專利名稱：一種艙蓋密封條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及流體密封領(lǐng)域，特別是用于船艙蓋以及各類運輸化學品的容器蓋
密封的一種艙蓋密封條。
背景技術(shù)：
目前，船艙蓋密封往往用橡膠材料加工成密封零部件，橡膠密封有良好的回彈性， 但橡膠存在著耐腐蝕性不強，并且易老化的缺點，只能短期使用，時間稍長就極易泄露。市 場上也有用常規(guī)的盤根來做艙蓋密封的，盤根可以解決耐腐蝕的問題，但盤根的回彈性差， 安裝困難，在作為艙蓋密封時，始終都有泄露的情況發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種艙蓋密封條，可以解決艙蓋 密封產(chǎn)品既要有防腐性又要保持高回彈性的問題。 本實用新型的上述目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)一種艙蓋密封條，其特征是為 至少三層疊加的包裹結(jié)構(gòu)，內(nèi)芯是條狀彈性體，內(nèi)芯外層是螺旋纏裹的防腐保護層，防腐保 護層外層是有機纖維紗線編織套裹的密封層。艙蓋密封條的截面形狀可為方形、矩形或圓 形。 所說內(nèi)芯可以是空心或?qū)嵭牡南鹚軓椥泽w，其截面形狀為圓形、橢圓形或規(guī)則的 多邊形。 所說防腐保護層是帶狀防腐材料螺旋疊加纏裹而成，疊加部分的寬度最好大于帶 寬的一半，疊加層數(shù)大于2層。 本實用新型的優(yōu)點及效果具有很好的壓縮回彈性，較強的耐腐蝕性和密封性，根 據(jù)應用環(huán)境的要求，可在三層結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，再依次增設(shè)螺旋纏裹的密封保護層和扁條形 帶狀材料套編的防腐耐磨層。本實用新型長度是不限定的，也可以根據(jù)艙蓋的尺寸做成閉 型環(huán)。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖； 圖2是本實用新型的使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實例對本實用新型作進一步說明。 參看圖l，為五層結(jié)構(gòu)的實施例。由內(nèi)向外依次為內(nèi)芯彈性芯體1 ;彈性體防腐保 護層2 ;密封層3 ;密封層防腐保護層4 ;防腐耐磨層5。
內(nèi)芯彈性體1為橡塑材料制成的條狀內(nèi)芯，給密封條提供了很好的回彈性。 內(nèi)芯層彈性體1的外部緊密螺旋纏裹著彈性體防腐保護層2。彈性體防腐保護層2由帶狀防腐材料構(gòu)成，對強酸、強堿、強氧化劑有很高的抗蝕性。帶狀防腐材料的寬度大于 50mm，厚度大于0. lmm，采用螺旋疊加纏裹，疊加寬度大于帶寬的一半，疊加層數(shù)大于2層。 這種纏裹方法可以有效的避免中心層彈性體1受到介質(zhì)的腐蝕。 防腐保護層2的外部緊密套裹著密封層3。密封層3由有機纖維紗線至少2根為 一股，成股編織構(gòu)成。有機纖維紗線截面為圓形，線徑大于1. 5mm，具有穩(wěn)定的化學性能，耐 強酸、強堿。 密封層3的外部緊密螺旋纏裹著密封防腐保護層4。密封層防腐保護層4由帶狀 防腐材料構(gòu)成，對強酸、強堿、強氧化劑有很高的抗蝕性。帶狀防腐材料的寬度大于50mm，厚 度大于0. lmm，采用螺旋疊加纏裹，疊加寬度大于帶寬的一半，疊加層數(shù)大于2層。這種纏裹 方法可以有效的避免密封層3受到介質(zhì)的腐蝕。 密封層防腐保護層4的外部緊密套裹著防腐耐磨層5。防腐耐磨層5由扁條形帶 狀材料套編而成。這種扁條的帶狀材料厚度大于0. 25mm，寬度大于2mm，對強酸、強堿、強氧 化劑有很高的耐蝕性，并且具有相當?shù)哪湍バ阅埽诒砻孑^為粗糙的艙蓋槽中安裝時，可以 有效的保護密封條表面不會被磨壞，防止介質(zhì)的腐蝕。 本實用新型的艙蓋密封條在使用時，放置在圖2所示艙蓋6中，當艙蓋6和艙體7 配合壓緊后，艙蓋密封條受到艙蓋6和艙體7的閉合力作用產(chǎn)生形變，促使中心層彈性體1 受到擠壓變形。由于中心層彈性體1的外部緊密螺旋纏裹著彈性體防腐保護層2 ;彈性體 防腐保護層2的外部又緊密套裹著密封層3 ;而密封層3的外部緊密螺旋纏裹著密封層防 腐保護層4 ;同時密封層防腐保護層4的外部還緊密套裹著防腐耐磨層5，這樣的結(jié)構(gòu)使得 中心層彈性體1所受的擠壓變形力通過層層往外傳遞，最終使防腐耐磨層5的另外三面緊 密貼合在艙蓋6中，和艙蓋6發(fā)生過盈配合，將所需要密封的腐蝕介質(zhì)與外界有效隔離。
權(quán)利要求一種艙蓋密封條，其特征是為至少三層疊加的包裹結(jié)構(gòu)，內(nèi)芯是條狀彈性體，內(nèi)芯外層是螺旋纏裹的防腐保護層，防腐保護層外層是有機纖維紗線編織套裹的密封層。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙蓋密封條，其特征是內(nèi)芯是空心或?qū)嵭牡南鹚軓椥泽w，其 截面形狀為圓形、橢圓形或規(guī)則的多邊形。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙蓋密封條，其特征是防腐保護層是帶狀防腐材料螺旋疊 加纏裹而成，疊加部分的寬度大于帶寬的一半，疊加層數(shù)大于2層。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的艙蓋密封條，其特征是艙蓋密封條的截面形狀為 方形、矩形或圓形。
專利摘要一種艙蓋密封條，其特征是為至少三層疊加的包裹結(jié)構(gòu)，內(nèi)芯是空心或?qū)嵭牡臈l狀橡塑彈性體，內(nèi)芯外層是帶狀防腐材料螺旋疊加纏裹的防腐保護層，防腐保護層外層是有機纖維紗線編織套裹的密封層。艙蓋密封條的截面形狀可為方形、矩形或圓形，長度是不限定的，也可以根據(jù)艙蓋的尺寸做成閉型環(huán)，具有很好的壓縮回彈性以及較強的耐腐蝕性和密封性，根據(jù)應用環(huán)境的要求，可在三層結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，再依次增設(shè)螺旋纏裹的密封保護層和扁條形帶狀材料套編的防腐耐磨層。
文檔編號F16J15/10GK201501511SQ20092023219
公開日2010年6月9日 申請日期2009年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月11日
發(fā)明者趙晶瑋 申請人:艾志工業(yè)技術(shù)集團有限公司