專利名稱：用于變速器、尤其是用于機(jī)動車的曲柄式cvt的可轉(zhuǎn)換的空轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種空轉(zhuǎn)裝置，用于變速器，尤其是用于機(jī)動車的曲柄式CVT。
背景技術(shù)：
由DE 102 43 535 Al中獲知一種可無級調(diào)節(jié)的變速器，該變速器包括驅(qū)動軸和從動軸，所述驅(qū)動軸和從動軸在變速器殼體中被可扭轉(zhuǎn)地支承著彼此相對平行地取向。兩個軸通過驅(qū)動軸的偏心裝置和設(shè)置在從動軸上的空轉(zhuǎn)裝置以及使偏心裝置和空轉(zhuǎn)裝置連接的連接裝置彼此連接。偏心裝置由多個偏心單元構(gòu)成，這些偏心單元在軸向上彼此相鄰地設(shè)置在驅(qū)動軸上?？辙D(zhuǎn)裝置由多個空轉(zhuǎn)單元構(gòu)成，這些空轉(zhuǎn)單元在軸向上彼此相鄰地設(shè)置在從動軸上。為了形成每個偏心單元，驅(qū)動軸具有相對于其旋轉(zhuǎn)軸線偏心地錯位的導(dǎo)向區(qū)域，在該導(dǎo)向區(qū)域的殼面上可扭轉(zhuǎn)地支承著偏心構(gòu)件。在無級的變速器構(gòu)造成曲柄式 CVT (Continuous Variable Transmission)的情況下，在偏心構(gòu)件上可扭轉(zhuǎn)地設(shè)置有至少一個連桿。通過設(shè)置在驅(qū)動軸的缺口中的調(diào)節(jié)軸的扭轉(zhuǎn)，偏心構(gòu)件的偏心率的幅度關(guān)于驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)軸線變化。設(shè)置在從動軸上的空轉(zhuǎn)單元分別具有夾緊體，這些夾緊體設(shè)置在一個通過從動軸的區(qū)域構(gòu)成的內(nèi)環(huán)與一個外環(huán)之間，其中，外環(huán)和內(nèi)環(huán)的面這樣彼此相協(xié)調(diào)，使得夾緊體可在內(nèi)環(huán)與外環(huán)之間的一個相對扭轉(zhuǎn)方向上使所述扭轉(zhuǎn)鎖止，由此，外環(huán)和內(nèi)環(huán)一起扭轉(zhuǎn)。在外環(huán)與內(nèi)環(huán)之間的另一個相對扭轉(zhuǎn)方向上，不通過夾緊體引起閉鎖作用。各個夾緊體在閉鎖方向上被加載，這可通過至少一個彈簧元件進(jìn)行。各個夾緊體通過至少一個保持架在圓周方向上彼此相對定位。另外，由DE 102 43 533 Al公知了一種轉(zhuǎn)換裝置，該轉(zhuǎn)換裝置用于轉(zhuǎn)換空轉(zhuǎn)的閉鎖功能。該轉(zhuǎn)換裝置包括多個轉(zhuǎn)換單元，這些轉(zhuǎn)換單元分別設(shè)置在相鄰的夾緊體之間。轉(zhuǎn)換單元可被同步操作并且具有轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)分別具有一個可扭轉(zhuǎn)的盤狀區(qū)域和一個優(yōu)選由型廓化棒構(gòu)成的型廓化區(qū)域。在型廓化區(qū)域上設(shè)置有扭力彈簧，該扭力彈簧可張緊在型廓化區(qū)域與夾緊體之間。為此，扭力彈簧具有可對夾緊體在相應(yīng)閉鎖方向上加載的腿。扭力彈簧和型廓化區(qū)域相對于盤狀區(qū)域的旋轉(zhuǎn)軸線偏心地設(shè)置，由此，當(dāng)盤狀區(qū)域旋轉(zhuǎn)時，扭力彈簧和型廓化區(qū)域按照圓周移位。當(dāng)盤狀區(qū)域扭轉(zhuǎn)大約180°時，扭力彈簧的張緊方向或力方向變化。以此方式可調(diào)節(jié)與機(jī)動車的牽引工況或?qū)τ跈C(jī)動車的向后行駛而言相應(yīng)的相對位置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)在于，這樣提供一種可轉(zhuǎn)換的空轉(zhuǎn)裝置，使得在功能良好的情況下實現(xiàn)極其節(jié)省位置的夾緊體結(jié)構(gòu)。該任務(wù)通過一種可轉(zhuǎn)換的空轉(zhuǎn)裝置來解決，所述空轉(zhuǎn)裝置用于變速器，尤其是用于機(jī)動車的曲柄式，在所述空轉(zhuǎn)裝置中，在外環(huán)與內(nèi)環(huán)之間設(shè)置有保持在保持架中的夾緊體，其中，每一個夾緊體可通過一個能量儲存器以相對大的壓緊力壓在內(nèi)環(huán)上，其中，夾緊體可通過轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)在釋放方向上或在夾緊方向上起動。在此，能量儲存器這樣確定尺寸，使得所述能量儲存器在壓緊力相對大的情況下產(chǎn)生用于起動夾緊體的相對小的起動力。在本發(fā)明的第一實施形式中，配置給夾緊體的能量儲存器分別包括兩個設(shè)置在該夾緊體上的扭力彈簧，所述扭力彈簧中的每個扭力彈簧通過相對大的杠桿臂產(chǎn)生起動力， 但其中通過扭力彈簧的起動力產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩在彼此相反的方向上起作用，由此，用于起動夾緊體的所得到的轉(zhuǎn)矩差有利地相對小。兩個柱狀的空缺部符合目的地關(guān)于夾緊體的中心軸線對置，所述空缺部相對于中心軸線平行地延伸。在每個空缺部中設(shè)置有一個扭力彈簧的本體。扭力彈簧的腿部分分別在扭力彈簧的本體的一個或另一個端部上大致相對于中心軸線垂直地朝扭力彈簧的對置的側(cè)延伸。扭力彈簧的每個折彎的端部區(qū)域設(shè)置在保持夾緊體的保持架的壁部分的在圓周方向上延伸的長形孔中。該實施形式的主要優(yōu)點在于，被設(shè)置用于轉(zhuǎn)換空轉(zhuǎn)裝置的彈簧元件不是在各個夾緊體之間嵌入在保持架中，而是嵌入到夾緊體的柱狀的空缺部中。由此得到極其節(jié)省位置的夾緊體結(jié)構(gòu)。徑向外部的扭力彈簧的端部區(qū)域插入到徑向外部的在壁部分的圓周方向上彼此間隔開的長形孔中。徑向內(nèi)部的扭力彈簧的端部區(qū)域插入到壁部分的在圓周方向上彼此間隔開的徑向內(nèi)部的長形孔中。為了避免扭力彈簧從空缺部中脫開，柱狀的空缺部符合目的地具有固定保持扭力彈簧的大致圓柱狀的本體的側(cè)凹。在結(jié)構(gòu)上特別簡單且有效地通過空缺部構(gòu)造成部分柱狀并且在大于180°的角度區(qū)域上延伸來形成所述側(cè)凹。為了產(chǎn)生大的壓緊力，扭力彈簧的本體優(yōu)選緊密卷繞。柱狀的夾緊體具有一個橫截面，該橫截面具有較大的直徑和較小的直徑，其中，空缺部大致在較小的直徑的方向上彼此對置。尤其是夾緊體具有橄欖形或橢圓形的橫截面。 因為空缺部設(shè)置在夾緊體的在其工作期間不與內(nèi)環(huán)或外環(huán)接觸的區(qū)域中，所以夾緊體結(jié)構(gòu)的接觸幾何特征有利地不受干擾。保持架可具有用于夾緊體在夾緊位置或釋放位置中的止擋，所述止擋在結(jié)構(gòu)上簡單地具有相對于保持架的一個壁垂直地延伸、處于徑向內(nèi)部、在圓周方向上彼此間隔開的止擋件的形式。在本發(fā)明的第二實施形式中，能量儲存器具有環(huán)狀的槽彈簧的形式，所述槽彈簧嵌入到夾緊體的螺旋彈簧槽中，其中，螺旋彈簧槽這樣構(gòu)造，使得螺旋彈簧一方面在內(nèi)環(huán)與夾緊體之間產(chǎn)生相對大的壓緊力。另一方面，螺旋彈簧槽的專門構(gòu)造的底部這樣提供，使得用于起動力矩的彈動力通過小的杠桿臂通過螺旋彈簧在螺旋彈簧槽中滾動來產(chǎn)生。槽的底部優(yōu)選大致相應(yīng)于圓弧。螺旋彈簧優(yōu)選可被設(shè)計得這樣強(qiáng)，使得夾緊體與內(nèi)環(huán)之間產(chǎn)生的壓緊力并且由此產(chǎn)生的摩擦力在夾緊體滑動時對于保證阻尼功能足夠大。因為螺旋彈簧在夾緊體的專門構(gòu)造的螺旋彈簧槽中被導(dǎo)向并且螺旋彈簧力的杠桿臂和螺旋彈簧半徑由于槽的專門構(gòu)型而始終保持恒定，所以夾緊體的彈動力的差異可有利地保持很小。由于本發(fā)明的空轉(zhuǎn)裝置的可通過螺旋彈簧獲得的簡單構(gòu)造，可實現(xiàn)顯著的成本降低。螺旋彈簧有利地具有較長的壽命，因為所述螺旋彈簧良好地貼靠在夾緊體槽中。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明及其構(gòu)型進(jìn)行詳細(xì)描述。附圖表示圖1具有兩個扭力彈簧的夾緊體；圖2設(shè)置在根據(jù)本發(fā)明第一實施形式的空轉(zhuǎn)裝置的保持架中的扭力彈簧的從一側(cè)看過來的立體視圖，其中，為了更加清楚而沒有示出所配置的夾緊體；圖3圖2的結(jié)構(gòu)，其中，示出了夾緊體；圖4用于解釋力情況的視圖；以及圖5本發(fā)明的一個進(jìn)一步構(gòu)型。
具體實施例方式下面的考慮促成本發(fā)明。如果為了在空轉(zhuǎn)裝置的夾緊體與內(nèi)環(huán)之間產(chǎn)生相對高的摩擦而將夾緊體通過強(qiáng)的彈簧力強(qiáng)烈地壓在內(nèi)環(huán)上，必須設(shè)法使用于在釋放方向或夾緊方向上起動夾緊體的力相對小。這可這樣來實現(xiàn)；或者在杠桿臂大的情況下使用兩個扭力彈簧來產(chǎn)生起動力，這些扭力彈簧的轉(zhuǎn)矩在不同方向上起作用，其中，對于起動夾緊體而言決定性的轉(zhuǎn)矩差相對小。但通過兩個扭力彈簧產(chǎn)生的摩擦力相互累加。在通過螺旋彈簧產(chǎn)生高的摩擦力的情況下，轉(zhuǎn)矩可通過非常小的杠桿臂產(chǎn)生，該杠桿臂在整個張緊過程期間保持恒定。這可通過用于引導(dǎo)螺旋彈簧的專門的槽來保證。根據(jù)圖1，本身公知的例如構(gòu)造成橄欖形或橢圓形的夾緊體1的橫截面具有一個較大的直徑2和一個較小的直徑3。柱狀的夾緊體1的中心軸線用4標(biāo)記。優(yōu)選在較小的直徑3的方向上夾緊體1關(guān)于中心軸線4具有兩個彼此對置的柱狀的空缺部5、6，這些空缺部相對于中心軸線4平行地延伸。扭力彈簧8插入到具有側(cè)凹7的空缺部5中。確切地說，空缺部5在大于180°的角度區(qū)域上延伸，由此形成用于扭力彈簧 8的本體的側(cè)凹7。以相應(yīng)的方式，插入了扭力彈簧9的柱狀的空缺部6具有側(cè)凹10。根據(jù)圖2，為了解釋在保持夾緊體1的保持架的側(cè)面的壁部分11、12中扭力彈簧 8、9的布置及其固定而沒有示出夾緊體1。扭力彈簧8、9以可看到的方式分別包括一個螺旋狀卷繞的本體，在該本體的端部上接上腿部分，這些腿部分呈90°朝本體的方向延伸。扭力彈簧8以可從圖1和圖2中看到的方式具有以彎折的端部區(qū)域14固定在保持架的壁部分11的在圓周方向上延伸的長形孔15中的腿部分13和以其彎曲的端部區(qū)域17插入到在保持架的壁部分12的圓周方向上延伸的長形孔18中。扭力彈簧9以相應(yīng)方式包括一個腿部分20，該腿部分的端部區(qū)域19插入到長形孔 21中，該長形孔處于壁部分11中的長形孔15的徑向內(nèi)部。扭力彈簧9的另一個腿部分22 的端部區(qū)域沈插入到在壁部分12的圓周方向上延伸的長形孔23中，該長形孔處于壁部分 12的徑向內(nèi)部。圖3示出了圖2的結(jié)構(gòu)，但其中示出了配置給扭力彈簧8和9的夾緊體1。夾緊體 1具有沿著其中心軸線4延伸的在兩側(cè)伸出的栓件M，這些栓件支承在壁部分11和12的相應(yīng)的空缺部25中?，F(xiàn)在結(jié)合圖1和圖4詳細(xì)描述通過扭力彈簧8、9施加的力情況。扭力彈簧8由于其通過其腿部分13、16的錨接而施加的預(yù)張緊力而施加一個在箭頭27的方向上朝內(nèi)環(huán)31 方向起作用的壓緊力。扭力彈簧9以相應(yīng)方式由于其腿部分20、22在保持架的壁部分11、 12中的錨接而朝內(nèi)環(huán)31方向(箭頭29)產(chǎn)生一個壓緊力27?？梢钥吹?，扭力彈簧8和9 的在箭頭27和四的方向上施加的壓緊力彼此相加，由此產(chǎn)生用于阻尼空轉(zhuǎn)裝置的高的摩擦力。具有決定意義的是，用于產(chǎn)生夾緊體1的起動力矩的杠桿力相對小，因為所述杠桿力施加在中心線4的不同側(cè)并且由此彼此相減。對應(yīng)的起動力矩由此從通過扭力彈簧8 和9在相反方向上產(chǎn)生的起動力矩的差得到。在此，扭力彈簧力和杠桿臂繞內(nèi)環(huán)31與夾緊體1之間的接觸點這樣相協(xié)調(diào)，使得在用于良好阻尼空轉(zhuǎn)的高的壓緊力下對于良好的效率產(chǎn)生小的轉(zhuǎn)矩。圖2和圖3中示出了避免夾緊體1翻倒的止擋件。這些止擋件優(yōu)選從壁部分12 起在夾緊體1的中心軸線4的方向上朝壁部分11的方向伸出。夾緊體1的由所產(chǎn)生的起動力矩得到的轉(zhuǎn)動方向在圖4中用30標(biāo)記。下面結(jié)合圖5描述本發(fā)明的一個實施形式，在該實施形式中，用于阻尼的摩擦力通過本身公知的螺旋彈簧產(chǎn)生，如示意性地通過線40所表示的那樣，該螺旋彈簧嵌入到夾緊體42的螺旋彈簧槽41中。夾緊體42壓在內(nèi)環(huán)43上。在此，螺旋彈簧40被設(shè)計得這樣強(qiáng)，使得內(nèi)環(huán)43與夾緊體42之間產(chǎn)生的壓緊力并且由此在滑動時摩擦力對于保證阻尼功能足夠大。因為該壓緊力對于夾緊體42的彈動而言過大，所以通過將螺旋彈簧40插入到專門設(shè)計的螺旋彈簧槽41中來實現(xiàn)用于起動力矩的杠桿臂的減小。如果夾緊體42在內(nèi)環(huán) 43上滾動，則螺旋彈簧在螺旋彈簧槽41的專門構(gòu)造的基部上這樣滾動，使得螺旋彈簧力的杠桿臂44和螺旋彈簧半徑46如圖5中所示始終保持恒定。因為全部幾何容差由此僅在夾緊體42中產(chǎn)生，所以夾緊體42的彈動力的差異可保持很低。所要指出的是，圖5中出于簡化原因針對僅一個夾緊方向示出了夾緊體42的構(gòu)型。參考標(biāo)號清單1夾緊體2小的直徑3大的直徑4中心軸線5空缺部6空缺部7 側(cè)凹8扭力彈簧9扭力彈簧10 側(cè)凹11壁部分12壁部分13腿部分14端部區(qū)域
15長形孔
16腿部分
17端部區(qū)域
18長形孔
19端部區(qū)域
20腿部分
21長形孔端部區(qū)域
22腿部分
23長形孔
24栓件
25空缺部
26端部區(qū)域
27箭頭
28止擋件
29目丨J頭
30轉(zhuǎn)動方向
31內(nèi)環(huán)
40螺旋彈簧
41螺旋彈簧槽
42夾緊體
43內(nèi)環(huán)
44杠桿臂
權(quán)利要求
1.可轉(zhuǎn)換的空轉(zhuǎn)裝置，用于變速器，尤其是用于機(jī)動車的曲柄式CVT，在所述空轉(zhuǎn)裝置中，在外環(huán)與內(nèi)環(huán)(31)之間設(shè)置有保持在保持架中的夾緊體(1)，其中，每一個夾緊體(1) 可通過一個能量儲存器以相對大的壓緊力壓在所述內(nèi)環(huán)(31)上，其中，所述夾緊體(1)可通過轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)在釋放方向上或在夾緊方向上起動，其特征在于所述能量儲存器(8，9 ；40) 這樣確定尺寸，使得所述能量儲存器通過小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生用于起動所述夾緊體(1)的相對小的起動力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的空轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述能量儲存器分別包括兩個設(shè)置在一個夾緊體(1)上的扭力彈簧(8，9)，所述扭力彈簧中的每個扭力彈簧通過相對大的杠桿臂產(chǎn)生起動力，但其中通過所述扭力彈簧(8，9)的起動力產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩在彼此相反的方向上起作用，由此，用于起動所述夾緊體(1)的所得到的轉(zhuǎn)矩差相對小。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的空轉(zhuǎn)裝置，其特征在于構(gòu)造成柱狀的夾緊體(1)具有關(guān)于其中心軸線(4)彼此對置的相對于所述中心軸線(4)平行地延伸的柱狀的空缺部(5，6)；在每個空缺部(5，6)中設(shè)置有一個扭力彈簧(8，9)的本體；扭力彈簧(8 ；9)的腿部分(13，16， 20,22)分別在所述扭力彈簧(8，9)的本體的一個或另一個端部上大致相對于所述中心軸線(4)垂直地朝所述扭力彈簧(8，9)的對置的側(cè)延伸；所述扭力彈簧(8，9)的折彎的端部區(qū)域(14，17，19，26)設(shè)置在保持所述夾緊體(1)的保持架的壁部分(11，12)的在圓周方向上延伸的長形孔(15,18,21,23)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3的空轉(zhuǎn)裝置，其特征在于徑向外部的扭力彈簧(8)的端部區(qū)域 (14，17)插入到徑向外部的在所述壁部分(11，12)的圓周方向上彼此間隔開的長形孔(14， 18)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4之一的空轉(zhuǎn)裝置，其特征在于徑向內(nèi)部的扭力彈簧(9)的端部區(qū)域(19，26)插入到徑向內(nèi)部的在所述壁部分(11，12)的圓周方向上彼此間隔開的長形孔 01，23)中。
6.根據(jù)權(quán)利要求2至5之一的空轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述柱狀的空缺部(5，6)具有固定地保持所述扭力彈簧(8，9)的本體的側(cè)凹(7，10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6的空轉(zhuǎn)裝置，其特征在于通過所述空缺部(5，6)構(gòu)造成部分柱狀并且在大于180°的角度區(qū)域上延伸來形成所述側(cè)凹(7，10)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2至7之一的空轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述扭力彈簧(8，9)為了產(chǎn)生大的壓緊力而緊密卷繞。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8之一的空轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述柱狀的夾緊體(1)具有一個橫截面，該橫截面具有較大的直徑C3)和較小的直徑，其中，所述空缺部(5，6)大致在所述較小的直徑(3)的方向上彼此對置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9的空轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述夾緊體(1)具有橄欖形或橢圓形的橫截面。
11.根據(jù)權(quán)利要求2至10之一的空轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述保持架具有用于所述夾緊體(1)在夾緊位置或釋放位置中的止擋08)。
12.根據(jù)權(quán)利要求10的空轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述止擋具有相對于所述保持架的一個壁(11，12)垂直地延伸、處于徑向內(nèi)部、在圓周方向上彼此間隔開的止擋件08)的形式。
13.根據(jù)權(quán)利要求1的空轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述能量儲存器具有環(huán)狀的螺旋彈簧(40)的形式，所述螺旋彈簧嵌入到所述夾緊體0 的螺旋彈簧槽Gl)中，其中，所述螺旋彈簧槽Gl)分別這樣構(gòu)造，使得所述螺旋彈簧GO) —方面在所述內(nèi)環(huán)與所述夾緊體 (42)之間產(chǎn)生相對大的壓緊力，其中，所述螺旋彈簧槽Gl)的底部這樣提供，使得用于起動力矩的彈動力通過小的杠桿臂G4)通過所述螺旋彈簧GO)在所述螺旋彈簧槽Gl)中滾動來產(chǎn)生。
14.根據(jù)權(quán)利要求13的空轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述槽Gl)的底部大致相應(yīng)于圓弧。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種可轉(zhuǎn)換的空轉(zhuǎn)裝置，用于變速器，尤其是用于機(jī)動車的曲柄式CVT，在所述空轉(zhuǎn)裝置中，在外環(huán)與內(nèi)環(huán)(31)之間設(shè)置有保持在保持架中的夾緊體(1)，其中，每一個夾緊體(1)可通過一個能量儲存器(8，9)以相對大的壓緊力壓在所述內(nèi)環(huán)(31)上，其中，所述夾緊體(1)可通過轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)在釋放方向上或在夾緊方向上起動。所述能量儲存器(8，9)這樣確定尺寸，使得所述能量儲存器產(chǎn)生用于起動所述夾緊體(1)的相對小的起動力。在此，用于夾緊體(1)的所述能量儲存器可包括兩個設(shè)置在該夾緊體(1)上的扭力彈簧。所述能量儲存器也可具有螺旋彈簧(40)的形式，所述螺旋彈簧包圍所述夾緊體(1)并且嵌入到所述夾緊體的專門的螺旋彈簧槽(41)中。
文檔編號F16D41/12GK102171480SQ200980136840
公開日2011年8月31日 申請日期2009年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月19日
發(fā)明者L·曼 申請人:舍弗勒技術(shù)兩合公司