專利名稱：一種帶止推的后空氣軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種精密鉆孔設(shè)備，具體是一種帶止推的后空氣軸承。
背景技術(shù)：
由于線路板技術(shù)的發(fā)展，人們越來越想提高生產(chǎn)效率，同時(shí)還要提高加工的品質(zhì)， 對線路上的孔徑要求也越來越小，這樣就對加工小孔的電機(jī)有了更高的要求，包括在轉(zhuǎn)速 上要求更高、電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性能好、電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)擺動小等。目前在市面上的電機(jī)配用 的空氣軸承都是普通型，節(jié)流速度都是在音速，止推面都采用壹排節(jié)流孔，節(jié)流面積小，載 荷低，無法實(shí)現(xiàn)超高速運(yùn)轉(zhuǎn)。在超高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因軸承載荷低不夠支撐轉(zhuǎn)子在超高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn) 生的慣性和竄動，會出現(xiàn)轉(zhuǎn)軸與軸承抱死現(xiàn)象，同時(shí)還會有較大的擺幅無法實(shí)現(xiàn)小孔加工 目的。

實(shí)用新型內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型旨在提供一種可提高電機(jī)剛性和負(fù)載帶止推的后空氣 軸承，為電機(jī)實(shí)現(xiàn)超高速運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障。為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的，本實(shí)用新型的方案為一種帶止推的后空氣軸承，包括前端和 中間外周設(shè)置有環(huán)形密封圈的軸承，所述的軸承尾部為外周有氣、水、螺絲緊固等過孔的法 蘭盤，所述兩密封圈之間徑向均勻分布12個節(jié)流小孔，在軸承中部與尾部之間同樣有徑向 均勻分布的12個節(jié)流小孔，所述法蘭端面的中間有兩排24個止推節(jié)流小孔。本方案采用了小孔節(jié)流技術(shù)，在節(jié)流孔的節(jié)流速度到達(dá)了超音速，同時(shí)采用了雙 排止推小孔節(jié)流，增加了止推面節(jié)流面積，這樣大大提升了本軸承的止推載荷能力，減小了 電機(jī)在超高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中軸的竄動，為轉(zhuǎn)軸做超高速運(yùn)轉(zhuǎn)提供了更高的剛性和平衡性。
圖1為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和2所示，本使用新型涉及一種帶止推面的后空氣軸承，主要用于線路板鉆 孔用的電主軸，可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速20萬轉(zhuǎn)每分鐘。該空氣軸承前端和中間外周設(shè)置有環(huán)形密封圈 3，兩密封圈3之間徑向均勻分布12個節(jié)流小孔2，在軸承中部與尾部之間同樣有徑向均勻 分布的12個節(jié)流小孔2，在軸承尾部有法蘭盤，法蘭盤外周有氣、水、螺絲緊固等過孔，在法 蘭端面的中間有兩排24個止推節(jié)流小孔1。采用了小孔節(jié)流技術(shù)，在節(jié)流孔的節(jié)流速度到達(dá)了超音速，同時(shí)我們采用了雙排 止推小孔節(jié)流，增加了止推面節(jié)流面積，這樣大大提升了本軸承的止推載荷能力，減小了電 機(jī)在超高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中軸的竄動，為轉(zhuǎn)軸做超高速運(yùn)轉(zhuǎn)提供了更高的剛性和平衡性?；?此能夠?qū)崿F(xiàn)超高速運(yùn)轉(zhuǎn)(最高轉(zhuǎn)速可達(dá)20萬轉(zhuǎn))、高精密、高效率的加工目的。
權(quán)利要求一種帶止推的后空氣軸承，包括前端和中間外周設(shè)置有環(huán)形密封圈(3)的軸承，所述的軸承尾部為外周有氣、水、螺絲緊固等過孔的法蘭盤，其特征在于所述兩密封圈之間徑向均勻分布12個節(jié)流小孔(2)，在軸承中部與尾部之間同樣有徑向均勻分布的12個節(jié)流小孔(2)，所述法蘭端面的中間有兩排24個止推節(jié)流小孔(1)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可提高電機(jī)剛性和負(fù)載帶止推的后空氣軸承，其包括前端和中間外周設(shè)置有環(huán)形密封圈的軸承，所述兩密封圈之間徑向均勻分布12個節(jié)流小孔，在軸承中部與尾部之間同樣有徑向均勻分布的12個節(jié)流小孔，軸承末端的法蘭端面的中間有兩排24個止推節(jié)流小孔。本方案采用了小孔節(jié)流技術(shù)，在節(jié)流孔的節(jié)流速度到達(dá)了超音速，同時(shí)采用了雙排止推小孔節(jié)流，增加了止推面節(jié)流面積，提升了本軸承的止推載荷能力，減小了電機(jī)在超高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中軸的竄動，為轉(zhuǎn)軸做超高速運(yùn)轉(zhuǎn)提供了更高的剛性和平衡性。
文檔編號F16C32/06GK201593561SQ20092020585
公開日2010年9月29日 申請日期2009年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月23日
發(fā)明者周清明 申請人:深圳市興旺達(dá)科技有限公司