車變速器。
全文摘要
本發(fā)明主要公開了行星傳動副變速器中的潤滑機(jī)構(gòu)，是一種創(chuàng)新結(jié)構(gòu)。目前，國際、國內(nèi)商用車使用組合式多檔變速器已越來越普及。副變速器采用ZF行星傳動結(jié)構(gòu)技術(shù)的也越來越多，對行星結(jié)構(gòu)副變速器采用的是自帶潤滑泵，強(qiáng)制潤滑。但在中、輕型商用車變速器，受總體結(jié)構(gòu)及制造、使用、服務(wù)成本限制，無法采用油泵潤滑。本發(fā)明創(chuàng)造性地使用簡便可靠的攪油葉輪結(jié)構(gòu)，為行星結(jié)構(gòu)副變速器提供潤滑，解決了上述難題。為副變速器為行星傳動結(jié)構(gòu)的組合式多檔變速器，在中、輕型商用車中推廣使用提供了廣闊的前景。
文檔編號F16H57/04GK101929542SQ20101024904
公開日2010年12月29日 申請日期2010年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月6日
發(fā)明者何幫飛, 呂令權(quán), 周華水, 周建設(shè), 李清, 趙曉光 申請人:浙江長泰機(jī)械有限公司