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四通閥的制作方法

文檔序號:5740433閱讀:148來源:國知局
專利名稱:四通閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及用于空調(diào)裝置致冷劑回路中的制冷和采暖轉(zhuǎn)換閥等的 四通閥的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
作為現(xiàn)有的四通閥,有的四通閥,利用自潤滑性樹脂形成轉(zhuǎn)換閥 中的滑閥的至少相對于閥座的滑動接觸面,利用熱固化性樹脂或者沒 有酯基或氨基的結(jié)晶性熱塑性樹脂形成除前述滑閥的前述滑動接觸面 之外的剩余部分(例如,參照專利文獻(xiàn)l)。
另外,有的四通閥,將以把閥口B與導(dǎo)入高溫、高壓致冷劑的閥
口 A或者導(dǎo)出低溫、低壓致冷劑的閥口 D連通的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)換的三通
轉(zhuǎn)換閥的閥體,與以把閥口 C與閥口 A或者閥口 D連通的方式進(jìn)行
轉(zhuǎn)換的三通轉(zhuǎn)換閥的閥體分離,利用導(dǎo)管連接公共的閥口 A、 D,用
絕熱套管及絕熱塞圍繞各閥體的用于使致冷劑流動的通路,并且,利 用熱傳導(dǎo)牲低的材料牽^^威夠體的辨塞(例如,;^M專利M 2 )。
專利文獻(xiàn)l:特開平11 - 201297號Z/^才艮 專利文獻(xiàn)2:特開2003- 254453號公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
在上述專利文獻(xiàn)1舉例說明的四通閥中,由于來自于壓縮機(jī)出口 的高溫高壓致冷劑與返回到壓縮4幾入口的〗氐溫〗氐壓致冷劑相接近地流 動,所以,在兩者之間,發(fā)生由熱泄漏引起的熱損失。當(dāng)發(fā)生熱損失 時,如果是在釆暖模式的話,會導(dǎo)致采暖能力減少,進(jìn)而,由于壓縮 機(jī)入口致冷劑氣體過熱,壓縮機(jī)的效率會降低,所以,存在著空調(diào)裝 置的效率大幅度降低的問題。另外,在專利文獻(xiàn)2舉例說明的四通閥中,內(nèi)部的熱損失被抑制,但是,由于在閥體中設(shè)置由樹脂等熱傳導(dǎo) 性低的材料構(gòu)成閥塞,所以,存在著增加部件的數(shù)目,結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜 的問題。
本發(fā)明是為了消除上述現(xiàn)有技術(shù)中的問題而完成的。本發(fā)明的發(fā) 明人等通過對于四通閥的熱損失進(jìn)行反復(fù)深入研究分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn), 在高溫致冷劑從入口流路流入到閥室、從出口流路流出時,在出口流 路中,由于在其開口部的致冷劑流的碰撞或縮流等,在壁面附近的表 面流速增大,溫度交界層變薄,促進(jìn)傳熱,并且,其促進(jìn)的程度對于 擴(kuò)大的管內(nèi)的致冷劑流而言達(dá)到幾倍到十幾倍。同樣地,在低溫致冷 劑的出口流路中,也促進(jìn)傳熱,結(jié)果得知,這兩種傳熱的促進(jìn)成為主 要原因,在設(shè)于閥室及閥座上的出口流路之間,特別是在開口部附近, 集中地發(fā)生高溫致冷劑和低溫致冷劑的熱損失?;谶@些認(rèn)識,發(fā)明 人完成本發(fā)明,其目的是提供一種四通閥,所述四通閥,結(jié)構(gòu)簡單, 而且由熱泄漏引起的熱損失少,可以提高空調(diào)裝置的節(jié)能性。
根據(jù)本發(fā)明的四通閥,包括具有閥室的閥箱構(gòu)件;具有設(shè)置在 上述閥室內(nèi)的座面部的閥座;在規(guī)定的時刻成為高溫流體出口流路的 第一流路以及成為低溫流體出口流路的第二流路,所述第一流路和第 二流路在該閥座的座面部具有相互鄰接的開口部,分別貫通該閥座、 引出到上述閥室之外;以相對于上述閥座的座面部移動的方式設(shè)置的 閥體;在上述第一及第二流路相互之間的上述開口部附近的位置處, 設(shè)置抑制這些流路相互之間的熱傳遞的熱阻部。
根據(jù)本發(fā)明,通過在靠近在閥座的座面部相互鄰接地開口的兩個 流路相互之間的該開口部位置處,設(shè)置抑制這些流路相互之間的熱傳 遞的熱阻部,有效地隔絕熱傳遞,降低熱損失。另外,由于結(jié)構(gòu)比較 簡單,所以,不會導(dǎo)致成本的增加,起到顯著的效果。因此,在用于 空調(diào)裝置時,提高制冷、釆暖能力,進(jìn)而,防止流入壓縮機(jī)的低溫致 冷劑的過熱,提高壓縮機(jī)的效率,提高空調(diào)裝置的節(jié)能性。


圖l是示意地表示本發(fā)明的實(shí)施形式1的四通閥的主要部分的剖視圖。
圖2是表示圖1所示的四通閥的變形例的剖視圖。
圖3是表示圖1所示的四通閥的另一個變形例的主要部分的剖視圖。
圖4是表示圖1所示的四通閥的又一個變形例的剖視圖。 圖5是示意地表示本發(fā)明的實(shí)施形式2的四通閥的主要部分的剖 視圖。
圖6是示意地表示本發(fā)明的實(shí)施形式3的四通閥的主要部分的剖 視圖。
圖7是示意地表示本發(fā)明的實(shí)施形式4的四通閥的主要部分的剖 視圖。
圖8是表示圖7所示的四通閥的變形例(a)及另一個變形例(b) 的主要部分的剖視圖。
圖9是示意地表示本發(fā)明的實(shí)施形式5的四通閥的主要部分的剖 視圖。
圖10是示意地表示本發(fā)明的實(shí)施形式6的四通閥的主要部分的剖 視圖。
附圖標(biāo)記說明
l第一流路,la開口部,lb壁面,lc內(nèi)管,
2第二流路,2a開口部,2c內(nèi)管,3第三流路,
3a開口部,4第四流路,4a開口部,5、 50閥箱構(gòu)件,
51閥室,6閥座,61座面部,7閥體,71整流構(gòu)件,
8熱阻部(縫隙),81熱阻部(環(huán)形縫隙)
82熱阻部(空氣層),83熱阻部(縫隙)
84熱阻部(厚度薄的材料),85熱阻部(涂層)
86熱阻部(氣體滯留層),9氣體滯留層形成構(gòu)件,
IO四通閥,ll折流板,12整流板,
RC流體(低溫致冷劑),RH流體(高溫致冷劑)
具體實(shí)施方式
下面,基于

用于實(shí)施本發(fā)明的最佳形式。 實(shí)施形式l.
圖1 ~圖4是示意地說明根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施形式1的四通閥的主 要部分的圖示,圖l(a)是剖視圖,圖1 (b)是圖1 (a)的Ib-Ib 線向視剖視圖,圖2是圖1的四通閥的變形例,圖2(a)是剖視圖, 圖2 (b)是圖2 (a)的lib-lib線的向視剖視圖,圖3是表示圖1 的四通閥的另一個變形例的主要部分的剖視圖,圖4是表示圖1的四 通閥的又一個變形例的剖一見圖。
在圖1中,四通閥10配備有閥箱構(gòu)件5,該閥箱構(gòu)件5具有閥 室51,大致呈圓筒狀,且兩個端部被堵塞;閥座6,該閥座6具有設(shè) 置在上述閥室51內(nèi)的座面部61;呈管狀的第一流路1、第二流路2 及第三流路3,這些流路呈直線地配置在該閥座6的座面部61,具有 相互鄰接的開口部la、 2a、 3a,分別貫通該閥座6被引出到上述閥室 51之外;管狀的第四流路4,該第四流路4在上述閥室51中開口,并 被引出到閥室5之外;以及閥體7,該閥體7相對于上述閥座6的座 面部61滑動地i殳置。
上述閥體7,在本實(shí)施形式中,例如,利用樹脂材料等熱傳導(dǎo)系 數(shù)低的材料構(gòu)成。另外,該閥體7,在相對于該座面部61貼緊的狀態(tài) 下,向圖1 (a)的左右方向移動(滑動),以轉(zhuǎn)換流路,而其驅(qū)動機(jī) 構(gòu)可以便用公知的現(xiàn)有技術(shù),沒有蔣別地限制,是與本發(fā)明的主旨沒 有直接關(guān)系的部分,所以,在圖示中將其省略。
在上述閥座6的圖的下面部中的上述第一流路1及第二流路2之 間,以及在上述第二流路2及第三流路3之間,形成狹縫狀或者槽狀 的縫隙8,作為抑制在這些流路的開口部附近相互之間的熱傳遞的熱 阻部。另外,上述第一、第二、第三及第四流路l、 2、 3及4,分別 與圖中均省略的室內(nèi)熱交換器、壓縮機(jī)入口、室外熱交換器及壓縮機(jī) 出口連接,構(gòu)成熱泵式空調(diào)裝置的致冷劑回路。實(shí)線箭頭RH表示作 為流體的高溫致冷劑流,虛線箭頭RC表示作為流體的低溫致冷劑流。 另外,上述閥體7,在圖1 (a)所示的位置,將第四流路4和第一流路1連通,另一方面,將第二流路2和第三流路3連通,將閥室51 內(nèi)分隔成高溫致冷劑RH流動的流路和低溫致冷劑RC流動的流路兩 個流路,在這種情況下,成為采暖模式的致冷劑回路結(jié)構(gòu)。另外,在 各個圖中,相同的標(biāo)號,表示相同的部分或者相應(yīng)的部分。
其次,對于上述圖1所示的結(jié)構(gòu)的實(shí)施形式1的動作進(jìn)行說明。 從圖中省略的壓縮機(jī)出口排出的高溫致冷劑RH,從第四流路4流入 到閥室51內(nèi),通過第一流路1被送往室內(nèi)熱交換器。經(jīng)由相對于該室 內(nèi)熱交換器通過圖中省略的膨脹閥串列地連接的室外熱交換器返回的 低溫致冷劑RC,從第三流路3流入閥體7。然后,以在閥體7內(nèi)U 形轉(zhuǎn)彎、從第二流路2流出到外部并返回壓縮機(jī)入口的方式進(jìn)行循環(huán), 從而進(jìn)行采暖模式的運(yùn)轉(zhuǎn)。另一方面,通過在使閥體7貼緊到座面部 61上的狀態(tài)下,使閥體7向圖1 (a)的左方向滑動,轉(zhuǎn)換成分別將第 一流路1和第二流路2、以及第三流路3和第四流路4分別連通的流 路,轉(zhuǎn)換為制冷模式的致冷劑回路結(jié)構(gòu),在該結(jié)構(gòu)中,高溫致冷劑RH 從第四流路4通過第三流路3被送往室外熱交換器,來自于室內(nèi)熱交 換器的低溫致冷劑RC,從第一流路1通過第二流路2返回到壓縮機(jī) 入o 。
在四通閥10內(nèi),由于這樣使高溫致冷劑RH和低溫致冷劑RC接 近地流動,所以,在兩致冷劑之間,發(fā)生由熱泄漏引起的熱損失。這 里,若更詳細(xì)地對于四通閥的熱損失進(jìn)行分析,如下面所—迷。即,當(dāng) 對采暖模式的情況進(jìn)行說明時,從第四流路4流入的高溫致冷劑RH 變成噴流,i並撞成為出口流路的第一流路1的開口部la,并流出。因 此,首先,在第一流路1的開口部la及其附近的剛剛流出后的壁面 lb處,通過致冷劑流的碰撞及縮流等,壁面lb附近的表面流速增大, 溫度交界層變薄,促進(jìn)傳熱。
另一方面,從第三流路3流入的低溫致冷 劑RC,在閥體7內(nèi)進(jìn) 行U形轉(zhuǎn)彎,從第二流路2流出。因此,在從第二流路2流出之前, 致冷劑流剝離,并靠近外周側(cè),開口部2a附近的流路壁面2b附近的 表面流速增大,同樣促進(jìn)傳熱。這些傳熱促進(jìn)的程度。對于擴(kuò)大的管內(nèi)致冷劑流,達(dá)到幾倍到十幾倍。因此,以這種傳熱的促進(jìn)為主要原 因,高溫致冷劑和低溫致冷劑的熱損失,集中發(fā)生在第一流路l和第
二流路2之間,即,高溫致冷劑和低溫致冷劑的出口流路的開口部la、 2a附近。另外,在致冷模式的情況下,由于同樣的理由,熱損失集中 在第二流路2和第三流路3之間的開口部2a、 3a附近。
在本實(shí)施形式l中,在第一流路1和第二流路2之間,即,在作 為熱損失的主要路徑的第一及第二流路1、 2之間,設(shè)置狹縫狀的縫隙 8,該縫隙8沿著相對于熱傳遞方向交叉的方向形成。因此,由該縫隙 8構(gòu)成的閥座6的薄壁部分構(gòu)成相對于熱傳遞方向的熱阻部,有效地 隔斷熱傳遞。從而,降低四通閥10中的熱損失,提高致冷、采暖能力。 進(jìn)而,由于可以防止壓縮機(jī)入口致冷劑氣體過熱,所以,提高壓縮枳j 的效率,大幅度提高空調(diào)裝置的節(jié)能性。另外,由于利用在熱損失的 主要路徑上設(shè)置狹縫狀的縫隙8這樣的比較簡單的結(jié)構(gòu),所以可以在 不會導(dǎo)致成本增加的情況下起到效果。
另外,作為熱阻部的狹縫狀的縫隙8,例如,也可以如圖2的變 形例所示,由設(shè)置在第一流路1和第二流路2的外周部的與流路截面 形狀成同心圓狀設(shè)置的環(huán)形的凹部構(gòu)成的縫隙81構(gòu)成。另外,例如, 也可以如圖3的另外一種變形例所示,利用袋狀的空氣層82構(gòu)成作為 熱阻部的狹縫狀的縫隙8,所述袋狀的冷空氣層是通過將構(gòu)成流路的 管材的箭端部向外鍘折回而形成的。在環(huán)形的縫Pf Sl (圖2)的情況 下,由于可以防止來自于流路的熱在閥體7及閥座6內(nèi)擴(kuò)散蔓延,所 以,可以進(jìn)一步抑制流路間的熱傳遞,提高制冷、采暖能力,提高空 調(diào)裝置的節(jié)能性。另外,在袋狀的空氣層82 (圖3)的情況下,同樣 地,由于可以進(jìn)一步抑制流路之間的熱傳遞,可以抑制由閥座6或者 閥室51內(nèi)的熱傳導(dǎo)引起的熱擴(kuò)散,所以,可以進(jìn)一步降低熱損失。
另夕卜,這些縫隙8、 81也可以i殳置在閥座6的座面部61側(cè)。進(jìn)而, 如圖4的又一個變形例所示,也可以在閥座6的內(nèi)外兩面交替地設(shè)置 作為熱阻部的縫隙83。在這種情況下,與如圖1所示的在單面設(shè)置縫 隙8的情況相比,當(dāng)以相同的縫隙寬度(狹縫寬度)進(jìn)行比較時,由
8于彎曲強(qiáng)度提高,所以增加了強(qiáng)度的可靠性。另外,當(dāng)以相同的彎曲 強(qiáng)度進(jìn)行比較時,由于可以加大縫隙的寬度(狹縫寬度),所以,可以 進(jìn) 一 步降低流路間的熱傳遞。
另外,在上述圖1~圖4所示的例子中,利用直線狀的狹縫狀的 縫隙8、 83或者環(huán)形的縫隙81、袋狀的空氣層82等構(gòu)成設(shè)置在流路 開口部附近的熱阻部,但是,利用熱傳導(dǎo)率低的材料、例如不銹鋼、 陶瓷、硬質(zhì)樹脂等構(gòu)成熱阻部,也可以獲得同樣的隔熱效果。進(jìn)而, 在實(shí)施形式l中,例舉了在閥座6上連接三個流路的例子,當(dāng)然,對 于設(shè)置在閥座6上的流路的數(shù)目及閥的形式?jīng)]有特定的限制,與數(shù)目、 形式無關(guān),可以獲得同樣的隔熱效果。另外,通過對于形成閥座6及 閥室51的閥箱構(gòu)件5也采用上述例子所示的熱傳導(dǎo)率低的材料來構(gòu) 成,可以進(jìn)一步降低熱損失,同時,通過利用強(qiáng)度大的材料使厚度減 薄,可以獲得進(jìn)一步的降低熱損失的效果。
實(shí)施形式2.
圖5是示意地說明根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施形式2的四通閥的主要部分 的圖示,圖5(a)是剖視圖,圖5 (b)是圖5 (a)的Vb-Vb線的 向4見剖碎見圖。在圖中,閥箱構(gòu)件50與閥座6成一體地構(gòu)成,在構(gòu)成閥 室51的內(nèi)周面的下部形成閥座6的截面為圓弧狀的座面部61,其整 體構(gòu)成薄壁的大致圓筒狀,其兩端部被堵塞。閥體7與閥座6的座面 部61的形狀相對應(yīng),接合面形成曲面。第二流路2的開口部2a以從 座面部61突出到閥室51中的方式設(shè)置,具有閥體7的止轉(zhuǎn)功能。84 是利用閥座6 (同時也是岡箱構(gòu)件50)形成的由厚度薄的材料構(gòu)成的 熱阻部。由于其它結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施形式l相同,因此省略相關(guān)的說明。
在如上所述構(gòu)成的實(shí)施形式2中,由于閥座6與閥箱構(gòu)件50成一 體地利用厚度薄的材料形成,所以,該閥座6形成成為高溫致冷劑RH 的出口流路的第一流路1和成為^f氐溫致冷劑RC的出口流路的第二流 路2的開口部la、 2a附近的流路相互之間的熱阻部84、或者在致冷 時成為高溫致冷劑RH的出口流路的第三流路3與成為低溫致冷劑RC 的出口流路的第二流路2的開口部3a、2a附近的流路相互之間的熱阻部84,抑制熱傳遞,獲得與上述實(shí)施形式1中的由狹縫狀的縫隙8、 81、 83或者袋狀的空氣層構(gòu)成的熱阻部82同樣的效果。 實(shí)施形式3.
圖6是示意地表示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施形式3的四通閥的主要部分 的剖視圖。在圖中,涂層85被施加到第一流路1和第二流路2之間的 開口部la和2a附近的流路壁面上,起到熱阻部的作用。該涂層85, 例如,優(yōu)選可以采用0.1W/mK左右的^f氐熱傳導(dǎo)率的材料,例如,樹 脂材料等,膜厚為0.1~lmm左右。本實(shí)施形式3,代替狹縫狀的縫 隙,利用熱傳導(dǎo)率低的涂層構(gòu)成熱阻部,其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施形式1一樣, 因此省略相關(guān)的說明。
在如上所述構(gòu)成的實(shí)施形式3中,例如,在釆暖模式中,在第一 流路l與第二流路2之間,即,在成為致冷劑的出口流路的開口部la、 2a附近的流路壁面中的傳熱促進(jìn),成為熱損失的主要原因,但是,由 于在該部位施加有熱傳導(dǎo)率低的涂層85,所以,該涂層85成為隔熱 層,有效地隔絕鄰接的第一、第二流路l、 2之間的熱傳遞。從而,可 以大幅度降低四通閥IO中的熱損失,大大提高空調(diào)裝置的節(jié)能性。另 外,由于可以利用比較簡單的方法設(shè)置隔熱層,所以,可以簡化了結(jié) 構(gòu)。另外,在圖6中,在第一流路1和第二流路2之間的開口部la、 2a附近的流路壁面的一部分上施加有涂層85,但是,涂層85當(dāng)然也 可以設(shè)置在該流路開口部la、 2a附近的內(nèi)周面的全部周閨,進(jìn)而,當(dāng) 在第三流路3的開口部3a附近也設(shè)置涂層時,在制冷、采暖任何一種 模式,都可以獲得降低熱損失的效果。
實(shí)施形式4.
圖7及圖8是示意地說明根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施形式4的四通閥的主 要部分的圖示,圖7(a)是剖視圖,圖7 (b)是表示開口部附近的詳 細(xì)情況的放大圖,圖8是表示圖7的四通閥的變形例(a),以及另一 個變形例(b)的主要部分的剖視圖。
在圖7中,氣體滯留層形成構(gòu)件9形成用于形成作為熱阻部的氣 體滯留層86的頂端變細(xì)的漏斗狀。氣體滯留層形成構(gòu)件9的直徑大的圖中的上部,被壓入固定到第一流路1或者第二流路2的開口部la 或者2a中,直徑小的圖中的下部,在第一流路l或者第二流路2內(nèi)與 流路壁面分離開,在流路中心部側(cè)開口。
在本實(shí)施形式4中,代替圖6所示的涂層,在上述部位處設(shè)置氣 體(致冷劑氣體)滯留的氣體滯留層86。由于氣體的熱傳導(dǎo)率低,所 以,獲得與涂層同樣的隔熱效果。另外,氣體滯留層86,如圖8(a) 的變形例所示,也可以借助將管端部向內(nèi)側(cè)折回形成的頂端袋狀管構(gòu) 成。另外,如圖8 (b)的另外一個變形例所示,采用在構(gòu)成第一流路 1(第二流路2)的管(外管)的內(nèi)側(cè)留有間隙地內(nèi)置外徑比該管小的 內(nèi)管lc (2c)的雙重管,將該內(nèi)管lc (2c)與外管的間隙部作為氣體 滯留層86,也可以獲得同樣的效果。
另外,在圖8 (b)中,沒有表示出內(nèi)管lc (2c)的保持部,對該 內(nèi)管lc (2c)的保持方式?jīng)]有特定的限制,例如,只在圖的下端部固 定,開口部la (2a)側(cè)的上端部,如圖8 (b)所示,是自由的也沒有 關(guān)系。另外,氣體滯留層86,可以在閥室中開口,也可以不開口。如 圖8(b)所示,即使上端部在閥室中開口時,與外管的管的間隙也很 狹窄,所以,致冷劑很難流動,與內(nèi)管lc(2c)的致冷劑流相比,大 體上可以看作滯留層。進(jìn)而,不言而喻,也可以在第三流路3的開口 部3a設(shè)置氣體滯留層86。這樣,氣體滯留層86與構(gòu)成第一 第三流 路1 ~ 3的例如銅等材—料相比,由于熱—傳導(dǎo)率l'氐,所"具有隔熱效果, 另外,由于利用比較簡單的方法可以設(shè)置隔熱層,所以,可以簡化結(jié) 構(gòu)。
實(shí)施形式5.
圖9是示意地表示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施形式5的四通閥的主要部分 的剖視圖。在圖中,在閥室51內(nèi),相對于閥箱構(gòu)件5利用圖中省略的 固定機(jī)構(gòu)固定設(shè)置有折流板11,所述折流板11使作為從第四流路4 流入的流體的高溫致冷劑碰撞,使之在閥室51內(nèi)擴(kuò)散。另外,在閥體 7的內(nèi)部,相對于閥體7利用圖中省略的固定^L構(gòu)固定設(shè)置沿著致冷 劑的流動方向順滑地彎曲的整流板12。進(jìn)而,第二流路2與第三流路
ii3之間的開口部2a、 3a的角部R形成曲面狀的R形,朝著閥室51的 方向,流路橫截面面積逐漸擴(kuò)大。
例如,在采暖模式中,在成為出口流路的第一流路1的開口部la 與第二流路2的開口部2a之間的附近,通過致冷劑流的碰撞、彎曲及 流路面積的縮小等引起偏流、縮流,流路壁面附近的表面流速增加, 從而促進(jìn)傳熱,這是熱損失的主要原因。然而,在上述結(jié)構(gòu)的實(shí)施形 式5中,利用折流板ll,防止致冷劑與第一流路1的開口部la直接 碰撞。另外,在從第三流路3流入的低溫致冷劑在閥體7內(nèi)進(jìn)行U形 轉(zhuǎn)彎、流出到第二流路2中時,由于開口部3a、 2a的角部為R形, 流路面積朝著閥室51逐漸擴(kuò)大,所以,抑制致冷劑流的剝離,進(jìn)而, 借助閥體7內(nèi)的整流板12的整流效果,致冷劑流被整流,所以,壁面 附近的表面流速不會增加,傳熱促進(jìn)受到抑制。
這樣,根據(jù)實(shí)施形式5,例如,在采暖模式中,作為出口流路1 的第一流路或者第二流路2的開口部la或者2a附近的表面流速不會 增加,抑制對傳熱的促進(jìn),有效地隔斷熱傳遞,減少熱損失。因此, 提高制冷、釆暖能力,進(jìn)而,防止流入壓縮機(jī)的低溫致冷劑的過熱, 提高壓縮機(jī)的效率,大幅度提高空調(diào)裝置的節(jié)能性。另外,不言而喻, 設(shè)置在閥體7的內(nèi)部的整流板12,在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時,在使閥體7向圖的 左方滑動時,與閥體7—起移動。另外,為了抑制在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時的熱 傳遞,優(yōu)逸地,將第一流路1的開口—部la — 也形—成R—形。另外,上迷 折流板11和整流板12,即使單獨(dú)設(shè)置其中的任何一個,也可以獲得 相應(yīng)的效果。進(jìn)而,在閥座6上,設(shè)置上述實(shí)施形式1~4所示的由縫 隙、空氣層、厚度薄的材料、氣體滯留層、涂層等構(gòu)成的熱阻部,可 以預(yù)期進(jìn)一步增大效果。
實(shí)施形式6.
圖10是示意地表示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施形式6的四通閥的主要部分 的剖視圖。在圖中,閥體7形成由與上述實(shí)施形式1同樣形狀的內(nèi)側(cè) 的閥體7和配置在其外方的整流構(gòu)件71構(gòu)成的雙重結(jié)構(gòu)。外側(cè)的整流 構(gòu)件71,其上面開口,形成將從第四流路4流入的高溫致冷劑引導(dǎo)到第一流路l (采暖運(yùn)轉(zhuǎn)時)或者第三流路3 (制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時)的通路。
在如上所述構(gòu)成的實(shí)施形式6中,與實(shí)施形式5—樣,例如,在 釆暖模式中,通過將整流構(gòu)件71延伸設(shè)置于開口部4a附近,防止致 冷劑直接與閥室51的內(nèi)壁及第一流路1的開口部la碰撞。另外,由 于在外側(cè)的整流構(gòu)件71形成的通路中將致冷劑流整流,所以,不會增 大成為出口流路的第一流路1的開口部la附近的壁面附近的表面流 速,抑制了對傳熱的促進(jìn)。另外,當(dāng)閥體7在座面部61上向圖的左方 滑動,變成制冷模式時,當(dāng)然整流構(gòu)件71也向左側(cè)移動,所以,從第 四流路4流入的致冷劑,從閥體7的外周部與整流構(gòu)件71之間通過, 被引導(dǎo)到第三流路3,所以,獲得與采暖模式同樣的抑制對傳熱的促 進(jìn)的效果。這樣,有效地隔絕熱傳遞,降低熱損失,提高制冷、采暖 能力,進(jìn)而,防止流入壓縮機(jī)的低溫致冷劑的過熱,提高壓縮機(jī)的效 率,大幅度提高空調(diào)裝置的節(jié)能性。
另外,在上述實(shí)施形式的說明中,舉例說明了在設(shè)于閥室51中的 閥座6的座面部61呈直線地并列設(shè)置三個流路的開口部,使高溫流體 流入閥室51,使閥體7與座面部61滑動接觸地滑動移動的方式的四 通閥,但是,不言而喻,本發(fā)明并不特別局限于這種方式或例子。另 外,例如,很容易在圖10所示的閥座6上設(shè)置圖l所示的縫隙等,將 各個實(shí)施形式所示的發(fā)明適當(dāng)?shù)亟M合,在將多個發(fā)明組合的情況下, 可以進(jìn)一步提高隔熱效果。進(jìn)而,對于將縫隙8、 83設(shè)置成狹縫狀的 例子進(jìn)行了說明,但是,該形狀并不局限于狹縫狀,例如,即使是V 字形、U形槽等,也可以期待同樣的效果。 工業(yè)上的利用可能性
本發(fā)明的四通閥,例如,適用于熱泵式空調(diào)裝置的制冷劑回路中 的制冷采暖轉(zhuǎn)換閥等。
權(quán)利要求
1. 一種四通閥,其特征在于,該四通閥包括具有閥室的閥箱構(gòu)件;具有設(shè)置在上述閥室中的座面部的閥座;在該閥座的座面部具有相互鄰接的開口部、且分別貫通該閥座并被引出到上述閥室之外的第一流路、第二流路及第三流路;朝著上述閥箱構(gòu)件的閥室開口、使高溫的流體流入的第四流路;和相對于上述閥座的座面部移動地設(shè)置、且按照下述方式對流路進(jìn)行轉(zhuǎn)換的閥體,所述方式是,在使從上述第四流路流入的高溫流體向上述第一流路流出時,使從上述第三流路流入的低溫流體向上述第二流路流出,在使從上述第四流路流入的高溫流體向上述第三流路流出時,使從上述第一流路流入的低溫流體向上述第二流路流出;在上述閥體的內(nèi)部設(shè)有以使制冷劑進(jìn)行U形轉(zhuǎn)彎的方式形成的整流板。
2. 如權(quán)利要求1所述的四通閥,其特征在于,上述整流板順滑地彎曲著。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的四通閥,其特征在于,上述第二流路及第三流路的流路截面面積朝著上述閥室逐漸擴(kuò)大。
4. 如權(quán)利要求1或2所述的四通閥,其特征在于,上述第一流路的流路截面面積朝著上述閥室逐漸擴(kuò)大。
全文摘要
提供一種結(jié)構(gòu)簡單,即使高溫致冷劑和低溫致冷劑接近地流動,也可以抑制在兩者之間由于熱泄漏引起的熱損失的四通閥。所述四通閥包括具有閥室(51)的閥箱構(gòu)件(5);具有設(shè)置在上述閥室(51)中的座面部(61)的閥座(6);在規(guī)定的時刻流通高溫流體的第一流路及流通低溫流體的第二流路,所述第一流路和第二流路,在該閥座(6)的座面部(61)上具有相互鄰接的開口部(1a、2a),分別貫通該閥座(6)、引出到上述閥室(51)之外;以相對于上述閥座(6)的座面部(61)移動的方式設(shè)置的閥體(7);在上述第一及第二流路(1、2)相互之間的上述開口部(1a、2a)附近的位置,設(shè)置抑制這些流路相互之間的熱傳遞的熱阻部(8)。
文檔編號F16K27/00GK101532578SQ20091013510
公開日2009年9月16日 申請日期2005年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月13日
發(fā)明者中島伸治, 關(guān)谷卓, 吉村壽守務(wù), 若本慎一 申請人:三菱電機(jī)株式會社
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