專(zhuān)利名稱(chēng)：一種耐磨齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的零部件，具體涉及一種齒輪。
背景技術(shù)：
齒輪機(jī)構(gòu)是現(xiàn)代機(jī)構(gòu)中應(yīng)用的最為廣泛的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之一，其傳動(dòng)準(zhǔn)確、平穩(wěn)、機(jī)械 效率高。在齒輪傳動(dòng)過(guò)程中，主要失效形式之一是輪廓表面的磨損。齒闊的磨損是在潤(rùn)滑 狀態(tài)不良的情況下，磨粒摩擦磨損與疲勞摩擦磨損兩個(gè)主要因素作用的結(jié)果。嚴(yán)重磨損后 的齒輪幾何學(xué)特征改變，齒側(cè)間隙增大，引起傳動(dòng)不平穩(wěn)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成斷齒。在國(guó)內(nèi)外，為 提高齒輪表面的耐磨性，一般采用的方案是尋找新型減磨耐磨材料、提高表面光潔度、采用 表面處理新工藝等方案，目的是延長(zhǎng)齒輪使用壽命、改善其耐磨性能，但是這些方案大多加 工周期較長(zhǎng)、費(fèi)用高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的是現(xiàn)有耐磨型齒輪的加工周期長(zhǎng)、成本高的問(wèn)題，提供一種
加工簡(jiǎn)易、成本低的耐磨齒輪。 本實(shí)用新型是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的 —種耐磨齒輪，包括齒鼓，齒鼓上設(shè)有齒體，齒體外附著有耐磨層。 所述的耐磨層的厚度是0. 3 3mm。 所述的耐磨層是鐵基合金或鈷基合金激光熔覆的耐磨層。 本實(shí)用新型在齒體頂部熔覆有耐磨層，使用過(guò)程中耐磨性好；耐磨層和齒體結(jié)合 緊密，不易脫落、壽命長(zhǎng)；所述的耐磨層是激光融覆的鐵基合金或鈷基合金，加工工藝簡(jiǎn)單、 成本底。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式實(shí)施例1 如圖1所示，本實(shí)用新型包括齒鼓l，齒鼓1上設(shè)有齒體2，齒體2外附著有耐磨層 3。 所述的耐磨層3的厚度是0. 3mm。 所述的耐磨層3是鐵基合金或鈷基合金激光熔覆的耐磨層。 實(shí)施例2 所述的耐磨層3的厚度是lmm，其它同實(shí)施例1。 實(shí)施例3 所述的耐磨層3的厚度是2mm，其它同實(shí)施例1。[0018] 實(shí)施例4 所述的耐磨層3的厚度是3mm，其它同實(shí)施例1。 實(shí)施例4 所述的耐磨層3的厚度是0. 3 3mm，其它同實(shí)施例1。
權(quán)利要求一種耐磨齒輪，包括齒鼓(1)，齒鼓(1)上設(shè)有齒體(2)，其特征在于齒體(2)外附著有耐磨層(3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的耐磨齒輪，其特征在于所述的耐磨層(3)的厚度是0.3 3mm。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的耐磨齒輪，其特征在于所述的耐磨層(3)是鐵基合金或鈷基合金激光熔覆的耐磨層。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種耐磨齒輪，屬于機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的零部件。包括齒鼓，齒鼓上設(shè)有齒體，齒體外附著有耐磨層。所述的耐磨層的厚度是0.3～3mm。所述的耐磨層是鐵基合金或鈷基合金激光熔覆的耐磨層。本實(shí)用新型在齒體頂部熔覆有耐磨層，使用過(guò)程中耐磨性好；耐磨層和齒體結(jié)合緊密，不易脫落、壽命長(zhǎng)；所述的耐磨層是激光融覆的鐵基合金或鈷基合金，加工工藝簡(jiǎn)單、成本低。
文檔編號(hào)F16H55/17GK201461898SQ20092009141
公開(kāi)日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月10日
發(fā)明者劉富泉, 惠新慶, 李建林, 楊林 申請(qǐng)人:河南飛孟金剛石工業(yè)有限公司